專利名稱：二沖程電噴信號開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種全新設(shè)計的二沖程發(fā)動機的電噴控制系統(tǒng)的配套零件，具體的講 是一種二沖程電噴信號開關(guān)。
背景技術(shù)：
眾所周知，二沖程發(fā)動機每旋轉(zhuǎn)一圈做功一次，而工作信號則是通過曲軸輪外沿 的觸發(fā)頭進行點火控制，而作為與全新設(shè)計的二沖程電噴控制系統(tǒng)(一圈做功一圈空轉(zhuǎn)) 配套，其信號單一，不能完全滿足ECU的工作要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種二沖程電噴信號開關(guān)，具有在二沖程發(fā)動機第一圈做 功時向ECU提供噴油及點火信號，二沖程發(fā)動機第二圈做功時向ECU提供減壓信號，可用作 二沖程發(fā)動機的二沖程電噴信號開關(guān)。本發(fā)明是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的本二沖程電噴信號開關(guān)，包括曲軸輪、皮帶、噴 油點火觸發(fā)頭、從動輪、減壓閥觸發(fā)頭、噴油點火觸發(fā)器、減壓閥觸發(fā)器。其特征在于曲軸 輪、皮帶、從動輪為可轉(zhuǎn)動連接，噴油點火觸發(fā)頭、減壓閥觸發(fā)頭分別按180°連接在從動輪 的兩邊，噴油點火觸發(fā)頭與噴油點火觸發(fā)器間隙連接，組合成噴油點火信號開關(guān)，減壓閥觸 發(fā)頭與減壓閥觸發(fā)器間隙連接，組合成減壓閥信號開關(guān)。曲軸帶動曲軸輪旋轉(zhuǎn)，曲軸輪旋轉(zhuǎn) 1圈，從動輪旋轉(zhuǎn)半圈，噴油點火觸發(fā)頭經(jīng)過噴油點火觸發(fā)器，噴油點火觸發(fā)器產(chǎn)生信號， ECU根據(jù)信號向噴油及點火發(fā)出指令，發(fā)動機工作，曲軸輪旋轉(zhuǎn)第2圈，從動輪再旋轉(zhuǎn)半圈， 此時，減壓閥觸發(fā)頭經(jīng)過減壓閥觸發(fā)器，減壓閥觸發(fā)器產(chǎn)生的信號，E⑶根據(jù)產(chǎn)生的信號對 減壓閥進行控制，以消除二沖程發(fā)動機第二圈的壓縮壓力。實現(xiàn)了二沖程發(fā)動機信號處理 的單獨供應(yīng)。所述的二沖程電噴信號開關(guān)的曲軸輪與從動輪為皮帶傳動。所述的二沖程電噴信號開關(guān)的曲軸輪與從動輪為齒輪傳動。所述的二沖程電噴信號開關(guān)其曲軸輪與從動輪的轉(zhuǎn)速比為2 1。本發(fā)明二沖程電噴信號開關(guān)的有益效果是將二沖程噴油、點火信號及減壓閥信 號分開處理，有效解決了新型二沖程發(fā)動機的信號采集單一問題，使發(fā)動機的性能更加優(yōu) 越。


圖1是本發(fā)明二沖程電噴信號開關(guān)的皮帶傳動機械結(jié)構(gòu)圖。圖2是本發(fā)明二沖程電噴信號開關(guān)的齒輪傳動機械結(jié)構(gòu)圖。圖中1.曲軸輪，2.皮帶，3.噴油點火觸發(fā)頭，4.從動輪，5.減壓閥觸發(fā)頭，6.噴油 點火觸發(fā)器，7.減壓閥觸發(fā)器。
具體實施例方式圖1是本發(fā)明二沖程電噴信號開關(guān)的皮帶機械結(jié)構(gòu)圖，包括曲軸輪(1)、皮帶(2)、 噴油點火觸發(fā)頭(3)、從動輪(4)、減壓閥觸發(fā)頭(5)、噴油點火觸發(fā)器(6)、減壓閥觸發(fā)器 (7)。在圖1中，曲軸輪(1)、皮帶(2)、從動輪(3)為可轉(zhuǎn)動連接，噴油點火觸發(fā)頭(3)、減壓 閥觸發(fā)頭(5)分別按180°連接在從動輪(4)的兩邊，噴油點火觸發(fā)頭(3)與噴油點火觸發(fā) 器(6)間隙連接，組合成噴油點火信號開關(guān)，減壓閥觸發(fā)頭(5)與減壓閥觸發(fā)器(7)間隙連 接，組合成減壓閥信號開關(guān)。圖2是本發(fā)明二沖程電噴信號開關(guān)的齒輪傳動機械結(jié)構(gòu)圖。在圖2中，曲軸輪(1) 與從動輪(3)為齒輪轉(zhuǎn)動連接。說明書附圖中，曲軸輪⑴套裝在曲軸上，曲軸輪⑴與從動輪(3)的轉(zhuǎn)速比為 2 1，即曲軸輪(1)旋轉(zhuǎn)2圈，從動輪(3)旋轉(zhuǎn)1圈。
權(quán)利要求
一種二沖程電噴信號開關(guān)，包括曲軸輪、皮帶、噴油點火觸發(fā)頭、從動輪、減壓閥觸發(fā)頭、噴油點火觸發(fā)器、減壓閥觸發(fā)器，其特征在于曲軸輪、皮帶、從動輪為可轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二沖程電噴信號開關(guān)，其特征在于噴油點火觸發(fā)頭、減 壓閥觸發(fā)頭分別按180°連接在從動輪的兩邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二沖程電噴信號開關(guān)，其特征在于噴油點火觸發(fā)頭與 噴油點火觸發(fā)器間隙連接，組合成噴油點火信號開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二沖程電噴信號開關(guān)，其特征在于減壓閥觸發(fā)頭與減 壓閥觸發(fā)器間隙連接，組合成減壓閥信號開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二沖程電噴信號開關(guān)，其特征在于曲軸輪與從動輪為 皮帶傳動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二沖程電噴信號開關(guān)，其特征在于曲軸輪與從動輪為 齒輪傳動。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二沖程電噴信號開關(guān)，其特征在于曲軸輪與從動輪的 轉(zhuǎn)速比為2 1。
全文摘要
一種二沖程電噴信號開關(guān)，包括曲軸輪、皮帶、噴油點火觸發(fā)頭、從動輪、減壓閥觸發(fā)頭、噴油點火觸發(fā)器、減壓閥觸發(fā)器。其特征在于曲軸輪、皮帶、從動輪為可轉(zhuǎn)動連接，噴油點火觸發(fā)頭、減壓閥觸發(fā)頭分別按180°連接在從動輪的兩邊，噴油點火觸發(fā)頭與噴油點火觸發(fā)器間隙連接，組合成噴油點火信號開關(guān)，減壓閥觸發(fā)頭與減壓閥觸發(fā)器間隙連接，組合成減壓閥信號開關(guān)。所述的一種二沖程電噴信號開關(guān)，當(dāng)噴油點火觸發(fā)頭與噴油點火觸發(fā)器產(chǎn)生信號時，ECU根據(jù)收到的發(fā)動機的轉(zhuǎn)速及負(fù)載信號，自動調(diào)節(jié)噴油、點火時間，當(dāng)減壓閥觸發(fā)頭與減壓閥觸發(fā)器產(chǎn)生信號時，ECU根據(jù)收到的信號控制減壓閥的開與關(guān)。
文檔編號F02D41/30GK101929398SQ200910303368
公開日2010年12月29日 申請日期2009年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月18日
發(fā)明者莊景陽 申請人:南安市柳城高捷圖文設(shè)計工作室