專利名稱：對接式風(fēng)輪機葉片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，尤其與一種對接式風(fēng)輪機葉片有關(guān)。
背景技術(shù)：
風(fēng)電機葉片是現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中至關(guān)重要的部件。目前世界風(fēng)力發(fā)電進(jìn)一步向 大功率、長葉片方向發(fā)展，葉片單體長度已達(dá)到了 60米以上。這就增加葉片運輸和安裝難 度，需要為葉片的運送配置專門的運輸設(shè)備和車輛，運輸?shù)缆芬约暗缆分苓叚h(huán)境都要適應(yīng) 加長車輛行進(jìn)需要，同樣，葉片的豎立安裝也需要專門的起吊設(shè)備。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決大型風(fēng)電機葉片運輸困難、安裝困難的技術(shù)難題，提供一種方 便運輸和安裝的對接式風(fēng)輪機葉片。為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案對接式風(fēng)輪機葉片，由至少兩段中空的葉片體對接組成，每段葉片體都具有連接 端，其特征是相鄰兩段所述的葉片體相互對接的連接端分為a型連接端和b型連接端，a 型連接端和b型連接端都為內(nèi)置法蘭盤形式，法蘭盤外緣與葉片體的殼體連接，a型連接端 法蘭盤上設(shè)置有多個緊固孔，緊固孔內(nèi)壁設(shè)置有螺紋，b型連接端法蘭盤上設(shè)置與所述的緊 固孔對應(yīng)的通孔，該通孔中穿裝有螺釘，螺釘擰入所述的緊固孔，將兩段葉片體緊固連接； 所述的葉片體中空內(nèi)腔中充填有發(fā)泡劑，發(fā)泡劑中間設(shè)置有與所述的通孔對應(yīng)的長孔，用 于擰裝螺釘?shù)陌馐謱?dǎo)向桿通過。作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術(shù)特 征所述的緊固孔中心線位于葉片體軸向?qū)ΨQ面上。所述的a型連接端和b型連接端的法蘭盤內(nèi)表面上設(shè)置有加強筋，加強筋與葉片 體的殼體連接。所述的螺釘?shù)穆葆旑^與b型連接端法蘭盤表面之間設(shè)置彈簧墊片，彈簧墊片變形 彈力大于螺釘抗拉強度，保證兩段葉片體能緊密連接。所述的緊固孔為臺階孔，由定位段和緊固段組成，定位段位于對接端面一側(cè)，其直 徑大于緊固段，兼作定位孔使用，緊固段設(shè)置有螺紋，相應(yīng)的所述的通孔與緊固孔定位段直 徑相等并同軸；所述的螺釘靠近螺釘頭部的后段直徑與緊固孔定位段相當(dāng)，螺釘前段與緊 固孔緊固段對應(yīng)形成螺紋配合。所述的a型連接端法蘭盤和b型連接端法蘭盤之間設(shè)置有密封圈，防止水等腐蝕 物從連接端進(jìn)入葉片體內(nèi)腔，造成內(nèi)部腐蝕。使用本實用新型可以達(dá)到以下有益效果通過內(nèi)置法蘭盤的分段式葉片體對接組 成，可以縮小葉片單體的長度和重量，方便運輸和安裝。
圖1是本實用新型局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中a處的局部放大圖。圖3是圖1的A-A剖視圖的放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型由中空的葉根、葉尖兩段葉片體對接組成，每段葉片體都具有連接端，葉根對接連接端1為b型連接端，葉尖對接連接端2為a型連接端，a 型連接端和b型連接端對接且都為內(nèi)置法蘭盤形式，法蘭盤外緣與葉片體的殼體連接，a型 連接端法蘭盤5和b型連接端法蘭盤6之間設(shè)置有密封圈，a型連接端法蘭盤5上設(shè)置有4 個緊固孔，緊固孔中心線位于葉片體軸向?qū)ΨQ面上，緊固孔為臺階孔，由定位段和緊固段組 成，定位段位于對接端面一側(cè)，其直徑大于緊固段，兼作定位孔使用，緊固段設(shè)置有螺紋，b 型連接端法蘭盤6上設(shè)置與所述的緊固孔對應(yīng)的通孔，通孔與緊固孔定位段直徑相等并同 軸，通孔中穿裝有螺釘7，螺釘7的螺釘頭與b型連接端法蘭盤6的表面之間設(shè)置彈簧墊片， 螺釘7靠近螺釘頭部的后段直徑與緊固孔定位段相當(dāng)，螺釘前段與緊固孔緊固段對應(yīng)形成 螺紋配合，將兩段葉片體緊固連接；所述的葉片體1中空內(nèi)腔中充填有發(fā)泡劑4，發(fā)泡劑4 中間設(shè)置有與所述的通孔對應(yīng)的長孔3，a型連接端法蘭盤5和b型連接端法蘭盤6內(nèi)表面 上設(shè)置有加強筋，加強筋與葉片體的殼體連接。本實用新型也可以由葉根、葉肚、葉尖等多段葉片體對接組成，則葉肚一端為a型 連接端，另一端為b型連接端。葉肚的段數(shù)也可以根據(jù)葉片長度而定。
權(quán)利要求對接式風(fēng)輪機葉片，由至少兩段中空的葉片體對接組成，每段葉片體都具有連接端，其特征在于相鄰兩段所述的葉片體相互對接的連接端分為a型連接端和b型連接端，a型連接端和b型連接端都為內(nèi)置法蘭盤形式，法蘭盤外緣與葉片體的殼體連接，a型連接端法蘭盤(5)上設(shè)置有多個緊固孔，緊固孔內(nèi)壁設(shè)置有螺紋，b型連接端法蘭盤(6)上設(shè)置與所述的緊固孔對應(yīng)的通孔，該通孔中穿裝有螺釘(7)，螺釘(7)擰入所述的緊固孔，將兩段葉片體緊固連接；所述的葉片體中空內(nèi)腔中充填有發(fā)泡劑(4)，發(fā)泡劑(4)中間設(shè)置有與所述的通孔對應(yīng)的長孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對接式風(fēng)輪機葉片，其特征在于所述的緊固孔中心線位于 葉片體軸向?qū)ΨQ面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對接式風(fēng)輪機葉片，其特征在于所述的a型連接端和b型 連接端的法蘭盤內(nèi)表面上設(shè)置有加強筋，加強筋與葉片體的殼體連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對接式風(fēng)輪機葉片，其特征在于所述的螺釘(7)的螺釘頭 與b型連接端法蘭盤(6)表面之間設(shè)置彈簧墊片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對接式風(fēng)輪機葉片，其特征在于所述的緊固孔為臺階孔，由 定位段和緊固段組成，定位段位于對接端面一側(cè)，其直徑大于緊固段，緊固段設(shè)置有螺紋， 相應(yīng)的所述的通孔與緊固孔定位段直徑相等并同軸；所述的螺釘(7)靠近螺釘頭部的后段 直徑與緊固孔定位段相當(dāng)，螺釘(7)的前段與緊固孔緊固段對應(yīng)形成螺紋配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對接式風(fēng)輪機葉片，其特征在于所述的a型連接端法蘭盤 (5)和b型連接端法蘭盤(6)之間設(shè)置有密封圈。
專利摘要對接式風(fēng)輪機葉片，屬于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域。大型風(fēng)電機葉片存在運輸困難、安裝困難的難題。本實用新型由至少兩段中空葉片體通過螺釘對接組成，相鄰兩段葉片體相互對接的連接端分為a型連接端和b型連接端，a型連接端和b型連接端都為內(nèi)置法蘭形式，法蘭盤外緣與葉片體殼體連接，法蘭盤上設(shè)置有多個緊固孔，b型連接端法蘭盤上設(shè)置與所述的緊固孔對應(yīng)的通孔，該通孔中穿裝有螺釘，螺釘擰入所述的緊固孔，將兩段葉片體緊固連接；所述的葉片體中空內(nèi)腔中充填有發(fā)泡劑，發(fā)泡劑中間設(shè)置有與所述的通孔對應(yīng)的長孔。本實用新型通過內(nèi)置法蘭盤的分段式葉片體對接組成，可以縮小葉片單體的長度和重量，方便運輸和安裝。
文檔編號F03D3/06GK201593478SQ20092029517
公開日2010年9月29日 申請日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者石孟成 申請人:浙江恒通機械有限公司