專利名稱：一種臥式布置的高壓主汽門裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽輪機制造領域，特別涉及一種臥式布置的高壓主汽門裝置。
背景技術：
當汽輪發(fā)電機組緊急停機時，高壓主汽門需要快速關閉，避免更多的蒸 汽進入汽輪機使得機組發(fā)生嚴重的超速事故。若機組緊急停機時，主汽門不 能快速關閉，蒸汽進入汽輪機，將導致機組超速，損壞機組。
目前的臥式布置的高壓主汽門都將門體，閥桿和彈簧室水平放置。臥式 布置的高壓主汽門在關閉過程中，普遍存在關閉超時、關閉緩慢甚至卡死的
故障，達不到冷態(tài)關閉時間小于0.2s，熱態(tài)關閉時間小于0.3s的要求，嚴重 威脅到機組的安全運行。由于結構限制，尤其對于亞臨界凝汽式汽輪機組， 其高壓主汽門在機組跳機后的關閉過程中，普遍存在著關閉超時異常(關閉 時間大于0.3秒，但一般在l秒以內)，多次出現關閉緩慢問題(最長熱態(tài)關 閉時間達到24分鐘)，甚至會發(fā)生非常嚴重的關閉卡死故障，導致重大安全 事故。

發(fā)明內容
針對上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種臥式布置的高壓主汽門裝 置，它能夠有效地消除主汽門關閉超時，緩慢，甚至卡澀的故障。
為了達到上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案予以實現 一種臥式布置的高壓主汽門裝置，包括導桿、門桿、閥蓋、閥殼、大閥碟、閥座、預啟閥 閥芯、彈簧室、彈簧架以及設置在彈簧室和彈簧架之間的彈簧；所述閥座設 置在閥殼內，閥蓋與閥殼緊固連接，所述導桿貫穿彈簧室和彈簧，導桿的內 端在彈簧架內和門桿的一端活動連接，門桿另一端貫穿大閥蓋后，和預啟閥 閥芯固定連接，大閥碟套裝在預啟閥閥芯上，作為預啟閥閥座，其特征在于， 彈簧室的外端面設置有支撐導桿外端的托板，導桿的外端和內端等高。 本發(fā)明的進一步特點在于
所述托板上設置有與導桿壁面相適應的弧面。 所述彈簧室的外端面設置有用于固定托板的位置調節(jié)孔。 由于本發(fā)明的高壓主汽門裝置采用托板將導桿托起，使得導桿兩端的支 撐接近等高，減小了門桿外伸端所受的彎矩，消除或減小主汽門門桿在工作 時發(fā)生高溫蠕變彎曲變形，保證機組緊急停機時主汽門門桿運動過程中不發(fā) 生阻礙，順利關閉主汽門，提高機組運行時的安全性。


下面結合

和具體實施方式
對本發(fā)明做進一步詳細說明。 圖1為臥式布置的高壓主汽門裝置結構圖； 圖2為臥式布置的高壓主汽門的受力分析圖3為臥式布置的高壓主汽門托板示意圖；圖中1、托板；2、彈簧室； 3、導桿；4、彈簧；5、彈簧架；6、銷釘；7、門桿；8、閥蓋；9、襯套；10、 閥殼；11、預啟閥閥芯；12、大閥碟；13、閥座。
具體實施例方式
下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明進一步說明。參見圖l，臥式布置的高壓主汽門裝置，包括導桿3、門桿7、閥蓋8、 襯套9、閥殼IO、大閥碟12、閥座13、預啟閥閥芯ll、彈簧室2、彈簧架5 以及設置在彈簧室2和彈簧架5之間的彈簧4。閥座13固定在閥殼10內，閥 蓋8與閥殼10通過螺栓緊固連接；托板1固定在彈簧室2的外端面，支撐導 桿3的外端，導桿3貫穿彈簧室2和彈簧4，導桿3的內端在彈簧架5內通過 銷釘6和門桿7—端連接，門桿7另一端貫穿閥蓋8后，和預啟閥閥芯ll固 定連接，大閥碟12套裝在預啟閥閥芯11上，作為預啟閥的閥座。門桿7和 閥蓋8之間設置有襯套9。彈簧室2的外端面固定的托板1，保證導桿3的外 端和內端等高或接近等高。
當關閉主汽門的時候，在杠桿力作用下(因為導桿外端連接杠桿機構)， 導桿3和門桿7向內移動，門桿7帶動預啟閥閥芯11和大閥碟閥芯12，使主 汽門快速關閉。開啟主汽門的時候，在杠桿力作用下，導桿3和門桿7向外 移動，門桿7先帶動預啟閥的閥芯11向外移動，開啟預啟閥，進而通過預啟 閥閥芯11帶動大閥碟閥芯12向外移動，從而使主汽門開啟。
參見圖2，導桿3，彈簧架5等自身的重力對門桿7產生一個逆時針的 彎矩M，這個彎矩M使得門桿7產生高溫蠕變彎曲變形，是導致高壓主汽門關 閉超時、緩慢甚至卡澀的根本原因。通過在彈簧室2的外側安裝托板1，使得 導桿3兩端的支撐接近等高，這樣增加了一個托板1的支撐力F，該支撐力F 對門桿7產生一個與力矩M方向相反的力矩，可部分或全部地抵消力矩M，從 而消除或減小導致門桿7發(fā)生高溫蠕變彎曲變形的彎矩M，減小主汽門門桿的 高溫蠕變，保證機組緊急停機是主汽門可以順利關閉，提高機組運行時的安 全性和可靠性。參照圖3，托板1通過兩個螺栓固定在彈簧室2的外端面，支撐導桿3 的外端。托板1上設置有與導桿3壁面相適應的弧面，保證對導桿3穩(wěn)固的 支撐效果；彈簧室2的外端面設置有用于固定托板1的位置調節(jié)孔，可以調 整導桿3兩端的支撐接近等高。
權利要求
1、一種臥式布置的高壓主汽門裝置，包括導桿(3)、門桿(7)、閥蓋(8)、閥殼(10)、大閥碟(12)、閥座(13)、預啟閥閥芯(11)、彈簧室(2)、彈簧架(5)以及設置在彈簧室(2)和彈簧架(5)之間的彈簧(4)；所述閥座(13)設置在閥殼(10)內，閥蓋(8)與閥殼(10)緊固連接，所述導桿(3)貫穿彈簧室(2)和彈簧(4)，導桿(3)的內端在彈簧架(5)內和門桿(7)的一端活動連接，門桿(7)另一端貫穿大閥蓋(8)后，和預啟閥閥芯(11)固定連接，大閥碟(12)套裝在預啟閥閥芯(11)上，作為預啟閥閥座，其特征在于，彈簧室(2)的外端面設置有支撐導桿(3)外端的托板(1)，導桿(3)的外端和內端等高。
2、 根據權利要求l所述的一種臥式布置的高壓主汽門裝置，其特征在于， 所述托板(1)上設置有與導桿(3)壁面相適應的弧面。
3、 根據權利要求l所述的一種臥式布置的高壓主汽門裝置，其特征在于， 所述彈簧室(2)的外端面設置有用于固定托板(1)的位置調節(jié)孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種臥式布置的高壓主汽門裝置，包括導桿(3)、門桿(7)、閥蓋(8)、閥殼(10)、大閥碟(12)、閥座(13)、預啟閥閥芯(11)、彈簧室(2)、彈簧架(5)、設置在彈簧室(2)和彈簧架(5)之間的彈簧(4)；閥座(13)設置在閥殼(10)內，閥蓋(8)與閥殼(10)緊固連接；導桿(3)貫穿彈簧室(2)和彈簧(4)，導桿(3)的內端在彈簧架(5)內和門桿(7)的一端活動連接，門桿(7)另一端貫穿大閥蓋(8)后，和預啟閥閥芯(11)固定，大閥碟(12)套裝在預啟閥閥芯(11)上，作為預啟閥閥座，彈簧室(2)的外端面設置有支撐導桿(3)外端的托板(1)，導桿(3)的外端和內端等高。
文檔編號F01D21/00GK101463735SQ20091002098
公開日2009年6月24日 申請日期2009年1月20日 優(yōu)先權日2009年1月20日
發(fā)明者張俊杰, 戴義平, 磊 李, 王志強, 王江峰, 林 高 申請人:西安交通大學