專利名稱：油氣分離器的回油裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種回油裝置，尤其涉及一種油氣分離器的回油裝置。
背景技術：
目前，公知的油氣分離器回油管都是直接接回油底殼機油面以下， 這樣設計的目的是為了防止回曲軸箱內的氣壓比油氣分離器里的氣壓 大，造成機油無法回流而隨廢氣排出外面的狀況。而發(fā)動機上往往裝配 了很多外圍件，這將為油氣分離器回油管的設計和布置帶來了很大的不 便。
發(fā)明內容
針對現(xiàn)有技術的問題，本用實新型的目的在于提供了一種能夠避開 外圍件、可優(yōu)化設計，降低制造難度的油氣分離器的回油裝置。
本實用新型提供一種油氣分離器的回油裝置，包括u形回油管，所 述u形回油管為具有兩個開口端的連通管，所述u形回油管的一條管邊 i長于其另一條管邊n。
所述u形回油管的管邊i的開口端與油氣分離器的出油口經回油膠管相連接；所述u形回油管的管邊n的開口端通過過油螺栓和管接頭連 ，接回油孔上。
在所述的U形回油管內裝設有機油，其中所述管邊I內的機油高度
高于所述管邊n內的機油高度。
本實用新型的有益效果是，油氣分離器回油管不需要接回油底殼機 油面以下，可以直接接回機體上，機油由機體流回油底殼，因此不必為 了避開外圍件將油氣分離器回油管管路設計得很復雜，優(yōu)化了設計，降 低了制造難度。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 圖i是本實用新型的結構示意圖。
在上述圖中l(wèi)-油水分離器；2-回油膠管；3-U形回油管；4_過油 螺栓；5-管接頭；6-機油；31-U形回油管的管邊I ; 32-U形回油管的 管邊II。
具體實施方式
如


圖1中，本實用新型油氣分離器的回油裝置，包括U形回油管3， U形回油管3為具有兩個開口端的連通管，U形回油管3的一條管邊I 31 長于其另一條管邊I132。 U形回油管3的管邊I 31的開口端與油氣分離 器1的出油口經回油膠管2相連接；U形回油管3的管邊I132的開口端 通過過油螺栓4和管接頭5連接回油孔上。在U形回油管3內裝設有機 油6，機油6在U形回油管3形成機油柱，其中管邊I內的機油柱高度 高于所述管邊II內的機油柱高度。U形回油管3的一頭通過回油膠管2與油水分離器1連接，另一頭 通過過油螺栓4和管接頭5連接到機體的回油孔上。當油水分離器內的 壓力P2與管外環(huán)境壓力Pl不等時，根據(jù)流體靜力學原理，在連通容器 內同一高度上的壓力相等，對于A-A等壓面可以寫出力平衡方程P1=P2+ pgH(p機油密度，g為重力加速度)。當有機油乂人油水分離器流出后， 由于H不斷增大，方程式右邊大于左邊，因此管內外存在壓差，機油可 以順利流出管外，當機油停止從油水分離器流出后，管外和管內的壓力 由于留在U形管內的才幾油6而又恢復平衡。
最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本 實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施 例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應
當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本 實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型 的權利要求范圍中。
權利要求1、一種油氣分離器的回油裝置，其特征在于包括U形回油管，所述U形回油管為具有兩個開口端的連通管，所述U形回油管的一條管邊I長于其另一條管邊II。
2、 按照權利要求1所述的油氣分離器的回油裝置，其特征在于所 述U形回油管的管邊I的開口端與油氣分離器的出油口經回油膠管相連 接；所述U形回油管的管邊II的開口端通過過油螺栓和管接頭連接回油 孔上。
3、 按照權利要求1或2所述的油氣分離器的回油裝置，其特征在于 在所述的U形回油管內裝設有機油，其中所述管邊I內的機油高度高于 所述管邊II內的機油高度。
專利摘要本實用新型公開了一種油氣分離器的回油裝置，包括U形回油管，所述U形回油管為具有兩個開口端的連通管，所述U形回油管的一條管邊I長于其另一條管邊II。所述U形回油管的管邊I的開口端與油氣分離器的出油口經回油膠管相連接；所述U形回油管的管邊II的開口端通過過油螺栓和管接頭連接回油孔上。本實用新型具有加工工藝簡單、優(yōu)化結構設計、降低了制造難度的優(yōu)點。
文檔編號F01M11/02GK201133271SQ200720308728
公開日2008年10月15日 申請日期2007年12月29日 優(yōu)先權日2007年12月29日
發(fā)明者董典軍, 暉 陳, 韋文學 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司