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一種防爆車輛空檔起動(dòng)保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5176120閱讀:326來源:國(guó)知局
專利名稱:一種防爆車輛空檔起動(dòng)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種防爆車輛空檔起動(dòng)保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有車輛使用手冊(cè)均要求車輛換檔手柄處于空檔位置時(shí)才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),但事實(shí) 上,現(xiàn)在很多車輛,尤其是工程機(jī)械,駕駛員在換檔手柄并不處于空檔位置時(shí),就接通起動(dòng) 機(jī)的電源開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這樣,往往會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng),造成車輛不受控制地向前或 者向后移動(dòng),甚至可能導(dǎo)致車輛發(fā)生碰撞或刮擦現(xiàn)象;而防爆車輛的工作環(huán)境一般都存在 易燃易爆的氣體、蒸汽或粉塵,在這樣的環(huán)境中起動(dòng)車輛時(shí),一切非預(yù)期的前進(jìn)或者后退都 隱藏著很多的危險(xiǎn);譬如盛裝可燃物質(zhì)的容器如果被撞倒、撞裂,就會(huì)造成可燃物質(zhì)的泄 露;發(fā)生碰撞或刮擦現(xiàn)象時(shí),有可能產(chǎn)生碰撞火花,環(huán)境中的易燃易爆物質(zhì)由此會(huì)被引燃, 從而導(dǎo)致爆炸等重大事故的發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種只有在換檔手柄 處于空檔位置時(shí)才能順利起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的防爆車輛空檔起動(dòng)保護(hù)裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是其包括與換檔手柄相連的控制開關(guān)K1、鑰匙開關(guān)K2、 起動(dòng)按鈕開關(guān)K3、起動(dòng)繼電器開關(guān)K4、起動(dòng)繼電器電磁線圈K4'、起動(dòng)機(jī)開關(guān)Κ5、起動(dòng)機(jī)電 磁線圈ΙΚ5'、起動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΙΚ5"、起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組Μ,所述起動(dòng)繼電器電磁線圈Κ4' 與控制開關(guān)Κ1、鑰匙開關(guān)Κ2、起動(dòng)按鈕開關(guān)Κ3串聯(lián)接電源構(gòu)成主回路,起動(dòng)繼電器開關(guān)Κ4 與起動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΚ5'串接后并入主回路,起動(dòng)機(jī)開關(guān)Κ5與起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組M串接后并 入主回路,起動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΙΚ5" —端與起動(dòng)繼電器開關(guān)Κ4常開觸點(diǎn)和起動(dòng)機(jī)電磁線圈 ΙΚ5' 一端相連,起動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΙΚ5"另一端與起動(dòng)機(jī)開關(guān)Κ5常開觸點(diǎn)和起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞 組M—端相連。本實(shí)用新型在防爆車輛上應(yīng)用空檔起動(dòng)保護(hù)裝置,使防爆車輛的順利起動(dòng)只限于 空檔位置,而當(dāng)換檔手柄處于其它位置時(shí)車輛無法起動(dòng),有利于確保起動(dòng)操作的安全性;且 本裝置具有防爆功能,有利于在易燃、易爆環(huán)境中使用。

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。參照附圖,本實(shí)施例包括與換檔手柄1相連的控制開關(guān)Κ1、鑰匙開關(guān)Κ2、起動(dòng)按鈕 開關(guān)Κ3、起動(dòng)繼電器開關(guān)Κ4、起動(dòng)繼電器電磁線圈Κ4'、起動(dòng)機(jī)開關(guān)Κ5、起動(dòng)機(jī)電磁線圈 ΙΚ5'、起動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΙΚ5"、起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組Μ,所述起動(dòng)繼電器電磁線圈Κ4'與控制開關(guān)K1、鑰匙開關(guān)K2、起動(dòng)按鈕開關(guān)K3串聯(lián)接電源構(gòu)成主回路,起動(dòng)繼電器開關(guān)K4與起動(dòng) 機(jī)電磁線圈ΙΚ5'串接后并入主回路,起動(dòng)機(jī)開關(guān)Κ5與起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組M串接后并入主回 路,起動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΙΚ5" —端與起動(dòng)繼電器開關(guān)Κ4常開觸點(diǎn)和起動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΚ5' — 端相連,起動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΙΚ5"另一端與起動(dòng)機(jī)開關(guān)Κ5常開觸點(diǎn)和起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組M—端 相連。起動(dòng)機(jī)開關(guān)Κ5控制起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組M的電源。只有當(dāng)換檔手柄1處于中間的空檔位置時(shí),才能通過換檔手柄1的作用,接通限制 在空檔起動(dòng)的控制開關(guān)Κ1,此時(shí),接通鑰匙開關(guān)Κ2,按下起動(dòng)按鈕開關(guān)Κ3,起動(dòng)繼電器電磁 線圈Κ4'通電,起動(dòng)繼電器電磁線圈Κ4'通電后產(chǎn)生電磁場(chǎng),吸合起動(dòng)繼電器開關(guān)Κ4,起 動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΚ5'、起動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΙΚ5"通電,起動(dòng)機(jī)電磁線圈ΙΚ5'、起動(dòng)機(jī)電磁線 圈ΙΙΚ5"通電后產(chǎn)生磁場(chǎng),吸合起動(dòng)機(jī)開關(guān)Κ5,起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞阻M通電,起動(dòng)機(jī)開始工作, 發(fā)動(dòng)機(jī)被起動(dòng)。如果換檔手柄1沒有處于空檔位置,限制在空檔起動(dòng)的控制 開關(guān)Kl始終處于斷開 狀態(tài),起動(dòng)機(jī)電路不能被接通,發(fā)動(dòng)機(jī)不能被起動(dòng)。
權(quán)利要求一種防爆車輛空檔起動(dòng)保護(hù)裝置,其特征在于,包括與換檔手柄相連的控制開關(guān)K1、鑰匙開關(guān)K2、起動(dòng)按鈕開關(guān)K3、起動(dòng)繼電器開關(guān)K4、起動(dòng)繼電器電磁線圈K4′、起動(dòng)機(jī)開關(guān)K5、起動(dòng)機(jī)電磁線圈I K5′、起動(dòng)機(jī)電磁線圈IIK5″、起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組M,所述起動(dòng)繼電器電磁線圈K4′與控制開關(guān)K1、鑰匙開關(guān)K2、起動(dòng)按鈕開關(guān)K3串聯(lián)接電源構(gòu)成主回路,起動(dòng)繼電器開關(guān)K4與起動(dòng)機(jī)電磁線圈I K5′串接后并入主回路,起動(dòng)機(jī)開關(guān)K5與起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組M串接后并入主回路,起動(dòng)機(jī)電磁線圈IIK5″一端與起動(dòng)繼電器開關(guān)K4常開觸點(diǎn)和起動(dòng)機(jī)電磁線圈I K5′一端相連,起動(dòng)機(jī)電磁線圈IIK5″另一端與起動(dòng)機(jī)開關(guān)K5常開觸點(diǎn)和起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組M一端相連。
專利摘要一種防爆車輛空檔起動(dòng)保護(hù)裝置,其包括控制開關(guān)K1、鑰匙開關(guān)K2、起動(dòng)按鈕開關(guān)K3、起動(dòng)繼電器開關(guān)K4、起動(dòng)繼電器電磁線圈K4′、起動(dòng)機(jī)開關(guān)K5、起動(dòng)機(jī)電磁線圈I K5′、起動(dòng)機(jī)電磁線圈IIK5″、起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組M,起動(dòng)繼電器電磁線圈K4′與控制開關(guān)K1、鑰匙開關(guān)K2、起動(dòng)按鈕開關(guān)K3串聯(lián)接電源構(gòu)成主回路,起動(dòng)繼電器開關(guān)K4與起動(dòng)機(jī)電磁線圈I K5′串接并入主回路,起動(dòng)機(jī)開關(guān)K5與起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組M串接并入主回路,起動(dòng)機(jī)電磁線圈IIK5″一端與起動(dòng)繼電器開關(guān)K4常開觸點(diǎn)和起動(dòng)機(jī)電磁線圈I K5′一端相連,起動(dòng)機(jī)電磁線圈IIK5″另一端與起動(dòng)機(jī)開關(guān)K5常開觸點(diǎn)和起動(dòng)機(jī)電驅(qū)繞組M一端相連。本實(shí)用新型起動(dòng)操作安全。
文檔編號(hào)F02N11/10GK201568192SQ20092031449
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月10日
發(fā)明者劉映辰, 沈澤紅 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙湘普防爆車輛有限公司
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