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水輪機(jī)接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯的密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5172373閱讀:126來源:國知局
專利名稱:水輪機(jī)接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于水輪發(fā)電機(jī)制造領(lǐng)域,特別是涉及一種水輪機(jī)接力器缸與轉(zhuǎn)輪體
芯的裝配密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
轉(zhuǎn)輪體作為水輪機(jī)組的核心部件,轉(zhuǎn)輪體中的接力器缸內(nèi)的油壓直接影響到整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行,而接力器缸的密封性能是保證接力器缸中油壓的大小的關(guān)鍵,因此,轉(zhuǎn)輪體芯與接力器缸之間的密封也是非常重要的。在傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)輪體與接力器缸之間的密封均采用橡膠密封圈,由于橡膠密封圈容易磨損,使用壽命短,導(dǎo)致轉(zhuǎn)輪體與接力器缸內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)竄油現(xiàn)象,進(jìn)而使水輪機(jī)的運(yùn)行受到影響。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、耐磨及密封性能好的水輪機(jī)接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯的密封結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是水輪機(jī)接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯的密封結(jié)構(gòu),包括接力器缸和轉(zhuǎn)輪體芯,在接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯之間裝有導(dǎo)向套,在與轉(zhuǎn)輪體芯相接觸的接力器缸側(cè)面上開有用于安裝密封圈的凹槽,其特征在于所述凹槽內(nèi)置有聚四氟乙烯環(huán)和0型密封橡膠圈組成的軸用階梯圈。[0005] 本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案 所述與轉(zhuǎn)輪體芯相接觸的接力器缸側(cè)面上至少設(shè)有兩道軸用階梯圈。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案,在轉(zhuǎn)
輪體芯與接力器缸之間至少設(shè)有兩道由聚四氟乙烯環(huán)和O型密封橡膠圈組成的軸用階梯
圈,這樣由聚四氟乙烯環(huán)作為主要摩擦件,o型密封橡膠圈可提供足夠的密封預(yù)緊力,并對
聚四氟乙烯環(huán)的磨耗起到補(bǔ)償作用,延長了密封圈的使用壽命,因此采用上述組合的兩道軸用階梯圈可以解決了轉(zhuǎn)輪體芯與接力器缸之間的竄油現(xiàn)象,進(jìn)而保證了水輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1、導(dǎo)向套;2、軸用階梯圈;2_1、聚四氟乙烯環(huán);2_2、 0型密封橡膠圈;3、接力器缸;4、轉(zhuǎn)輪體芯。
具體實(shí)施方式為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合
附圖詳細(xì)說明如下 請參閱圖l,水輪機(jī)接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯的密封結(jié)構(gòu),包括接力器缸3和轉(zhuǎn)輪體芯
34,在接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯上部之間裝有導(dǎo)向套1,在與轉(zhuǎn)輪體芯4相接觸的接力器缸側(cè)面 上至少開有用于安裝密封圈的兩個(gè)凹槽,其凹槽內(nèi)置有聚四氟乙烯環(huán)2-1和0型密封橡膠 圈2-2組成的軸用階梯圈2。其中聚四氟乙烯環(huán)2-1壓裝在0型密封橡膠圈2-2上,聚四氟 乙烯環(huán)主要作為摩擦件,O型密封橡膠圈可提供足夠的密封預(yù)緊力,并對聚四氟乙烯環(huán)的磨 耗起到補(bǔ)償作用,因此采用上述組合的兩道軸用階梯圈可以解決了轉(zhuǎn)輪體芯與接力器缸之 間的竄油現(xiàn)象,進(jìn)而保證了水輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求一種水輪機(jī)接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯的密封結(jié)構(gòu),包括接力器缸和轉(zhuǎn)輪體芯,在接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯之間裝有導(dǎo)向套,在與轉(zhuǎn)輪體芯相接觸的接力器缸側(cè)面上開有用于安裝密封圈的凹槽,其特征在于所述凹槽內(nèi)置有聚四氟乙烯環(huán)和O型密封橡膠圈組成的軸用階梯圈。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水輪機(jī)接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯的密封結(jié)構(gòu),其特征在于所述與轉(zhuǎn)輪體芯相接觸的接力器缸側(cè)面上至少設(shè)有兩道軸用階梯圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種水輪機(jī)接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯的密封結(jié)構(gòu),包括接力器缸和轉(zhuǎn)輪體芯,在接力器缸與轉(zhuǎn)輪體芯之間裝有導(dǎo)向套,在與轉(zhuǎn)輪體芯相接觸的接力器缸側(cè)面上開有用于安裝密封圈的凹槽,特征是所述凹槽內(nèi)置有聚四氟乙烯環(huán)和O型密封橡膠圈組成的軸用階梯圈。優(yōu)點(diǎn)是聚四氟乙烯環(huán)作為主要摩擦件,O型密封橡膠圈可提供足夠的密封預(yù)緊力,并對聚四氟乙烯環(huán)的磨耗起到補(bǔ)償作用,延長密封圈的使用壽命,因此采用上述組合的兩道軸用階梯圈可以解決了轉(zhuǎn)輪體芯與接力器缸之間的竄油現(xiàn)象,進(jìn)而保證了水輪機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
文檔編號F03B3/12GK201461194SQ20092009737
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月29日
發(fā)明者許治國, 靳環(huán) 申請人:天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司
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