專利名稱：無支柱/桿的燃料噴射器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明總體上涉及燃料輸送系統(tǒng)并且更具體地涉及用于將燃料輸送至內(nèi)燃機的 燃燒室的燃料噴射器(即燃料噴嘴)。
背景技術：
燃料噴射器(即燃料噴嘴)是燃氣輪機以及其它氣體內(nèi)燃機的重要部件。因為燃 料噴嘴是燃料來源，因此燃料噴嘴在發(fā)動機性能中起著重要的作用。因為燃料噴嘴延伸入燃燒室(即燃燒器)，通常，燃料噴嘴包括內(nèi)部燃料管延伸穿 過其中的外部支柱/桿。燃料管將連接至霧化器或其它梢端以改善燃料的輸送狀態(tài)以使得 燃料將在燃燒室中與空氣適當?shù)鼗旌?。在操作期間，并且尤其在透平發(fā)動機內(nèi)，支柱/桿被離開壓縮機的高溫和高壓空 氣所包圍。然而，期望以比壓縮機空氣低得多的溫度輸送燃料。更具體地，如果太多的熱傳 遞至燃料，燃料會開始焦化，從而毀壞或降低燃料的質(zhì)量。另外，焦炭沉積物會形成于燃料 噴射器上或其中，減少并且在一些情況下完全停止穿過燃料噴射器的流動。因而，已經(jīng)有很 多嘗試來減少能從高溫壓縮機空氣傳遞至穿過燃料噴射器的燃料的熱量。不幸的是，支柱/桿通常是鑄造、精制、鍛造、機械加工或類似成形的沒有熱障的 實心零件，能允許大量的熱傳遞。而且，在支柱/桿暴露于高溫壓縮機空氣時，支柱/桿由 于熱膨脹和收縮經(jīng)受大量的熱應力。熱應力能由于壓縮機排出裝置內(nèi)的高溫壓縮機空氣和 穿過燃料噴射器的“較冷”燃料之間的溫度梯度而放大。由于支柱/桿是實心零件，支柱/ 桿的材料暴露于內(nèi)部相關應力，這會使支柱/桿疲勞，從而弱化燃料噴嘴的結構強度。而且，通常的支柱/桿能具有由于實心構造而促進較低模態(tài)頻率的低硬度/質(zhì)量 比。另外，燃料噴嘴通常以懸臂構造安裝于燃燒室內(nèi)，在懸臂的端部處具有較大霧化器梢 端。這種布置很類似于鐘擺。支柱/桿的端部處的這種較大質(zhì)量進一步促進較低模態(tài)頻率。最后，因為支柱/桿通常是鑄造、精制、鍛造、機械加工或類似制造的實心零件，相 關制造成本就很高。尤其，如果希望對燃料噴嘴并且尤其是對支柱/桿進行小改造，如果不 是成本太高的話，那么通常就需要增加成本的新工具和模具。本發(fā)明涉及對現(xiàn)有技術的燃料噴嘴的改進。

發(fā)明內(nèi)容
考慮到以上情況，本發(fā)明的實施例提供了一種用于透平發(fā)動機或其它內(nèi)燃機的新 穎且改進的燃料噴嘴。更具體地，本發(fā)明的實施例提供了一種新穎且改進的燃料噴嘴，其能 由無需模塑、成形或經(jīng)受其它昂貴制造工藝的標準材料形成并且能避免對于標準支柱/桿 的需要。另外，本發(fā)明的實施例提供了一種新穎且改進的燃料噴嘴，其能增大燃料噴嘴的硬 度/質(zhì)量比從而增大模態(tài)頻率。而且，本發(fā)明的實施例提供了一種新穎且改進的燃料噴嘴， 其減少由于燃料噴嘴的操作狀況所引起的一些相關或內(nèi)應力。最后，本發(fā)明的其它實施例 提供了一種新穎且改進的燃料噴嘴，其提供了基本隔熱罩和用于燃料噴嘴的梢端部分的隔熱罩之間的改進的接口。在一個實施例中，本發(fā)明提供了一種包括隔熱罩、燃料管和多個支撐構件的燃料 噴嘴。隔熱罩包圍中心腔室，燃料管延伸穿過所述中心腔室。所述多個支撐構件也(至少 部分地)定位于中心腔室內(nèi)并且支撐燃料管。所述多個支撐構件徑向地置于隔熱罩和燃料 管之間以維持燃料管在隔熱罩內(nèi)的徑向位置。因而，支撐構件為燃料管提供了支撐。在其 它實施例中，燃料管可以是燃料輸送管的布置并且能是同心的、軸向交錯的等等。如這里使 用的，“燃料管”應當視為總體上指的是單個燃料管或多個燃料管。在優(yōu)選實施中，隔熱罩和支撐構件是圓柱形管。在更加優(yōu)選的實施中，用于隔熱罩 和支撐構件的圓柱形管由標稱尺寸形成以使得它們能是“通用的”(off-the-shelf)部件。在另一實施中，支撐構件是多個不同組的圓柱形管。每組管的每個管從由燃料管 限定的中心軸線徑向地偏移一個恒定距離。而且，每組管的每個管具有相同半徑以使得它 們是繞著中心軸線成角度地間隔開的基本上相同的管。在又一實施中，支撐構件在第一端彼此固定以使得所述多個支撐構件的這些端部 不能相對彼此運動。然而，所述多個支撐構件的相反端部是自由的，以使得在支撐構件由于 操作狀況而彎曲時各個管能相對彼此自由滑動。另外，支撐構件獨立地自由膨脹和收縮，減 少燃料管的支撐結構(即所述多個支撐構件)內(nèi)的相關應力和內(nèi)應力。在支撐構件僅在第一端結合的一個實施例中，燃料噴嘴包括連接該端部并且覆蓋 支撐構件的所述端部的帽。在又一優(yōu)選實施中，燃料噴嘴還包括結合至隔熱罩的頭部，其在 操作中通常位于燃燒室的外面。在這個實施例中，帽以及支撐構件的連接端部優(yōu)選地定位 于頭部內(nèi)以進一步使支撐構件的連接端部與暴露于燃料噴嘴的熱絕緣。在本發(fā)明的又一實施例中，提供了一種燃料噴嘴，其包括將噴嘴的梢端部分連接 至隔熱罩的改進方法。燃料噴嘴包括隔熱罩、梢端罩和燃料管。隔熱罩包圍中心腔室并且沿 著中心軸線延伸。梢端罩包圍梢端腔室。梢端罩從隔熱罩沿著橫向于中心軸線的梢端軸線 徑向向外地延伸。梢端罩腔室可操作地連接至中心腔室以限定單個通道。燃料管具有在中 心腔室內(nèi)沿著中心軸線延伸的第一部分以及在梢端腔室內(nèi)沿著梢端軸線延伸的第二部分。在這個實施例的優(yōu)選實施中，梢端罩徑向地延伸穿過形成于隔熱罩中的孔。隔熱 罩的孔包括徑向向內(nèi)延伸的凸緣部分或由其包圍。梢端罩延伸穿過孔的部分緊固至徑向向 內(nèi)延伸的凸緣部分。更優(yōu)選地，梢端罩延伸穿過孔的部分螺合緊固至徑向向內(nèi)延伸的凸緣 部分并且梢端罩焊接至隔熱罩。而且，向內(nèi)延伸的凸緣優(yōu)選地由先前形成隔熱罩的一部分 側壁的材料徑向向內(nèi)流動所形成。材料的這種徑向向內(nèi)流動優(yōu)選地通過使用迫使材料徑向 向內(nèi)流動的高速旋壓心軸來實施。在材料徑向向內(nèi)流動之后，凸緣優(yōu)選地被攻出螺紋以使 得它能與形成于梢端罩的外表面上的螺紋相配合。本發(fā)明的其它實施例從下面結合附圖的詳細描述中將變得更加明顯。


結合入說明書并構成其一部分的附圖示出了本發(fā)明的數(shù)個方面，并且連同描述一 起用來解釋本發(fā)明的原理。在附圖中圖1是包括根據(jù)本發(fā)明教導的燃料噴嘴的燃燒室的簡化示意圖；圖2是圖1的燃料噴嘴沿著燃料噴嘴的縱軸截取的簡化剖視圖3是圖1的燃料噴嘴沿著垂直于燃料噴嘴縱軸截取的簡化剖視圖；并且圖4是燃料噴嘴的梢端部分的局部放大剖視圖。雖然本發(fā)明將就某些優(yōu)選實施例進行描述，但并不限制于這些實施例。相反，意圖 是覆蓋包括于本發(fā)明如所附權利要求所限定的精神和范圍內(nèi)的所有替換、變型和等同。
具體實施例方式現(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖1，燃料噴嘴100示出為處于用于將從燃料供應源101供應至燃燒器或 燃燒室102的燃料傳輸?shù)倪m合環(huán)境中。優(yōu)選地，以簡化形式示出的燃燒室102是透平發(fā)動 機的燃燒室并且由邊界壁103(也稱為發(fā)動機外殼)界定。然而，燃料噴嘴100能在需要燃 燒燃料的其它系統(tǒng)比如活塞驅(qū)動的內(nèi)燃機中實施。從噴嘴100供應的如箭頭104所示的燃料在燃燒室102中與如箭頭105所示的空 氣一起燃燒。如本領域公知的，當在透平環(huán)境下時，如箭頭106所示的燃燒后排出氣體從燃 燒室流出并驅(qū)動一組透平葉片(未示出)。可選地，在活塞式發(fā)動機中，膨脹的排出氣體驅(qū) 動活塞。在這個過程期間，因為燃料噴嘴100延伸入燃燒室，燃料噴嘴100由于燃料的燃燒 而暴露于極端溫度和力。另外，燃料噴嘴100暴露于從發(fā)動機遷移至燃料噴嘴100的大量 的振動。現(xiàn)在參照圖2，其中以簡化剖視圖的形式示出了根據(jù)本發(fā)明教導的燃料噴嘴100 的代表性實施例。燃料噴嘴100包括形成中心腔室112的隔熱罩110，燃料管114穿過所述中心腔室 112。燃料管114運載最終被輸送至燃燒室102的燃料。雖然示出為單管，但是燃料管114 能由多個管形成以提供各種燃料流。在優(yōu)選實施例中隔熱罩110由金屬材料的圓柱形管形 成。隔熱罩110能由深拉金屬板構造或者形成為分離的沖壓件并且然后焊接在一起?？蛇x 地，隔熱罩能由自由端115 (即與連接至以懸臂形式進入燃燒室102的安裝頭部116的端部 相反的端部)被封有帽的標稱尺寸的管形成。燃料噴嘴100還包括用來將燃料噴嘴100安裝至燃燒室102的安裝頭部116。安 裝頭部116包括將燃料噴嘴100安裝至發(fā)動機外殼103的徑向向外延伸的凸緣118。然而， 也能使用將燃料噴嘴100緊固至燃燒室102的備選方法。安裝頭部116任選地可包括軸向延伸的凸臺120，其將延伸入發(fā)動機外殼103的孔 以相對于其定位燃料噴嘴100。隔熱罩110可操作地結合至安裝頭部116并且優(yōu)選地連接至安裝頭部116。隔熱 罩110如所示連接至頭部116。在所示實施例，隔熱罩110在焊點122處軸向地連接至凸臺 120，焊點122優(yōu)選地是分別形成于凸臺120和隔熱罩110的遠端124、1沈之間的對接接頭。 然而，也能使用其它接頭來將隔熱罩110緊固至頭部116。例如，能使用搭接接頭以使得凸 臺120的遠端124軸向地延伸入隔熱罩110的腔室112或者隔熱罩110的遠端1 軸向地 延伸入凸臺120。而且，凸臺120能整體地移除并且隔熱罩110能直接連接至凸緣118，比 如借助于T字焊接。當然也能采用其它方式將隔熱罩110連接至安裝頭部116。所示實施例的隔熱罩110繞著縱向中心軸線130為大致管狀并且燃料管114的第 一部分沿著隔熱罩110的中心軸線130軸向地延伸。與現(xiàn)有的燃料噴嘴不同，燃料噴嘴100沒有圓周地包圍燃料管114的鑄造、精制、鍛造、機械加工或以其它方法昂貴地制造的支柱/桿。替代地，燃料噴嘴100的所示實施例 包括由多個支撐構件形成的支撐結構，支撐構件示出為呈支撐并幫助燃料管114與隔熱罩 110絕熱的多個獨立圓柱形管136的形式。管將總體上用參考標號136標記并且更具體地 用具有字母下標的參考標號136標記。管136還維持燃料管114相對于隔熱罩110的徑向位置。進一步參照圖3，管136徑向地置于燃料管114的外表面132和隔熱罩110的內(nèi)表 面134之間。在所示布置中，管136包括具有共同半徑Rl的第一組管136a。管136a都從 中心軸線130徑向向外間隔開相同的徑向距離R2。這樣，每個管136A的中心軸線定位于繞 著中心軸線130(圖3中示出為十字交叉線)同心的虛擬圓圈138上。第一組管136A的每 個管徑向地接觸燃料管114并且徑向地接觸至少兩個其它第一管136a。通過徑向地接觸， 相鄰管114、136A僅在表面切線處彼此接觸，從而僅在其間形成線接觸。換言之，因為管136 為圓柱形，就僅允許管114、136通過表面切線相互作用/接觸，在其間形成線接觸。這種布 置產(chǎn)生了增大的熱障，降低熱在其間傳遞的能力。管136還包括具有半徑R3的第二組管13 。管13 都從中心軸線130徑向向外 間隔開一個大于徑向距離R2的相同徑向距離R4。這樣，每個管13 的中心軸線定位于繞 著中心軸線130且與虛擬圓圈138同心的虛擬圓圈140上。每個管13 通常將接觸第一 組管136A中的兩個以及隔熱罩110的內(nèi)表面141。然而，如果設置了更多組的管，那么第二 組管可僅置于第一組和第三組管之間。在實踐本發(fā)明時并不需要預先限定管的數(shù)目組。優(yōu)選地管136限定與中心軸線130平行但徑向地偏移的軸線。由每組管136A、13 的管136限定的軸線優(yōu)選地繞著中心軸線130等角度地間隔開。通過將多個管136置于隔熱罩110和燃料管114之間，多個空隙142(也稱為第三 體積)形成于相鄰管136 ；管136和燃料管114 ；以及管136和隔熱罩110之間。管136自 身也形成空隙142?？障?42提供了抑制熱從隔熱罩110傳遞至燃料管114的熱障。通過 使用與單個連續(xù)支柱/桿相對的多個接觸管136形成的熱障有助于降低穿過燃料管114至 燃料的熱傳遞。另外，由于空隙142優(yōu)選地由空氣填充或者處于真空狀態(tài)，穿過空隙142僅 出現(xiàn)有限的熱傳遞。而且，通過在優(yōu)選實施例中利用圓柱形管，相鄰的管136、燃料管114和隔熱罩110 之間的接觸僅借助于線接觸(即切線)，這進一步降低相鄰部件之間的熱傳遞。通過使用 管，而不是鑄造、精制、鍛造、機械加工或以其它方法制造的支柱/桿，所能使用的管坯以及 噴嘴100的尺寸能在無需新工具或模具之下進行調(diào)節(jié)。如圖2中進一步所示，燃料噴嘴100還包括呈管帽144形式的連接器或帽，其蓋罩 /覆蓋燃料噴嘴第一端并且在該端連接多個管136。在所示實施例中，管帽144防止管136 的第一端相對彼此的軸向位移。另外，希望將管帽144定位于凸緣118軸向上方并且在由安裝頭部116限定的頭 部腔室145內(nèi)，但這不是必須的。通過將管帽144定位于凸緣118上方，管帽144定位為在 操作期間在燃燒室102外面。這種朝向在燃燒室和管帽144之間提供增大的絕熱。如所示， 管帽144連接至安裝頭部116的內(nèi)表面148以防止其間的軸向運動。內(nèi)表面148可包括凹 槽，管帽144徑向地接收于所述凹槽中以將管帽144相對于頭部116軸向地對齊和將管帽 144緊固至頭部116。可選地，管帽144能粘合、焊接、釬焊、摩擦配合或其它方式緊固于安裝頭部116內(nèi)。管帽144還包括與中心軸線130同心的中心孔150，燃料管114延伸穿過所述中心 孔。雖然管136在一端由管帽144連接一起以使得它們在該端處不能相對彼此運動， 但是在一個實施例中，管136的另一相反端部是自由的以使得管136能相對彼此自由位移 或滑移。例如，通過具有自由端部，就允許管136相對彼此，以及相對燃料管114和隔熱罩 110，滑移，以使得如果結構由于熱或動態(tài)力而彎曲或撓曲時，每個管136可與其它管獨立 地彎曲。通過允許管136相對彼此運動，管136之間的相關應力降低。因而，如果一個管 136位移，其運動對其它周圍管136的影響降低。優(yōu)選地，管136，并且甚至隔熱罩110，由標稱尺寸的管形成以使得燃料噴嘴100能 廉價且簡單地制造。而且，由于燃料噴嘴100由多個管構造，因此噴嘴的直徑能容易地僅通 過調(diào)節(jié)隔熱罩110的直徑和調(diào)節(jié)定位于隔熱罩110和燃料管114之間或者在其它實施例中 燃料管之間的管的數(shù)目和/或尺寸來調(diào)節(jié)。在桿/支柱已經(jīng)移除時，隔熱罩110作用來給燃料噴嘴100提供抵抗彎曲的額外 結構支撐和剛度。而且，通過使用管136，在降低質(zhì)量的同時能基本上維持硬度。因而，硬度 /質(zhì)量比增大，從而促使更高的模態(tài)頻率。而且，因為隔熱罩110的直徑用作增大硬度的基 本尺寸，在隔熱罩的直徑增大時，模態(tài)頻率也增大。燃料噴嘴100還包括從主隔熱罩110徑向向外延伸的梢端段152。這個梢端段152 將穿過燃料管114的燃料流重定向以使得從噴嘴100流出的燃料基本上與穿過燃燒室102 的空氣流103對齊。另外參照圖4，梢端段152由結合至隔熱罩110的梢端隔熱罩156形成。梢端隔熱 罩156限定一部分燃料管114延伸穿過的梢端腔室157。形成于燃料管114和梢端隔熱罩 110之間的間隙提供了額外的絕熱或熱障，降低至流過燃料管114的燃料的熱傳遞。燃料管114被彎曲出或者包括角部以使得它沿著大致垂直于中心軸線130的分配 軸線158與梢端隔熱罩156對齊。然而，在其它實施例中，分配軸線158可相對于中心軸線 130以其它橫向角度延伸。雖然未示出，但是梢端段152能構造為接收或安裝霧化器，所述 霧化器進一步幫助離開燃料噴嘴100的燃料與空氣流104混合以促進增大的燃燒和動力輸 出ο梢端隔熱罩156延伸通過穿過隔熱罩110的側面形成的孔。在優(yōu)選實施例中，被移 除以形成孔的這部分材料徑向向內(nèi)地變形入中心腔室130，形成徑向向內(nèi)延伸的凸緣160。 凸緣160優(yōu)選地包括與形成于梢端隔熱罩156的外表面上的外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。螺紋 的相互作用將梢端隔熱罩156緊固至隔熱罩110。孔和凸緣160優(yōu)選地通過用高速心軸使用旋壓操作使材料徑向向內(nèi)流動而形成。 孔和凸緣160然后形成內(nèi)螺紋以與梢端隔熱罩156的螺紋相配合。任選的焊點162、釬焊或膠粘連接，能用來進一步將梢端隔熱罩156緊固至隔熱罩 110以及防止梢端隔熱罩156從隔熱罩110脫離螺合或卸下。這里引用的所有參考文獻，包括出版物、專利申請和專利全文結合于此引作參考， 如同每份參考文獻單獨且具體地指示為結合于此弓I作參考。詞語“包括”、“具有”和“包含”構造為開放式的(即意味著“包括但不限于”)，除
8非另有聲明。這里數(shù)值范圍的引用僅是要用作分別引用落入該范圍內(nèi)的每個分離數(shù)值的簡 寫方法，除非文中另有說明，并且每個分離的數(shù)值如同在這里單獨引用一樣結合入說明書。 這里描述的所有方法能以任何適合的順序執(zhí)行，除非文中另有說明或者內(nèi)容明顯抵觸。這 里提供的任何和所有示例或示例性語言(例如，“比如”)的使用僅是為了更好地展示本發(fā) 明并且不是要對本發(fā)明的范圍進行限制，除非另有聲明。說明書中的語言都不應當構造為 將任何未聲明的元素指示為實踐本發(fā)明所必要的。 這里描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施例，包括發(fā)明人已知的實施本發(fā)明的最佳模式。本 領域普通技術人員在閱讀前述描述之后，這些優(yōu)選實施例的變化將變得明顯。發(fā)明人認為 熟練技術人員可根據(jù)需要采用這些變化，并且發(fā)明人認為本發(fā)明能以這里具體描述之外的 方式實踐。因此，本發(fā)明包括所附權利要求所引用的主題在適用法律允許下的所有變型和 等同。而且，在其所有可能變化中上述元素的任何組合由本發(fā)明所涵蓋，除非文中另有說明 或者內(nèi)容明顯抵觸。
權利要求
1.一種燃料噴嘴，其包括隔熱罩，其包圍中心腔室；延伸穿過中心腔室的燃料管；位于中心腔室內(nèi)的多個支撐構件，所述多個支撐構件徑向地置于隔熱罩和燃料管之間 并且維持燃料管在隔熱罩內(nèi)的徑向位置。
2.如權利要求1的燃料噴嘴，其中，隔熱罩是在軸向端部處封閉的管，并且所述多個支 撐構件是包括第一組管和第二組管的多個圓柱形管，第一組管徑向地接觸燃料管，第二組 管中的每個管從燃料管徑向地偏移，所述多個管之間形成多個自由空間。
3.如權利要求2的燃料噴嘴，其中，第二組管中的每個管徑向地接觸第一組管中的至 少一個管并且徑向地接觸隔熱罩。
4.如權利要求2的燃料噴嘴，其中，第一組管中的每個管的半徑相等，并且其中，第二 組管中的每個管的半徑相等。
5.如權利要求2的燃料噴嘴，其中，隔熱罩和一部分燃料管大致繞著中心軸線同心，并 且其中，所述多個管中的每個管的軸線與中心軸線平行但與之徑向地偏移。
6.如權利要求5的燃料噴嘴，其中，第一組管的軸線與中心軸線間隔開第一徑向距離 并且第二組管的軸線與中心軸線間隔開第二徑向距離，第二徑向距離大于第一徑向距離。
7.如權利要求6的燃料噴嘴，其中，第一組管的軸線繞著中心軸線等角度地間隔開，并 且第二組管的軸線繞著中心軸線等角度地間隔開。
8.如權利要求7的燃料噴嘴，其中，第二組管中的每個管徑向地接觸第一組管中的兩 個管，在接觸的管之間形成線接觸。
9.如權利要求1的燃料噴嘴，其中，支撐構件的第一端彼此連接，并且其中，支撐構件 的相反第二端相對彼此自由運動。
10.如權利要求9的燃料噴嘴，還包括將所述多個支撐構件的第一端彼此連接的支撐 構件連接器。
11.如權利要求10的燃料噴嘴，其中，支撐構件連接器是軸向地覆蓋支撐構件的第一 端的帽，帽包括中心孔，燃料管軸向地延伸穿過所述中心孔。
12.如權利要求11的燃料噴嘴，還包括限定頭部腔室的安裝頭部，隔熱罩可操作地結 合至安裝頭部以使得中心腔室與頭部腔室、定位于頭部腔室內(nèi)的帽和第一端以及定位于隔 熱罩的中心腔室內(nèi)的第二端相連接。
13.如權利要求12的燃料噴嘴，其中，頭部還包括徑向向外延伸超過隔熱罩外表面的 徑向延伸安裝凸緣，安裝凸緣軸向地定位于支撐構件的第一和第二端之間。
14.如權利要求13的燃料噴嘴，其中，頭部還包括軸向延伸的凸臺，隔熱罩軸向地連接 至凸臺的軸向遠端并在其間形成對接接頭。
15.如權利要求1的燃料噴嘴，其中，隔熱罩沿著中心軸線延伸，并且其中，所述多個支 撐構件的每個的軸線平行于中心軸線但與之徑向地偏移，燃料噴嘴還包括梢端罩，所述梢 端罩從隔熱罩沿著橫向于中心軸線的梢端軸線徑向向外地延伸；沿著中心軸線延伸的燃料 管的第一部分以及沿著梢端軸線延伸的燃料管的第二部分。
16.如權利要求15的燃料噴嘴，其中，梢端罩徑向地延伸穿過形成于隔熱罩中的孔，隔 熱罩的所述孔包括徑向向內(nèi)延伸的凸緣部分，梢端罩的延伸穿過所述孔的部分緊固至徑向向內(nèi)延伸的凸緣部分。
17.如權利要求16的燃料噴嘴，其中，梢端罩的延伸穿過所述孔的部分螺合緊固至徑 向向內(nèi)延伸的凸緣部分，并且所述徑向向內(nèi)延伸的凸緣部分由移動以形成所述孔的隔熱罩 一部分側壁所形成。
18.一種燃料噴嘴，其包括隔熱罩，其包圍中心腔室并且沿著中心軸線延伸；包圍梢端腔室的梢端罩，所述梢端罩沿著橫向于中心軸線的梢端軸線從隔熱罩徑向向 外延伸，梢端罩腔室連接至中心腔室以限定單個通道；以及燃料管，其具有在中心腔室內(nèi)沿著中心軸線延伸的第一部分以及在梢端腔室內(nèi)沿著梢 端軸線延伸的第二部分。
19.如權利要求18的燃料噴嘴，其中，梢端罩徑向地延伸穿過形成于隔熱罩中的孔，隔 熱罩的所述孔包括徑向向內(nèi)延伸的凸緣部分，梢端罩延伸穿過所述孔的部分緊固至徑向向 內(nèi)延伸的凸緣部分。
20.如權利要求19的燃料噴嘴，其中，梢端罩延伸穿過所述孔的部分螺合緊固至徑向 向內(nèi)延伸的凸緣部分并且梢端罩被焊接至隔熱罩。
全文摘要
提供了一種燃料噴嘴。這種燃料噴嘴包括隔熱罩、燃料管和多個支撐構件。支撐構件徑向地置于隔熱罩和燃料管之間。支撐構件優(yōu)選地為圓柱形管，因而在隔熱罩和燃料管之間形成空隙或凹穴。圓柱形管在第一端彼此相連接并且在相反端部自由。這樣，管能相對彼此移動或滑動。而且，管優(yōu)選地僅是至多以線接觸彼此相接觸。燃料噴嘴還可包括梢端部分，所述梢端部分包括從基本隔熱罩徑向向外延伸的梢端隔熱罩。梢端隔熱罩限定與隔熱罩的中心腔室相連接的腔室。燃料管延伸穿過梢端隔熱罩。
文檔編號F02M61/18GK102124198SQ200980132306
公開日2011年7月13日 申請日期2009年7月23日 優(yōu)先權日2008年8月20日
發(fā)明者D·S·史密斯 申請人:伍德沃德公司