專利名稱：觸媒組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于摩托車排氣技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是一種電噴摩托車的觸 媒組件。
背景技術(shù)：
摩托車技術(shù)不斷發(fā)展，電噴技術(shù)替代了化油器技術(shù)，隨著環(huán)保要求的不斷
提高，國m標準對車輛的尾氣排放提出了更高的要求?；推髂ν熊嚨呐艢夤?直接連接在摩托車出氣筒上，并在出氣筒上安裝消聲器，就組成了早期的摩托 車排氣系統(tǒng)，電噴技術(shù)替代了化油器之后，家廠開始在排氣管上安裝三元催化 劑，三元催化劑吸收摩托車發(fā)動機排出的no、 co、碳氫化合物，并在三元催化
劑上游的排氣管內(nèi)安裝氧傳感器，傳送含氧量信息給ECU， ECU控制發(fā)動機的供
油量和供氧量，使摩托車的尾氣符合國m標準的要求。
現(xiàn)有技術(shù)的缺點是雙排摩托車的兩個排氣管都要排放摩托車尾氣，如果
兩個排氣管中都裝上三元催化劑和氧傳感器，既增加了制造成本，又增加了ECU
的工作量，如果只在一個排氣管中安裝三元催化劑和氧傳感器，又會降低含氧
量信息的準確度，難以保證摩托車尾氣的排放符合國m標準。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的觸媒組件，能向ECU 提供準確可靠的排氣管含氧量信息，有效保證摩托車尾氣的排放符合國III標準。為達到上述目的，本實用新型提供一種觸媒組件，包括氧傳感器和網(wǎng)狀的 三元催化劑，其關(guān)鍵在于所述三元催化劑安裝在觸媒連接管內(nèi)，該觸媒連接 管的一端安裝有三通輸入管，另一端連接有輸出件；
所述三通輸入管的輸出口焊接在所述觸媒連接管上，該三通輸入管的兩個 輸入口之間設(shè)置有氧傳感器，該氧傳感器獲取所述三通輸入管內(nèi)的氧含量信息，
該氧傳感器的導(dǎo)線輸出所述氧含量信息；
三通輸入管的兩個輸入口焊接在摩托車的兩個排氣管上，采集摩托車發(fā)動 機排除的全部尾氣，在尾氣進入觸媒連接管與三元催化劑發(fā)生反應(yīng)前，氧傳感 器獲取一組準確可靠的氧含量信息，并發(fā)送給ECU， ECU控制發(fā)動機的供油量和
供氧量，使摩托車的尾氣符合國m標準的要求。
所述輸出件的輸入口焊接在所述觸媒連接管上，該輸出件的輸出口設(shè)置有 抱箍。
所述三通輸入管為縱截面呈等腰梯形的三通管，該三通輸入管的輸出口位 于等腰梯形的上底端，該三通輸入管的兩個輸入口左右對稱排布在等腰梯形的 下底端。
所述輸出件為縱截面呈等腰梯形狀的三通管，所述輸出件的輸入口位于等 腰梯形的上底端，該輸出件的二個輸出口左右對稱排布在等腰梯形的下底端， 二個輸出口分別設(shè)置有抱箍。
抱箍用于與摩托車出氣筒之間的緊固連接，直接將三元催化劑處理過的清 潔尾氣排放給出氣筒。
所述觸媒連接管的內(nèi)截面面積大于所述三通輸入管兩個輸入口內(nèi)截面面積 之和。所述三元催化劑為金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，該三元催化劑與所述觸媒連接管的內(nèi)壁 過盈配合安裝。
觸媒連接管內(nèi)安裝金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的三元催化劑，為保證觸媒連接管內(nèi)的過 氣量能滿足三通輸入管兩個輸入口過氣量的總和，必須使觸媒連接管內(nèi)截面面 積大于兩個輸入口內(nèi)截面面積之和。
本實用新型的顯著效果是提供結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的觸媒組件，能向ecu
實時提供一組準確可靠的排氣管含氧量信息，并有效節(jié)省了 ecu的資源空間，
ecu控制發(fā)動機的供油量和供氧量，保證摩托車的尾氣符合國in標準的要求。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是觸媒連接管的橫截面圖； 圖3是本實用新型的安裝俯視圖； 圖4是本實用新型的安裝側(cè)視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。 如圖1、 2所示 一種觸媒組件，由氧傳感器5、觸媒連接管2、三通輸入 管3、輸出件4和網(wǎng)狀的三元催化劑1組成，所述三元催化劑1安裝在觸媒連接 管2內(nèi)，三元催化劑1為金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，該三元催化劑1與所述觸媒連接管2 的內(nèi)壁過盈配合，該觸媒連接管2的一端安裝有三通輸入管3，另一端連接有輸 出件4;
所述三通輸入管3的輸出口焊接在所述觸媒連接管2上，該三通輸入管3 的兩個輸入口之間設(shè)置有氧傳感器5，該氧傳感器5獲取所述三通輸入管3內(nèi)的 氧含量信息，該氧傳感器5的導(dǎo)線輸出所述氧含量信息；
5如圖3、 4所示三通輸入管3的兩個輸入口焊接在摩托車的兩個排氣管上, 采集摩托車發(fā)動機排除的全部尾氣，在尾氣進入觸媒連接管2與三元催化劑1 發(fā)生反應(yīng)前，氧傳感器5獲取一組準確可靠的氧含量信息，并發(fā)送給ECU， ECU
控制發(fā)動機的供油量和供氧量，使摩托車的尾氣符合國m標準的要求。
所述輸出件4的輸入口焊接在所述觸媒連接管2上，該輸出件4的輸出口 設(shè)置有抱箍。
所述三通輸入管3為縱截面呈等腰梯形的三通管，該三通輸入管3的輸出 口位于等腰梯形的上底端，該三通輸入管3的兩個輸入口左右對稱排布在等腰 梯形的下底端。
所述輸出件4為縱截面呈等腰梯形狀的三通管，所述輸出件4的輸入口位 于等腰梯形的上底端，該輸出件4的二個輸出口左右對稱排布在等腰梯形的下 底端，二個輸出口分別設(shè)置有抱箍。
抱箍用于與摩托車出氣筒之間的緊固連接，直接將三元催化劑1處理過的 清潔尾氣排放給出氣筒。
所述觸媒連接管2的內(nèi)截面面積大于所述三通輸入管3兩個輸入口內(nèi)截面 面積之和。
如圖2所示所述三元催化劑1為金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，該三元催化劑l與所述 觸媒連接管2的內(nèi)壁過盈配合安裝。
觸媒連接管2內(nèi)安裝金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的三元催化劑1，為保證觸媒連接管2內(nèi) 的過氣量能滿足三通輸入管3兩個輸入口過氣量的總和，必須使觸媒連接管2 內(nèi)截面面積大于兩個輸入口內(nèi)截面面積之和。
本實用新型的工作原理是三通輸入管3采集發(fā)動機兩個排氣管排除的全部發(fā)動機尾氣，在尾氣進入 前，氧傳感器5獲取一組準確可靠的氧含量信息，并發(fā)送給ECU， ECU控制發(fā)動 機的供油量和供氧量，尾氣進入觸媒連接管2后，與三元催化劑1發(fā)生反應(yīng)， 三元催化劑吸收摩托車發(fā)動機排出的N0、 C0、碳氫化合物，使摩托車的尾氣符 合國III標準的要求，輸出件4的抱箍與摩托車出氣筒之間的緊固連接，直接將 清潔尾氣排放給出氣筒，出氣筒上的消聲器消減尾氣的氣流嘯叫聲。
權(quán)利要求1、一種觸媒組件，包括氧傳感器(5)和網(wǎng)狀的三元催化劑(1)，其特征在于所述三元催化劑(1)安裝在觸媒連接管(2)內(nèi)，該觸媒連接管(2)的一端安裝有三通輸入管(3)，另一端連接有輸出件(4)；所述三通輸入管(3)的輸出口焊接在所述觸媒連接管(2)上，該三通輸入管(3)的兩個輸入口之間設(shè)置有氧傳感器(5)，該氧傳感器(5)獲取所述三通輸入管(3)內(nèi)的氧含量信息，該氧傳感器(5)的導(dǎo)線輸出所述氧含量信息；所述輸出件(4)的輸入口焊接在所述觸媒連接管(2)上，該輸出件(4)的輸出口設(shè)置有抱箍。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸媒組件，特征在于所述三通輸入管(3)為 縱截面呈等腰梯形的三通管，該三通輸入管(3)的輸出口位于等腰梯形的上底 端，該三通輸入管(3)的兩個輸入口左右對稱排布在等腰梯形的下底端。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸媒組件，特征在于所述輸出件(4)為縱截 面呈等腰梯形狀的三通管，所述輸出件(4)的輸入口位于等腰梯形的上底端， 該輸出件(4)的二個輸出口左右對稱排布在等腰梯形的下底端，二個輸出口分 別設(shè)置有抱箍。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸媒組件，特征在于所述觸媒連接管(2)的 內(nèi)截面面積大于所述三通輸入管(3)兩個輸入口內(nèi)截面面積之和。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的觸媒組件，特征在于所述三元催化劑(1)為 金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，該三元催化劑(1)與所述觸媒連接管(2)的內(nèi)壁過盈配合安 裝。
專利摘要本實用新型公開了一種觸媒組件，包括氧傳感器和網(wǎng)狀的三元催化劑，其特征在于所述三元催化劑安裝在觸媒連接管內(nèi)，該觸媒連接管的一端安裝有三通輸入管，另一端連接有輸出件；所述三通輸入管的輸出口焊接在所述觸媒連接管上，該三通輸入管的兩個輸入口之間固定有所述氧傳感器，該氧傳感器獲取所述三通輸入管內(nèi)的氧含量信息，導(dǎo)線輸出所述氧含量信息；輸出件的輸入口焊接在所述觸媒連接管上，該輸出件的輸出口設(shè)置有抱箍。其顯著效果是結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉，能向ECU實時提供一組準確可靠的排氣管含氧量信息，并有效節(jié)省了ECU的資源空間，ECU控制發(fā)動機的供油量和供氧量，保證摩托車的尾氣符合國III標準的要求。
文檔編號F01N3/28GK201269126SQ20082009969
公開日2009年7月8日 申請日期2008年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月12日
發(fā)明者孫克友, 杜禮超, 王亞軍, 波 肖, 江 馬 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司