專利名稱：汽車尾氣凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車尾氣凈化器設(shè)備，具體地說是一種由多層浸過水 的濾片不斷旋轉(zhuǎn)，將汽車尾氣實施凈化的裝置，屬汽車環(huán)保領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，從而拉動了汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展。保 有量高速增長的各類汽車在行駛中尾氣的排放，給大氣造成了較大污染。 特別是城市中轎車擁有量的直線上升，轎車尾氣的排放極大的污染了城市 空氣，給人民的身體健康造成了極大的危害。因此，治理汽車尾氣的污染 是各級政府及廣大人民熱切盼望的理想。然而，自汽車問世以來，至今未 研發(fā)出能治理汽車尾氣的有效設(shè)備。所以，研發(fā)汽車尾氣凈化器，是造福 人類的一大善舉，事在必行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是針對我國乃至世界上城市中汽車尾氣的嚴(yán)重污 染、尾氣治理技術(shù)的不足，提供的一種設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)獨特、凈化效果好、 使用方便耐久、造價低廉的汽車尾氣凈化器。.
本發(fā)明解決其有關(guān)問題所采用的技術(shù)方案是
該汽車尾氣凈化器針對現(xiàn)有尾氣凈化技術(shù)的不足，經(jīng)科技創(chuàng)新，研發(fā) 出一種新型的汽車尾氣凈化器。 本發(fā)明主要考慮如何解決
在汽車現(xiàn)有性能的基礎(chǔ)上，既不影響汽車的動力，又不影響尾氣的排 放量，增加一種體積小、拆卸方便、對尾氣凈化效果好的設(shè)施。 鑒于以上情況，本發(fā)明解決其上述問題所采用的技術(shù)方案是
一、 發(fā)明的汽車尾氣凈化器，采用將汽車原消聲器前端的排氣管截掉 與凈化器相同的尺寸，消聲器尾端增加消聲器接口，改造排氣管的位置、 尺寸，使尾氣凈化器各接口與其相匹配。
二、 發(fā)明的汽車尾氣凈化器，采用該尾氣凈化器外殼形狀與原消聲器 外徑相同，兩側(cè)對應(yīng)安裝有凈化器懸掛鉤，使凈化器與原消聲器牢為一體， 尾端設(shè)有凈化器排氣管，使凈化后的氣體通暢排出。
三、 發(fā)明的汽車尾氣凈化器，采用該尾氣凈化器與排氣管接口套裝在排氣管外，以使尾氣全部進(jìn)入凈化器室，凈化器的尾氣過濾器由多個弧形 網(wǎng)狀濾片組成，等距離安裝在濾片安裝筒上，濾片安裝筒的中心軸安裝在 凈化器外殼的軸承座上，使過濾器快速旋轉(zhuǎn)。
四、 發(fā)明的汽車尾氣凈化器，采用由排氣管排出的尾氣作原動力，推 動由多個弧形網(wǎng)狀濾片組成的尾氣過濾器旋轉(zhuǎn)，經(jīng)凈化器水槽，網(wǎng)狀濾片 沾滿水形成水幕，上升至凈化器氣室與汽車尾氣相會，迫使尾氣中的有害 物質(zhì)粘伏在網(wǎng)狀葉片上。網(wǎng)狀濾片如此周而復(fù)始，凈化尾氣。凈化后的氣 體經(jīng)由凈化器排氣管排出。
五、 發(fā)明的汽車尾氣凈化器，采用尾氣凈化室內(nèi)設(shè)有過濾水擋板，以 防過濾水外瀉，過濾器低部設(shè)有U型水槽，水位低時用以收集水槽外蕩激 進(jìn)入的水，增加水的有效利用。
本發(fā)明的尾氣凈化器，其工作原理如下
該凈化器由尾氣凈化器接口 、尾氣排氣管接口分別與改造后的原汽車 消聲器接口、排氣管相連接，使尾氣全部進(jìn)入尾氣凈化器氣室。尾氣的動 力推動凈化器中的由多層網(wǎng)狀濾片組成的尾氣過濾器旋轉(zhuǎn)，經(jīng)凈化器水槽， 網(wǎng)狀濾片沾滿水形成水幕，上升至凈化器氣室與汽車尾氣相會，迫使尾氣 中的有害物質(zhì)粘伏在網(wǎng)狀濾片上。網(wǎng)狀濾片如此周而復(fù)始，凈化尾氣。凈 化后的氣體經(jīng)由凈化器排氣管排出。凈化器外殼兩側(cè)分別設(shè)有懸掛鉤與車 廂底部新增加的懸掛鉤由像膠圈連接，使其與消聲器牢為一體。
本發(fā)明的汽車尾氣凈化器與現(xiàn)有技術(shù)相比，所產(chǎn)生的有益效果是
一、 如果將我國所有運營的大貨車安裝該汽車尾氣凈化器，可有效的 降低汽車尾氣對公路上、公路兩側(cè)農(nóng)作物、沿途村鎮(zhèn)、乃至大氣層造成的 污染。
二、 如果將我國各城市所有行駛的小轎車安裝該汽車尾氣凈化器，可 極大的改變城市中的空氣質(zhì)量，提高人民的健康水平。其社會效益之巨大 是難以估量的。
三、 各汽車生產(chǎn)廠新生產(chǎn)的汽車使用此項技術(shù)，將會從源頭上解決汽 車尾氣的污染問題。


附圖1為本發(fā)明的汽車尾氣凈化器外型立體圖； 附圖2為本發(fā)明的汽車尾氣凈化器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；圖中；l一原消聲器，2—消聲器接口， 3—尾氣排氣管，4_凹槽，5 —尾氣凈化器接口， 6—凸槽，7—尾氣凈化器外殼，8—過濾器軸承座，9 —凈化器懸掛鉤，IO—凈化氣排氣管，11—尾氣排氣管接口， 12—尾氣過 濾器，13—網(wǎng)狀濾片，14一濾片安裝筒，15—中心軸，16—過濾水擋板， 17—U型水槽。
具體實施例方式
下面結(jié)合圖(1) 一 (2)對本發(fā)明的汽車尾氣凈化器作以下詳細(xì)地說明。
圖(1)中所示；本發(fā)明的汽車尾氣凈化器在原消聲器1的尾端增設(shè)消 聲器接口2，改造尾氣排氣管3，消聲器接口兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有凹槽4。
圖(1)中所示；本發(fā)明的汽車尾氣凈化器設(shè)有尾氣凈化器接口5，尾 氣凈化器接口上設(shè)有凸槽6，使尾氣凈化器各接口與消聲器上各接口相匹 配。
圖(1)中所示；本發(fā)明的汽車尾氣凈化器外殼7的外型尺寸與消聲器 相同，尾氣凈化器外殼兩側(cè)設(shè)有過濾器軸承座8及凈化器懸掛鉤9,尾氣 凈化器外殼未端設(shè)有凈化氣排氣管10。
圖(2)中所示；本發(fā)明的汽車尾氣凈化器前端設(shè)有尾氣排氣管接口 11套裝在尾氣排氣管上，汽車尾氣進(jìn)入凈化室推動尾氣過濾器12旋轉(zhuǎn)， 使網(wǎng)狀濾片13進(jìn)入U型水槽17，過濾器的網(wǎng)狀濾片沾滿水后旋轉(zhuǎn)至凈化 室與汽車尾氣相會，迫使尾氣中的有害物質(zhì)粘伏在網(wǎng)壯濾片上，起凈化尾 氣功能，網(wǎng)壯濾片在尾氣的推動下，如此周而復(fù)始，連續(xù)凈化尾氣。
圖(2)中所示；本發(fā)明的汽車尾氣凈化器內(nèi)設(shè)有過濾水擋板16，防 止汽車行駛中過濾水外瀉。
權(quán)利要求
1、汽車尾氣凈化器，其特征在于；該汽車尾氣凈化器適用于現(xiàn)有的各類型汽車，按要求只需將原消聲器、排氣管稍加改造即可安裝該凈化器。汽車廠未出廠的汽車可直接按該凈化器設(shè)計要求生產(chǎn)制作。
2、 汽車尾氣凈化器，其特征在于；在各類汽車原消聲器(1)尾端增 加消聲器接口 (2)，改造尾氣排氣管(3)的位置、尺寸，消聲器接口 (2) 兩側(cè)對應(yīng)設(shè)有凹槽(4)，便于安裝尾氣凈化器。
3、 汽車尾氣凈化器，其特征在于；該尾氣凈化器接口 (5)套裝在消 聲器接口 (2)內(nèi)，凸槽(6)起定位作用。
4、 汽車尾氣凈化器，其特征在于；該尾氣凈化器外殼(7)兩側(cè)對應(yīng) 安裝有過濾器軸承座(8)，凈化器懸掛鉤(9)，尾端設(shè)有凈化氣排氣管(IO)。
5、 汽車尾氣凈化器，其特征在于；尾氣排氣管接口 (11)套裝在排氣 管(3)夕卜，以使尾氣全部進(jìn)入凈化器室，凈化器的尾氣過濾器(12)由多 個弧形網(wǎng)狀濾片(13)組成，等距離安裝在濾片安裝筒(14)上，濾片安 裝筒(14)的中心軸(15)安裝在軸承座(8)上。
6、 汽車尾氣凈化器，其特征在于；該尾氣凈化室內(nèi)設(shè)有過濾水擋板(16) 以防過濾水外瀉，過濾器(12)低部設(shè)有U型水槽(17)，水位低時用以 收集水槽外的水蕩激時進(jìn)入水槽內(nèi)的水，增加水的有效利用。
全文摘要
本發(fā)明提供一種汽車尾氣凈化器設(shè)備，屬于汽車環(huán)保領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)是由尾氣凈化器接口、尾氣排氣管接口分別與改造后的原汽車消聲器接口、排氣管相連接，使汽車尾氣全部進(jìn)入尾氣凈化器氣室。尾氣的動力推動凈化器中的多層網(wǎng)狀濾片旋轉(zhuǎn)，經(jīng)凈化器水槽，網(wǎng)狀濾片沾滿水形成水幕，上升至凈化器氣室與汽車尾氣相會，迫使尾氣中的有害物質(zhì)粘伏在網(wǎng)狀濾片上。網(wǎng)狀濾片如此周而復(fù)始，凈化尾氣。凈化后的氣體由凈化器排氣管排出。凈化器外殼兩側(cè)分別設(shè)有懸掛鉤與車廂底部新設(shè)的懸掛鉤由像膠圈連接，使之與消聲器牢為一體。該凈化器拆卸、清洗、加水方便易行，具有較好的汽車尾氣凈化功能，可大大減少汽車尾氣對城市中大氣的污染。
文檔編號F01N3/021GK101550857SQ20081001547
公開日2009年10月7日 申請日期2008年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月2日
發(fā)明者路廣耀 申請人:路廣耀