專利名稱：用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)換氣閥的控制時(shí)間的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃枳4灸氣閥的控制時(shí)間的 裝置，該裝置具有驅(qū)動(dòng)元件、輸出元件和至少一個(gè)側(cè)蓋，其中該驅(qū)
動(dòng)元件能夠與內(nèi)燃才幾的曲軸形成驅(qū)動(dòng)連^妄，其中該^r出元件能夠與 內(nèi)燃機(jī)的凸輪軸形成驅(qū)動(dòng)連接并且相對(duì)于驅(qū)動(dòng)元件可擺動(dòng)地進(jìn)行 布置，其中所述側(cè)蓋軸向界限所述輸出元件和/或驅(qū)動(dòng)元件并且借助 于至少一個(gè)固定元件不可旋轉(zhuǎn)地與驅(qū)動(dòng)元件或輸出元件連接，其中 所述側(cè)蓋具有密封蓋和至少 一個(gè)配對(duì)元件，該密封蓋至少部分i也包 括金屬材津+并且具有至少一個(gè)開口 ，并且所述固定元件至少部分地 穿過所述開口并且該密封蓋與固定元件一起作用，乂人而能夠在側(cè)蓋 和輸出元件或驅(qū)動(dòng)元件之間形成不可旋轉(zhuǎn)的連接。此外，本發(fā)明涉 及用于制造所述可變地調(diào)節(jié)換氣閥的控制時(shí)間的裝置的側(cè)蓋的方 法，該側(cè)蓋具有密封蓋和至少一個(gè)與密封蓋分開制造的配對(duì)元件。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)代的內(nèi)燃4幾中^f吏用用于可變地調(diào)節(jié)換氣閥的控制時(shí)間的 裝置，以便能夠在確定的角度范圍內(nèi)、即在最大的前位置和最大的 后位置之間可變地形成曲軸和凸^"軸之間的相對(duì)相位。為此目的， 將所述裝置集成到傳動(dòng)系中，通過該傳動(dòng)系將扭矩從曲軸傳遞到凸 輪軸上。該傳動(dòng)系例如能夠作為皮帶傳動(dòng)裝置、鏈傳動(dòng)裝置或齒輪 傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)。這種裝置例如從EP 0 806 550 Bl中7>開。該裝置包括相對(duì)于驅(qū) 動(dòng)元件可旋轉(zhuǎn)地布置的輸出元件，其中所述驅(qū)動(dòng)元件與曲軸進(jìn)行驅(qū) 動(dòng)連接，并且所述輸出元件不可旋轉(zhuǎn)地與凸輪軸連接。該裝置沿軸 向通過各個(gè)側(cè)蓋限制。在此，多個(gè)螺栓穿過側(cè)蓋和驅(qū)動(dòng)元件。在另 外的側(cè)蓋上為每個(gè)螺栓設(shè)置更大厚度的區(qū)域，在該區(qū)域中構(gòu)造螺 紋，所述螺栓檸入該螺紋中。所述輸出元件、驅(qū)動(dòng)元件和兩個(gè)側(cè)蓋 限制了多個(gè)壓力室，其中每個(gè)壓力室借助于葉片分成兩個(gè)相互作用 的壓力腔。通過將壓力介質(zhì)輸入壓力腔或者i兌將壓力介質(zhì)/人壓力腔 中輸出，在壓力室內(nèi)部移動(dòng)葉片，由此引起輸出元件相對(duì)于驅(qū)動(dòng)元 ,…，—"…，__>___,
的扭轉(zhuǎn)￡
該實(shí)施方式的缺點(diǎn)是帶有螺紋的側(cè)蓋的復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。在側(cè)蓋上
設(shè)置更大厚度的區(qū)域，以便給螺紋連接所需要的強(qiáng)度。由此， 一方
面提高了所述裝置的重量。此外，還將側(cè)蓋構(gòu)造為增加成本的燒結(jié) 結(jié)構(gòu)部件。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是提供一種用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)換氣閥的控 制時(shí)間的裝置，其中確保功能地、使重量和成本最優(yōu)化地將側(cè)蓋固 定在所述裝置上。
4姿本發(fā)明，該任務(wù)通過以下方法;彈到解決，即所述配對(duì)元件與 密封蓋分開地進(jìn)行構(gòu)造并且與該密封蓋傳力配合、形狀配合或材泮牛 配合地進(jìn)行連4妄。所述側(cè)蓋在該實(shí)施方式中構(gòu)造成多部件的，其中 所述配對(duì)元件與原本的側(cè)蓋分開地進(jìn)行制造并且隨后才裝配在該 側(cè)蓋上。所述側(cè)蓋主要用于沿軸向密封所述壓力腔。通過分開制造 所述密封蓋或者說側(cè)蓋和配對(duì)元件，能夠?qū)⒚芊馍w的結(jié)構(gòu)減少到其 原本的狀態(tài)，例如構(gòu)造成簡(jiǎn)單的薄壁的結(jié)構(gòu)部件。這能夠廉〗介;也例如通過從金屬板中沖出合適的厚度或通過深沖方法實(shí)現(xiàn)。在此，能 夠考慮鋼板以及由輕金屬例如鋁、鎂或類似金屬制成的金屬板。所 述固定元件例如能夠是螺栓。在這種情況下，所述配對(duì)元件構(gòu)造成 螺紋載體，例如螺母，其中所述螺;f全的螺紋,殳與該螺母的螺紋,殳擰 緊。作為替代方案，所述固定元件例如能夠構(gòu)造成銷栓。在這種情 況下，該配對(duì)元件能夠構(gòu)造成環(huán)形體。所述銷栓分別嚙合到環(huán)形體 中并且與之焊接。在該實(shí)施方式中，所述側(cè)蓋能夠由輕結(jié)構(gòu)材料、 例如合成材4'十、鋁或類々乂才才津+制成。在該實(shí)施方式中，只有固定元 件和配對(duì)元件必須由可焊接的材沖+、例如鋼制成。由此能夠顯著減 少所述裝置的重量。另一種方案是，通過固定元件和配對(duì)元件實(shí)現(xiàn) 夾緊連接。
在一種實(shí)施方式中，所述密封蓋由輕金屬材^l"制成，在該實(shí)施 方式中，所述配對(duì)元件能夠由與嚙合在其中的固定元件相同的材料 制成。由此防止所述連接在操作期間由于不同的熱膨脹系數(shù)而松 開，其中通過使用輕結(jié)構(gòu)材料同時(shí)降低所述裝置的重量。由此能夠 同時(shí)避免腐蝕問題，因?yàn)閷?shí)現(xiàn)了相同材料的結(jié)構(gòu)部件之間的固定。 此外，所述固定元件和配對(duì)元件能夠由合適的牢固的材料制成，使 得所述連4妄、例如螺紋連4妄的螺紋具有所需要的穩(wěn)定性，而所述側(cè) 蓋則由輕結(jié)構(gòu)材料制成。
在本發(fā)明的改進(jìn)方案中，所述配對(duì)元件具有軸向的突起，該突 起的自由端部嚙合到相應(yīng)的開口中，其中所述突起的外直徑至少在 某個(gè)區(qū)域內(nèi)配合所述開口的內(nèi)直徑并且小于剩余的配對(duì)元件的外 直徑。在這種情況下，所述突起用作定心帶，該定心帶在裝配在開 口中時(shí)確定并且固定所述配對(duì)元件的位置。在此，所述配對(duì)元件能 夠具有軸向止擋，該軸向止擋在配對(duì)元件裝配好時(shí)靠在密封蓋的軸
向的側(cè)面上。通過所述軸向止擋確定所述配對(duì)元件的確定的進(jìn)入深 度。所述軸向止擋例如能夠構(gòu)造成環(huán)形面。該環(huán)形面例如能夠:沒有
8防轉(zhuǎn)動(dòng)元件，該防轉(zhuǎn)動(dòng)元件從環(huán)形面沿軸向延伸。在裝配中，將防 轉(zhuǎn)動(dòng)元件壓入側(cè)蓋的軸向的側(cè)面中，由此至少防止所述配對(duì)元件關(guān) 于開口圍繞其軸線旋轉(zhuǎn)。
此外，能夠在所述開口的側(cè)面和所述突起之間形成傳力配合、 形狀配合和材料配合的連接。
在此，所述配對(duì)元件能夠^f昔助于所述突起和所述開口的側(cè)面之 間的壓配合固定在密封蓋上。作為替代方案，所述突起能夠設(shè)有形 狀配合元件，該形狀配合元件嚙合到所述開口的側(cè)面中。通過形成 壓配合或者通過將所述突起的區(qū)域壓到所述開口的壁中，實(shí)現(xiàn)所述 配對(duì)元件的額外的定心、防止所述配對(duì)元件在裝配期間的旋轉(zhuǎn)和失 敗。
在另 一種具體實(shí)施方式
中，所述側(cè)蓋與輸出元件以及輸出元件
分開進(jìn)行制造。
按本發(fā)明，所述任務(wù)通過一種制造用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃4幾換氣 閥的控制時(shí)間的裝置的側(cè)蓋的方法得到解決，所述側(cè)蓋具有密封蓋 和至少 一個(gè)與密封蓋分開制造的配對(duì)元件，所述方法具有以下方法
步驟
-制造包含金屬材料的密封蓋， -在密封蓋上構(gòu)造至少一個(gè)開口 ， -制造配對(duì)元件，
-在所述開口上定位配對(duì)元件，以及
-在密封蓋和配對(duì)元件之間形成材料配合連接。在作為替代方案的實(shí)施方式中，按本發(fā)明所述任務(wù)通過一種制 造用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃才幾換氣閥的控制時(shí)間的裝置的側(cè)蓋的方法 得到解決，所述側(cè)蓋具有密封蓋和至少一個(gè)與密封蓋分開制造的配
對(duì)元〗牛，該配^J"元4牛具有突起，所述方法具有以下方法步驟 -制造包含金屬材料的密封蓋， -在密封蓋上構(gòu)造至少一個(gè)開口 ，
-制造所述配對(duì)元件，其中所述配對(duì)元件的突起的外4侖廓相對(duì) 于所述密封蓋的開口過度地進(jìn)行構(gòu)造，
-將所述突起壓到所述開口中。
在作為替代方案的實(shí)施方式中，按本發(fā)明所述任務(wù)通過一種制 造用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃初4灸氣閥的控制時(shí)間的裝置的側(cè)蓋的方法 得到解決，所述側(cè)蓋具有密封蓋和至少一個(gè)與密封蓋分開制造的配 對(duì)元件，該配對(duì)元件具有突起，該方法具有以下方法步艱《
-制造包含金屬材料的密封蓋，
-在密封蓋上構(gòu)造至少一個(gè)開口 ，
-制造所述配對(duì)元件，其中所述配對(duì)元件的突起的外4侖廓配合 所述密封蓋的開口，
-將所述突起定位在所述開口中
-將所述配對(duì)元件的形狀配合元件壓到所述密封蓋中。在此，能夠在所述突起上構(gòu)造形狀配合元件并且通過將所述突 起徑向擴(kuò)張到壁中，將該形狀配合元件壓入所述開口中。在作為替 ^^方案的實(shí)施方式中，所述配對(duì)元件具有沿軸向延伸的防轉(zhuǎn)動(dòng)元 件。該防轉(zhuǎn)動(dòng)元件通過應(yīng)用軸向的力壓到所述密封蓋的側(cè)面中。這 有利地在包圍所述開口的密封蓋的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)。


本發(fā)明的其它特征從下面的描述以及附圖中獲得，在附圖中簡(jiǎn)
易示出了本發(fā)明的實(shí)施例。其中
圖1 <又<叉非常示意性地示出了內(nèi)燃才幾，
圖2示出了用于改變內(nèi)燃機(jī)換氣閥的控制時(shí)間的裝置的按本發(fā) 明的實(shí)施方式的一黃截面，
圖3示出了圖2a中的裝置沿線IIB - IIB的縱剖圖，
圖4示出了側(cè)蓋的縱剖圖，
圖5示出了側(cè)蓋的透視圖，
圖6示出了配乂于元4牛的透一見圖，
圖7示出了在裝配配對(duì)元件前圖4中的細(xì)節(jié)Z,
圖8示出了在裝配配對(duì)元^f牛期間圖4中的細(xì)節(jié)Z，
圖9示出了4安本發(fā)明的密封蓋的另一種實(shí)施方式的圖4中的細(xì)節(jié)Z。
具體實(shí)施例方式
在圖1中描繪了內(nèi)燃機(jī)1,其中示出了汽缸4中的位于曲軸2 上的活塞3。該曲軸2在示出的實(shí)施方式中分別通過牽引工具傳動(dòng) 裝置5與進(jìn)氣凸輪軸6或者說排氣凸輪軸7連接，其中第一和第二 裝置10能夠用于曲軸2和凸輪軸6， 7之間的相對(duì)旋轉(zhuǎn)。所述凸輪 軸6， 7的凸4侖8控制一個(gè)或多個(gè)進(jìn)氣才炎氣閥9a或者i兌一個(gè)或多個(gè) 排氣換氣閥9b。同樣能夠?qū)⑼馆嗇S6， 7中的僅僅一個(gè)凸輪軸裝備 有裝置10，或者僅僅設(shè)置一個(gè)凸輪軸6， 7,該凸輪軸設(shè)有裝置IO。
圖2和3示出了4妄本發(fā)明的裝置10的第一實(shí)施方式的》從剖面 或者說橫截面。
該裝置10具有驅(qū)動(dòng)元件22和輸出元件23。該驅(qū)動(dòng)元件22具 有殼體22a和兩個(gè)側(cè)蓋24， 25,所述側(cè)蓋布置在殼體22a的軸向的 側(cè)面上。所述輸出元件23構(gòu)造成葉輪的形式并且具有基本上圓柱 形構(gòu)造的4侖轂元件26,在示出的實(shí)施方式中五個(gè)葉片27從該4侖轂 元件的外部的圓柱形的側(cè)面沿徑向向外延伸。
多個(gè)側(cè)壁30從所述殼體22a的外部的圓周壁29徑向向內(nèi)延伸。 在示出的實(shí)施方式中，該側(cè)壁30與圓周壁29構(gòu)造成一體的。所述 驅(qū)動(dòng)元件22借助于側(cè)壁30的位于徑向內(nèi)部的圓周壁相對(duì)于輸出元 件23可旋轉(zhuǎn)地支承在該輸出元件上。
在圓周壁29的外部的側(cè)面上布置了皮帶4侖21,通過該皮帶秀侖 借助于沒有示出的皮帶傳動(dòng)裝置能夠?qū)⑴ぞ貜那S2傳遞到驅(qū)動(dòng)元 件22上。在裝配好的狀態(tài)下，所述輸出元件23借助于沒有示出的 中心螺^全與沒有示出的凸4侖軸連4妄。為此，該中心螺4全穿過車俞出元 件23的中心的孔并且與凸輪軸擰緊。
12每個(gè)側(cè)蓋24， 25布置在殼體22a的每個(gè)軸向的側(cè)面上并且不 可旋轉(zhuǎn)地固定在殼體上。為此目的，在每個(gè)側(cè)壁30中設(shè)置了軸向 開口31。此外，在側(cè)蓋24, 25中分別設(shè)置了五個(gè)開口 33，如此布 置這些開口，使得這些開口與軸向開口 31對(duì)齊。在第一側(cè)蓋24的 遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)元件22的一側(cè)上為每個(gè)開口 33配i殳了配對(duì)元件34,該配 對(duì)元件在該實(shí)施例中是螺紋載體，其中該螺紋載體的螺紋段37與 各個(gè)開口 33對(duì)齊。每個(gè)固定元件32(在示出的實(shí)施方式中是螺栓) 穿過第二側(cè)蓋25的開口 33、軸向開口 31以及第一側(cè)蓋24的開口 33。在此，該螺栓32的螺紋段嚙合到螺紋載體34的螺紋,殳37中。
在圖4,5中示出了在裝配到所述裝置10上之前的第一側(cè)蓋24。 該側(cè)蓋24包^"薄壁的密去;f蓋35，在該密去于蓋中i殳置了五個(gè)開口 33。 在裝配第一側(cè)蓋24期間，為每個(gè)開口 33分別配i殳了螺紋載體34。 圖6示范地示出了螺紋載體34。該螺紋載體在沖黃截面中具有帶有突 起36的階梯狀的走向。此外，在螺紋載體34的孔的內(nèi)部設(shè)置了螺 纟丈4殳37。所述突起36的外直^S至少在部分區(qū)i或中配合所述開口 33 的內(nèi)直徑，并且由此用作定心帶，使得螺紋栽體34定位在各個(gè)開 口 33上。用作軸向止擋38的環(huán)形區(qū)i或連4妄到所述突起36上，其 中該軸向止擋在螺紋載體34裝配好的狀態(tài)下靠在密封蓋35上。該 軸向止擋38 i殳有多個(gè)防轉(zhuǎn)動(dòng)元件39，所述防轉(zhuǎn)動(dòng)元件/人環(huán)形的表 面沿4由向延4申。
圖7, 8示出了所述螺紋載體34裝配在密封蓋35上。首先將 所述突起36導(dǎo)入開口 33中。在此，在螺紋載體34上施加指向軸 向的力，該力足以將防轉(zhuǎn)動(dòng)元件39壓到密封蓋35的軸向的側(cè)面中。 然后，圓錐形的芯軸40嚙合到螺紋載體34的孔中，由此沿徑向擴(kuò) 張所述突起36的前面的邊緣區(qū)域。在此，將一個(gè)或多個(gè)形狀配合 元件47沖齊到所述開口 33的側(cè)面中，由此在密封蓋35和螺紋載體34之間形成額外的形狀配合連接。所述形狀配合元件47例如能夠 是所述突起36上的環(huán)形的徑向帶或者徑向的壓板。
在該實(shí)施方式中，借助于通過防轉(zhuǎn)動(dòng)元件39構(gòu)成的形狀配合 連接以及所述突起36的前面區(qū)域的另外一種形狀配合連接，防止 所述螺紋載體34相對(duì)于第一側(cè)蓋24扭轉(zhuǎn)。同時(shí)，所述第二種形狀 配合連接沿軸向作用，使得所述螺紋載體34保持在所述開口 33中。
同樣能夠考慮沒有防轉(zhuǎn)動(dòng)元件39的實(shí)施方式，乂人而積 f又在所 述突起36的擴(kuò)張的前面的區(qū)域和所述開口 33的側(cè)面之間形成連接。
在圖9中示出了另一種作為替代方案的實(shí)施方式。在該實(shí)施方 式中，所述突起36的外直徑略孩i大于所述開口 33的內(nèi)直徑。所述 突起36在形成壓力連4妄的情況下壓到所述開口 33中。在此，能夠 i殳置防轉(zhuǎn)動(dòng)元件39 (附圖的下面部分)或者》文棄該防轉(zhuǎn)動(dòng)元件(附 圖的上面部分)。此外，單獨(dú)制造所述密封蓋35和配對(duì)元件34。在 該密封蓋35上構(gòu)造開口 33，其中所述配對(duì)元件34的突起36的外 壽侖廓相對(duì)于所述密封蓋35的開口 33過度地構(gòu)造。然后，將所述突 起36在形成壓力連接的情況下壓到所述開口 33中。
作為前面所述的實(shí)施方式的補(bǔ)充方案或者其替代方案，能夠在 所述配對(duì)元件34和密封蓋35之間設(shè)置材料配合連接48。例如能夠 在所述突起36和所述開口 33的側(cè)面之間或者在所述配^f元^f牛34 和第一側(cè)蓋24的軸向側(cè)面之間構(gòu)造所述才才并+配合連4妻48。在后者 那種情況下也能夠》文棄所述突起36。
在這種情況下單獨(dú)制造所述密封蓋35和配對(duì)元件3《在該密 封蓋35上構(gòu)造所述開口 33，其中如果存在所述突起，則該突起36 的外輪廓配合所述密封蓋35的開口 33的側(cè)面。然后，所述配對(duì)元件34定位在所述開口 33上。如果存在所述突起36,那么將該突起 定位在所述開口 33中。然后在所述密封蓋35和配對(duì)元件34之間 形成材料配合連接48。在此，所述材料配合連接48例如能夠是熔 焊、釬焊、粘貼或類似的連接。
在所述裝置10內(nèi)部，分別在兩個(gè)沿圓周方向鄰近的側(cè)壁30之 間構(gòu)造壓力室41。每個(gè)壓力室41沿圓周方向由鄰近的側(cè)壁30的基 本上徑向延伸的對(duì)置的界限壁42限制，沿軸向由側(cè)蓋24， 25限制， 徑向向內(nèi)由輪轂元件26限制并且徑向向外由圓周壁29限制。所述 葉片27伸入各個(gè)壓力室41中，其中如此構(gòu)造所述葉片27, 1*吏得其 不僅靠在所述側(cè)蓋24, 25上而且靠在所述圓周壁29上。由此，每 個(gè)葉片27將相應(yīng)的壓力室41分成兩個(gè)相互作用的壓力腔45， 46。
所述輸出元件23相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)元件22能夠在確定的角度區(qū) 域內(nèi)S走轉(zhuǎn)。通過所述葉片27靠在壓力室41的各個(gè)相應(yīng)的界限壁42 (前止擋43)上，沿輸出元件23的旋轉(zhuǎn)方向界限所述角度區(qū)域。 類似地，通過所述葉片27靠在壓力室41的其它用作后止擋44的 界限壁42上，沿另一個(gè)^走轉(zhuǎn)方向界限所述角度區(qū)i或。
通過對(duì)一組壓力腔45, 46力口載壓力并且對(duì)另一組卸載壓力，
軸相對(duì)于曲軸的相位。通過對(duì)兩組壓力腔45， 46力口載壓力，能夠 恒定地4呆持該相位。
附圖標(biāo)記列表
1 內(nèi)燃枳i
2 曲軸3 活塞
4 汽缸
5 牽引工具傳動(dòng)裝置
6 進(jìn)氣凸輪軸
7 排氣凸輪軸
8 凸輪
9a 進(jìn)氣換氣閥
9b 排氣換氣閥
10 裝置
21 皮帶輪
22 馬區(qū)動(dòng)it4牛 22a 殼體
23 輸出元件
24 側(cè)蓋
25 側(cè)蓋
26 輪轂元件
27 葉片
1628 _
29 圓周壁
30 側(cè)壁
31 軸向開口
32 固定元件/螺栓
33 開口
34 配對(duì)元件/螺紋載體
35 密封蓋
36 突起
37 螺鄉(xiāng)丈段
38 軸向止擋
39 防4爭(zhēng)動(dòng)元4牛
40 芯軸
41 壓力室
42 界限壁
43 前止擋
44 后止擋45 第一壓力月空
46 第二壓力月空
47 形狀配合元件
48 材沖+配合連4妄
權(quán)利要求
1.用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)(1)換氣閥(9a，9b)的控制時(shí)間的裝置(10)，其具有-驅(qū)動(dòng)元件(22)、輸出元件(23)和至少一個(gè)側(cè)蓋(24)，-其中所述驅(qū)動(dòng)元件(22)能夠與內(nèi)燃機(jī)(1)的曲軸(2)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)連接，-其中所述輸出元件(23)能夠與內(nèi)燃機(jī)(1)的凸輪軸(6，7)形成驅(qū)動(dòng)連接并且相對(duì)于驅(qū)動(dòng)元件(22)可擺動(dòng)地進(jìn)行布置，-其中所述側(cè)蓋(24)軸向界限所述輸出元件(23)和/或驅(qū)動(dòng)元件(22)并且借助于至少一個(gè)固定元件(32)不可旋轉(zhuǎn)地與驅(qū)動(dòng)元件(22)或輸出元件(23)連接，-其中所述側(cè)蓋(24)具有密封蓋(35)和至少一個(gè)配對(duì)元件(34)，-其中所述密封蓋(35)至少部分地包括金屬材料并且具有至少一個(gè)開口(33)，并且-所述固定元件(32)至少部分地穿過所述開口(33)并且所述密封蓋與固定元件(32)一起作用，從而能夠在側(cè)蓋(24)和輸出元件(23)或驅(qū)動(dòng)元件(22)之間形成不可旋轉(zhuǎn)的連接，-其特征在于，所述配對(duì)元件(34)與所述密封蓋(35)分開地進(jìn)行構(gòu)造并且與該密封蓋傳力配合、形狀配合或材料配合地連接。
2. 按權(quán)利要求1所述的裝置(10)，其特征在于，所述配對(duì)元件(34)具有軸向的突起(36),該突起的自由端部嚙合到相應(yīng) 的開口 (33)中，其中該突起(36)的外直徑至少在某個(gè)區(qū)域中配合所述開口 (33 )的內(nèi)直徑并且小于剩余的配對(duì)元件(34)的外直徑。
3. 按權(quán)利要求2所述的裝置(10),其特征在于，所述配對(duì)元件(34)具有軸向止擋(38)，該軸向止擋在配對(duì)元件(34)裝 配好時(shí)靠在所述密封蓋(35)的軸向的側(cè)面上。
4. 按權(quán)利要求2所述的裝置(10 )，其特征在于，在所述開口 ( 33 ) 的側(cè)面和所述突起(36 )之間形成傳力配合、形狀配合或材料 配合的連接。
5. 按權(quán)利要求4所述的裝置(10),其特征在于，所述配對(duì)元件(34) 4昔助于所述突起(36)和所述開口 (33)的側(cè)面之間的 壓配合固定在所述密封蓋(35)上。
6. 按權(quán)利要求4所述的裝置(10 ),其特征在于，所述突起(36 ) i殳有形狀配合元件(47 ),該形狀配合元件嚙合到所述開口 ( 33 ) 的側(cè)面中。
7. 按權(quán)利要求1所述的裝置(10)，其特征在于，所述側(cè)蓋(24) 與所述輸出元件(23)以及輸出元件(22)分開進(jìn)4亍制造。
8. 按權(quán)利要求3所述的裝置(10)，其特征在于，所述軸向止擋(38)構(gòu)造成環(huán)形面。
9. 按權(quán)利要求8所述的裝置(10),其特征在于，所述環(huán)形面設(shè) 有防轉(zhuǎn)動(dòng)元件(39)，該防轉(zhuǎn)動(dòng)元件/人環(huán)形面沿軸向延伸。
10. 按權(quán)利要求1所述的裝置(10),其特征在于，所述配對(duì)元件(34 )至少部分地布置在所述密封蓋(35 )的遠(yuǎn)離輸出元件(23 ) 或驅(qū)動(dòng)元4牛(22)的一側(cè)上。
11. 制造用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃才幾(1)換氣閥(9a, 9b)的控制時(shí) 間的裝置(10 )的側(cè)蓋(24 )的方法，所述側(cè)蓋具有密封蓋(35 ) 和至少一個(gè)與密封蓋(35)分開制造的配對(duì)元件(34),所述方法具有以下方法步驟 -制造包含金屬材料的密封蓋(35), -在密封蓋(35)上構(gòu)造至少一個(gè)開口 (33)， -制造配對(duì)元件(34),一在所述開口 ( 33 )上定^f立配只于元l牛(34 )，以及-在密封蓋(35 )和配對(duì)元件(34 )之間形成材料配合連接(48 )。
12. 制造用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃才幾(1)換氣閥(9a， 9b)的控制時(shí) 間的裝置(10 )的側(cè)蓋(24 )的方法，所述側(cè)蓋具有密封蓋(35 ) 和至少一個(gè)與密封蓋(35)分開制造的配對(duì)元件(34)，該配 對(duì)元件具有突起(36)，所述方法具有以下方法步驟-制造包含金屬材料的密封蓋(35)，-在密封蓋(35)上構(gòu)造至少一個(gè)開口 (33)，-制造所述配對(duì)元件(34),其中所述配對(duì)元件(34)的突起 (36)的外4侖廓相對(duì)于所述密封蓋(35)的開口 (3!3)過度地進(jìn)4亍 構(gòu)造，-將所述突起(36)壓到所述開口 (33)中。
13. 制造用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)(1)換氣閥(9a, 9b)的控制時(shí) 間的裝置(10 )的側(cè)蓋(35 )的方法，所述側(cè)蓋具有密封蓋(35 ) 和至少一個(gè)與密封蓋(35)分開制造的配對(duì)元件(34),該配 對(duì)元件具有突起(36)，所述方法具有以下方法步驟-制造包含金屬材料的密封蓋(35 ),-在密封蓋(35)上構(gòu)造至少一個(gè)開口 (33),-制造所述配對(duì)元件(34)，其中所述配對(duì)元件(34)的突起 (36)的外輪廓配合所述密封蓋(35)的開口 (33),-將所述突起(36)定位在所述開口 (33)中，-將所述配對(duì)元件(34)的形狀配合元件(47)壓到所述密封 蓋(35)中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于可變地調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)(1)換氣閥(9a，9b)的控制時(shí)間的裝置(10)，其具有驅(qū)動(dòng)元件(22)、輸出元件(23)和至少一個(gè)側(cè)蓋(24)，其中所述驅(qū)動(dòng)元件(22)能夠與內(nèi)燃機(jī)(1)的曲軸(2)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)連接，其中所述輸出元件(23)能夠與內(nèi)燃機(jī)(1)的凸輪軸(6，7)形成驅(qū)動(dòng)連接并且相對(duì)于驅(qū)動(dòng)元件(22)可擺動(dòng)地進(jìn)行布置，其中所述側(cè)蓋(24)軸向界限所述輸出元件(23)和/或驅(qū)動(dòng)元件(22)并且借助于至少一個(gè)固定元件(32)不可旋轉(zhuǎn)地與驅(qū)動(dòng)元件(22)或輸出元件(23)連接，其中所述側(cè)蓋(24)具有密封蓋(35)和至少一個(gè)配對(duì)元件(34)，其中所述密封蓋(35)至少部分地包括金屬材料并且具有至少一個(gè)開口(33)，并且所述固定元件(32)至少部分地穿過所述開口(33)并且該密封蓋與固定元件(32)一起作用，從而能夠在側(cè)蓋(24)和輸出元件(23)或驅(qū)動(dòng)元件(22)之間形成不可旋轉(zhuǎn)的連接。
文檔編號(hào)F01L1/344GK101555812SQ200910130399
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2009年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月8日
發(fā)明者于爾根·韋伯, 安德里亞·舒爾特 申請(qǐng)人:謝夫勒兩合公司