專利名稱:電子汽油噴射閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種汽油噴射閥,尤其涉及基于電子控制的汽油噴射閥。
背景技術(shù):
電子汽油噴射閥是汽車發(fā)動機電控汽油噴射系統(tǒng)中的核心部件,可精確計 量燃油并形成燃油噴霧,燃油噴霧與進(jìn)入發(fā)動機氣缸的空氣混合形成濃度合適 的混合氣,以滿足發(fā)動機不同工況空燃比控制的需要。目前采用的汽油噴射閥 中,回位彈簧都設(shè)在鐵心和銜鐵之間,由于鐵心和銜鐵之間的間隙很小,所以 回位彈簧的存在使產(chǎn)生電磁吸力的磁路會通過回位彈簧短路,即有一部分磁路 不是通過工作間隙而是通過回位彈簧形成回路,使磁路的漏磁增加,造成鐵心 和銜鐵之間的電磁吸力下降,進(jìn)而使得針閥的動態(tài)響應(yīng)特性變差。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述電子汽油噴射閥因內(nèi)部的回位彈簧漏磁而影響使用的缺陷, 本實用新型提供一種能有效防止磁路通過回位彈簧短路的電子汽油噴射閥。
本實用新型的技術(shù)方案是提供一種電子汽油噴射閥,包括鐵心、回位彈簧、 銜鐵、電磁線圈、針閥體、閥針、球頭以及壓蓋,銜鐵固定于閥針,銜鐵連帶 閥針可在針閥體中上下滑動,電磁線圈設(shè)置在鐵心的外周,壓蓋兩端分別固定 到鐵心和針闊體,鐵心中裝有調(diào)節(jié)套筒,銜鐵中設(shè)置非導(dǎo)磁彈簧座,非導(dǎo)磁彈 簧座位于銜鐵朝向鐵心的一端,回位彈簧一端壓在調(diào)節(jié)i'筒上,回位彈簧另一 端壓在非導(dǎo)磁彈簧座上。
本實用新型的技術(shù)方案在電子汽油噴射閥內(nèi)部的銜鐵中設(shè)置一個非導(dǎo)磁材 料制成的彈簧座,回位彈簧不是通過鐵心壓在銜鐵上,而是通過安裝在鐵心中 的調(diào)節(jié)套筒壓在安裝在銜鐵內(nèi)的非導(dǎo)磁彈簧座上。非導(dǎo)磁彈簧座的存在,能防止電子汽油噴射閥內(nèi)部由于回位彈簧而造成的磁路短路,帶來提高電子汽油噴 射閥的鐵心和銜鐵之間電磁吸力并改善針閥的動態(tài)響應(yīng)特性的有益效果。
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖l是本實用新型的電子汽油噴射閥實施例的主體部分的剖面圖。
圖2是圖1中針閥部分放大圖。
圖中各標(biāo)號分別是:
l.鐵心,2.線圈架,3.電磁線圈,4.壓蓋,5.非導(dǎo)磁彈簧座,6.針閥體, 7.球頭,8.調(diào)節(jié)套筒,9.回位彈簧,IO.銜鐵,11.閥針,12.閥座,13.噴孔板, 14.孔,15.平面。
具體實施方式
如圖l、圖2所示,本實用新型電子汽油噴射閥的實施例,包括位于上半部 的圓筒狀鐵心l,纏繞著電磁線圈3的線圈架2套在鐵心1外周,圓筒狀的調(diào)節(jié)套筒8固定在鐵心1的內(nèi)部,下半部則包括了針閥體6、銜鐵IO、非導(dǎo)磁彈簧 座5、閥針ll、閥座12、球頭7以及噴孔板13,截面近似弓形的壓蓋4上下端通過激光焊接分別固定在鐵心1以及針閥體6上, 一方面起到將鐵心1和針閥 體6連成一體的作用,另一方面也固定住了線圈架2和電磁線圈3,銜鐵10和球頭7通過激光焊接分別固定在閥針11的上下端,非導(dǎo).磁彈簧座5固定在銜鐵 IO的上端頂部,在前述的調(diào)節(jié)套筒8和銜鐵10之間還設(shè)有回位彈簧9,回位彈簧9 一端抵壓在調(diào)節(jié)套筒8上,回位彈簧9另一端抵壓在銜鐵10上端的非導(dǎo)磁 彈簧座5上,閥座12以過盈配合壓在針閥體6內(nèi),噴孔板13通過激光焊接固 定在針閥體6的內(nèi)壁上,噴孔板13緊挨著閥座12下端,閥針ll下端靠近球頭的部位鉆出若干圓孔14,針閥體6的內(nèi)腔通過圓孔14與閥針11的內(nèi)腔相連通從而形成汽油流通通道,球頭7在沿著閥針11軸線方向上被銑出若干平面15,平面15在球頭7抬起落下時形成汽油流通通道,由于球頭7形狀與閥座12緊 密配合,當(dāng)球頭7完全落入閥座12時,球頭7的下端能完全遮掩住噴孔板13 上的噴孔。
本實用新型的工作過程是由鐵心l、銜鐵IO、壓蓋4組成閉合磁路,當(dāng)控制 單元(圖中未示)發(fā)出噴油指令時,電磁線圈3兩端將被施加一驅(qū)動電壓信號, 磁路中的磁通量迅速上升,鐵心1和銜鐵10之間產(chǎn)生電磁吸力并隨磁路中磁通量 的增加而增加。由于銜鐵10可帶動閥針11及球頭7—起在針閥體6內(nèi)上下滑動, 因此當(dāng)鐵心1和銜鐵10之間的電磁吸力大于回位彈簧9的彈力時,銜鐵10帶動閥 針11及球頭7向上抬起,汽油經(jīng)噴口板13上的噴孔噴出;當(dāng)驅(qū)動信號消失,電磁 線圈3斷電時,由于受到回位彈簧9的彈力,球頭7向下落入閥座12,噴油動作停止。
權(quán)利要求1、一種電子汽油噴射閥,包括鐵心(1)、回位彈簧(9)、銜鐵(10)、電磁線圈(3)、針閥體(6)、閥針(11)、球頭(7)以及壓蓋(4),銜鐵(10)固定于閥針(11),銜鐵(10)連帶閥針(11)可在針閥體中上下滑動,電磁線圈(3)設(shè)置在鐵心(1)的外周,壓蓋(4)兩端分別固定到鐵心和針閥體,其特征在于鐵心(1)中裝有調(diào)節(jié)套筒(8),銜鐵(10)中設(shè)置非導(dǎo)磁彈簧座(5),非導(dǎo)磁彈簧座(5)位于銜鐵(10)朝向鐵心的一端,回位彈簧(9)一端壓在調(diào)節(jié)套筒(8)上,回位彈簧(9)另一端壓在非導(dǎo)磁彈簧座(5)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子汽油噴射閥,其特征在于電磁線圈(3) 纏繞在線圈架(2)上,壓蓋(4)將線圈架(2)連同電磁線圈(3)固定在鐵 心(1)的外周。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子汽油噴射閥,其特征在于閥針(11) 上設(shè)置若干孔(14),所述的若干孔(14)分布在閥針(11)的靠近球頭(7) 一端。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子汽油噴射閥,其特征在于球頭(7) 上設(shè)置至少一個平面(15),所述的平面(15)沿閥針(11)軸線方向延展。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子汽油噴射閥,其特征在于球頭(7)上設(shè) 置至少一個平面(15),所述的平面(15)沿閥針(11)軸線方向延展。
專利摘要本實用新型涉及一種基于電子控制的汽油噴射閥,包括鐵心、回位彈簧、銜鐵、電磁線圈、針閥體、閥針、球頭以及壓蓋,銜鐵固定于閥針,銜鐵連帶閥針可在針閥體中上下滑動,電磁線圈設(shè)置在鐵心的外周,壓蓋兩端分別固定到鐵心和針閥體,鐵心中裝有調(diào)節(jié)套筒,銜鐵中設(shè)置非導(dǎo)磁彈簧座,非導(dǎo)磁彈簧座位于銜鐵朝向鐵心的一端,回位彈簧一端壓在調(diào)節(jié)套筒上,回位彈簧另一端壓在非導(dǎo)磁彈簧座上。前述技術(shù)方案中回位彈簧不是通過鐵心直接壓在銜鐵上,而是壓在安裝在銜鐵內(nèi)的非導(dǎo)磁彈簧座上,能防止電子汽油噴射閥內(nèi)部由于回位彈簧而造成的磁路短路,帶來提高電子汽油噴射閥的鐵心和銜鐵之間電磁吸力并改善針閥的動態(tài)響應(yīng)特性的有益效果。
文檔編號F02M51/00GK201180596SQ20082008630
公開日2009年1月14日 申請日期2008年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月24日
發(fā)明者張振東, 戚金鷹 申請人:戚金鷹