專利名稱：渦輪增壓器的輪盤封閉式渦輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種渦輪增壓器的輪盤封閉式渦輪。
背景技術：
在小型渦輪增壓器中，渦輪增壓器的性能在很大程度上取決于渦輪性能，目前一 般使用徑流式向心開式渦輪。此種渦輪葉輪沒有輪盤，流動損失大，葉輪效率低，葉片鋼性 差，易振動。由于渦輪葉輪長時間處于高溫、高壓及高速狀態(tài)，此種渦輪葉片極易因疲勞斷 裂，造成渦輪增壓器的徹底損壞，甚至損壞發(fā)動機的嚴重事故。目前解決的辦法就是采用提 高鎳含量的鎳基合金材料，但此種材料成本極高，加工困難，并且還不能完全解決渦輪葉片 斷裂的問題。

發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種渦輪增壓器的輪盤封閉式渦輪，該渦輪有效解決了 渦輪增壓器中渦輪葉輪由于高溫高壓作用而導致葉片疲勞斷裂的情況，渦輪性能有所提 高，減小了軸承體熱負荷。 本實用新型的目的是這樣實現的渦輪的輪轂一直延伸至最大外圓處，形成輪盤 封閉的渦輪葉輪，渦輪小外圓處則是開放式的。 本實用新型由于是渦輪葉輪輪盤封閉，減小了流動損失，效率增加，葉片鋼性及強 度提高，不易振動，使渦輪增壓器性能及可靠性提高。
以下結合附圖詳細說明本實用新型的結構，但本實用新型的結構不限于附圖所

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
圖l中渦輪殼1，隔熱罩2，輪盤封閉式渦輪軸3，密封環(huán)4，中間體5。渦輪輪轂型 線一直延伸至最大外圓，與輪盤形成一封閉結構，而渦輪小外圓處則是開放式的，不封閉， 形成了輪盤封閉式渦輪結構。渦輪增壓器在運轉過程中，當高溫、高壓的燃氣從渦殼1流向 渦輪軸3時，由于渦輪是輪盤封閉式結構，氣流能很流暢的通過渦輪，流動損失很小，提高 了渦輪效率；同時渦輪振動減小，強度增加，提供了抗疲勞性能。另外，由于渦輪輪盤封閉， 流向隔熱罩2的燃氣大幅減少，使隔熱效果增加，減小了中間體5及密封環(huán)4的熱負荷，使 渦輪增壓器整機的可靠性提高，延長了使用壽命。
權利要求一種渦輪增壓器的輪盤封閉式渦輪，其特征在于渦輪的輪轂一直延伸至最大外圓處，形成輪盤封閉的渦輪葉輪，渦輪小外圓處則是開放式的。
專利摘要本實用新型涉及一種渦輪增壓器的輪盤封閉式渦輪，渦輪的輪轂一直延伸至最大外圓處，形成輪盤封閉的渦輪葉輪，渦輪小外圓處則是開放式的。該渦輪有效的解決了渦輪增壓器中渦輪葉輪由于高溫高壓作用而導致葉片疲勞斷裂的情況，渦輪性能有所提高，減小了軸承體熱負荷，減小了流動損失，效率增加，葉片鋼性及強度提高，不易振動，使渦輪增壓器性能及可靠性提高。
文檔編號F01D5/14GK201460991SQ20092011161
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月3日 優(yōu)先權日2009年7月3日
發(fā)明者黃敏 申請人:黃敏