專利名稱：空氣過(guò)濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車配件，尤其涉及一種空氣過(guò)濾器。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)民的生活水平也穩(wěn)步提高，各種農(nóng)用機(jī)具及運(yùn)輸工具也 大量進(jìn)入農(nóng)民的家庭，但由于農(nóng)村的環(huán)境條件差，特別塵土多，車輛在行駛過(guò)程中，大量灰 塵會(huì)進(jìn)入車輛的空氣濾清器中，并進(jìn)而使在農(nóng)村行駛的車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命大大減少。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種空氣過(guò)濾器，可以有效減少塵土進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，從 而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種空氣過(guò)濾器，包括殼體，殼
體上有進(jìn)氣口和出氣口，在進(jìn)氣口處裝有擋蓋，在出氣口處的殼體上裝有鋼絲管，在出氣口
處的殼體內(nèi)有擋圈，在擋蓋和擋圈之間裝有過(guò)濾棉。 所述的擋蓋為格柵結(jié)構(gòu)，所述的擋圈也為格柵結(jié)構(gòu)。 所述的鋼絲管與殼體由喉箍相連。 采用上述技術(shù)方案的空氣過(guò)濾器，在使用時(shí)，將鋼絲管的自由端用喉箍固定在車 輛自身的空氣濾清器的空氣進(jìn)口處，并將殼體裝在車輛上較高的位置。車輛在行駛過(guò)程中， 空氣將先進(jìn)入本實(shí)用新型空氣過(guò)濾器內(nèi)，過(guò)濾后的清潔空氣再進(jìn)入車輛自身的空氣濾清器 中，這樣，空氣濾清器中的紙質(zhì)濾芯可以使用更長(zhǎng)時(shí)間，而由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣更潔 靜，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也更長(zhǎng)。而過(guò)濾棉在使用一段時(shí)間后，可以從殼體內(nèi)取出，洗凈、 晾干后重復(fù)使用。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為擋蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為擋圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式如圖1所示的空氣過(guò)濾器，包括殼體3，殼體3上有進(jìn)氣口和出氣口 ，在進(jìn)氣口處裝 有擋蓋1，在出氣口處的殼體上裝有鋼絲管5，由喉箍將鋼絲管卡緊在殼體上。在出氣口處 的殼體內(nèi)有擋圈4，在擋蓋1和擋圈4之間裝有過(guò)濾棉2，過(guò)濾棉由可水洗的纖維制成。如 圖2所示，擋蓋為格柵結(jié)構(gòu)，如圖3所示，擋圈也為格柵結(jié)構(gòu)。 鋼絲管為內(nèi)嵌鋼絲骨架的PVC軟管，這種管質(zhì)輕、柔軟、彈性好、耐腐蝕、耐水解、 透明度高、無(wú)毒無(wú)味、彎曲半徑小、耐負(fù)壓能力好，在真空狀態(tài)下能保持原形，在極低的溫度 下亦能保持良好的柔性，有超高的強(qiáng)度及超長(zhǎng)的使用壽命。[0013] 本實(shí)用新型在使用時(shí)，將鋼絲管的自由端用喉箍固定在車輛自身的空氣濾清器的 空氣進(jìn)口處，并將殼體裝在車輛的引擎蓋下方。車輛在行駛過(guò)程中，空氣將先進(jìn)入本實(shí)用新 型空氣過(guò)濾器內(nèi)，過(guò)濾后的清潔空氣再進(jìn)入車輛自身的空氣濾清器中，這樣，空氣濾清器中 的紙質(zhì)濾芯可以使用更長(zhǎng)時(shí)間，而由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣更潔靜，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽 命也更長(zhǎng)。而過(guò)濾棉在使用一段時(shí)間后，可以從殼體內(nèi)取出，洗凈、晾干后重復(fù)使用。 本實(shí)用新型尤其適合裝在各式面包車上。
權(quán)利要求一種空氣過(guò)濾器，其特征在于包括殼體，殼體上有進(jìn)氣口和出氣口，在進(jìn)氣口處裝有擋蓋，在出氣口處的殼體上裝有鋼絲管，在出氣口處的殼體內(nèi)有擋圈，在擋蓋和擋圈之間裝有過(guò)濾棉。
2. 如權(quán)利要求l所述的空氣過(guò)濾器，其特征在于所述的擋蓋為格柵結(jié)構(gòu)，所述的擋圈 也為格柵結(jié)構(gòu)。
3. 如權(quán)利要求1所述的空氣過(guò)濾器，其特征在于所述的鋼絲管與殼體由喉箍相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空氣過(guò)濾器，包括殼體，殼體上有進(jìn)氣口和出氣口，在進(jìn)氣口處裝有擋蓋，在出氣口處的殼體上裝有鋼絲管，在出氣口處的殼體內(nèi)有擋圈，在擋蓋和擋圈之間裝有過(guò)濾棉。這種空氣過(guò)濾器，在使用時(shí)，將鋼絲管的自由端用喉箍固定在車輛自身的空氣濾清器的空氣進(jìn)口處，并將殼體裝在車輛上較高的位置。車輛在行駛過(guò)程中，空氣將先進(jìn)入本實(shí)用新型空氣過(guò)濾器內(nèi)，過(guò)濾后的清潔空氣再進(jìn)入車輛自身的空氣濾清器中，這樣，空氣濾清器中的紙質(zhì)濾芯可以使用更長(zhǎng)時(shí)間，而由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣更潔靜，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命也更長(zhǎng)。而過(guò)濾棉在使用一段時(shí)間后，可以從殼體內(nèi)取出，洗凈、晾干后重復(fù)使用。
文檔編號(hào)F02M35/024GK201502463SQ20092022361
公開(kāi)日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月21日
發(fā)明者張凱峰 申請(qǐng)人:張凱峰