專利名稱：單缸發(fā)動機電子點火裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機點炎系統(tǒng)，具體地說是一種單缸發(fā)動機電子點 火裝置。
二背景技術：
隨著單缸機的深入使用，發(fā)現在原來的單缸機點火系統(tǒng)中存在很多缺點。主 要表現為其點炎能量不足，在實驗條件(氣源中雜質極少、壓力穩(wěn)定無波動， 周圍環(huán)境壓力接近一個標準大氣壓)下能正常使用，然而在現場很難滿足上述 要求。在啟動時，由于受起動機功率和蓄電池容量限制發(fā)動機轉速低，點火能 量變得更小，常因為點火失敗而導致無法啟動。在機組運轉過程中點火系統(tǒng)也 會因為氣源波動或者負載變化而受到干擾，造成無法點火而使機組意外停機。
三、 發(fā)明內容
木實用新型的目的是提供一種單缸發(fā)動機電子點火裝置，解決上述已有技 術所存在的問題。
本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的
本實用新型由充電發(fā)電機、蓄電池、傳感器、DK-6A電子點火模塊、濕式 高壓點火線圈和火花塞組成，充電發(fā)電機和蓄電池并聯，蓄電池正極與濕式高 壓點火線圈正極相聯，同時與DK-6A電子模塊帽相連，濕式高壓點火線圈負極 與DK-6A電子點火模塊的一角相聯，蓄電池負極與DK-6A電子點火模塊的2 角相聯，濕示高壓點火線圈產生的極高瞬時電壓與火花塞相聯；傳感器的正極與DK-6A電子點火模塊的5角相聯，傳感器的負極與DK-6A電子點火模塊的3 角相聯，傳感器輸出端與DK-6A電子點火模塊的6角相聯；傳感器檢測發(fā)動機 運行到壓縮上止點時，給DK-6A電子點火模塊一個電觸發(fā)脈沖信號，導通輸出 信號傳給濕式高壓線圈，引起線圏兩端的電壓突變，產生一個極高瞬時電壓傳 給火花塞進行高能量點火。
傳感器采用霍爾式位置傳感器。
本實用新型與現有技術相比具有優(yōu)點
1、 能準確持續(xù)穩(wěn)定點火、點火能量足，能保證機關組長期穩(wěn)定進行；
2、 采用霍爾式位置傳感器點火時間準確，不受環(huán)境影響。
四、
附圖-本實用新型的結構示意圖
圖中1-充電發(fā)電機2-蓄電池3-火花塞4-濕式高壓線圈5-傳感器 6-DK-6A電子點火禾莫塊
五具體實施方式
為進一步公開本實用新型的技術方案，下面結合說明書附圖通過實施例作 詳細說明
本實用新型由充電發(fā)電機l、蓄電池2、傳感器5、 DK-6A電子點火模塊6、 濕式高壓點火線圈和火花塞組成，充電發(fā)電機和蓄電池并聯，蓄電池正極與濕 式高壓點火線圈正極相聯，同時與DK-6A電子模塊帽相連，濕式高壓點火線圈 負極與DK-6A電子點火模塊的一角相聯，蓄電池負極與DK-6A電子點火模塊 的2角相聯，濕示高壓點火線圈產生的極高瞬時電壓與火花塞相聯；傳感器的正極與DK-6A電子點火模塊的5角相聯，傳感器的負極與DK-6A電子點火模 塊的3角相聯，傳感器輸出端與DK-6A電子點火模塊的6角相聯；傳感器檢測 發(fā)動機運行到壓縮上止點時，給DK-6A電子點火模塊一個電觸發(fā)脈沖信號，導 通輸出信號傳給濕式高壓線圈，引起線圈兩端的電壓突變，產生一個極高瞬時 電壓傳給火花塞進行高能量點火。
濕式高壓線圈為油浸式點火線圈，線圈內部填充物為變壓器油，用滾邊工 序將變壓器油密封在點火線圈殼體內。
權利要求1、一種單缸發(fā)動機電子點火裝置，由充電發(fā)電機、蓄電池、傳感器、DK-6A電子點火模塊、濕式高壓點火線圈和火花塞組成，充電發(fā)電機和蓄電池并聯，蓄電池正極與濕式高壓點火線圈正極相聯，同時與DK-6A電子模塊帽相連，濕式高壓點火線圈負極與DK-6A電子點火模塊的一角相聯，蓄電池負極與DK-6A電子點火模塊的2角相聯，濕示高壓點火線圈產生的極高瞬時電壓與火花塞相聯；傳感器的正極與DK-6A電子點火模塊的5角相聯，傳感器的負極與DK-6A電子點火模塊的3角相聯，傳感器輸出端與DK-6A電子點火模塊的6角相聯；傳感器檢測發(fā)動機運行到壓縮上止點時，給DK-6A電子點火模塊一個電觸發(fā)脈沖信號，導通輸出信號傳給濕式高壓線圈，引起線圈兩端的電壓突變，產生一個極高瞬時電壓傳給火花塞進行高能量點火。
專利摘要一種單缸發(fā)動機電子點火裝置，由充電發(fā)電機、蓄電池、傳感器、DK-6A電子點火模塊、濕式高壓點火線圈和火花塞組成，充電發(fā)電機和蓄電池并聯，蓄電池正極與濕式高壓點火線圈正極相聯，同時與DK-6A電子模塊帽相連，濕式高壓點火線圈負極與DK-6A電子點火模塊的一角相聯，蓄電池負極與DK-6A電子點火模塊的2角相聯，濕示高壓點火線圈產生的極高瞬時電壓與火花塞相聯；傳感器的正極與DK-6A電子點火模塊的5角相聯，傳感器的負極與DK-6A電子點火模塊的3角相聯，傳感器輸出端與DK-6A電子點火模塊的6角相聯；傳感器檢測發(fā)動機運行到壓縮上止點時，給DK-6A電子點火模塊一個電觸發(fā)脈沖信號，導通輸出信號傳給濕式高壓線圈，引起線圈兩端的電壓突變，產生一個極高瞬時電壓傳給火花塞進行高能量點火。
文檔編號F02P3/04GK201372880SQ20082022719
公開日2009年12月30日 申請日期2008年12月12日 優(yōu)先權日2008年12月12日
發(fā)明者李文龍, 章平敏 申請人:勝利油田勝利動力機械集團有限公司