專利名稱：可變閥門升程裝置的制作方法
可變閥門升程裝置
相關(guān)申請(qǐng)的交叉參照 該第二液壓管路可與內(nèi)部主體的連接表面和內(nèi)部主體的導(dǎo)向 裝置的一部分流體連通。
無效行程腔可形成在外部主體中，用于在連接銷與內(nèi)部主體
相分離的時(shí)候內(nèi)部主體的導(dǎo)向裝置的一部分可插入其中。
0014
鍵槽可沿著外部主體往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方向設(shè)置在外部主體的外部
圓周上，鍵設(shè)置在鍵槽中。 連接部分可包括形成在外部主體一部分中的導(dǎo)向通道，設(shè) 置在導(dǎo)向通道中的至少一個(gè)連接銷，該連接銷基于從液壓供給部分所 接收到的液壓而插入內(nèi)部主體中，以及設(shè)置在導(dǎo)向通道中的回復(fù)彈簧， 該回復(fù)彈簧向連接銷提供回復(fù)力。

圖1是根據(jù)本發(fā)明的例示性具體實(shí)施例的可變閥門升程裝置 的前視圖。
0024
圖2是根據(jù)本發(fā)明的例示性具體實(shí)施例的可變閥門升程裝置 的局部俯視圖。
100251 圖3是根據(jù)本發(fā)明的例示性具體實(shí)施例的可變閥門升程裝置 在低升程模式下的橫截面視圖。
00261 圖4是根據(jù)本發(fā)明的例示性具體實(shí)施例的可變閥門升程裝置 在高升程模式下的橫截面視圖。 在這些附圖中，標(biāo)記數(shù)字在整個(gè)附圖的多個(gè)圖中表示本發(fā)明 的同一或相當(dāng)部件。
<典型的標(biāo)記數(shù)字>
100:輸入軸
110:第一輸入凸輪
120:第二輸入凸輪
200:內(nèi)部主體
300:外部主體
310:無效行程腔
320:供油孔
330:液壓供給部分
340:鍵350:鍵槽
400:連接部分
410:連接銷
420:回復(fù)彈簧
430:第一液壓管路
440:第二液壓管路
500:閥
510:閥彈簧
600:汽缸蓋
700:無效行程彈簧
具體實(shí)施例方式
00281 現(xiàn)將在下文中詳細(xì)參考本發(fā)明的不同具體實(shí)施例，這些例子 通過附圖進(jìn)行圖示并在下文中進(jìn)行說明。雖然本發(fā)明將通過結(jié)合例示 性具體實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)理解的是本說明書并非意圖將本發(fā)明限制 于這些例示性具體實(shí)施例。相反，本發(fā)明意圖涵蓋的不僅是這些具體 實(shí)施例，而且還包括不同的選擇、修改、替代和其它具體實(shí)施例，其 均包括在如所附的權(quán)利要求限定的本發(fā)明的精神和范圍之中。 [0029
本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例將在下文中通過參考附圖進(jìn)行詳細(xì) 的說明。 參考圖1至圖4，將對(duì)根據(jù)本發(fā)明的例示性具體實(shí)施例的可變 閥門升程裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行解釋。 液壓不是在低升程模式下供給到連接銷410。相應(yīng)地，連接銷 410通過回復(fù)彈簧420的回復(fù)力與內(nèi)部主體200相分離，因此內(nèi)部主體 200沿著無效行程腔310具有無效行程。即，內(nèi)部主體200在外部主體 300中在圖3中的箭頭所示的方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，外部主體300通過設(shè)置 在內(nèi)部主體200和外部主體300之間的無效行程彈簧700做向上和向 下的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并且響應(yīng)第二輸入凸輪120的轉(zhuǎn)動(dòng)而打開/關(guān)閉閥500。0043
圖4表示高升程模式。在該高升程模式下，液壓通過供油孔 320向連接銷410供給，并將連接銷410推向內(nèi)部主體200的導(dǎo)向裝置 210。由于無效行程彈簧700回復(fù)并將內(nèi)部主體200向上方推起，連接 銷410的末端通過形成在導(dǎo)向裝置210的末端部分的插入孔445連接 到內(nèi)部主體200，由此內(nèi)部主體200和外部主體300整體地做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 相應(yīng)地，內(nèi)部主體200和外部主體300響應(yīng)于第一輸入凸輪110的旋 轉(zhuǎn)而整體地做往復(fù)運(yùn)動(dòng)并且打開/閉合閥500。
10044
在高升程模式下，因?yàn)榈谝灰簤汗苈?30和第二液壓管路440 通過插入孔445進(jìn)行連接，所以潤滑劑可供給到內(nèi)部主體200的接觸 表面220,在該表面內(nèi)部主體200與第一輸入凸輪110發(fā)生接觸，從而 可減小輸入凸輪的摩擦并可提高耐用性。 可實(shí)現(xiàn)CDA模式的根據(jù)本發(fā)明的例示性具體實(shí)施例的可變
閥門升程裝置與高升程模式和低升程模式相似，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可
通過參考上述說明而將其實(shí)現(xiàn)，所以省略詳細(xì)解釋。
[0049
雖然本發(fā)明已經(jīng)結(jié)合當(dāng)前可認(rèn)為是實(shí)際的例示性具體實(shí)施例
進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解的是本發(fā)明不限于所公開的具體實(shí)施例。相反，
其意圖涵蓋包括在所附權(quán)利要求的精神和范圍之內(nèi)的不同的修改和替
代裝置。
10
權(quán)利要求
1、一種可變閥門升程裝置，其特征在于，包括與閥相連接用于打開和關(guān)閉該閥的外部主體；在所述外部主體內(nèi)部往復(fù)地設(shè)置且與設(shè)置成輸入軸的第一輸入凸輪接觸的內(nèi)部主體；設(shè)置在所述外部主體和內(nèi)部主體之間的無效行程彈簧；選擇性地連接所述外部主體和內(nèi)部主體的連接部分；向連接部分供給液壓的液壓供給部分；以及向所述第一輸入凸輪和內(nèi)部主體的連接部分供給潤滑劑的潤滑油路。
2、 如權(quán)利要求l所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，所述連 接部分包括形成在外部主體一部分上的導(dǎo)向通道；設(shè)置在所述導(dǎo)向通道中的至少一個(gè)連接銷，所述連接銷根據(jù)從液 壓供給部分接收到的液壓而插入內(nèi)部主體；以及設(shè)置在導(dǎo)向通道中的回復(fù)彈簧，該回復(fù)彈簧向連接銷提供回復(fù)力。
3、 如權(quán)利要求2所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，所述液 壓供給部分包括形成在外部主體上且與連接部分的導(dǎo)向通道流體連通 的供油孔，且所述潤滑油路包括形成在至少一個(gè)連接銷中一個(gè)上的第 一液壓管路和形成在所述內(nèi)部主體的導(dǎo)向裝置中的第二液壓管路。
4、 如權(quán)利要求3所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，所述第 二液壓管路可與內(nèi)部主體的連接表面和內(nèi)部主體導(dǎo)向裝置的一部分流 體連通。
5、 如權(quán)利要求3所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，在所述 外部主體中形成有無效行程腔，用于在所述連接銷與內(nèi)部主體相分離 的時(shí)候所述內(nèi)部主體導(dǎo)向裝置的一部分插入其中。
6、 如權(quán)利要求l所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，鍵槽沿 著所述外部主體往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方向形成在外部主體的外圓周上，且鍵設(shè) 置在所述鍵槽中。
7、 如權(quán)利要求l所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，所述可 變閥裝置還包括設(shè)置成輸入軸且選擇性地與所述外部主體接觸的第二 輸入凸輪。
8、 如權(quán)利要求7所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，所述第 一輸入凸輪為高升程凸輪，而所述第二輸入凸輪為低升程凸輪。
9、 如權(quán)利要求8所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，所述連 接部分包括形成在所述外部主體一部分上的導(dǎo)向通道；設(shè)置在所述導(dǎo)向通道中的至少一個(gè)連接銷，所述連接銷根據(jù)從液 壓供給部分所接收到的液壓而插入內(nèi)部主體中；以及設(shè)置在所述導(dǎo)向通道中的回復(fù)彈簧，該回復(fù)彈簧向連接銷提供回 復(fù)力。
10、 如權(quán)利要求9所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，所述 液壓供給部分包括形成在外部主體上且與連接部分的導(dǎo)向通道流體連 通的供油孔，且所述潤滑油路包括形成在至少一個(gè)連接銷中一個(gè)上的 第一液壓管路和形成在所述內(nèi)部主體的導(dǎo)向裝置中的第二液壓管路。
11、 如權(quán)利要求10所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，所述 第二液壓管路與所述內(nèi)部主體的連接表面以及內(nèi)部主體導(dǎo)向裝置的一 部分流體連通。
12、 如權(quán)利要求ll所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，在外 部主體中形成有無效行程腔，用于在連接銷與內(nèi)部主體相分離的時(shí)候 所述內(nèi)部主體插入其中。
13、如權(quán)利要求12所述的可變閥門升程裝置，其特征在于，鍵槽 沿著所述外部主體往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方向形成在外部主體的外圓周上，而鍵 設(shè)置在鍵槽中。
全文摘要
根據(jù)本發(fā)明的例示性具體實(shí)施例的可變閥門升程裝置包括與閥相連接并用于打開和關(guān)閉該閥的外部主體，在外部主體內(nèi)部往復(fù)設(shè)置且與設(shè)置成輸入軸的輸入凸輪接觸的內(nèi)部主體，設(shè)置在外部主體和內(nèi)部主體之間的無效行程彈簧，選擇性地連接外部主體和內(nèi)部主體的連接部分，向連接部分供給液壓的液壓供給部分，以及向第一輸入凸輪和內(nèi)部主體的連接部分供給潤滑劑的潤滑油路。
文檔編號(hào)F01L1/34GK101457668SQ20081021183
公開日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月12日
發(fā)明者黃允圣 申請(qǐng)人:現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社