專利名稱：水油混合用汽缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸。
背景技術(shù)：
目前的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸，缸體上設(shè)置有混合進(jìn)氣口、火花塞和廢氣排氣口?；?合氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入缸體內(nèi)，火花塞點(diǎn)火，混合氣體燃燒推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)?；旌?氣體燃燒和活塞上下運(yùn)動(dòng)壓縮氣體產(chǎn)生的熱量使缸體內(nèi)的溫度升高，沒有利用 不但浪費(fèi)，而且高溫也容易使缸體爆缸。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的任務(wù)在于提供一種水油混合用汽缸，其可將混合氣體燃燒時(shí)產(chǎn) 生的熱量轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，又可以解決高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身帶來(lái)的危害。
其技術(shù)解決方案是水油混合用汽缸，包括缸體和活塞，缸體的端部設(shè)置 有進(jìn)氣口、火花塞和排氣口，所述缸體的端部還設(shè)置有進(jìn)水口。
上述進(jìn)水口處設(shè)置有霧化噴頭。
本實(shí)用新型的有益效果是由于缸體的端部設(shè)置了進(jìn)水口，水可通過進(jìn)水 口處的霧化噴頭進(jìn)入汽缸內(nèi)，缸體內(nèi)的高溫瞬間將水變成水蒸氣，使缸體內(nèi)的 氣壓變大，使活塞的推力變大，同時(shí)水變成水蒸氣吸收熱量，有利于汽缸溫度 的降低。
本實(shí)用新型的工作原理是利用缸體內(nèi)混合氣體產(chǎn)生的高溫，使水瞬間氣 化，使缸體內(nèi)的壓力升高，活塞的推力變大。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說明
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所述水油混合用汽缸，包括缸體1和活塞2，缸體1的端部設(shè)置 有進(jìn)氣口 3、火花塞4和排氣口 5，所述缸體1的端部還設(shè)置有進(jìn)水口 6，為了 縮短進(jìn)入缸體內(nèi)水的氣化時(shí)間，進(jìn)水口 6處設(shè)置有霧化噴頭7。
當(dāng)混合氣體進(jìn)入缸體內(nèi)，火花塞點(diǎn)火，混合氣體燃燒，活塞開始向下運(yùn)動(dòng) 做功，當(dāng)活塞下降到一定程度后，進(jìn)水口開始進(jìn)水，進(jìn)水后馬上關(guān)閉進(jìn)水口， 缸體內(nèi)的高溫瞬間將水氣化，使缸體內(nèi)的壓力變大，推動(dòng)活塞繼續(xù)做功，活塞 做工完畢后向回運(yùn)動(dòng)，為下次做功作準(zhǔn)備。
當(dāng)然，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于上述實(shí)施例，只要是本領(lǐng)域的普 通技術(shù)人員未經(jīng)過創(chuàng)造性地改進(jìn)，就應(yīng)該在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、水油混合用汽缸，包括缸體和活塞，缸體的端部設(shè)置有進(jìn)氣口、火花塞和排氣口，其特征在于所述缸體的端部還設(shè)置有進(jìn)水口。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水油混合用汽缸，其特征在于所述進(jìn)水口處設(shè)置有霧 化噴頭。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種水油混合用汽缸，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括缸體和活塞，缸體的端部設(shè)置有進(jìn)氣口、火花塞和排氣口，所述缸體的端部還設(shè)置有進(jìn)水口，進(jìn)水口處設(shè)置有霧化噴頭。其可將混合氣體燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，又可以解決高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身帶來(lái)的危害。
文檔編號(hào)F02M25/00GK201212429SQ200820022568
公開日2009年3月25日 申請(qǐng)日期2008年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月21日
發(fā)明者張世新, 張廣生 申請(qǐng)人:張廣生