專利名稱：汽輪機(jī)專用除垢裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種除垢裝置，特別是一種汽輪機(jī)專用除垢裝置。

背景技術(shù)：
目前，汽輪機(jī)除垢采用主要有三種方法，分別是機(jī)械除垢、化學(xué)除垢和靜電除垢。機(jī)械除垢的方法是停車進(jìn)行揭缸除垢，即人工進(jìn)行機(jī)械清洗，一般情況下，一臺(tái)汽輪機(jī)需8名工人清除垢層用七天左右時(shí)間才能完成，這種方法使得停車停產(chǎn)并且勞動(dòng)強(qiáng)度大、對(duì)設(shè)備有損傷，不但耗費(fèi)大量的人力、物力，而且嚴(yán)重影響公司的經(jīng)濟(jì)效益?；瘜W(xué)除垢就是采用帶腐蝕性的化工材料對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行清洗，對(duì)設(shè)備的損害很大，嚴(yán)重影響了汽輪機(jī)的使用壽命。靜電除垢理論上很好，但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本過高，并且需要專門的除垢設(shè)備，與現(xiàn)實(shí)中生產(chǎn)的需要脫節(jié)。例如中國公開的、專利號(hào)為99250524.0的實(shí)用新型專利，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造和使用的成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、成本低廉、除垢快速的汽輪機(jī)專用除垢裝置。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為 本實(shí)用新型提供了一種汽輪機(jī)專用除垢裝置，包括鍋爐1、汽缸7、除氧器19和給水泵20，無縫管將鍋爐1、汽缸7、除氧器19和給水泵20固定連接，構(gòu)成給水主管路，給水主管路上還設(shè)置有主蒸汽進(jìn)汽隔離門2、自動(dòng)主汽門前疏水門3、自動(dòng)主汽門4、自動(dòng)主汽門后疏水門8、汽缸本體疏水門13、抽氣隔離門15、抽氣隔離門疏水門16、現(xiàn)場盤車裝置、對(duì)空排汽門18、背壓隔離閥24、背壓隔離閥旁路門25、背壓隔離閥后疏水門26、減溫水閥28和背壓管路29，其中，給水主管路上設(shè)置有給水分支管路12、自流管9和取樣管10，給水分支管路12設(shè)置在減溫水閥28和背壓隔離閥24之間，自流管9和取樣管10設(shè)置在自動(dòng)主汽門后疏水門8和汽缸7之間，給水分支管路12上設(shè)置有水壓表22和減溫水管路手動(dòng)門23，汽缸7上設(shè)置有復(fù)速級(jí)壓力表6，現(xiàn)場盤車裝置上設(shè)置有盤車電流表5，汽缸本體疏水門13的管路上設(shè)置有水位計(jì)14。
進(jìn)一步，給水主管路上設(shè)置有DN32閥門27。
進(jìn)一步，給水分支管路12上設(shè)置有DN32閥門21。
進(jìn)一步，汽缸7的汽封處設(shè)置有兩個(gè)引流裝置，分別是前汽封疏水門11和后汽封疏水門17。
本實(shí)用新型的有益效果為 本實(shí)用新型所述的汽輪機(jī)專用除垢裝置，包括鍋爐1、汽缸7、除氧器19和給水泵20，無縫管將鍋爐1、汽缸7、除氧器19和給水泵20固定連接，構(gòu)成給水主管路，其中，給水主管路上設(shè)置有給水分支管路12、自流管9和取樣管10，給水分支管路12設(shè)置在減溫水閥28和背壓隔離閥24之間，自流管9和取樣管10設(shè)置在自動(dòng)主汽門后疏水門8和汽缸7之間，給水分支管路12上設(shè)置有水壓表22和減溫水管路手動(dòng)門23，汽缸7上設(shè)置有復(fù)速級(jí)壓力表6，汽缸本體疏水門13的管路上設(shè)置有水位計(jì)14，現(xiàn)場盤車裝置上設(shè)置有盤車電流表5。給水分支管路12為汽輪機(jī)清洗時(shí)進(jìn)水提供便利，自流管9能夠方便的看出汽輪機(jī)中的水是否充滿，并且能夠控制進(jìn)出水的平衡，取樣管10用來對(duì)水進(jìn)行取樣和化驗(yàn)，水壓表22用來監(jiān)控水壓，復(fù)速級(jí)壓力表6用來監(jiān)控汽缸7內(nèi)壓力，現(xiàn)場盤車裝置上加裝的盤車電流表5，用來監(jiān)測盤車的工作情況；給水主管路和給水分支管路12上分別設(shè)置有DN32閥門27和DN32閥門21，從而方便的控制給水主管路和給水分支管路12的水流量；汽缸7的汽封處設(shè)置有兩個(gè)引流裝置，分別是前汽封疏水門11和后汽封疏水門17，引流裝置可以防止汽封處濺水；水位計(jì)14上設(shè)置的玻璃管用來監(jiān)測汽缸7的水位。
由上述可知本實(shí)用新型所述的汽輪機(jī)專用除垢裝置是在汽輪機(jī)原有設(shè)備的基礎(chǔ)上增加了一些簡單的器件，從而來完成汽輪機(jī)除垢的，這種汽輪機(jī)專用除垢裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、成本低廉、除垢快速，能極大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)約企業(yè)成本。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
如圖1所示，本實(shí)用新型所述的汽輪機(jī)專用除垢裝置，包括鍋爐1、汽缸7、除氧器19和給水泵20，無縫管將鍋爐1、汽缸7、除氧器19和給水泵20固定連接，構(gòu)成給水主管路，其中，給水主管路上設(shè)置有給水分支管路12、自流管9和取樣管10，給水分支管路12設(shè)置在減溫水閥28和背壓隔離閥24之間，給水分支管路12上設(shè)置有水壓表22和減溫水管路手動(dòng)門23，汽缸7上設(shè)置有復(fù)速級(jí)壓力表6，汽缸本體疏水門13的管路上設(shè)置有水位計(jì)14，現(xiàn)場盤車裝置上設(shè)置有盤車電流表5，給水分支管路12為汽輪機(jī)清洗時(shí)進(jìn)水提供便利，自流管9和取樣管10設(shè)置在自動(dòng)主汽門后疏水門8和汽缸7之間，自流管9能夠方便的看出汽輪機(jī)中的水是否充滿，并且控制進(jìn)出水的平衡，取樣管10用來對(duì)水進(jìn)行取樣和化驗(yàn)，水壓表22用來監(jiān)控水壓，復(fù)速級(jí)壓力表6用來監(jiān)控汽缸7內(nèi)壓力，現(xiàn)場盤車裝置上加裝的盤車電流表5，用來監(jiān)測盤車的工作情況；給水主管路上設(shè)置有DN32閥門27，給水分支管路12上設(shè)置有DN32閥門21，DN32閥門能夠方便的控制給水主管路和給水分支管路12中水的流量；汽缸7的汽封處設(shè)置有引流裝置，即汽缸7的前汽封處設(shè)置有前汽封疏水門11，汽缸7的后汽封處設(shè)置有后汽封疏水門17，引流裝置可以有效地防止汽封處濺水；水位計(jì)14上設(shè)置的玻璃管用來監(jiān)測汽缸7的水位。
由上述可知本實(shí)用新型所述的汽輪機(jī)專用除垢裝置是在汽輪機(jī)原有設(shè)備的基礎(chǔ)上增加了一些簡單的器件，從而來完成汽輪機(jī)除垢的。下面來對(duì)新增加的器件的位置、型號(hào)作進(jìn)一步詳細(xì)的描述在給水主管路上加裝給水分支管路12，管路選

無縫管，開孔一端設(shè)置在減溫水閥28處，另一端設(shè)置在背壓隔離閥24前的背壓管路29上；在自動(dòng)主汽門后疏水門8和汽缸7之間加裝自流管9和取樣管10，并加裝

無縫管引流至地溝。在汽缸本體疏水門13的管路上加裝水位計(jì)14，水位計(jì)14開口接

無縫管，用橡膠管引致六米平臺(tái)，加玻璃管作水位監(jiān)視用。在汽輪機(jī)的現(xiàn)場盤車裝置上加裝盤車電流表5監(jiān)控盤車情況，一般選用10安(10/5)電流表一只，10/5交流互感器一個(gè)，在汽缸7上加裝復(fù)速級(jí)壓力表6，在給水主管路和給水分支管路12上分別增加DN32閥門27和DN32閥門21，并在給水分支管路12上加裝水壓表22和減溫水管路手動(dòng)門23。汽缸7的汽封處設(shè)置有兩個(gè)引流裝置，即在汽缸7的前汽封處設(shè)置前汽封疏水門11，在汽缸7的后汽封處設(shè)置后汽封疏水門17。
本實(shí)用新型的操作流程為 a、關(guān)閉自動(dòng)主汽門4、主蒸汽進(jìn)汽隔離門2、背壓隔離閥24、背壓隔離閥旁路門25、對(duì)空排汽門18、汽缸本體疏水門13、抽氣隔離門15及抽氣隔離門疏水門16； b、開啟自動(dòng)主汽門前疏水門3、自動(dòng)主汽門后疏水門8、背壓隔離閥后疏水門26； c、開始進(jìn)水前啟動(dòng)電動(dòng)高壓油泵，采用連續(xù)電動(dòng)盤車電流表5觀察盤車電機(jī)電流增加不超過1A； d、開啟給水分支管路12上的減溫水管路手動(dòng)門23，關(guān)閉給水主管路上的減溫水閥28，用給水分支管路12上的DN32閥門21控制向背壓管路29進(jìn)水，水壓控制在0.2至0.4MP，每分鐘流量控制在0.03-0.05噸； e、觀測水位計(jì)14直至自動(dòng)主汽門4后的自流管9微量出水，控制給水主管路上的DN32閥門27使得進(jìn)水和出水達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡，觀測復(fù)速級(jí)壓力表6，控制汽缸7內(nèi)的壓力不超過0.40MPa，以前汽封疏水門11、后汽封疏水門17不大量溢水為宜； f、進(jìn)水前先對(duì)給水氯離子及硬度進(jìn)行化驗(yàn)后，每小時(shí)在自動(dòng)主汽門后疏水門8取樣，取樣化驗(yàn)氯離子含量及硬度； g、當(dāng)氯離子含量高至一定值連續(xù)兩小時(shí)不變化，開啟汽缸本體疏水門13，加大進(jìn)水、加大換水直至氯離子含量降至正常后，維持自流管9微量流水繼續(xù)浸泡，連續(xù)浸泡24小時(shí)，或停止浸泡或根據(jù)氯離子含量確定浸泡時(shí)間。
本實(shí)用新型的工作流程的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)為除氧水的使用，一方面，除氧水做洗液可有效溶解垢層；另一方面，除氧水對(duì)汽輪機(jī)機(jī)組材質(zhì)基本沒有腐蝕；用除氧水做洗液，現(xiàn)場可直接取除氧器做清洗水源，向汽缸7注水可選用給水泵20作為原動(dòng)力，簡化了現(xiàn)場操作。為保證管路溫升5℃/min，除氧水由

管路輸送，輸送壓力控制在0.1-0.15Kg/m2。
除氧水的標(biāo)準(zhǔn)為 采用所述汽輪機(jī)專用除垢裝置對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行除垢后，對(duì)通流部分的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行了監(jiān)測，監(jiān)測結(jié)果如下表所示 上述運(yùn)行結(jié)果表明本實(shí)用新型所述汽輪機(jī)專用除垢裝置能對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行有效的除垢。下表是改造后連續(xù)運(yùn)行120天的運(yùn)行參數(shù)，與改造前相比，比改造前汽耗每度電少耗氣0.64kg左右。
綜上所述本實(shí)用新型所述汽輪機(jī)專用除垢裝置帶來了技術(shù)的進(jìn)步，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
(1)基本消除了汽輪機(jī)的結(jié)垢現(xiàn)象，減少了汽輪機(jī)維護(hù)清洗的次數(shù)，延長了汽輪機(jī)的有效使用時(shí)間。
(2)解決汽輪機(jī)的結(jié)垢問題，使汽輪機(jī)能夠長期、穩(wěn)定、連續(xù)運(yùn)行。
(3)技術(shù)應(yīng)用的投資少，運(yùn)行成本低；系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定，操作控制方法科學(xué)合理、簡單易行。
權(quán)利要求1、一種汽輪機(jī)專用除垢裝置，包括鍋爐(1)、汽缸(7)、除氧器(19)和給水泵(20)，無縫管將鍋爐(1)、汽缸(7)、除氧器(19)和給水泵(20)固定連接，構(gòu)成給水主管路，給水主管路上還設(shè)置有主蒸汽進(jìn)汽隔離門(2)、自動(dòng)主汽門前疏水門(3)、自動(dòng)主汽門(4)、自動(dòng)主汽門后疏水門(8)、汽缸本體疏水門(13)、抽氣隔離門(15)、抽氣隔離門疏水門(16)、現(xiàn)場盤車裝置、對(duì)空排汽門(18)、背壓隔離閥(24)、背壓隔離閥旁路門(25)、背壓隔離閥后疏水門(26)、背壓管路(29)和減溫水閥(28)，其特征在于給水主管路上設(shè)置有給水分支管路(12)、自流管(9)和取樣管(10)，給水分支管路(12)設(shè)置在減溫水閥(28)和背壓隔離閥(24)之間，自流管(9)和取樣管(10)設(shè)置在自動(dòng)主汽門后疏水門(8)和汽缸(7)之間，給水分支管路(12)上設(shè)置有水壓表(22)和減溫水管路手動(dòng)門(23)，汽缸(7)上設(shè)置有復(fù)速級(jí)壓力表(6)，現(xiàn)場盤車裝置上設(shè)置有盤車電流表(5)，汽缸本體疏水門(13)的管路上設(shè)置有水位計(jì)(14)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)專用除垢裝置，其特征在于給水主管路上設(shè)置有DN32閥門(27)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)專用除垢裝置，其特征在于給水分支管路(12)上設(shè)置有DN32閥門(21)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)專用除垢裝置，其特征在于汽缸(7)的汽封處設(shè)置有兩個(gè)引流裝置，分別是前汽封疏水門(11)和后汽封疏水門(17)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽輪機(jī)專用除垢裝置，包括鍋爐、汽缸、除氧器和給水泵，無縫管將鍋爐、汽缸、除氧器、給水泵固定連接，構(gòu)成給水主管路，其中，在給水主管路上設(shè)置有給水分支管路、自流管和取樣管，給水分支管路設(shè)置在減溫水閥和背壓隔離閥之間，自流管和取樣管設(shè)置在自動(dòng)主汽門后疏水門和汽缸之間；給水分支管路上設(shè)置有水壓表和減溫水管路手動(dòng)門；在汽缸上設(shè)置有復(fù)速級(jí)壓力表，在汽缸本體疏水門的管路上設(shè)置有水位計(jì)，在現(xiàn)場盤車裝置上設(shè)置有盤車電流表。本實(shí)用新型是在汽輪機(jī)原有設(shè)備的基礎(chǔ)上增加了一些簡單的器件，從而來完成汽輪機(jī)除垢的，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、成本低廉、除垢快速，能極大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F01D25/00GK201433795SQ20092008952
公開日2010年3月31日 申請(qǐng)日期2009年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月10日
發(fā)明者偉 黃, 婁紅斌, 王建成, 殷國忠, 邢亞慧, 張克武, 牛志強(qiáng), 丁建躍, 常紅武, 冰 許, 李懷春, 高宗民, 李豫南, 偉 王, 高木春 申請(qǐng)人:中鹽皓龍鹽化有限責(zé)任公司