專利名稱：一種防跌落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防趺落裝置，具體是一種用于風(fēng)力發(fā)電機組 機艙罩的安全防趺落裝置。
背景技術(shù)：
風(fēng)力發(fā)電機組的機艙罩是風(fēng)力發(fā)電齒輪箱及相關(guān)配套系統(tǒng)的防 護裝置，其外殼一般較為光滑平整，由復(fù)合材料及膠衣樹脂表面層共 同形成，而風(fēng)力發(fā)電機組的整機安裝、維修維護等操作均需在上百米 高空進(jìn)行，為了保證操作人員的生命安全， 一般一些機艙罩生產(chǎn)企業(yè)， 都是在機艙罩上部進(jìn)行防滑處理，即在上部罩體防滑區(qū)域的膠衣層粘 含砂粒的防滑層與罩體結(jié)為 一體，但是該改進(jìn)僅僅在高空中起到防滑 作用，并不能保證操作人員的生命安全，且外觀粗糙容易粘上懸浮物 及雜物，表面質(zhì)量較差，而人身安全事故常有發(fā)生。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就在于提供一種安全防趺落裝置，以解決現(xiàn)有 技術(shù)不能保證搡作人員生命安全的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型釆用的技術(shù)方案是 一種防趺落裝置，設(shè)在風(fēng)力發(fā)電機的機艙罩上，用于防止操作人 員的趺落，該裝置包括
吊環(huán)，設(shè)在所述機艙罩罩體的外表面，用于掛接安全繩；
底座，焊接在所述吊環(huán)上，與支撐板配合；
所述支撐板，設(shè)在所述罩體的內(nèi)表面，通過螺栓與所述底座相連。 本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于，使用本實用新型的安全防趺
落裝置，從根本上解決了操作人員趺落的危險，且本實用新型結(jié)構(gòu)簡
單，安裝、制作方便，有利于推廣使用。

圖i是本實用新型的安全防趺落裝置的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1虛線部分的放大示意圖； 圖3是本實用新型吊環(huán)結(jié)構(gòu)的主視圖； 圖4是本實用新型吊環(huán)結(jié)構(gòu)的俯視圖。 圖中1、罩體；2、吊環(huán)；3、支撐板。
具體實施方式
以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
圖l是本實用新型安全防趺落裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是圖1 虛線部分的放大示意圖，圖3是本實用新型吊環(huán)結(jié)構(gòu)的主視圖，圖4 是本實用新型吊環(huán)結(jié)構(gòu)的俯視圖。如圖l、圖2、圖3、圖4所示，在風(fēng) 力發(fā)電機組機艙罩罩體1的外表面設(shè)置吊環(huán)2，吊環(huán)2焊接在底座4的上 面，根據(jù)需要可設(shè)置一個或多個吊環(huán)2。在罩體l的內(nèi)表面設(shè)置支撐板 3，通過螺栓將支撐板3和底座4進(jìn)行連接，以此將吊環(huán)2固定在罩體1 上。使用時，操作人員將安全繩掛接在吊環(huán)2上，即可起到防止趺落 的作用。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技 術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提 下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新 型的保護范圍。
權(quán)利要求1、一種防跌落裝置，設(shè)在風(fēng)力發(fā)電機的機艙罩上，用于防止操作人員的跌落，其特征在于，該裝置包括吊環(huán)(2)，設(shè)在所述機艙罩罩體(1)的外表面，用于掛接安全繩；底座(4)，焊接在所述吊環(huán)(2)上，與支撐板(3)配合；所述支撐板(3)，設(shè)在所述罩體(1)的內(nèi)表面，通過螺栓與所述底座(4)相連。
專利摘要本實用新型涉及一種防跌落裝置，設(shè)在風(fēng)力發(fā)電機的機艙罩上，用于防止操作人員的跌落，本裝置包括吊環(huán)，設(shè)在所述機艙罩罩體的外表面，用于掛接安全繩；底座，焊接在所述吊環(huán)上，與支撐板配合；所述支撐板，設(shè)在所述罩體的內(nèi)表面，通過螺栓與所述底座相連。使用本實用新型的安全防跌落裝置，從根本上解決了操作人員跌落的危險，且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝、制作方便，有利于推廣使用。
文檔編號F03D11/00GK201246285SQ20082010993
公開日2009年5月27日 申請日期2008年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月13日
發(fā)明者鐘芳梅 申請人:北京中新圖銳科技有限公司