專利名稱：渦卷發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是屬于一種渦巻發(fā)動(dòng)機(jī)。
技術(shù)背景現(xiàn)有的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是以讓燃料在機(jī)器的氣缸內(nèi)燃燒，生成高溫高壓的燃?xì)猓?利用這種燃?xì)獾谋甲鳛楣ぷ鲃?dòng)力去推動(dòng)活塞做功。這樣就會(huì)使到發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲大，動(dòng) 力不平穩(wěn)，工重比低。渦巻壓縮與膨脹具有震動(dòng)小、噪音低、能耗低、效率高、可靠性強(qiáng)及結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單等眾多優(yōu)點(diǎn)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型就是針對(duì)上述目標(biāo)，利用渦巻壓縮與膨脹的特點(diǎn)，增加了燃燒室而實(shí) 現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。通過(guò)一根傳動(dòng)軸，將進(jìn)氣渦巻對(duì)、排氣渦巻對(duì)、飛輪等連接起來(lái)。進(jìn)氣渦 巻對(duì)對(duì)空氣進(jìn)行壓縮并將壓縮氣體壓入燃燒室，燃燒室內(nèi)的噴油咀噴入燃油，火花塞發(fā)出 火花，使到燃油燃燒后燃?xì)馀蛎涍M(jìn)入排氣渦巻對(duì)，推動(dòng)排氣渦巻對(duì)工作，同時(shí)通傳動(dòng)軸使飛 輪與進(jìn)氣渦巻對(duì)同時(shí)工作，不斷將外界空氣壓入燃燒室，在燃燒室內(nèi)，混油點(diǎn)燃，膨脹后再 推動(dòng)排氣渦巻對(duì)工作，這樣周而復(fù)始地將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能再以機(jī)械動(dòng)能的形式輸 出，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的功能。也可以是進(jìn)氣渦巻對(duì)吸入可燃的混合氣體將其壓入燃燒室被點(diǎn)燃， 也可以利用進(jìn)氣渦巻對(duì)壓入燃燒室產(chǎn)生高溫的壓縮氣體以壓燃等方式點(diǎn)燃燃料，使燃料的 化學(xué)能轉(zhuǎn)化成熱能為該發(fā)動(dòng)機(jī)做功。

附圖1是本實(shí)施例的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，其中包括有進(jìn)氣渦巻對(duì)1、燃燒室2、排氣渦 巻對(duì)3、飛輪4、傳動(dòng)軸5、火花塞6、噴油咀7、進(jìn)氣口 8、排氣口 9。
具體實(shí)施方式
以下對(duì)照附圖1對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。 首先如圖1所示，通過(guò)傳動(dòng)軸5將進(jìn)氣渦巻對(duì)1、排氣渦巻對(duì)3、飛輪4連接起來(lái)， 火花塞6及噴油咀7布置于燃燒室2的壁上。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)，空氣從進(jìn)氣口 8進(jìn)入進(jìn)氣渦 巻對(duì)1內(nèi)被進(jìn)行壓縮，壓縮后的高溫高壓的氣體進(jìn)入到燃燒室2，燃燒室2內(nèi)的噴油咀7噴 入燃油，同時(shí)火花塞6發(fā)出火花，使到燃油混合氣燃燒，燃燒后的氣體迅速膨脹進(jìn)入排氣渦 巻對(duì)3，推動(dòng)排氣渦巻對(duì)3工作，帶動(dòng)傳動(dòng)軸5工作，傳動(dòng)軸5上的飛輪4亦同時(shí)工作，將動(dòng) 力輸出。就這樣周而復(fù)始的工作，使到動(dòng)力源源不斷的輸出。 本實(shí)用新型中，進(jìn)氣渦巻對(duì)最少是一個(gè)，排氣渦巻對(duì)最少是一個(gè)，工作時(shí)能通過(guò)傳 動(dòng)軸帶動(dòng)飛輪及進(jìn)氣渦巻對(duì)工作；動(dòng)力輸出可以是傳動(dòng)軸帶動(dòng)的飛輪或其他傳動(dòng)構(gòu)件。 綜上所述，本實(shí)用新型具有低噪、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工重比高等的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求一種渦卷發(fā)動(dòng)機(jī)，由進(jìn)氣渦卷對(duì)、排氣渦卷對(duì)、燃燒室、傳動(dòng)軸、飛輪等組成，其特征在于該發(fā)動(dòng)機(jī)利用傳動(dòng)軸，將進(jìn)氣渦卷對(duì)、排氣渦卷對(duì)、飛輪連接起來(lái)，進(jìn)氣渦卷對(duì)將空氣進(jìn)行壓縮并將壓縮氣體壓入燃燒室，燃燒室內(nèi)的噴油咀噴入燃油，火花塞發(fā)出火花，使到燃油混燃后燃?xì)馀蛎涍M(jìn)入排氣渦卷對(duì)，推動(dòng)排氣渦卷對(duì)工作，排氣渦卷對(duì)通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)飛輪同時(shí)工作，將動(dòng)力輸出。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦巻發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于進(jìn)氣渦巻對(duì)最少是一個(gè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦巻發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于排氣渦巻對(duì)最少是一個(gè)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦巻發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于排氣渦巻對(duì)工作時(shí)能通過(guò)傳動(dòng)軸帶 動(dòng)飛輪及進(jìn)氣渦巻對(duì)工作。
專利摘要一種渦卷發(fā)動(dòng)機(jī)，利用一根傳動(dòng)軸，將進(jìn)氣渦卷對(duì)、排氣渦卷對(duì)、飛輪連接起來(lái)，進(jìn)氣渦卷對(duì)將空氣進(jìn)行壓縮并將壓縮氣體壓入燃燒室，燃燒室內(nèi)的噴油咀噴入燃油，火花塞發(fā)出火花，使到燃油混燃后燃?xì)馀蛎涍M(jìn)入排氣渦卷對(duì)，推動(dòng)排氣渦卷對(duì)工作，排氣渦卷對(duì)通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)飛輪同時(shí)工作，將動(dòng)力輸出。
文檔編號(hào)F01C1/02GK201502407SQ20092005671
公開(kāi)日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月18日
發(fā)明者曹毅文 申請(qǐng)人:曹毅文