專利名稱：軸向進(jìn)油針閥偶件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于柴油機(jī)燃油霧化的針閥偶件，特別是采用軸 向進(jìn)油的針閥偶件。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)用來(lái)使燃油霧化的針閥偶件是由閥體和閥芯組成，閥體上 設(shè)有進(jìn)油通道，燃油從進(jìn)油通道進(jìn)入閥體中部的中心孔內(nèi)。閥芯在閥 體中心孔內(nèi)作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使得燃油從閥體下部的噴嘴霧化噴出， 保證燃油的充分燃燒。由于針閥偶件的閥芯與閥體中上部的配合間隙 非常小，工作時(shí)，閥芯與閥體間摩擦面僅靠中心孔自然向上滲透的燃 油進(jìn)行潤(rùn)滑很難滿足針閥在高溫度條件下做高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)的要求，因 此，極易導(dǎo)致針閥拉傷或卡死，影響噴嘴滴油、霧化效果，使燃油不 能充分燃燒，造成能源浪費(fèi)及污染環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)柴油機(jī)不能正常工作。 目前，也有通過(guò)在閥芯上開(kāi)螺旋形凹槽來(lái)解決冷卻、潤(rùn)滑的問(wèn)題， 其閥體上仍然保留進(jìn)油通道，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加 工方便，性能可靠的軸向進(jìn)油針閥偶件。
本發(fā)明的目的是以如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的 一種軸向進(jìn)油針閥 偶件，包括閥體和閥芯，其特征在于在閥芯導(dǎo)向圓周面上間隔銑有貫穿軸向的平面，該平面與閥體中心孔壁形成潤(rùn)滑、進(jìn)油通道。在閥 芯導(dǎo)向圓周面上間隔銑有若干個(gè)貫穿軸向的平面。
本發(fā)明提供的針閥偶件，通過(guò)在閥芯導(dǎo)向圓周面上車銑出若干個(gè) 貫穿軸向的平面，在與閥體中心孔配合后，形成進(jìn)油通道，這樣，在 為針閥偶件噴嘴提供燃油的同時(shí)，還能通過(guò)燃油在閥體與閥芯間的流 動(dòng)進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑，使針閥在高溫、高速的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，具有良好的 潤(rùn)滑和冷卻效果，大大地減少針閥卡死或拉傷現(xiàn)象的發(fā)生，從而顯著 地提高柴油機(jī)動(dòng)作的可靠性及其使用壽命。同時(shí)，取消了閥體上的進(jìn) 油孔，使閥體的應(yīng)力分布更加合理，提高針閥偶件的使用壽命，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下特點(diǎn)
1、 改善了針閥偶件導(dǎo)向面的潤(rùn)滑、冷卻，減少和避免針闊偶件 的卡死、拉傷、動(dòng)作不靈活等問(wèn)題的發(fā)生，有效地保證了柴油機(jī)工作 的可靠性。
2、 取消現(xiàn)有技術(shù)在針閥偶件的閥體上設(shè)置的進(jìn)油通道，進(jìn)而使 閥體的應(yīng)力分布更加合理，可以避免針閥體出現(xiàn)裂紋，延長(zhǎng)使用壽命。
3、 進(jìn)油通道同時(shí)兼有閥芯的冷卻、潤(rùn)滑功能，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，方 便加工制造，提高了針閥偶件加工合格率，加工成本低。
4、 針閥偶件的霧化效果好，燃油燃燒充分，節(jié)省能源，降低污染。


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1所示，軸向進(jìn)油針闊偶件的閥體1底部設(shè)噴嘴3，閥體中 心孔內(nèi)裝配有閥芯2，閥芯導(dǎo)向圓周面上車銑出3個(gè)貫穿軸向的平面 4，不限于3個(gè)平面。該平面在與閥體中心孔配合后，形成自上而下 進(jìn)油通道5。閥體頂部設(shè)有供油環(huán)槽6，與進(jìn)油通道相連通。
權(quán)利要求
1、一種軸向進(jìn)油針閥偶件，包括閥體和閥芯，其特征在于在閥芯導(dǎo)向圓周面上間隔銑有貫穿軸向的平面，該平面與閥體中心孔壁形成潤(rùn)滑、進(jìn)油通道。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸向進(jìn)油針閥偶件，其特征在于在閥 芯導(dǎo)向圓周面上間隔銑有若干個(gè)貫穿軸向的平面。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于柴油機(jī)燃油霧化的軸向進(jìn)油針閥偶件，包括閥體和閥芯，其特征在于在閥芯導(dǎo)向圓周面上間隔銑有貫穿軸向的平面，該平面與閥體中心孔壁形成潤(rùn)滑、進(jìn)油通道。本發(fā)明的特點(diǎn)改善了針閥偶件導(dǎo)向面的潤(rùn)滑、冷卻，減少和避免針閥偶件的卡死、拉傷、動(dòng)作不靈活等問(wèn)題的發(fā)生；取消現(xiàn)有技術(shù)在針閥偶件的閥體上設(shè)置的進(jìn)油通道，進(jìn)而使閥體的應(yīng)力分布更加合理，可以避免針閥體出現(xiàn)裂紋，延長(zhǎng)使用壽命；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，加工成本低；針閥偶件的霧化效果好，燃油燃燒充分，節(jié)省能源，降低污染。
文檔編號(hào)F02M61/10GK101566117SQ20081009573
公開(kāi)日2009年10月28日 申請(qǐng)日期2008年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月22日
發(fā)明者昂 李, 李明海, 雷 谷 申請(qǐng)人:雷 谷