專利名稱:一種發(fā)電機(jī)組的水箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)組用的水箱,尤其涉及一種能適應(yīng)強(qiáng)震動 環(huán)境中工作的發(fā)電機(jī)組用的水箱。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生產(chǎn)、服務(wù)型企業(yè)不斷增加,有許多地區(qū)的電 力供應(yīng)存在缺口,使得這些小規(guī)模企業(yè)的電力供應(yīng)難以保障,無法維 持正常的生產(chǎn);此外,在施工作業(yè)、搶險作業(yè)、船舶等場合,有的連 接電網(wǎng)供電比較繁瑣、有的無法與電網(wǎng)連接。以上情況,使用自備型 柴油發(fā)電機(jī)組供電是比較理想的解決方案。
目前,柴油發(fā)電機(jī)組的需求越來越多,同時,對柴油發(fā)電機(jī)組的 能率要求也越來越高。由于柴油發(fā)電機(jī)組一般情況下是短期內(nèi)補償電 網(wǎng)供電的不足,因此,有的生產(chǎn)單位為滿足機(jī)型小巧,能率較大的需 求,對柴油機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)。比如,對4195直立式四缸柴油機(jī)采取了 加大能率的改進(jìn),這種改進(jìn)可以使較小機(jī)型的柴油機(jī)可以帶動較大功 率的發(fā)電機(jī)。但這種改進(jìn),使得柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時振動強(qiáng)度加大。另外, 現(xiàn)在的柴油發(fā)電機(jī)組一般使用通用的機(jī)組底盤,將柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、 水箱裝配在一個底盤上,這樣能提高裝配精度。但上述的改進(jìn)型柴油 機(jī)如果裝設(shè)在這種通用底盤上,會使整體底盤產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動;會造 成水箱、芯體由于強(qiáng)烈的震動而損壞,大大降低了水箱的壽命。如果采取柴油機(jī)、水箱、發(fā)電機(jī)分體式的安裝方式,又難以滿足運行時設(shè) 備間的運轉(zhuǎn)精度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為克服安裝在發(fā)電機(jī)組通用底盤上的改進(jìn)型柴油機(jī)在垂直 方向上的強(qiáng)烈震動對水箱、芯體壽命的影響,提供了一種具有減震效 果的發(fā)電機(jī)組的水箱。
本發(fā)明的技術(shù)方案是包括連接發(fā)電機(jī)組底盤的底座、水箱芯體, 它還包括一與底座固定連接的框架、用于連接框架和水箱芯體的若干 拉簧;框架包括左、右立柱,左、右立柱分別與底座固定連接,水箱 芯體設(shè)置在左、右立柱之間,通過若干拉簧與左、右立柱連接,保持 與左、右立柱以及底座的上沿具有一定距離。
在左、右立柱的下沿設(shè)有橫梁,水箱芯體的下沿與橫梁上沿保持 一定距離。
左、右立柱的截面為U型,開口的間距略大于水箱芯體的厚度。 在左、右立柱上、下端的U型開口內(nèi)分別設(shè)有彈性緩沖墊。 本發(fā)明改變了傳統(tǒng)的水箱其芯體與底座固定連接的結(jié)構(gòu)模式,將 水箱芯體與水箱底座采用柔性連接的模式,抵消了大部分由底座傳來 的柴油機(jī)的震動,避免了強(qiáng)烈的震動對脆弱的芯體、水箱的損傷。本 發(fā)明為提升減震效果,柔性連接裝置采取了設(shè)置在水箱芯體兩側(cè)的拉 簧減震裝置,通過另外增設(shè)的框架作為拉簧減震裝置的固定機(jī)構(gòu),從 而從側(cè)面連接了水箱芯體與框架。由于本發(fā)明主要適用于改進(jìn)型直立 式柴油機(jī),克服該種柴油機(jī)垂直方向的低頻、大振幅的震動;因而,在側(cè)面設(shè)置減震裝置的減震效果大大優(yōu)于在底面設(shè)置減震裝置的減 震效果。
圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中l(wèi)是水箱芯體,2是拉簧,3是框架,4是底座,5是橫梁;
圖2是圖1中A向放大視圖
圖中6是緩沖墊。
具體實施例方式
如圖1、 2所示,本發(fā)明包括連接發(fā)電機(jī)組底盤的底座4、水箱 芯體l,它還包括一與底座4固定連接的框架3、用于連接框架3和 水箱芯體1的若干拉簧2;若干拉簧2在垂直方向上平均分布,左、 右立柱上的拉簧2對稱設(shè)置。為提高減震緩沖效果,在單側(cè)立柱上可 設(shè)置雙排拉簧2??蚣?包括左、右立柱,左、右立柱分別與底座4 固定連接,水箱芯體1設(shè)置在左、右立柱之間,通過若干拉簧2與左、 右立柱連接,保持與左、右立柱以及底座4的上沿具有一定距離。
在左、右立柱的下沿設(shè)有橫梁5,水箱芯體1的下沿與橫梁5上 沿保持一定距離。
左、右立柱的截面為U型,開口的間距略大于水箱芯體l的厚度。 這時,盡管拉簧2已經(jīng)大大降低了震動的強(qiáng)度,但水箱芯體l的 震動、晃動仍然不可避免,在震動、晃動的強(qiáng)度已經(jīng)降低的情況下, 仍需要將水箱芯體1與框架3的各部位保留一定的距離,防止硬碰撞。 在左、右立柱上、下端的U型開口內(nèi)分別設(shè)有彈性緩沖墊6。由于震動不可避免,彈性緩沖墊6可防止水箱芯體1與左、右立柱間的 碰撞。彈性緩沖墊6同時可設(shè)置在左、右立柱內(nèi)側(cè)的位置上。
權(quán)利要求
1、一種發(fā)電機(jī)組的水箱,包括連接發(fā)電機(jī)組底盤的底座、水箱芯體,其特征在于,它還包括一與底座固定連接的框架、用于連接框架和水箱芯體的若干拉簧;框架包括左、右立柱,左、右立柱分別與底座固定連接,水箱芯體設(shè)置在左、右立柱之間,通過若干拉簧與左、右立柱連接,保持與左、右立柱以及底座的上沿具有一定距離。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)電機(jī)組的水箱,其特征在于,在 左、右立柱的下沿設(shè)有橫梁,水箱芯體的下沿與橫梁上沿保持一定距 離。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種發(fā)電機(jī)組的水箱,其特征在于, 左、右立柱的截面為U型,開口的間距略大于水箱芯體的厚度。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)電機(jī)組的水箱,其特征在于,在 左、右立柱上、下端的U型開口內(nèi)分別設(shè)有彈性緩沖墊。
全文摘要
一種發(fā)電機(jī)組的水箱。涉及一種能適應(yīng)強(qiáng)震動環(huán)境中工作的發(fā)電機(jī)組用的水箱。解決強(qiáng)震問題。包括連接發(fā)電機(jī)組底盤的底座、水箱芯體,它還包括一與底座固定連接的框架、用于連接框架和水箱芯體的若干拉簧;框架包括左、右立柱,左、右立柱分別與底座固定連接,水箱芯體設(shè)置在左、右立柱之間,通過若干拉簧與左、右立柱連接,保持與左、右立柱以及底座的上沿具有一定距離。將水箱芯體與水箱底座采用柔性連接的模式,抵消了大部分由底座傳來的柴油機(jī)的震動,避免了強(qiáng)烈的震動對脆弱的芯體、水箱的損傷。柔性連接裝置采取了設(shè)置在水箱芯體兩側(cè)的拉簧減震裝置,通過另外增設(shè)的框架作為拉簧減震裝置的固定機(jī)構(gòu),從而從側(cè)面連接了水箱芯體與框架。
文檔編號F01P11/00GK101560907SQ200810023660
公開日2009年10月21日 申請日期2008年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月15日
發(fā)明者馬祥根 申請人:江蘇英泰機(jī)電有限公司