專利名稱：無(wú)凸輪氣缸蓋中的整體式液壓冷卻器和返回軌道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
0002本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)組件中的液壓流體冷卻，以及更具體而言涉及無(wú)凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)氣門機(jī)構(gòu)中的液壓流體冷卻。
背景技術(shù)：
0003本部分的陳述僅是為了提供與本發(fā)明相關(guān)的背景信息，可能不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
0004使用無(wú)凸輪液壓致動(dòng)氣門機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)組件可使用加壓液壓流體來(lái)致動(dòng)進(jìn)氣門和排氣門。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間，液壓流體可被加熱。為了將液壓流體保持在需要的溫度下，可在發(fā)動(dòng)機(jī)組件中加入額外的管路和冷卻器。

發(fā)明內(nèi)容
0005發(fā)動(dòng)機(jī)組件可包括限定發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器的氣缸蓋、加壓流體供給、氣門致動(dòng)組件以及液壓流體儲(chǔ)存器。氣門致動(dòng)組件可與加壓流體供給流體連通并可包括可由加壓流體供給施加的力移動(dòng)的氣門元件。液壓流體儲(chǔ)存器可與氣門致動(dòng)組件流體連通并與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器處于熱交換關(guān)系。
0006由這里提供的描述，進(jìn)一步的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒆兊蔑@而易見。應(yīng)該理解，描述和具體實(shí)例只是為了說(shuō)明的目的，而不是為了限制本發(fā)明的范圍。


0007這里描述的附圖只是為了說(shuō)明的目的，并不是為了以任
何方式限制本發(fā)明的范圍。
0008圖l為根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)組件的透視0009圖2為圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)組件的一部分以及圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)組件
的流動(dòng)路徑的透視0010圖3為圖1示出的氣缸蓋的透視剖面圖；以及0011圖4為圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)組件的無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)的示意圖。
具體實(shí)施方式
0012下面的描述實(shí)際上僅為示例性的，并且不是為了限制本發(fā)明、應(yīng)用或使用。應(yīng)該理解，在所有附圖中，相應(yīng)的附圖標(biāo)記表示相似的或相應(yīng)的部件或特征。
0013參照?qǐng)Dl-4，發(fā)動(dòng)機(jī)組件10可包括無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)12和氣缸蓋14。如圖1和圖4所示，無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)12可包括氣門致動(dòng)組件，氣門致動(dòng)組件包括一 系列支撐在氣缸蓋14上的氣門致動(dòng)系統(tǒng)16;泵18;第一、第二、第三和第四液壓儲(chǔ)存器20、 22、 24、 26;以及背壓調(diào)節(jié)器27。泵18可向氣門致動(dòng)系統(tǒng)16提供加壓流體供給。
0014在以說(shuō)明為的目的的簡(jiǎn)化形式中，每個(gè)氣門致動(dòng)系統(tǒng)16均可包括殼體30、氣門元件32以及偏壓元件34。盡管示出了單個(gè)氣門元件32，但是可以理解每個(gè)氣門致動(dòng)系統(tǒng)16均可包括進(jìn)氣門和排氣門。殼體30可限定容納氣門元件32端部38的室36。氣門元件32的端部38可包括將室36分成第一和第二部分42、 44的活塞40。氣門致動(dòng)系統(tǒng)16可被控制成選擇性地在第一狀態(tài)提供室36的第一部分42和第一泵18之間的連通和在第二狀態(tài)提供室36的第一部分42與第一液壓儲(chǔ)存器20之間的連通。
0015在第一狀態(tài)的工作期間，由第一泵18供應(yīng)的加壓流體可使氣門元件32克服偏壓元件34的力處于打開位置。在第二狀態(tài)的工作期間，室36的第一部分42可通向第一液壓儲(chǔ)存器20，偏壓元件34可使氣門元件32處于關(guān)閉位置。當(dāng)室36的第一部分42通向第一液壓儲(chǔ)存器20時(shí)，活塞40可使液壓流體從室36的第一部分42流到第一液壓儲(chǔ)存器20。從室36的第一部分42泄漏到第二部分44的液壓流體可傳到第二液壓儲(chǔ)存器22。0016泵18可將液壓流體從第四液壓儲(chǔ)存器26泵送到氣門致動(dòng)系統(tǒng)16。第二、第三和第四液壓儲(chǔ)存器22、 24、 26可與彼此流體連通或形成單個(gè)液壓儲(chǔ)存器。因此，泵18可與第一液壓儲(chǔ)存器20流體連通。背壓調(diào)節(jié)器27可將第 一液壓儲(chǔ)存器20保持在預(yù)定壓力下。以非限制實(shí)例的方式，第一液壓儲(chǔ)存器20可保持在比大氣壓力高的壓力下，更具體而言在大約500千帕(kPa)下。當(dāng)在第一液壓儲(chǔ)存器20中的壓力超過(guò)預(yù)定壓力時(shí)，可使第一液壓儲(chǔ)存器20通向第三液壓儲(chǔ)存器24。第三液壓儲(chǔ)存器24可在比第一液壓儲(chǔ)存器20的壓力小的壓力下工作。以非限制實(shí)例的方式，第三液壓儲(chǔ)存器24可在大約大氣壓力下工作。
0017第一液壓儲(chǔ)存器20可位于氣缸蓋14中。第一液壓儲(chǔ)存器20可形成用于每個(gè)氣門致動(dòng)系統(tǒng)16的公共儲(chǔ)存器。例如，與氣缸組相關(guān)的每個(gè)氣門致動(dòng)系統(tǒng)16都可與第一液壓儲(chǔ)存器20連通。更具體而言，氣缸蓋14可包括形成第一液壓儲(chǔ)存器20的鑄造通道和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器46。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器46可形成用于冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)組件IO的氣缸(未示出)的冷卻夾套。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器46可與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器(未示出)流體連通。圖2示出了與第一液壓儲(chǔ)存器20相關(guān)的流體空間(fluid volume) 48和與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器46相關(guān)的流體空間50。如圖2所示，流體空間48可包括在氣缸蓋14中提供氣門致動(dòng)系統(tǒng)16與第一液壓儲(chǔ)存器20之間的直接流體連通的排出路徑28。
0018第一液壓儲(chǔ)存器20可在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器46上方并可與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器46處于熱交換關(guān)系，為第一液壓儲(chǔ)存器20中的液壓流體提供冷卻。與第 一液壓儲(chǔ)存器20相關(guān)的流體空間48可將熱傳遞到冷卻劑儲(chǔ)存器46中的流體空間50。更具體而言，第一液壓儲(chǔ)存器20和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器46可共用由氣缸蓋14限定的公共壁52。因此可使用發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器來(lái)冷卻第一液壓儲(chǔ)存器20中的流體空間48。因此，不需要輔助液壓流體熱交換器。氣缸蓋14可由鋁形成以提高傳熱能力。
權(quán)利要求
1.一種無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)，包括加壓流體供給；氣門致動(dòng)組件，該氣門致動(dòng)組件支撐在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上并與所述加壓流體供給流體連通；以及液壓流體儲(chǔ)存器，該液壓流體儲(chǔ)存器與所述氣門致動(dòng)組件流體連通并與位于所述發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋中的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器處于熱交換關(guān)系。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)，其中限定所述液壓流 體儲(chǔ)存器的壁限定所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)，其中所述氣缸蓋限定 所述液壓流體儲(chǔ)存器和所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)，其中所述氣缸蓋由鋁 形成。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)，其中所述液壓流體儲(chǔ) 存器和所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器分別包括鑄造到所述氣缸蓋中的通 道。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)，其中所述氣門致動(dòng)組 件包括一系列氣門致動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)所述氣門致動(dòng)系統(tǒng)都與所述液壓流 體儲(chǔ)存器連通。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)，其中所述加壓流體供 給包括泵，泵與所述液壓流體儲(chǔ)存器流體連通。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)凸輪氣門機(jī)構(gòu)，其中所述的氣門致動(dòng) 組件包括氣門元件，氣門元件可在打開位置和關(guān)閉位置之間移動(dòng)，所'厄'元件移動(dòng)到所述打開位置，且當(dāng)所述氣門元件移動(dòng)到所述關(guān)閉位置 時(shí)，所述氣門致動(dòng)組件將所述液壓流體排到所述液壓流體儲(chǔ)存器。
9.一種發(fā)動(dòng)機(jī)組件，包括 限定發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器的氣缸蓋； 加壓流體供給；氣門致動(dòng)組件，該氣門致動(dòng)組件與所述加壓流體供給流體連 通，所述氣門致動(dòng)組件包括可通過(guò)所述加壓流體供給施加的力移動(dòng)的氣門元件；以及液壓流體儲(chǔ)存器，該液壓流體儲(chǔ)存器與所述氣門致動(dòng)組件流體 連通并與所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器處于熱交換關(guān)系。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其中限定所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻 劑儲(chǔ)存器的壁限定所述液壓流體儲(chǔ)存器。
11. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其中所述氣缸蓋限定所 述液壓流體儲(chǔ)存器。
12. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其中所述氣缸蓋由鋁形成。
13. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其中所述發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑 儲(chǔ)存器和所述液壓流體儲(chǔ)存器分別包括鑄造到所述氣缸蓋中的通道。
14. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其中所述氣門致動(dòng)組件包 括一 系列氣門致動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)所述氣門致動(dòng)系統(tǒng)都與所述液壓流體儲(chǔ) 存器連通。
15. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其中所述加壓流體供給包 括泵，泵與所述液壓流體儲(chǔ)存器流體連通。
16. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)組件，其中所述氣門元件可在打 開和關(guān)閉位置之間移動(dòng)，所述加壓流體供給向所述氣門致動(dòng)組件提供 液壓流體以使所述氣門元件移動(dòng)到所述打開位置，且當(dāng)所述氣門元件 移動(dòng)到所述關(guān)閉位置時(shí)，所述氣門致動(dòng)組件將所述液壓流體排到所述 液壓流體儲(chǔ)存器。
全文摘要
本發(fā)明涉及無(wú)凸輪氣缸蓋中的整體式液壓冷卻器和返回軌道。發(fā)動(dòng)機(jī)組件可包括限定發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器的氣缸蓋、加壓流體供給、氣門致動(dòng)組件以及液壓流體儲(chǔ)存器。氣門致動(dòng)組件可與加壓流體供給流體連通并可包括可由加壓流體供給施加的力移動(dòng)的氣門元件。液壓流體儲(chǔ)存器可與氣門致動(dòng)組件流體連通并與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑儲(chǔ)存器處于熱交換關(guān)系。
文檔編號(hào)F02F1/36GK101672228SQ20091017316
公開日2010年3月17日 申請(qǐng)日期2009年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月12日
發(fā)明者C·D·馬里奧特, J·L·斯萬(wàn), T·L·尼爾 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司