專利名稱：柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車附件，特別涉及一種柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器。
(二)
背景技術(shù)：
為了保證供入柴油機(jī)和潤滑部位的油料清潔，柴油車輛都裝有柴 油、機(jī)油濾芯。柴油、機(jī)油在氣溫降低幅度較大時會結(jié)晶出石蠟，石 蠟晶粒連成網(wǎng)狀形成蠟?zāi)?，堵塞濾芯里的濾網(wǎng)，造成油料無法通過濾 芯中斷供油。因此經(jīng)常造成柴油車輛在冬季氣溫突降時無法啟動甚至 中途熄火。為了解決這個問題，有的用火烤，有的用熱水燙。目前國 內(nèi)外己經(jīng)生產(chǎn)帶有加熱功能的濾清器，但都不是直接加熱濾芯的。有 的在濾芯上面和濾芯底座之間增加加熱體，有的在濾芯下面和積水杯 之間增加加熱體。在上面加熱作用很小，因?yàn)闊崃慷际峭蟼鬟f的， 就像燒水燒鍋底不能燒鍋蓋一樣。在下面加熱耗費(fèi)的熱能太多，因?yàn)?這樣會把己經(jīng)通過濾網(wǎng)而儲留在濾芯中心的油料加熱，這部分油料占
濾芯內(nèi)全部儲油的80%。實(shí)際上只要把濾網(wǎng)外與濾芯殼之間的沒有通 過濾網(wǎng)的油料加熱就能保證正常流通。濾網(wǎng)是桶狀的，鑲嵌在濾芯里， 離濾芯外壁徑向只有幾毫米，所以直接加熱濾網(wǎng)外與濾芯殼之間的沒 有通過濾網(wǎng)的油料是較好的辦法，因此我們發(fā)明了濾芯專用加熱器。
(三)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種加熱效果好、安全、 使用方便的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，其特殊之處在于包括能 夠套在濾芯上的開口套，開口套包括由內(nèi)向外依次緊密固定的內(nèi)殼、 內(nèi)絕緣層、發(fā)熱體、外絕緣層和外殼，發(fā)熱體一端與電源線連接，另 一端與搭鐵線連接，電源線和搭鐵線由空心螺釘內(nèi)孔引出，空心螺釘 用螺母固定在外殼上。本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，在外絕緣層和外殼之間設(shè) 有隔熱保溫層和/或者溫度控制器。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，發(fā)熱體3為電熱絲或者電 熱片，由鎳鉻合金、碳纖維、PTC熱敏電阻中的一種制成。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，內(nèi)殼是由金屬制成，外殼 是由金屬或者塑料制成。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，內(nèi)絕緣層和外絕緣層材料 是由云母板制成。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，隔熱保溫層由陶瓷纖維、 石棉、氣凝膠、橡塑保溫板中的一種制成。
本發(fā)明的有益效果是
1、 加熱效果好。直接加熱需要加熱的部位，準(zhǔn)確，熱效率高。
2、 安全。體外加熱的方式，間接對柴油加熱，避免打火、溫度過高 帶來的安全隱患。
3、 使用方便。直接套在濾芯上，鎖緊后接通電源即可使用。
(四)


附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1為主視圖，圖2為俯視圖，圖3為圖1中I處局部放大圖， 圖4為卡箍式夾緊圖，圖5為螺栓螺母式夾緊圖，圖6為彈簧式夾緊 圖，圖7為U形卡夾緊圖。
圖中，1內(nèi)殼，2內(nèi)絕緣層，3發(fā)熱體，4外絕緣層，5隔熱保溫 層，6外殼，8螺母，9空心螺釘，IO電源線，ll搭鐵線。
具體實(shí)施方式
附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，包括能夠套在濾芯上的開 口套，開口套包括由內(nèi)向外依次緊密固定的內(nèi)殼1、內(nèi)絕緣層2、發(fā) 熱體3、外絕緣層4和外殼6，發(fā)熱體3—端與電源線IO連接，另一 端與搭鐵線ll連接，電源線IO和搭鐵線11由空心螺釘9內(nèi)孔引出， 空心螺釘9用螺母8固定在外殼6上。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，在外絕緣層4和外殼6之間設(shè)有隔熱保溫層5和/或者溫度控制器。同時設(shè)置隔熱保溫層5和 溫度控制器時，溫度控制器位于隔熱保溫層5與外殼6之間。
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，發(fā)熱體3為電熱絲或者電 熱片，由鎳鉻合金、碳纖維、PTC熱敏電阻中的一種制成。內(nèi)殼l是 由金屬制成，外殼6是由金屬或者塑料制成。內(nèi)絕緣層2和外絕緣層 4材料是由云母板制成。隔熱保溫層5由陶瓷纖維、石棉、氣凝膠、 橡塑保溫板中的一種制成。
開口套直接套在濾芯上。采取如下固定方式用卡箍鎖緊、內(nèi)殼 翻直邊鉆孔用夾緊螺栓和夾緊螺母鎖緊、用彈簧拉緊、用U形卡卡緊。 分別見圖4-7。
使用方法
1、 安裝根據(jù)現(xiàn)有濾芯型號選用對應(yīng)的加熱器，套上，鎖緊，接通電源。
2、 當(dāng)發(fā)動機(jī)因寒冷不能正常啟動或者中途熄火時，打開電源加熱。
3、 根據(jù)氣溫和在用油料牌號，認(rèn)為可能造成濾網(wǎng)堵塞時，打開電源 加熱。
權(quán)利要求
1.一種柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，其特征在于包括能夠套在濾芯上的開口套，開口套包括由內(nèi)向外依次緊密固定的內(nèi)殼(1)、內(nèi)絕緣層(2)、發(fā)熱體(3)、外絕緣層(4)和外殼(6)，發(fā)熱體(3)一端與電源線(10)連接，另一端與搭鐵線(11)連接，電源線(10)和搭鐵線(11)由空心螺釘(9)內(nèi)孔引出，空心螺釘(9)用螺母(8)固定在外殼(6)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，其特征在于 在外絕緣層(4)和外殼(6)之間設(shè)有隔熱保溫層(5)和/或者溫 度控制器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，其特征在于 發(fā)熱體(3)為電熱絲或者電熱片，由鎳鉻合金、碳纖維、PTC熱敏 電阻中的一種制成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，其特征在于 內(nèi)殼(1)是由金屬制成，外殼(6)是由金屬或者塑料制成。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，其特征在于內(nèi)絕緣層(2)和外絕緣層(4)材料是由云母板制成。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，其特征在于隔熱保溫層(5)由陶瓷纖維、石棉、氣凝膠、橡塑保溫板中的一 種制成。
全文摘要
本發(fā)明的柴油、機(jī)油濾芯專用加熱器，其特殊之處在于包括能夠套在濾芯上的開口套，開口套包括由內(nèi)向外依次緊密固定的內(nèi)殼、內(nèi)絕緣層、發(fā)熱體、外絕緣層和外殼，發(fā)熱體一端與電源線連接，另一端與搭鐵線連接，電源線和搭鐵線由空心螺釘內(nèi)孔引出，空心螺釘用螺母固定在外殼上。本發(fā)明的有益效果是1.加熱效果好。直接加熱需要加熱的部位，準(zhǔn)確，熱效率高。2.安全。體外加熱的方式，間接對柴油加熱，避免打火、溫度過高帶來的安全隱患。3.使用方便。直接套在濾芯上，鎖緊后接通電源即可使用。
文檔編號F02M31/125GK101586514SQ200910016489
公開日2009年11月25日 申請日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者宋成玉, 曹玉峰, 杰 李, 樊祥偉, 王朝存, 王西金, 祝令橋, 陳德民 申請人:菏澤恒達(dá)智能控溫有限公司