專(zhuān)利名稱(chēng)：電激發(fā)式光電燃油節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及節(jié)油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電激發(fā)式光電燃 油節(jié)油器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的磁化燃油節(jié)油設(shè)備多由永磁體材料制成，其磁場(chǎng)強(qiáng)度受材 質(zhì)和體積等因素限制，節(jié)油效果不明顯，采用通過(guò)大電流的電磁感應(yīng) 線(xiàn)圈雖然可獲得盡可能大的集中磁通量來(lái)作用于燃油，使燃油磁化充 分，在燃燒室燃燒更完全，達(dá)到節(jié)油和改善排放的目的。但受電源功 率和安裝空間的限制，感應(yīng)線(xiàn)圈不可能做得太大，同時(shí)也受電磁頻率
低的限制，其節(jié)油效果也沒(méi)有更大的改善。專(zhuān)利號(hào)為200720085089.1 的《光致燃油節(jié)油管》實(shí)用新型專(zhuān)利，在管內(nèi)壁l和管外壁(2)之間 設(shè)置有二氧化硅、氧化鋁發(fā)光材料層3、 二氧化鈦激發(fā)材料層4，在燃 油和引擎室內(nèi)能量場(chǎng)的作用下，能產(chǎn)生光電脈沖效應(yīng)激發(fā)出3 20um 波長(zhǎng)為主導(dǎo)的光量子，光量子再作用到燃油，使燃油在有限的條件下 和時(shí)間內(nèi)燃燒得更快、更加完全，提高燃燒效率。但光致燃油節(jié)油管 只適用于在引擎室內(nèi)能量場(chǎng)的激發(fā)作用下工作。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種節(jié)油效果明顯，適用于各種燃油的 不同條件下都能適用的電激發(fā)式光電燃油節(jié)油器。
所述電激發(fā)式光電燃油節(jié)油器包括輸油管l、電子激發(fā)板2、橡塑 防護(hù)層3、環(huán)氧絕緣板4、外殼9，電子激發(fā)板2由與供電電源連接的 PTC陶瓷半導(dǎo)體集成電路5、橡膠封體6組成，其特征是所述節(jié)油器 設(shè)有添加了光電激發(fā)元素的高分子材料膠囊狀輸油通道7，在輸油通道7內(nèi)設(shè)置有多個(gè)添加了光電激發(fā)元素的高分子材料柵欄8，膠囊狀輸油 通道7兩端分別與輸油管1連通并與其尾部嵌合密封連接，相互連接 的多個(gè)柵欄8還與膠囊狀輸油通道7內(nèi)壁連接。所述膠囊狀輸油通道7 及柵欄8其內(nèi)均添加有光電激發(fā)元素二氧化硅、氧化鋁、二氧化鈦等 元素，所述高分子材料為橡膠或塑料。柵欄8上設(shè)有多個(gè)通孔。在膠 囊狀輸油通道7外側(cè)設(shè)置有電子激發(fā)板2、橡塑防護(hù)層3、橡膠絕緣板 4。
它的工作原理是當(dāng)節(jié)油器應(yīng)用在內(nèi)燃機(jī)時(shí)，由于本實(shí)用新型含 有發(fā)光材料(如二氧化硅、氧化鋁)和具有激發(fā)功能的多種稀有金屬 元素(如二氧化鈦等)，在集成電路能量場(chǎng)的作用下，能產(chǎn)生光電脈沖 效應(yīng)激發(fā)出3 20 li m波長(zhǎng)為主導(dǎo)的光量子，光量子再作用到燃油里， 打散燃油分子團(tuán)，加劇燃油分子之間的運(yùn)動(dòng)，在瞬間改變?nèi)加偷奈锢?性能，燃油的分子被激化后，活性大大提高，燃油的大分子變成小分 子，閃點(diǎn)降低，從而提高燃油的霧化和蒸發(fā)質(zhì)量，更易與氧氣均勻混 合，使燃油在有限的條件下和時(shí)間內(nèi)燃燒得更快、更加完全，提高燃 燒效率，本實(shí)用新型工作截面積是光致燃油節(jié)油管的數(shù)倍以上，也就 是說(shuō)，在同等條件的情況下，光量子的作用會(huì)產(chǎn)生更多的能量，就可 以適用于柴油、重油等各種燃料油和不同條件下都能工作。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是
1 、高分子材料膠囊狀輸油通道采用含高抗氧劑的高分子材料與功 能材料加工而成，產(chǎn)品表面光滑，抗老化密實(shí)性好，基質(zhì)材料不起任 何化學(xué)反應(yīng)，使用壽命長(zhǎng)；
2、 在保證內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力不變的基礎(chǔ)上，可使內(nèi)燃機(jī)節(jié)省燃油3%以
上；
3、 在同等耗油的情況下，能相應(yīng)的提高內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力；
4、 廢氣排放率能下降10%以上。
本實(shí)用新型工作截面積大、結(jié)構(gòu)緊湊，使用安全、安裝方便、節(jié) 油效果更明顯，適用于任何燃料油的內(nèi)燃機(jī)和窯爐。

圖1是電激發(fā)式光電燃油節(jié)油器結(jié)構(gòu)示意圖，
圖2是圖1中A-A剖視圖。
圖中l(wèi)一輸油管，2—電子激發(fā)板，3—橡塑防護(hù)層，4一橡膠絕 緣板，5—PTC陶瓷半導(dǎo)體集成電路，6—橡膠封體，7—膠囊狀輸油通 道，8—柵欄，9一外殼。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明圖1、 2中，所述節(jié)油
器包括輸油管1、電子激發(fā)板2、橡塑防護(hù)層3、橡膠絕緣板4、外殼9， 電子激發(fā)板2由與供電電源連接的PTC陶瓷半導(dǎo)體集成電路5、橡膠 封體6組成。所述節(jié)油器設(shè)有添加了光電激發(fā)元素的高分子材料膠囊 狀輸油通道7，在輸油通道7內(nèi)設(shè)置有多個(gè)添加了光電激發(fā)元素的高分 子材料柵欄8，膠囊狀輸油通道7兩端分別與輸油管1連通并與其尾部 嵌合密封連接，相互連接的多個(gè)柵欄8還與膠囊狀輸油通道7內(nèi)壁連 接。所述膠囊狀輸油通道7及柵欄8其內(nèi)均添加有光電激發(fā)元素二氧 化硅、氧化鋁、二氧化鈦等元素，所述高分子材料為橡膠或塑料。柵 欄8上設(shè)有多個(gè)通孔。在膠囊狀輸油通道7外側(cè)設(shè)置有電子激發(fā)板2、 橡塑防護(hù)層3、橡膠絕緣板4。將節(jié)油器串聯(lián)在供油管上，密封連接， 接通集成電路電源，節(jié)油器即可開(kāi)始工作。
權(quán)利要求1、一種電激發(fā)式光電燃油節(jié)油器，包括輸油管(1)、電子激發(fā)板(2)、橡塑防護(hù)層(3)、橡膠絕緣板(4)、外殼(9)，電子激發(fā)板(2)由與供電電源連接的PTC陶瓷半導(dǎo)體集成電路(5)、橡膠封體(6)組成，其特征是所述節(jié)油器設(shè)有添加了光電激發(fā)元素的高分子材料膠囊狀輸油通道(7)，在輸油通道(7)內(nèi)設(shè)置有多個(gè)添加了光電激發(fā)元素的高分子材料柵欄(8)，膠囊狀輸油通道(7)兩端分別與輸油管(1)連通并與其尾部嵌合密封連接，相互連接的多個(gè)柵欄(8)還與膠囊狀輸油通道(7)內(nèi)壁連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電激發(fā)式光電燃油節(jié)油器，其特征是 所述膠囊狀輸油通道(7)及柵欄(8)其內(nèi)均添加有光電激發(fā)元素二 氧化硅、氧化鋁、二氧化鈦等元素，所述高分子材料為橡膠或塑料。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電激發(fā)式光電燃油節(jié)油器，其特征是 柵欄(8)上設(shè)有多個(gè)通孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電激發(fā)式光電燃油節(jié)油器，其特征是 在膠囊狀輸油通道(7)外側(cè)設(shè)置有電子激發(fā)板(2)、橡塑防護(hù)層(3)、 橡膠絕緣板(4)。
專(zhuān)利摘要一種電激發(fā)式光電燃油節(jié)油器，設(shè)有添加了光電激發(fā)元素的高分子材料膠囊狀輸油通道(7)，在輸油通道(7)內(nèi)設(shè)置有多個(gè)添加了光電激發(fā)元素的高分子材料柵欄(8)，膠囊狀輸油通道(7)兩端分別與輸油管(1)連通并與其尾部嵌合密封連接，相互連接的多個(gè)柵欄(8)還與膠囊狀輸油通道(7)內(nèi)壁連接。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是1.高分子材料膠囊狀輸油通道采用含高抗氧劑的高分子材料與功能材料加工而成，產(chǎn)品表面光滑，抗老化密實(shí)性好，基質(zhì)材料不起任何化學(xué)反應(yīng)，使用壽命長(zhǎng)；2.在保證內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力不變的基礎(chǔ)上，可使內(nèi)燃機(jī)節(jié)省燃油3％以上；3.在同等耗油的情況下，能相應(yīng)的提高內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力；4.廢氣排放率能下降10％以上。
文檔編號(hào)F02M27/06GK201152209SQ20082006530
公開(kāi)日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2008年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月11日
發(fā)明者趙三橋, 陳慧章 申請(qǐng)人:陳慧章;趙三橋