專利名稱：起動機單向器與軸堵蓋的裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種車用起動機部件，特別涉及一種起動機單向 器與軸堵蓋的裝配結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
通常，車用起動機按單向器的支撐方式可以分為兩種， 一種就是 起動機驅(qū)動端蓋前端帶有支撐"瓢殼"，單向器串在行星輪軸上，行 星輪軸的一端支撐在起動機驅(qū)動端蓋"瓢殼"前端的軸承上。另一種 是起動機驅(qū)動端蓋不帶"瓢殼"，單向器的中部直接支撐在驅(qū)動端蓋 的軸承上。對于第二種形式的起動機，行星輪軸沒有完全穿過單向器， 單向器最前端沒有支撐，造成起動機單向器裝配后軸孔直接暴露在外 邊，如果該軸孔不加以封堵，在生產(chǎn)、運輸或者車輛運行過程中，就 可能會有異物進(jìn)入到單向器軸孔當(dāng)中，影響起動機的正常工作。
目前，該種結(jié)構(gòu)起動機的單向器軸孔通常會用軸堵蓋對其進(jìn)行封 堵，以防異物進(jìn)入。軸堵蓋均采用鋼材制作，軸堵蓋的安裝方式有兩 種， 一種是將軸堵蓋過盈壓入單向器的軸孔中，另一種是采用鉚接鎖 緊的方式將軸堵蓋從外部鎖緊在單向器的軸孔外。這兩種方法有一個 共同的缺點是需要專門的壓裝或鎖緊設(shè)備進(jìn)行裝配，且裝配費時費 力，如果需要返工或者拆卸、維修，還需要對軸堵蓋進(jìn)行破壞才能拆 卸開來，就更加費時費力了。發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有起動機單向器軸孔封 堵結(jié)構(gòu)存在的裝配、拆卸費時費力、生產(chǎn)效率低的問題，提供一種裝 配、拆卸方便費力、生產(chǎn)效率高的起動機單向器與軸堵蓋的裝配結(jié)構(gòu)。
本實用新型有一個單向器，其特殊之處是，在單向器的齒輪前端 有一個鎖止凸臺，在鎖止凸臺與單向器齒輪前端面的結(jié)合處有一個鎖 止凹槽，在鎖止凹槽上裝有與其相配的彈性軸堵蓋。
所述的彈性軸堵蓋的開口部位的橫截面為圓形，以提高彈性，避 免脫落。
所述的鎖止凹槽的橫截面為半圓形，以便于與彈性軸堵蓋的開口 部位緊密結(jié)合。
本實用新型的優(yōu)點在于
在單向器齒輪的前端設(shè)置鎖止凸臺和鎖止凹槽，并在其上安裝彈 性軸堵蓋，解決了鋼質(zhì)軸堵蓋不便于裝配和拆卸的問題，本實用新型 裝配時，只需要用手將彈性軸堵蓋的開口撐開，將彈性軸堵蓋的開口 部位直接套在單向器的鎖止凹槽內(nèi)即可，由于彈性軸堵蓋的開口部位 直徑要比單向器鎖止凸臺的直徑稍微小一點，所以彈性軸堵蓋可以牢 牢地套在單向器前端的鎖止凹槽內(nèi)，不會脫落，起到封閉單向器軸孔 的作用，而在起動機需要返工或者拆卸、維修的時候，手工就可以將 彈性軸堵蓋卸下，避免了對其破壞，在裝配過程中，還省去了壓裝或 鎖緊設(shè)備，簡化了工序，節(jié)省了時間，降低了生產(chǎn)費用。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型單向器的結(jié)構(gòu)示意圖3是本實用新型彈性軸堵蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，本實用新型有一個單向器2，單向器2安裝在驅(qū)動 端蓋l上；在單向器2的齒輪2b前端有一個鎖止凸臺2c，在鎖止凸 臺2c與單向器的齒輪2b前端面的結(jié)合處有一個鎖止凹槽2d，在鎖 止凹槽2d上裝有與其相配的彈性軸堵蓋3，所述的彈性軸堵蓋3的 開口部位3a的橫截面為圓形，其直徑大于彈性軸堵蓋3的厚度，以 增大收緊力，提高彈性，避免脫落；所述的鎖止凹槽2d的橫截面為 半圓形，以便于與彈性軸堵蓋3的開口部位3a緊密結(jié)合；鎖止凹槽 2d的直徑大于彈性軸堵蓋3的開口部位3a的直徑，以確保彈性軸堵 蓋3能與單向器2的鎖止凹槽2d緊密配合在一起，將單向器2的內(nèi) 孔2a密封起來。
裝配時，將彈性軸堵蓋3的開口部位3a用手撐開，套到單向器 2的鎖止凹槽2d中即可，由于開口部位3a有單向器2的鎖止凸臺2c 阻擋，因此，不會從單向器2上脫落，并起到密封的作用。
權(quán)利要求1、一種起動機單向器與軸堵蓋的裝配結(jié)構(gòu)，它有一個單向器，其特征在于，在單向器的齒輪前端有一個鎖止凸臺，在鎖止凸臺與單向器齒輪前端面的結(jié)合處有一個鎖止凹槽，在鎖止凹槽上裝有與其相配的彈性軸堵蓋。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起動機單向器與軸堵蓋的裝配結(jié)構(gòu)， 其特征在于，所述的彈性軸堵蓋的開口部位的橫截面為圓形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起動機單向器與軸堵蓋的裝配結(jié)構(gòu)， 其特征在于，所述的鎖止凹槽的橫截面為半圓形。
專利摘要一種起動機單向器與軸堵蓋的裝配結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有起動機單向器軸孔封堵結(jié)構(gòu)存在的裝配、拆卸費時費力、生產(chǎn)效率低的問題；在單向器的齒輪前端有一個鎖止凸臺，在鎖止凸臺與單向器齒輪前端面的結(jié)合處有一個鎖止凹槽，在鎖止凹槽上裝有與其相配的彈性軸堵蓋；優(yōu)點在于在單向器齒輪的前端設(shè)置鎖止凸臺和鎖止凹槽，并在其上安裝彈性軸堵蓋，解決了鋼質(zhì)軸堵蓋不便于裝配和拆卸的問題，裝配時，只需要用手將彈性軸堵蓋的開口撐開，將彈性軸堵蓋的開口部位直接套在單向器的鎖止凹槽內(nèi)即可，而在拆卸或維修時，手工就可以將彈性軸堵蓋卸下，避免了對其破壞，簡化了工序，節(jié)省了時間，降低了費用。
文檔編號F02N15/02GK201225216SQ20082001442
公開日2009年4月22日 申請日期2008年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月20日
發(fā)明者李小偉, 李文奎, 勇 趙 申請人:錦州漢拿電機有限公司