專利名稱：排氣凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及排氣凈化裝置。
背景技術(shù)：
目前，已知通過在發(fā)動機(jī)的排氣管中途設(shè)置排氣凈化裝置來捕獲作為黑煙根源的 排氣中的顆粒狀物質(zhì)、即顆粒物(PM)，從而防止PM排放到大氣中的技術(shù)。該排氣凈化裝置 的一般結(jié)構(gòu)是由筒狀殼體分別覆蓋PM捕獲用煙塵過濾器以及用于使定量燃料(例如，汽 油)氧化、發(fā)熱的氧化催化劑(專利文獻(xiàn)1)。而且，這些殼體能夠拆分，在去除堆積在煙塵過濾器上的煙灰等時，可將各殼體分 解并將煙塵過濾器從各殼體中取出，從而進(jìn)行維護(hù)。專利文獻(xiàn)1 (日本)特開2004-263593號公報(bào)但是，在專利文獻(xiàn)1的排氣凈化裝置中存在以下問題，即，由于殼體是由多個可拆 分的殼體構(gòu)成，進(jìn)行煙塵過濾器的維護(hù)時將各殼體分解，于是，維護(hù)后重新組裝時容易發(fā)生 殼體的朝向錯誤而進(jìn)行組裝的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種排氣凈化裝置，在將各殼體分解后，能夠不使殼體的 朝向發(fā)生錯誤并易于組裝。本發(fā)明的排氣凈化裝置的特征在于，具有收容有排氣凈化用煙塵過濾器的殼體、 分別配置在所述殼體的排氣流動方向的上游側(cè)及下游側(cè)的其他殼體、檢測所述煙塵過濾器 的上游側(cè)與下游側(cè)的壓力差的檢測機(jī)構(gòu)，在收容有所述煙塵過濾器的殼體以及配置在該殼 體的上游側(cè)或下游側(cè)的所述其他殼體上，分別安裝有將這些殼體內(nèi)的壓力導(dǎo)入所述檢測機(jī) 構(gòu)的管部件。根據(jù)該發(fā)明，由于在收容有煙塵過濾器的所述殼體以及配置在該殼體的上游側(cè)或 下游側(cè)的其他殼體上，分別安裝有管部件，并且，這些管部件與檢測機(jī)構(gòu)相連接，因此，各管 部件整體橫跨殼體彼此之間的連接部分。由此，例如，在各管部件的配管尺寸不同的情況 下，在將收容有煙塵過濾器的殼體拆下后再次安裝時，如果該殼體的朝向錯誤，則管部件的 配管尺寸或者不足或者過長，因此能夠識別出錯誤連接，從而防止錯誤連接的發(fā)生。在本發(fā)明的排氣凈化裝置中，優(yōu)選使所述管部件為金屬制。根據(jù)該發(fā)明，由于管部件為金屬制而沒有撓性。因此，在將收容有煙塵過濾器的殼 體拆下后再次安裝時，如果該殼體的朝向錯誤，則由于各管部件沒有撓性而不能正常進(jìn)行 各管部件的配管。因此只能將殼體按正確的朝向相連接，從而防止錯誤連接的發(fā)生。 在本發(fā)明的排氣凈化裝置中，優(yōu)選使所述檢測機(jī)構(gòu)位于靠近收容有所述煙塵過濾 器的殼體的排氣入口側(cè)或出口側(cè)的位置。 根據(jù)該發(fā)明，由于檢測機(jī)構(gòu)位于靠近收容有煙塵過濾器的殼體的排氣入口側(cè)或出 口側(cè)的位置，各金屬制管部件的配管尺寸不同。因此，在將收容有煙塵過濾器的殼體拆下后再次安裝時，如果該殼體的朝向錯誤，則不能正常進(jìn)行各管部件的配管。因此，為了正常進(jìn) 行配管，只能將殼體按正確的朝向連接，從而防止錯誤連接的發(fā)生。在本發(fā)明的排氣凈化裝置中，優(yōu)選使安裝在收容有所述煙塵過濾器的殼體上的管 部件位于靠近兩個所述其他殼體中、與安裝有另一個管部件的殼體不同的殼體的入口側(cè)或 出口側(cè)的位置，所述檢測機(jī)構(gòu)為差壓傳感器。根據(jù)該發(fā)明，由于在收容有煙塵過濾器的殼體的入口及出口側(cè)分別安裝有管部 件，因此能夠通過與該管部件相連接的壓差傳感器檢測出殼體的入口側(cè)及出口側(cè)的壓力 差，從而能夠判斷出煙塵過濾器的阻塞情況。在本發(fā)明的排氣凈化裝置中，優(yōu)選使安裝有所述另一個管部件的殼體接合在收容 有所述煙塵過濾器的殼體的下游側(cè)。根據(jù)該發(fā)明，由于安裝有另一個管部件的殼體接合在收容有煙塵過濾器的殼體的 下游側(cè)，因此能夠使管部件橫跨煙塵過濾器的出口側(cè)的接合部。


圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的排氣凈化裝置的整體立體圖。圖2是圖1中A-A箭頭方向的剖視圖。圖3是表示所述第一實(shí)施方式的主要部分的剖視圖。圖4是表示所述排氣凈化裝置的一部分殼體的剖視圖。圖5是表示本發(fā)明第二實(shí)施方式的主要部分的剖視圖。附圖標(biāo)記說明1排氣凈化裝置2 5殼體7差壓傳感器41煙塵過濾器71，72管部件
具體實(shí)施例方式下面，基于附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說明。需要說明的是，在后述的第二實(shí)施 方式中及以后的實(shí)施方式中，對于與以下說明的第一實(shí)施方式中相同或具有相同功能的結(jié) 構(gòu)付與相同的附圖標(biāo)記，簡化或省略其說明。[第一實(shí)施方式]以下，基于附圖，對本發(fā)明的第一實(shí)施方式進(jìn)行說明。 在以下說明中，將排氣流動方向的上游側(cè)稱為“上游側(cè)”，將排氣流動方向的下游 側(cè)稱為“下游側(cè)”，以便于說明。 圖1是表示本實(shí)施方式的排氣凈化裝置1的整體立體圖。圖2是圖1中A-A箭頭 方向的剖視圖。在圖1及圖2中，排氣凈化裝置1設(shè)置在未圖示的柴油發(fā)動機(jī)(以下，簡稱 發(fā)動機(jī))的排氣管的中途，是捕獲排氣中所含PM的裝置，具有殼體主體1A。該殼體主體IA 具有與發(fā)動機(jī)的排氣管相連接的圓筒狀殼體2、配置于殼體2下游側(cè)的圓筒狀殼體3、配置 于殼體3下游側(cè)的圓筒狀殼體4、配置于最下游側(cè)并連接有未圖示的出口管的殼體5。
殼體2、5是在圓筒狀的外周部上具有側(cè)壁8的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部分別形成有入口室11及 出口室12。在這樣的殼體2、5中，設(shè)有使排氣沿殼體2、5的徑向流入、流出的流入部21及 流出部51。并且，在殼體2、5中，側(cè)壁8部分是具有內(nèi)壁板13及外壁板14的雙層壁結(jié)構(gòu)， 在內(nèi)壁板13與外壁板14之間，安裝有由玻璃纖維構(gòu)成的隔熱部件15。同樣，圓筒狀部分也 是具有內(nèi)筒部件16及外筒部件17的雙層壁結(jié)構(gòu)，在內(nèi)筒部件16與外筒部件17之間也安 裝有隔熱部件15。由此，盡管排氣從入口室11及出口室12內(nèi)通過，排氣的熱量也被隔熱部 件15所阻隔，難以傳遞至殼體2、5的外表面。在殼體2、5的開口側(cè)的端部邊緣，形成有與 內(nèi)筒部件16的露出部分一體成型的凸緣連接部6。另外，在圓筒狀殼體3內(nèi)，配置有使定量燃料氧化、發(fā)熱的氧化催化劑31，在該氧 化催化劑31的兩側(cè)，設(shè)有環(huán)狀不銹鋼制篩網(wǎng)81及限位部件82。限位部件82經(jīng)由篩網(wǎng)81 推壓氧化催化劑31，以使氧化催化劑31不會從殼體3的端部露出。在同樣為圓筒狀的殼體4內(nèi)，收容有捕獲排氣中的PM的煙塵過濾器41，在煙塵過 濾器41兩側(cè)，設(shè)有環(huán)狀不銹鋼制篩網(wǎng)81及限位部件82。所述殼體3、4本身為單層壁結(jié)構(gòu)。但是，在殼體3的內(nèi)表面與收容在殼體3內(nèi)部 的氧化催化劑31之間，以及煙塵過濾器41與殼體4的內(nèi)表面之間，分別安裝有陶瓷纖維制 隔熱部件19。由此，從氧化催化劑31及煙塵過濾器41中通過的排氣的熱量難以傳遞至殼 體3、4的外表面。在這樣的殼體3、4兩側(cè)的開口部分端部邊緣，一體形成有凸緣連接部6。以上說明的殼體2 5被按以下方式接合，即，互相對齊的凸緣連接部6之間夾有 密封部件65而相互抵接，通過貫穿凸緣連接部6的螺栓61及與該螺栓61螺合的螺母62 而被接合。其中，密封部件65為耐熱性好的膨脹石墨制，用于防止通過排氣凈化裝置1內(nèi) 部的排氣泄露到大氣中。如圖2、圖3所示，在殼體2 5被接合的狀態(tài)下，縱貫各殼體2 5的內(nèi)部而收容有隔熱環(huán)9。具體而言，在殼體2與殼體3之間，以比殼體2的凸緣連接部 6突出而更靠近氧化催化劑31的入口側(cè)的方式配置有隔熱環(huán)9A ；在殼體3與殼體4之間， 以比殼體4的凸緣連接部6突出而更靠近氧化催化劑31的出口側(cè)及煙塵過濾器41的入口 側(cè)的方式配置有隔熱環(huán)9B ；在殼體4與殼體5之間，以比殼體5的凸緣連接部6突出而更 靠近煙塵過濾器41的出口側(cè)的方式配置有隔熱環(huán)9C。這些隔熱環(huán)9(9A、9B、9C)在排氣流動方向上的長度不同，但整體結(jié)構(gòu)相同。即，如 圖3中放大表示的那樣(圖中，以隔熱環(huán)9B為代表)，隔熱環(huán)9由與各殼體2 5的內(nèi)表面 抵接的不銹鋼制外周環(huán)部件91、具有一對外凸緣93且剖面為凹狀的不銹鋼制內(nèi)周環(huán)部件 92、安裝在外周環(huán)部件91與內(nèi)周環(huán)部件92之間的陶瓷纖維制隔熱部件94構(gòu)成。隔熱部件 94也形成為圓筒狀，其內(nèi)徑尺寸與內(nèi)周環(huán)部件92的筒狀部分的外徑尺寸大致相同。在這樣的隔熱環(huán)9中，具有規(guī)定厚度的隔熱部件94嵌于內(nèi)周環(huán)部件92的筒狀部 分的外周側(cè)，該狀態(tài)下的內(nèi)周環(huán)部件92被收容在外周環(huán)部件91內(nèi)。于是，隔熱部件94被內(nèi) 周環(huán)部件92向外周環(huán)部件91側(cè)推壓，從而以被壓縮的狀態(tài)安裝在各部件91、92之間。而 且，借助此時的反作用力能夠防止內(nèi)周環(huán)部件92相對于外周環(huán)部件91發(fā)生位置偏移，可預(yù) 先組裝好隔熱環(huán)9，便于使用。另外，由于外凸緣93位于隔熱部件94兩側(cè)，因此能夠防止隔 熱部件94發(fā)生偏移。進(jìn)一步，在各部件91、92、94被一體組裝的狀態(tài)下，隔熱環(huán)9被收容在各殼體2 5 內(nèi)。此時，外周環(huán)部件91被焊接在各殼體2 5的內(nèi)周面上。關(guān)于該焊接位置，隨后詳述。并且，在隔熱環(huán)9組裝完畢的狀態(tài)下，內(nèi)周環(huán)部件92與外周環(huán)部件91相互不接觸。S卩，隔 熱部件94的厚度及外周環(huán)部件91相對內(nèi)周環(huán)部件92的高度是在估算隔熱部件94的壓縮 量的基礎(chǔ)上而被設(shè)定為使內(nèi)周環(huán)部件92與外周環(huán)部件91相互不接觸。因此，雖然通過隔 熱環(huán)9的排氣與內(nèi)周環(huán)部件92直接接觸，但此時的熱量被隔熱部件94良好地阻隔，難以從 內(nèi)周環(huán)部件92傳遞至外周環(huán)部件91。在這樣的隔熱環(huán)9中，隔熱環(huán)9A在上游側(cè)與殼體2的隔熱部件15徑向重疊，在下 游側(cè)隔著篩網(wǎng)81及限位部件82而靠近殼體3的隔熱部件19。隔熱環(huán)9B在上游側(cè)隔著篩 網(wǎng)81及限位部件82而靠近殼體3的隔熱部件19，在下游側(cè)隔著篩網(wǎng)81及限位部件82而 靠近殼體4的隔熱部件19。隔熱環(huán)9C在上游側(cè)隔著篩網(wǎng)81及限位部件82而靠近殼體4 的隔熱部件19，在下游側(cè)與殼體2的隔熱部件15徑向重疊。由此，排氣凈化裝置1的殼體主體IA從上游側(cè)到下游側(cè)的大致整個范圍都被隔熱 部件15、19、94大致覆蓋，即使對于并非雙層壁結(jié)構(gòu)的殼體3、4，也能夠通過使用隔熱環(huán)9而 實(shí)現(xiàn)隔熱性好的實(shí)質(zhì)上的雙側(cè)壁結(jié)構(gòu)，從而難以使各殼體2 5的外表面全部為高溫。需要說明的是，這些隔熱環(huán)9中，隔熱環(huán)9A與殼體2側(cè)的內(nèi)筒部件16的接合量大 于其與殼體3的接合量，預(yù)先收容在內(nèi)筒部件16內(nèi)。隔熱環(huán)9B與殼體4的接合量大于其 與殼體3的接合量，預(yù)先收容在殼體4內(nèi)。隔熱環(huán)9C與殼體5的接合量大于其與殼體4的 接合量，預(yù)先收容在殼體5內(nèi)。隔熱環(huán)9的外周環(huán)部件91在各殼體2 5與隔熱環(huán)9的接 合量較大的位置與各殼體2 5焊接在一起。具體而言，隔熱環(huán)9A的外周環(huán)部件91焊接 在形成于殼體2的外周面上的四個焊接孔(圖示省略)上，隔熱環(huán)9B的外周環(huán)部件91焊 接在殼體4的焊接孔上。并且，隔熱環(huán)9C的外周環(huán)部件91焊接在殼體5的焊接孔上。因此，在將各殼體2 5互相連接來組裝殼體主體IA時，隔熱環(huán)9A的一部分從殼 體2的開口部分突出，使該突出的隔熱環(huán)9A的外周與殼體3的入口側(cè)嵌合。即，殼體2的 出口側(cè)及殼體3的入口側(cè)被隔熱環(huán)9A引導(dǎo)而互相嵌合連接。同樣，如圖4所示，隔熱環(huán)9B的一部分從殼體4的入口側(cè)的開口部分突出，通過使 該突出的隔熱環(huán)9B的外周與殼體3的出口側(cè)嵌合而將殼體3、4連接。S卩，殼體3的出口側(cè) 及殼體4的入口側(cè)被隔熱環(huán)9B引導(dǎo)而互相嵌合連接。進(jìn)而，隔熱環(huán)9C的一部分從殼體5的入口側(cè)的開口部分突出，通過使該突出的隔 熱環(huán)9C的外周與殼體4的出口側(cè)嵌合而使殼體4與殼體5互相嵌合連接。S卩，在這樣的嵌合連接中，預(yù)先使互相對置的隔熱環(huán)9A、9C的一部分從構(gòu)成殼體 主體IA兩側(cè)部分的殼體2、5突出，在收容有氧化催化劑31的殼體3中，未設(shè)置隔熱環(huán)9， 在收容有煙塵過濾器41的殼體4中，僅在上游側(cè)預(yù)先突出設(shè)置隔熱環(huán)9B。因此，只要?dú)んw 2 5的配置順序沒有錯誤，就能夠防止將收容煙塵過濾器41的殼體4在煙塵過濾器41的 入口側(cè)與出口側(cè)顛倒的狀態(tài)下接合，從而能夠使殼體4的接合方向總是保持一定。并且，在殼體主體IA的殼體2、5中，設(shè)有溫度傳感器安裝用傳感器凸起部101。該 溫度傳感器用于測量入口室11及出口室12內(nèi)的溫度，未圖示。該傳感器凸起101安裝在 內(nèi)筒部件16上，在外筒部件17上與該傳感器凸起101對應(yīng)的位置，形成有開口部18。另 外，在殼體5中傳感器凸起101附近，同樣地設(shè)有其他的傳感器凸起102。在該傳感器凸起 102上，安裝有使排氣流入的鋼管等金屬制管部件71。此外，在殼體4的排氣入口側(cè)附近的外表面上，設(shè)有具有一定厚度的圓盤狀傳感器凸起103、104。在其中一個傳感器凸起103上，安裝有測量煙塵過濾器41入口側(cè)的排氣 溫度的溫度傳感器(未圖示)，在另一個傳感器凸起104上，安裝有使排氣從煙塵過濾器41 的入口側(cè)流入的鋼管等金屬制管部件72。該管部件72與所述管部件71連接于作為檢測機(jī) 構(gòu)的差壓傳感器7。在本實(shí)施方式中，差壓傳感器7位于靠近殼體4的排氣出口側(cè)的位置， 通過螺栓61及螺母62經(jīng)由托架63而安裝在殼體4出口側(cè)的凸緣連接部6上。差壓傳感器7用于檢測煙塵過濾器41的入口側(cè)與出口側(cè)的壓力差。在差壓傳感 器7的內(nèi)部設(shè)有隔膜，在隔膜上安裝有應(yīng)變計(jì)，進(jìn)入管部件71、72的排氣使隔膜位移，應(yīng)變 計(jì)中的電阻根據(jù)該位移而變化，從而能夠根據(jù)該電阻檢測出差壓。在殼體4內(nèi)，因煙塵過濾 器41而使排氣產(chǎn)生壓力損失，煙塵過濾器41的入口側(cè)的壓力(傳感器凸起104側(cè)的壓力) 大于煙塵過濾器41的出口側(cè)的壓力(傳感器凸起102側(cè)的壓力)。這樣，在PM開始阻塞煙 塵過濾器41后，壓力損失，即煙塵過濾器41的入口側(cè)與出口側(cè)的差壓進(jìn)一步擴(kuò)大，基于該 差壓能夠判斷出煙塵過濾器41的阻塞情況。這樣的差壓傳感器7及管部件71、72被配置為橫跨作為整體的殼體4及殼體5的 互相連接部分。管部件72的配管尺寸比管部件71的配管尺寸長。因此，在管部件71、72 的配管尺寸不同的本實(shí)施方式中，安裝有管部件72的殼體4相對于安裝有管部件71的殼 體5的接合方向保持一定。S卩，如果使殼體4的上下游顛倒地與殼體5接合，則由于傳感器凸起102、104彼此 靠近而不能使硬質(zhì)的管部件71、72相連接，從而不能安裝差壓傳感器7。因此，能夠起到與 上述嵌合接合同樣的作用，即，能夠使收容有煙塵過濾器41的殼體4的接合方向總是保持 一定，從而能夠防止殼體4被上下游顛倒地安裝。在收容有發(fā)動機(jī)的發(fā)動機(jī)室內(nèi)，本發(fā)明的排氣凈化裝置1可以安裝在形成發(fā)動機(jī) 室的框架或發(fā)動機(jī)罩等上，也可以安裝在發(fā)動機(jī)自身的上部側(cè)等，也可以根據(jù)具體實(shí)施情 況而適當(dāng)決定安裝位置等。以上，根據(jù)本實(shí)施方式，在進(jìn)行煙塵過濾器41的維護(hù)時，將殼體主體IA分解，從殼 體4中取出各煙塵過濾器41。在維護(hù)結(jié)束后，再次組裝殼體主體IA時，由于硬質(zhì)的管部件 71、72的配管尺寸不同，因此，能夠不會使殼體的朝向發(fā)生錯誤并易于安裝。[第二實(shí)施方式]圖5是表示第二實(shí)施方式的圖。在本實(shí)施方式中，各殼體2 5被按以下方式接合，即，凸緣連接部6彼此之間夾 有密封部件65而通過V夾具64接合。由此，與上述實(shí)施方式同樣，能夠?qū)⒏鳉んw2 5良 好地接合。要說明的是，雖然用于實(shí)施本發(fā)明的最佳結(jié)構(gòu)、方法等已在以上說明中公開，但 是，本發(fā)明并不限定于此。即，對于本發(fā)明，已主要圖示并說明了特定的實(shí)施方式，但本領(lǐng)域 技術(shù)人員可在不脫離本發(fā)明技術(shù)思想及目的的范圍內(nèi)，在形狀、數(shù)量等其他詳細(xì)結(jié)構(gòu)方面 對上述實(shí)施方式加以變形。因此，以上公開的限定了形狀、數(shù)量等的說明只是為了使本發(fā)明容易理解而進(jìn)行 的示例，并不限制本發(fā)明，所以，在消除該形狀、數(shù)量的一部分或全部的限定而以部件名稱 進(jìn)行的說明也包含在本發(fā)明中。例如，在上述各實(shí)施方式中，管部件72設(shè)置在殼體4的入口側(cè)，管部件71設(shè)置在殼體5的入口側(cè)，差壓傳感器7安裝在殼體4出口側(cè)的凸緣連接部6上，因此，管部件71、 72被配置為橫跨殼體4出口側(cè)的凸緣連接部6，但是，也可將管部件72設(shè)置在殼體3的出 口側(cè)，將管部件71設(shè)置在殼體4的出口側(cè)，將差壓傳感器7安裝在殼體4入口側(cè)的凸緣連 接部6。這樣，管部件71、72被配置為橫跨殼體4入口側(cè)的凸緣連接部6，同樣能夠檢測出 煙塵過濾器41的入口側(cè)與出口側(cè)的壓力差，防止殼體4的朝向發(fā)生錯誤。
另外，在上述各實(shí)施方式中，差壓傳感器7安裝在凸緣連接部6上，但并不限于此， 可安裝在任意位置。在上述各實(shí)施方式中，殼體2與殼體3為相互獨(dú)立的個體，但也可使其一體成型。此外，在上述各實(shí)施方式的排氣凈化裝置1中，設(shè)有氧化催化劑31，但也可根據(jù)煙 塵過濾器41的再生方法的不同而予以省略。上述各實(shí)施方式中的隔熱部件94為陶瓷纖維制，但也可為玻璃纖維制隔熱部件， 材質(zhì)可任意選擇。工業(yè)實(shí)用性本發(fā)明能夠作為安裝在施工機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電裝置、運(yùn)輸車輛等的 內(nèi)燃機(jī)的排氣凈化裝置而良好地利用。
權(quán)利要求
1.一種排氣凈化裝置，其特征在于，具有 殼體，其收容有排氣凈化用煙塵過濾器；其他殼體，其分別配置在所述殼體的排氣流動方向的上游側(cè)及下游側(cè)； 檢測機(jī)構(gòu)，其檢測所述煙塵過濾器的上游側(cè)與下游側(cè)的壓力差； 在收容有所述煙塵過濾器的殼體以及配置在該殼體的上游側(cè)或下游側(cè)的所述其他殼 體上，分別安裝有將這些殼體內(nèi)的壓力導(dǎo)入所述檢測機(jī)構(gòu)的管部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣凈化裝置，其特征在于，所述管部件為金屬制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的排氣凈化裝置，其特征在于，所述檢測機(jī)構(gòu)位于靠近收容 有所述煙塵過濾器的殼體的排氣入口側(cè)或出口側(cè)的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的排氣凈化裝置，其特征在于，安裝在收容有所述煙塵過濾器的殼體上的管部件位于靠近兩個所述其他殼體中、與安 裝有另一個管部件的殼體不同的殼體的入口側(cè)或出口側(cè)的位置， 所述檢測機(jī)構(gòu)為差壓傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的排氣凈化裝置，其特征在于，安裝有所述另一個管部件的殼體接合在收容有所述煙塵過濾器的殼體的下游側(cè)。
全文摘要
一種排氣凈化裝置，其具有收容有排氣凈化用煙塵過濾器的殼體(4)、分別配置在殼體(4)的排氣流動方向的上游側(cè)及下游側(cè)的其他殼體(3、5)、檢測煙塵過濾器的上游側(cè)與下游側(cè)的壓力差的差壓傳感器(7)，在收容有煙塵過濾器的殼體(4)以及配置在殼體(4)的上游側(cè)或下游側(cè)的其他殼體(3、5)上，分別安裝有將這些殼體(3、5)內(nèi)的壓力導(dǎo)入差壓傳感器(7)的管部件(71、72)。因此，例如，在管部件(71、72)的配管尺寸不同的情況下，安裝時，如果殼體(4)的朝向錯誤，則管部件(71、72)的配管尺寸或者不足或者過長，由此能夠防止錯誤連接。
文檔編號F01N3/02GK102112711SQ200980130399
公開日2011年6月29日 申請日期2009年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月8日
發(fā)明者山本浩 申請人:株式會社小松制作所