專利名稱：一種化油器防漏油結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及對化油器的改進，本改進能夠有效地防止化油器通過大氣平衡孔
漏油，從而提高產(chǎn)品的性能和安全。
背景技術(shù)：
化油器是將空氣和燃油的混合氣霧化后供給氣缸燃燒的機構(gòu)?；推靼ɑ推鞅倔w1和油杯2，燃油盛裝于油杯2中。見圖l，在化油器本體1上設(shè)有大氣平衡孔3，通過大氣平衡孔3使油杯2內(nèi)氣壓與大氣壓相通，以保證燃油能夠正常地輸送?，F(xiàn)有化油器存在漏油的缺陷，這是因為現(xiàn)有化油器的大氣平衡孔3位置較低，或者雖然位置較高，但油路無折彎和阻擋，在發(fā)動機運行時，發(fā)動機顛簸比較劇烈，且有傾斜運行的時候，汽油在化油器油杯2內(nèi)四處飛濺，就容易通過大氣平衡孔3泄漏，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的性能和安全。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實用新型的目的是提供一種能有效防止通過大氣平衡孔漏油的化油器防漏油結(jié)構(gòu)。 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種化油器防漏油結(jié)構(gòu)，包括化油器本體和油杯，在化油器本體上設(shè)有大氣平衡孔，其特征在于在化油器本體內(nèi)設(shè)有擋板，擋板上設(shè)有第二大氣平衡孔，擋板位于油杯和大氣平衡孔之間，油杯依次通過第二大氣平衡孔和大氣平衡孔與大氣相通。擋板作用有三一、阻擋汽油飛濺；二、使漏油路徑產(chǎn)生阻擋和多處彎折；三、可對油面起到平復(fù)作用，降低汽油在發(fā)動機運行時因震動所蕩起波浪的高度。故擋板的設(shè)置可大大減少漏油幾率。 所述第二大氣平衡孔邊沿設(shè)有翻邊，翻邊由加工第二大氣平衡孔沖壓形成，翻邊向下或向上。翻邊可阻擋部分斜向的燃油飛濺到擋板上面，只有垂直向上或角度接近90度的油滴可飛濺到擋板上方。 所述第二大氣平衡孔位于擋板上遠離大氣平衡孔入口的邊沿。這樣，兩平衡孔的距離增大，通過第二大氣平衡孔飛濺到擋板上面的燃油就更難于到達化油器本體上的大氣平衡孔入口 ，泄漏的幾率進一步降低。 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，增加一擋板，即可有效阻擋汽油飛濺；即使有飛濺的汽油通過擋板上的平衡孔， 一方面通過的汽油量非常少，另一方面汽油漏出路徑經(jīng)擋板阻擋和多處彎折，這非常少的通過量也很難到達大氣平衡孔，故可大大減少漏油幾率，提高產(chǎn)品的性能和安全；同時，擋板可對油面起到平復(fù)作用，降低汽油在發(fā)動機運行時因震動所蕩起波浪的高度。 本實用新型的另一個改進是將大氣平衡孔位置在原來基礎(chǔ)上抬高，可進一步降低漏油幾率。
圖1-現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；[0010] 圖2-本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。[0011] 圖3-圖2分解圖；[0012] 圖4-本實用新型擋板結(jié)構(gòu)圖；[0013] 圖5-圖4A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。 參見圖2和圖3，從圖上可以看出，本實用新型的化油器防漏油結(jié)構(gòu)，包括化油器本體1和油杯2，在化油器本體1上設(shè)有大氣平衡孔3。本實用新型的改進在于在化油器本體l內(nèi)增設(shè)有擋板4，擋板4橫向設(shè)置，擋板4通過鉚釘5(或螺釘)固定在化油器本體1上，擋板4上設(shè)有第二大氣平衡孔6 (見圖4和圖5)，擋板4位于油杯2和大氣平衡孔3之間，油杯2內(nèi)腔依次通過第二大氣平衡孔6和大氣平衡孔3與外界大氣相通。擋板4作用有三一、阻擋汽油飛濺；二、使漏油路徑產(chǎn)生阻擋和多處彎折；三、可對油面起到平復(fù)作用，降低汽油在發(fā)動機運行時因震動所蕩起波浪的高度。故擋板的設(shè)置可大大減少漏油幾率。 所述第二大氣平衡孔6邊沿留有第二大氣平衡孔沖壓后向下的翻邊7，見圖5。當然，翻邊也可向上。翻邊7可阻擋部分斜向的燃油飛濺到擋板4上面，只有垂直向上或角度接近90度的油滴可飛濺到擋板4上方。 所述第二大氣平衡孔6位于擋板4上遠離大氣平衡孔入口的邊沿。這樣，兩平衡孔的距離增大，通過第二大氣平衡孔飛濺到擋板上面的燃油就更難于到達化油器本體上的大氣平衡孔入口 ，泄漏的幾率進一步降低。 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，增加一擋板，即可有效阻擋汽油飛濺；即使有飛濺的汽油通過擋板上的平衡孔， 一方面通過的汽油量非常少，另一方面汽油漏出路徑經(jīng)擋板阻擋和多處彎折，這非常少的通過量也很難到達第一大氣平衡孔，故可大大減少漏油幾率，提高產(chǎn)品的性能和安全；同時，擋板可對油面起到平復(fù)作用，降低汽油在發(fā)動機運行時因震動所蕩起波浪的高度。本實用新型另一個改進是將第一大氣平衡孔位置在原來基礎(chǔ)上抬高，可進一步降低漏油幾率。
權(quán)利要求一種化油器防漏油結(jié)構(gòu)，包括化油器本體(1)和油杯(2)，在化油器本體(1)上設(shè)有大氣平衡孔(3)，其特征在于在化油器本體(1)內(nèi)設(shè)有擋板(4)，擋板(4)上設(shè)有第二大氣平衡孔(6)，擋板(4)位于油杯(2)和大氣平衡孔(3)之間，油杯(2)依次通過第二大氣平衡孔(6)和大氣平衡孔(3)與大氣相通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的化油器防漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第二大氣平衡孔(6)邊沿設(shè)有翻邊(7)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的化油器防漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述翻邊(7)由加工第二大氣平衡孔沖壓形成，翻邊向下。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的化油器防漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第二大氣平衡孔(6)位于擋板(4)上遠離大氣平衡孔(3)入口的邊沿。
專利摘要本實用新型涉及一種化油器防漏油結(jié)構(gòu)，包括化油器本體和油杯，在化油器本體上設(shè)有大氣平衡孔。本實用新型一方面將大氣平衡孔位置在原來基礎(chǔ)上抬高；另一方面在化油器本體內(nèi)設(shè)有擋板，擋板上設(shè)有第二大氣平衡孔，擋板位于油杯和大氣平衡孔之間，油杯依次通過第二大氣平衡孔和大氣平衡孔與大氣相通。本實用新型可有效阻擋汽油飛濺，即使有飛濺的汽油通過擋板上的平衡孔，也很難到達化油器本體上的大氣平衡孔，故可大大減少漏油幾率，提高產(chǎn)品的性能和安全。
文檔編號F02M19/00GK201502453SQ200920128308
公開日2010年6月9日 申請日期2009年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月3日
發(fā)明者景華陽, 車畢波, 駱勇 申請人:隆鑫工業(yè)有限公司