專利名稱：起動機控制裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種起動機控制裝置，尤其是電激磁外嚙合減速起動機的 控制裝置。
背景技術：
目前，市場上常見的同類型電激磁外嚙合減速起動機的控制裝置是由電磁 開關總成、扭簧、撥叉組成，扭簧裝在電磁開關總成上，并作為撥叉回轉支點， 撥叉一端裝在電磁開關動鐵芯方槽內(nèi)，另一端裝在單向器底部。其結構特點 扭簧為異形彈簧，它既是撥叉回轉支點，又是頂齒緩沖簧，撥叉為單片沖壓件， 其工作原理是當按下啟動按鈕，電磁開關通電，產(chǎn)生電磁力，動鐵芯動作，帶 動撥叉回轉，將單向器拔出，與發(fā)動機飛輪嚙合，同時電磁開關主觸點閉合， 電機部分通電旋轉，通過單向器拖動飛輪旋轉，頂齒狀態(tài)時，扭簧在電磁力的 作用下產(chǎn)生變形，動鐵芯動作，電磁開關主觸電閉合，電機部分通電旋轉，單 向器在扭簧壓力下與飛輪嚙合，并拖動飛輪旋轉。但是由于扭簧結構為異形， 易產(chǎn)生塑性變形，導致?lián)懿嬷c發(fā)生變化，影響單向器與飛輪的正確嚙合。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種起動機控制裝置，以保 證單向器與飛輪的正確嚙合。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是撥叉采用兩片焊接而成， 一端開口，中間有銷釘孔，將滾柱裝在銷釘孔中，作為撥叉回轉支點，并用定 位塊定位在驅動端蓋上，用橡膠塊和電磁開關固定，電磁開關選用動鐵芯內(nèi)置緩沖簧的開關，并將動鐵芯掛在撥叉開口處。
撥叉開口端與電磁開關總成的動鐵芯連接，另一端裝在單向器的底部，電 磁開關總成的動鐵芯內(nèi)置緩沖簧。
當按下啟動按鈕，電磁開關通電，產(chǎn)生電磁力，動鐵芯動作，帶動撥叉回 轉，將單向器撥出，與發(fā)動機飛輪嚙合，同時電磁開關主觸點閉合，電機部分 通電旋轉，通過單向器拖動飛輪旋轉；頂齒狀態(tài)時，動鐵芯內(nèi)緩沖簧在電磁力 作用下變形，動鐵芯動作，電磁開關主觸點閉合，電機部分通電旋轉，單向器 在緩沖簧的壓力下與飛輪嚙合，并拖動飛輪旋轉。
由于采用了上述的技術方案，本實用新型所具有的有益效果是撥叉回轉 支點相對固定，電磁開關動鐵芯內(nèi)緩沖簧為圓柱簧，性能穩(wěn)定，不易變形。
圖l是起動機控制結構圖； 圖2、圖3是撥叉結構圖； 圖4、圖5是定位塊結構圖。
在圖l中l(wèi)單向器；2驅動端蓋；3撥叉；4滾柱；5定位塊；6橡膠塊； 7緩沖簧；8電磁開關總成；9電動機；IO回位簧。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
參見圖1:滾柱4裝在撥叉3的銷釘孔中，并用定位塊5定位在驅動端蓋2 上，定位塊5用橡膠塊6和電磁開關總成8固定，電磁開關總成8用螺釘裝在 驅動端蓋2上，撥叉3開口端與電磁開關總成8的動鐵芯連接，另一端裝在單 向器1的底部，電磁開關總成8的動鐵芯內(nèi)置緩沖簧7。工作時，接通電源，電 磁開關總成8工作，帶動撥叉3回轉，撥動單向器l，將單向器l上的齒輪撥出， 與發(fā)動機飛輪嚙合，同時電動機9開始旋轉工作，傳遞給單向器l，拖動飛輪旋 轉。頂齒狀態(tài)時，接通電源，電磁開關總成8動鐵芯內(nèi)置緩沖簧7在電磁力作用下被壓縮變形。電磁開關總成8主觸點閉合，電動機9開始旋轉工作，帶動單向器1旋轉，單向器1在緩沖簧7的壓力下，與發(fā)動機飛輪嚙合，并拖動飛
輪旋轉。斷開電源，單向器1在回位簧10的作用下，與發(fā)動機飛輪分離，電動機9停止動作。
圖2、圖3是撥叉的主、側視圖。
圖4、圖5是定位塊的主、俯視圖
權利要求1.一種起動機控制裝置，由電磁開關總成、滾柱、定位塊、撥叉組成，其特征在于撥叉采用兩片焊接而成，一端開口，中間有銷釘孔，將滾柱裝在銷釘孔中，作為撥叉回轉支點，并用定位塊定位在驅動端蓋上，用橡膠塊和電磁開關固定，將動鐵芯掛在撥叉開口處。
2. 根據(jù)權利要求1所述的起動機控制裝置，其特征在于撥叉開口端與電磁開關 總成的動鐵芯連接，另一端裝在單向器的底部，
3. 根據(jù)權利要求1所述的起動機控制裝置，其特征在于電磁開關總成的動鐵芯 內(nèi)置緩沖簧。
專利摘要一種起動機控制裝置，尤其是電激磁外嚙合減速啟動機的控制裝置。撥叉采用兩片焊接而成，一端開口，中間有銷釘孔，將滾柱裝在銷釘孔中，作為撥叉回轉支點，并用定位塊定位在驅動端蓋上，用橡膠塊和電磁開關固定，電磁開關選用動鐵芯內(nèi)置緩沖簧的開關，并將動鐵芯掛在撥叉開口處。本實用新型撥叉回轉支點相對固定，電磁開關動鐵芯內(nèi)緩沖簧為圓柱簧，性能穩(wěn)定，不易變形。
文檔編號F02N15/02GK201180598SQ20082000487
公開日2009年1月14日 申請日期2008年3月17日 優(yōu)先權日2008年3月17日
發(fā)明者姚海濤, 孫慶華, 李茂才 申請人:北京北汽飛馳汽車電器科技有限公司