專利名稱：機(jī)油壓力報(bào)警傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車領(lǐng)域使用的傳感器，具體的說(shuō)是一 種機(jī)油壓力報(bào)警傳感器，它主要應(yīng)用于汽車機(jī)油壓力過(guò)高或過(guò)低 報(bào)警和壓力測(cè)量。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)仍廣泛采用滑線式或雙金屬片結(jié)構(gòu)電熱 式機(jī)油壓力報(bào)警傳感器，這種機(jī)械式結(jié)構(gòu)的傳感器存在精度低、 生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性差、壽命短等缺點(diǎn)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，上述 結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品已不能滿足新型汽車的需要，急需研制新型的汽車 用機(jī)油壓力傳感器替代。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要提供一種機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、精度高、生 產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)的機(jī)油壓力報(bào)警傳感器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，該傳感器包括底座、用來(lái) 感應(yīng)壓力送出電信號(hào)的壓敏感應(yīng)電路、使電壓平穩(wěn)電流波形穩(wěn)定 的電源穩(wěn)壓保護(hù)電路、用于信號(hào)過(guò)濾的信號(hào)調(diào)理電路、絕緣護(hù)套、 機(jī)油報(bào)警燈接線柱、機(jī)油壓力表接線柱、外殼，所述的外殼設(shè)置 在底座上構(gòu)成一個(gè)封閉的殼體，在殼體內(nèi)由下至上分別設(shè)置有壓 敏感應(yīng)電路、電源穩(wěn)壓保護(hù)電路、信號(hào)調(diào)理電路、絕緣護(hù)套，其 中壓敏感應(yīng)電路連接電源穩(wěn)壓保護(hù)電路，電源穩(wěn)壓保護(hù)電路連接 信號(hào)調(diào)理電路，機(jī)油報(bào)警燈接線柱和機(jī)油壓力表接線柱與信號(hào)調(diào) 理電路連接后并列設(shè)置在絕緣護(hù)套上。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果
1、 本實(shí)用新型采用專用的傳感器技術(shù)和電子技術(shù)，開發(fā)汽 車機(jī)油壓力傳感器。該傳感器具有耐高低溫、無(wú)觸點(diǎn)、性能穩(wěn)定 可靠、能與數(shù)字化儀表相匹配等特點(diǎn)。
2、 汽車機(jī)油壓力傳感器是汽車傳感器中用量較大的一種。 該實(shí)用新型產(chǎn)品可以替代滑線式或雙金屬片機(jī)油壓力傳感器。
3、 本實(shí)用新型具有報(bào)警功能，用于惡劣的汽車環(huán)境中，可 在高低溫、振動(dòng)等惡劣環(huán)境中使用，主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)油壓測(cè)量。無(wú)機(jī)械觸點(diǎn)，裝配簡(jiǎn)單，耐久性好。

圖l為機(jī)油壓力報(bào)警傳感器整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型電路原理圖具體實(shí)施方式
由附圖l、 2所示該傳感器包括底座l、用來(lái)感應(yīng)壓力送出
電信號(hào)的壓敏感應(yīng)電路2、使電壓平穩(wěn)電流波形穩(wěn)定的電源穩(wěn)壓 保護(hù)電路3、用于信號(hào)的過(guò)濾的信號(hào)調(diào)理電路4、絕緣護(hù)套5、機(jī) 油報(bào)警燈接線柱6、機(jī)油壓力表接線柱7、外殼8，所述的外殼8 設(shè)置在底座l上構(gòu)成一個(gè)封閉的殼體，在殼體內(nèi)由下至上分別設(shè) 置有壓敏感應(yīng)電路2、電源穩(wěn)壓保護(hù)電路3、信號(hào)調(diào)理電路4、絕 緣護(hù)套5，其中壓敏感應(yīng)電路2連接電源穩(wěn)壓保護(hù)電路3，電源穩(wěn) 壓保護(hù)電路3連接信號(hào)調(diào)理電路4，機(jī)油報(bào)警燈接線柱6和機(jī)油壓 力表接線柱7與信號(hào)調(diào)理電路4連接后并列設(shè)置在絕緣護(hù)套5上。
使用時(shí)，將底座l安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)體上，汽車機(jī)油壓力報(bào)警傳 感器與機(jī)油壓力表和高壓或低壓報(bào)警燈相連接，進(jìn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的 機(jī)油壓力高于或低于一定的值進(jìn)行報(bào)警和機(jī)油壓力的指示。
在該發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器電路板組合中，壓力感應(yīng)傳感器 芯片與控制處理芯片連接，控制處理芯片控制壓力傳感器芯片讀 取發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓值，壓力傳感器芯片將讀取的油壓值電信號(hào)經(jīng)過(guò) 處理輸出到控制處理芯片；控制處理芯片的輸出接到外接的油壓 表和接到警告燈的電路。
權(quán)利要求1、一種機(jī)油壓力報(bào)警傳感器，其特征在于該傳感器包括底座(1)、用來(lái)感應(yīng)壓力送出電信號(hào)的壓敏感應(yīng)電路(2)、使電壓平穩(wěn)電流波形穩(wěn)定的電源穩(wěn)壓保護(hù)電路(3)、用于信號(hào)的過(guò)濾的信號(hào)調(diào)理電路(4)、絕緣護(hù)套(5)、機(jī)油報(bào)警燈接線柱(6)、機(jī)油壓力表接線柱(7)、外殼(8)，所述的外殼(8)設(shè)置在底座(1)上構(gòu)成一個(gè)封閉的殼體，在殼體內(nèi)由下至上分別設(shè)置有壓敏感應(yīng)電路(2)、電源穩(wěn)壓保護(hù)電路(3)、信號(hào)調(diào)理電路(4)、絕緣護(hù)套(5)，其中壓敏感應(yīng)電路(2)連接電源穩(wěn)壓保護(hù)電路(3)，電源穩(wěn)壓保護(hù)電路(3)連接信號(hào)調(diào)理電路(4)，機(jī)油報(bào)警燈接線柱(6)和機(jī)油壓力表接線柱(7)與信號(hào)調(diào)理電路(4)連接后并列設(shè)置在絕緣護(hù)套(5)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油壓力報(bào)警傳感器，該傳感器包括底座、用來(lái)感應(yīng)壓力送出電信號(hào)的壓敏感應(yīng)電路、使電壓平穩(wěn)電流波形穩(wěn)定的電源穩(wěn)壓保護(hù)電路、用于信號(hào)過(guò)濾的信號(hào)調(diào)理電路、絕緣護(hù)套、機(jī)油報(bào)警燈接線柱、機(jī)油壓力表接線柱、外殼，所述的外殼設(shè)置在底座上構(gòu)成一個(gè)封閉的殼體，在殼體內(nèi)由下至上分別設(shè)置有壓敏感應(yīng)電路、電源穩(wěn)壓保護(hù)電路、信號(hào)調(diào)理電路、絕緣護(hù)套，其中壓敏感應(yīng)電路連接電源穩(wěn)壓保護(hù)電路，電源穩(wěn)壓保護(hù)電路連接信號(hào)調(diào)理電路，機(jī)油報(bào)警燈接線柱和機(jī)油壓力表接線柱與信號(hào)調(diào)理電路連接后并列設(shè)置在絕緣護(hù)套上。
文檔編號(hào)F01M1/20GK201416467SQ200920093738
公開日2010年3月3日 申請(qǐng)日期2009年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月3日
發(fā)明者恒 劉 申請(qǐng)人:趙 明