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水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):5175278閱讀:369來源:國知局
專利名稱:水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
實(shí)用新型涉及一種利用流動(dòng)的水浪來進(jìn)行發(fā)電的裝置,特別涉及一種水浪浪泳發(fā) 電平臺(tái)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,能源,尤其是電能已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 突出問題。目前,據(jù)有關(guān)資料披露,當(dāng)前全球的所有電能中90%以上是來自于火力發(fā)電和核 動(dòng)力發(fā)電,而火力發(fā)電和核動(dòng)力發(fā)電不僅投資巨大、并且需要大量的能源的消耗來換取,同 時(shí)這些電能的獲得,還會(huì)給我們造成環(huán)境污染。目前,大力發(fā)展清潔能源是我們要亟待解決的難題,在我們周圍的自然環(huán)境中,海 洋的能量是非常巨大的,利用海洋的能量,通過海洋中水浪這個(gè)取之不盡的能量進(jìn)行發(fā)電, 以達(dá)到應(yīng)用新能源,造福于人類的目的。發(fā)明內(nèi)容實(shí)用新型的目的是提供一種水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),通過本技術(shù)方案,它可以利用海 洋中海水的浪泳,實(shí)現(xiàn)水中浮體的上下位移,通過機(jī)械和電學(xué)的方法,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電 能,這種水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)可作為飛機(jī)起降的機(jī)場,同時(shí)還可在平臺(tái)上建海上別墅等等海 上建筑物,并且還可以利用該平臺(tái)進(jìn)行各種類型如旅游,漁業(yè)項(xiàng)目,甚至人工島嶼的項(xiàng)目開 發(fā)和利用。實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),它包括 有平臺(tái)、傳動(dòng)裝置、發(fā)電機(jī)和浮體,所述平臺(tái)為框架結(jié)構(gòu),所述傳動(dòng)裝置與浮體相連,發(fā)電機(jī) 與傳動(dòng)裝置相連,所述平臺(tái)上設(shè)置有若干個(gè)傳動(dòng)裝置,在每個(gè)傳動(dòng)裝置分別與所對應(yīng)的發(fā) 電機(jī)和浮體相連接。所述浮體設(shè)置在所述平臺(tái)下方或所述平臺(tái)的海上平臺(tái)與海下平臺(tái)框架的中間位 置,浮體在海上平臺(tái)與海下平臺(tái)間海浪的推動(dòng)下,上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)傳動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)發(fā) 電,所述浮體為中空的球形或?yàn)橹锌盏乃涡巍K鰝鲃?dòng)裝置為一個(gè)連接桿,通過連接桿直接與直線發(fā)電機(jī)相連接。所述傳動(dòng)裝置由齒條、齒輪、超越離合器,變速齒輪組構(gòu)成,齒條與齒輪嚙合,經(jīng)超 越離合器與變速齒輪相連接,變速齒輪與所述發(fā)電機(jī)相連接。所述位于平臺(tái)下方的浮體兩側(cè)與平臺(tái)下方之間設(shè)置有平行桿。所述平臺(tái)框架中間設(shè)置有豎直方向的導(dǎo)向柱,位于平臺(tái)中間位置的浮體套裝在所 述導(dǎo)向柱上。所述平臺(tái)的大小可以向四周擴(kuò)展。所述平臺(tái)可建成海上機(jī)場。所述平臺(tái)上設(shè)置有建筑物。實(shí)用新型在實(shí)際應(yīng)用中,將其放置在海面上,通過浮體的作用使海上平臺(tái)漂浮在 海面上,每一個(gè)浮體處于不同的海浪高度,通過海浪高度不斷的變化,當(dāng)海浪處于浪峰時(shí), 海浪推動(dòng)浮體向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)齒條帶動(dòng)齒輪,超越離合器和變速齒輪組及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,當(dāng)浮體處于海浪峰谷時(shí)由于浮體自重下行,在超越離合器的作用下,不影響發(fā)電機(jī)的正向運(yùn) 轉(zhuǎn)。實(shí)用新型水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是由于采用本技術(shù)方案,利用海洋中的這個(gè) 取之不盡的浪泳能源,可以不需要消耗任何其他的能量進(jìn)行發(fā)電,實(shí)現(xiàn)真正意義的環(huán)保、清 潔能源。
圖1為實(shí)用新型水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1實(shí)用新型水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為船作為浮體的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3船作為浮體的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為浮體位于海上平臺(tái)和海下平臺(tái)之間的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5浮體位于海上平臺(tái)和海下平臺(tái)之間的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示 意圖。圖7為采用齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為采用直線發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為裝有平行桿、傳動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為圖9傳動(dòng)桿位移變化的結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為四周為浪泳平臺(tái),而中心為空的海上水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖12為水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)部分組合體與群體連接過程中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖13為實(shí)用新型中水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)上設(shè)有海上機(jī)場的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖14為圖13水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)裝有海上機(jī)場的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖15為實(shí)用新型中水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)上設(shè)有建筑物的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖16為圖15的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)設(shè)有建筑物的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1海上平臺(tái)、2海下平臺(tái)、3發(fā)電機(jī)、4浮體、5齒條、6齒輪、7超越離合器、8變 速齒輪組、9平行桿、10導(dǎo)向桿、11傳動(dòng)桿、12直線發(fā)電機(jī)、13機(jī)場平臺(tái)、14建筑物、15海浪、 16建筑平臺(tái)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,實(shí)用新型所涉及的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)包括有平臺(tái)1、傳動(dòng)桿11 和浮體4,所述平臺(tái)1為框架結(jié)構(gòu),所述傳動(dòng)桿11與浮體4相連,所述平臺(tái)1上設(shè)置有若干 個(gè)傳動(dòng)桿11,在每個(gè)傳動(dòng)桿11上分別連接浮體4。當(dāng)海浪15波動(dòng)使浮體4 (A、B、C、D、E、F、G、H)上下運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)桿11傳動(dòng) 發(fā)電機(jī)3發(fā)電,由于海上平臺(tái)1通過傳動(dòng)桿11相連的浮體4,海浪平臺(tái)1下的浮體4始終有 部分浮體處在海浪浪峰上,所以平臺(tái)1相對海面較為平穩(wěn),所以有海上平臺(tái)1下的浮體相對 海上平臺(tái)1產(chǎn)生上下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。圖3、圖4說明浮體為船時(shí),在海浪的作用下浮體船4上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)桿11相對 于海上平臺(tái)1上下運(yùn)動(dòng),從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。圖5、圖6為當(dāng)浮體4位于海上平臺(tái)1和海下平臺(tái)2之間時(shí),海浪15推動(dòng)浮體4,連動(dòng)傳動(dòng)桿11,相對海上平臺(tái)1、海下平臺(tái)2上下運(yùn)動(dòng),從而將這種機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。圖7說明浮體4與傳動(dòng)桿11相連,浮體傳動(dòng)傳動(dòng)桿11帶動(dòng)齒條5,經(jīng)齒輪6、超越 離合器7帶動(dòng)齒輪組8所帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。圖8所述垂直于海上平臺(tái)1的導(dǎo)向桿10與浮體4間的傳動(dòng)桿11周邊設(shè)置有平行 桿9,平行桿9保證傳動(dòng)桿11在海浪15側(cè)力的作用下能垂直上下運(yùn)動(dòng)。圖9、圖10所述平行桿9在浮體4連動(dòng)傳動(dòng)桿11上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的狀況。圖11說明水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)可擴(kuò)展,海上平臺(tái)1、浮體4傳動(dòng)桿11為主形成的浪 泳發(fā)電平臺(tái),有較強(qiáng)的可擴(kuò)展性,方便今后新建與已建成的通用連接。圖12說明水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)1部分組合體與群體進(jìn)行組合連接過程的說明。圖13說明實(shí)用新型水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)1,由于面積較大,而且通過浮球與海浪的 波動(dòng)形成一部分浮體4在浪峰15,一部分在浪谷15,并且始終有部分浮體4浮在浪峰15上, 浪峰15相對是比較穩(wěn)定的,所以浮體4通過連桿傳到平臺(tái)上也是較平穩(wěn)的。在平臺(tái)上可按 標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)場進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),形成海上可起降、大型固定翼飛機(jī)的海上機(jī)場。圖14說明海上機(jī)場飛機(jī)正在起飛時(shí),海上平臺(tái)1上機(jī)場平臺(tái)13、浮體4與海浪15 各處位置的立面圖。圖15、圖16說明實(shí)用新型水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)相對較大,可在海上平臺(tái)1上,建海上 建筑平臺(tái)16,進(jìn)行海上建筑14、游泳池、綠化等建設(shè)。這些海上別墅與其他功能建筑在特殊 環(huán)境下將成為一種新的建筑體系,甚至還可以建設(shè)海上人工島嶼。以上所述為實(shí)用新型所涉及的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)的一種實(shí)施例,并非用于限定實(shí) 用新型的權(quán)利范圍。
權(quán)利要求一種水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),它包括有平臺(tái)、傳動(dòng)裝置、發(fā)電機(jī)和浮體,其特征在于,所述平臺(tái)為框架結(jié)構(gòu),所述傳動(dòng)裝置與浮體相連,發(fā)電機(jī)與傳動(dòng)裝置相連,所述平臺(tái)上設(shè)置有若干個(gè)傳動(dòng)裝置,在每個(gè)傳動(dòng)裝置分別與所對應(yīng)的發(fā)電機(jī)和浮體相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),其特征在于,所述浮體設(shè)置在所述平臺(tái) 下方或所述平臺(tái)的海上平臺(tái)與海下平臺(tái)框架的中間位置,浮體在海上平臺(tái)與海下平臺(tái)間海 浪的推動(dòng)下,上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)傳動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)發(fā)電,所述浮體為中空的球形或?yàn)橹锌?的水滴形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),其特征在于,所述傳動(dòng)裝置為一個(gè)連接 桿,通過連接桿直接與直線發(fā)電機(jī)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),其特征在于,所述傳動(dòng)裝置由齒條、齒 輪、超越離合器,變速齒輪組構(gòu)成,齒條與齒輪嚙合,經(jīng)超越離合器與變速齒輪相連接,變速 齒輪與所述發(fā)電機(jī)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),其特征在于,所述位于平臺(tái)下方的浮體 兩側(cè)與平臺(tái)下方之間設(shè)置有平行桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),其特征在于,所述平臺(tái)框架中間設(shè)置有 豎直方向的導(dǎo)向柱,位于平臺(tái)中間位置的浮體套裝在所述導(dǎo)向柱上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),其特征在于,所述平臺(tái)的大小可以向四 周擴(kuò)展。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),其特征在于,所述平臺(tái)可建成海上機(jī)場。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),其特征在于,所述平臺(tái)上設(shè)置有建筑物。
專利摘要實(shí)用新型涉及的水浪浪泳發(fā)電平臺(tái),它包括有平臺(tái)、傳動(dòng)裝置、發(fā)電機(jī)和浮體,所述平臺(tái)為框架結(jié)構(gòu),所述傳動(dòng)裝置與浮體相連,發(fā)電機(jī)與傳動(dòng)裝置相連,所述平臺(tái)上設(shè)置有若干個(gè)傳動(dòng)裝置,在每個(gè)傳動(dòng)裝置分別與所對應(yīng)的發(fā)電機(jī)和浮體相連接,所述浮體設(shè)置在所述平臺(tái)下方或所述平臺(tái)的海上平臺(tái)與海下平臺(tái)框架的中間位置,浮體在海上平臺(tái)與海下平臺(tái)間海浪的推動(dòng)下,上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)傳動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)發(fā)電,所述浮體為中空的球形或?yàn)橹锌盏乃涡位驗(yàn)槠渌螤?;海浪是取之不盡的能源,是實(shí)現(xiàn)真正意義的環(huán)保、清潔能源。本水浪浪泳發(fā)電平臺(tái)還可建海上機(jī)場,海上建筑。
文檔編號(hào)F03B13/14GK201560888SQ20092027065
公開日2010年8月25日 申請日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者秦臻 申請人:秦臻
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