專(zhuān)利名稱(chēng)：雙制動(dòng)液壓擺線馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙制動(dòng)液壓擺線馬達(dá)。
背景技術(shù)：
目前，建筑工地上，所用的挖掘機(jī)安裝使用的部分液壓馬達(dá)，因其上無(wú)制 動(dòng)裝置，主要靠制動(dòng)閥控制，尤其是在斜坡上工作很不安全，當(dāng)制動(dòng)力不夠大 時(shí)，或馬達(dá)內(nèi)部有泄漏時(shí)，就會(huì)使整臺(tái)挖掘機(jī)翻到，造成重大的人員傷亡。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種雙制動(dòng)液壓擺線馬達(dá)，以克服現(xiàn)有的液壓馬 達(dá)無(wú)制動(dòng)裝置，容易造成人員傷亡的不足。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
一種雙制動(dòng)液壓擺線馬達(dá)，包括前殼體、后殼體和輸出軸，所述輸出軸與 前殼體固定，輸出軸上依次設(shè)有軸承、長(zhǎng)短傳動(dòng)軸、擺線轉(zhuǎn)子，其中輸出軸與 長(zhǎng)短傳動(dòng)軸為花鍵傳動(dòng)連接，所述前殼體的中間設(shè)有階梯孔，內(nèi)壁上設(shè)有用于 安放密封圈的環(huán)槽，前殼體內(nèi)部設(shè)有制動(dòng)片組件，制動(dòng)片組件是由多組相同的 圓形制動(dòng)片疊裝構(gòu)成，前殼體中間設(shè)有與制動(dòng)片相配合的花鍵槽，前殼體后端 的上部設(shè)有互為垂直的油孔；后殼體的上端設(shè)有油孔且與單向閥上的的油路相 連通。
本實(shí)用新型的有益效果為液壓馬達(dá)輸出軸上直接加裝由制動(dòng)片組件組成 的制動(dòng)裝置，因此具有雙制動(dòng)功能，當(dāng)發(fā)生故障油一旦中斷，制動(dòng)片組件馬上 動(dòng)作，使輸出軸制動(dòng)，能迅速避免事故的發(fā)生，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，使用安全方便。

圖1是本實(shí)用新型所述的一種雙制動(dòng)液壓擺線馬達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖^L圖。
圖中
1、前殼體；2、后殼體；3、輸出軸；4、軸^^; 5、長(zhǎng)傳動(dòng)軸；6、短傳動(dòng) 軸；7、擺線轉(zhuǎn)子；8、制動(dòng)片組件。
具體實(shí)施方式
如圖l所示，本實(shí)用新型所述的一種雙制動(dòng)液壓擺線馬達(dá)，包括前殼體l、 后殼體2和輸出軸3，所述輸出軸3與前殼體1固定，輸出軸3上依次設(shè)有軸 承4、長(zhǎng)傳動(dòng)軸5、短傳動(dòng)軸6、擺線轉(zhuǎn)子7，其中輸出軸3與長(zhǎng)傳動(dòng)軸5、短 傳動(dòng)軸6為花鍵傳動(dòng)連接；所述前殼體1的中間設(shè)有階梯孔，內(nèi)壁上設(shè)有用于 安放密封圈的環(huán)槽，前殼體1內(nèi)部設(shè)有制動(dòng)片組件8,制動(dòng)片組件8是由多組 相同的圓形制動(dòng)片疊裝構(gòu)成，前殼體1中間設(shè)有與制動(dòng)片相配合的花鍵槽，前 殼體1后端的上部設(shè)有互為垂直的油孔；后殼體2的上端設(shè)有油孔且與單向閥 上的的油^各相連通。
權(quán)利要求1、一種雙制動(dòng)液壓擺線馬達(dá)，包括前殼體(1)、后殼體(2)和輸出軸(3)，所述輸出軸(3)與前殼體(1)固定，其特征在于輸出軸(3)上依次設(shè)有軸承(4)、長(zhǎng)傳動(dòng)軸(5)、短傳動(dòng)軸(6)、擺線轉(zhuǎn)子(7)，其中輸出軸(3)與長(zhǎng)傳動(dòng)軸(5)、短傳動(dòng)軸(6)為花鍵傳動(dòng)連接，所述前殼體(1)的中間設(shè)有階梯孔，其內(nèi)壁上設(shè)有用于安放密封圈的環(huán)槽，前殼體(1)內(nèi)部設(shè)有制動(dòng)片組件(8)，制動(dòng)片組件(8)由多組相同的圓形制動(dòng)片疊裝構(gòu)成，前殼體(1)中間設(shè)有與制動(dòng)片相配合的花鍵槽，前殼體(1)后端的上部設(shè)有互為垂直的油孔；后殼體(2)的上端設(shè)有油孔且與單向閥上的油路相連通。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙制動(dòng)液壓擺線馬達(dá)，包括前殼體、后殼體和輸出軸，所述輸出軸與前殼體固定，輸出軸上依次設(shè)有軸承、長(zhǎng)短傳動(dòng)軸、擺線轉(zhuǎn)子，其中輸出軸與長(zhǎng)短傳動(dòng)軸為花鍵傳動(dòng)連接，所述前殼體的中間設(shè)有階梯孔，前殼體內(nèi)部設(shè)有制動(dòng)片組件，制動(dòng)片組件由多組相同的圓形制動(dòng)片疊裝構(gòu)成，前殼體中間設(shè)有與制動(dòng)片相配合的花鍵槽，前殼體后端的上部設(shè)有互為垂直的油孔；后殼體的上端設(shè)有油孔且與單向閥上的油路相連通。本實(shí)用新型的有益效果為液壓馬達(dá)輸出軸上直接加裝由制動(dòng)片組件組成的制動(dòng)裝置，因此具有雙制動(dòng)功能，當(dāng)發(fā)生故障油一旦中斷，制動(dòng)片組件馬上動(dòng)作，使輸出軸制動(dòng)，能迅速避免事故的發(fā)生，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，使用安全方便。
文檔編號(hào)F03C2/00GK201424995SQ20082018063
公開(kāi)日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
發(fā)明者林如國(guó) 申請(qǐng)人:林如國(guó)