專利名稱：閥間隙的測定調(diào)整方法及測定調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在內(nèi)燃機中對用于吸收熱膨脹變化而設(shè)定的閥間隙進行測定調(diào)整的 方法及測定調(diào)整裝置。
背景技術(shù)：
在內(nèi)燃機中，尤其是汽車的發(fā)動機中，為了進行混合氣體的吸氣和排氣而設(shè)置吸 排氣閥，在吸氣排氣時，這些閥被開閉。這些閥的開閉由凸輪軸進行控制。凸輪軸的凸輪打開吸排氣閥的方式，有凸輪直接推壓閥挺桿使閥開閉驅(qū)動的直動 式、和凸輪通過被稱為搖臂的臂推壓閥使閥開閉驅(qū)動的搖臂式。吸排氣閥因來自燃燒室的熱而熱膨脹。當(dāng)閥熱膨脹時，則由于吸排氣時間變化，所 以為了吸收熱膨脹變化，在凸輪沒有推壓閥挺桿或搖臂的凸輪軸抵接部(輥、滑動面)的狀 態(tài)下，在凸輪和閥挺桿(或搖臂的凸輪軸抵接部)之間設(shè)置用于調(diào)整的間隙(閥間隙)。在發(fā)動機的裝配制造時，通常在汽缸蓋上裝配閥之后，通過閥間隙調(diào)整裝置自動 調(diào)整閥間隙，在該調(diào)整后，實際測定、確認(rèn)閥間隙。作為閥間隙的調(diào)整方法，能夠舉出例如專利文獻1記載的以往技術(shù)。該閥間隙調(diào) 整方法，使搖臂的調(diào)整螺栓(調(diào)節(jié)螺桿)正轉(zhuǎn)，通過搖臂使閥以超過閥間隙的位移量壓入 后，反轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓而使閥返回到原來的定位位置，通過位移停止檢測單元檢測出返回到定 位位置而位移停止時的時刻，并將此時的搖臂的位置識別為間隙零的零點位置。此后，使調(diào) 整螺栓向相同的反轉(zhuǎn)方向僅旋轉(zhuǎn)預(yù)定的角度來設(shè)定閥間隙，通過鎖止螺母鎖止成使調(diào)整螺 栓不能旋轉(zhuǎn)。這里所說的閥間隙是指，左右一對的各閥的閥座(AXU r-f )通過橋 部件連接，該橋部件的頂部與搖臂的閥側(cè)端部之間的間隙。并且，作為閥間隙調(diào)整裝置，可以舉出例如專利文獻2記載的以往技術(shù)。該閥間隙 調(diào)整裝置是在將汽缸蓋與汽缸體組裝了的實機狀態(tài)下對調(diào)節(jié)螺桿與閥之間的閥間隙能夠 進行設(shè)定的裝置。并且，用于閥間隙調(diào)整的調(diào)整頭沿導(dǎo)軌能夠在上下方向移動地被設(shè)置，通 過汽缸等升降用驅(qū)動器以預(yù)定的行程被升降驅(qū)動。并且，在輥式搖臂中具有例如專利文獻3所記載的那樣的不具有搖臂軸的輥式搖 臂(支點調(diào)整式搖臂)。以往技術(shù)文獻專利文獻1 日本特開2004-245111號公報專利文獻2 日本特許觀30715號公報專利文獻3 日本特開平5-65810號公報發(fā)明的公開發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在專利文獻1 3所記載的以往的閥間隙的調(diào)整方法、調(diào)整裝置，在推定閥間隙位 置的閥間隙值的同時進行閥間隙的調(diào)整，并不是對實際的閥間隙值進行測定。該調(diào)整后，作 業(yè)者將被稱為填隙片的間隙量規(guī)插入到閥間隙位置，并測定、確認(rèn)閥間隙值。
然而，以往的閥間隙調(diào)整基于推定值對閥間隙進行調(diào)整，因此在精度上很難防止
產(chǎn)生偏差。并且，閥間隙值的測定、確認(rèn)作業(yè)由于是基于作業(yè)者的手工作業(yè)，因此，存在下述 問題，因作業(yè)者的熟練程度等產(chǎn)生測定值偏差，并且，若非熟練作業(yè)者測定的話則生產(chǎn)節(jié)拍 (作業(yè)時間)變長?？紤]以上事項而發(fā)明的本發(fā)明的目的在于，提供一種閥間隙的測定調(diào)整方法及測 定調(diào)整裝置，對于具有搖臂式閥的發(fā)動機能夠?qū)㈤y間隙值精度優(yōu)良地調(diào)整成預(yù)定值。為解決技術(shù)問題的手段為了實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案1涉及的發(fā)明是一種閥間隙的測定調(diào)整方法，是測 定調(diào)整汽缸蓋的閥間隙的方法，該汽缸蓋具有閥，組裝于汽缸蓋主體；搖臂，一端連接在 上述閥前端；旋轉(zhuǎn)自如的凸輪軸，抵接在上述搖臂的圓弧面狀的凸輪軸抵接部，使上述閥開 閉；以及調(diào)節(jié)螺桿，設(shè)置在上述搖臂上，調(diào)整上述凸輪軸抵接部與上述凸輪軸之間的閥間 隙，其特征在于，具備如下的步驟使具備比上述閥間隙稍大的球狀的前端部的一對測頭直 接抵接于上述閥間隙，測定2個上述前端部間中心距離的步驟；以該前端部間中心距離為 基礎(chǔ)，算出、測定實測的閥間隙值的算出測定步驟；以及在實時地測定所算出的上述實測的 閥間隙值的同時，使上述調(diào)節(jié)螺桿向任意的方向旋轉(zhuǎn)，并將上述實測的閥間隙值調(diào)整為希 望的閥間隙值的調(diào)整步驟。技術(shù)方案2涉及的發(fā)明為技術(shù)方案1所記載的閥間隙的測定調(diào)整方法，其特征在 于，上述算出步驟預(yù)先求出上述前端部間中心距離與上述實測的閥間隙值之間的關(guān)系，在 測定前端部間中心距離后，將該前端部間距離測定值轉(zhuǎn)換為閥間隙值。技術(shù)方案3涉及的發(fā)明為技術(shù)方案1所記載的閥間隙的測定調(diào)整方法，其特征在 于，上述調(diào)整步驟，在設(shè)定成比上述希望的閥間隙值大的閥間隙值的狀態(tài)下，在實時地測定 上述實測的閥間隙值的同時，使上述調(diào)節(jié)螺桿向擰入方向旋轉(zhuǎn)，控制調(diào)節(jié)螺桿的旋轉(zhuǎn)，以使 實測的閥間隙值與上述希望的閥間隙值為相同值。技術(shù)方案4 6涉及的發(fā)明為技術(shù)方案3所記載的閥間隙的測定調(diào)整方法，事先 規(guī)定上述凸輪軸抵接部以及上述凸輪軸的各正圓面的半徑rl、r2、上述前端部的半徑e，在 設(shè)上述前端部間中心距離為2Y、上述間隙值為dl、d2、d3時，根據(jù)前端部間中心距離2Y，通 過數(shù)式求出間隙值dl、d2、d3。技術(shù)方案7涉及的發(fā)明為一種閥間隙的測定調(diào)整裝置，是測定調(diào)整汽缸蓋的閥間 隙的裝置，該汽缸蓋具有閥，組裝于汽缸蓋主體；搖臂，一端連接在上述閥的前端；旋轉(zhuǎn)自 如的凸輪軸，抵接在上述搖臂的圓弧面狀的凸輪軸抵接部，使上述閥開閉；以及調(diào)節(jié)螺桿， 設(shè)在上述搖臂上，調(diào)整上述凸輪軸抵接部與上述凸輪軸之間的閥間隙，其特征在于，包括 一對測頭，直接抵接于上述閥間隙，具備比該閥間隙值稍大的球狀的前端部；移動構(gòu)件，使 上述一對測頭向上述閥間隙位置移動；驅(qū)動構(gòu)件，與上述一對測頭連接地設(shè)置，開閉驅(qū)動這 些測頭；測定構(gòu)件，測定上述一對測頭的上述前端部間中心距離；運算構(gòu)件，以測定出的前 端部間中心距離為基礎(chǔ)，運算、算出實測的閥間隙值；以及閥間隙調(diào)整單元，相對上述調(diào)節(jié) 螺桿接近、離開自如地設(shè)置，基于上述運算構(gòu)件的上述實測的閥間隙值使調(diào)節(jié)螺桿向任意 的方向旋轉(zhuǎn)，將實測的閥間隙值調(diào)整為希望的閥間隙值。技術(shù)方案8涉及的發(fā)明為技術(shù)方案7所記載的閥間隙的測定調(diào)整裝置，用拱形的托架保持上述一對測頭；在上述托架上連接沿上下方向升降自如的上述移動構(gòu)件。技術(shù)方案9涉及的發(fā)明為技術(shù)方案8所記載的閥間隙的測定調(diào)整裝置，上述驅(qū)動 構(gòu)件，具有直動引導(dǎo)件，被保持在上述托架上，將上述一對測頭支持為開閉驅(qū)動自如；拉 伸彈簧，被保持在上述托架上，且與上述直動引導(dǎo)件平行地設(shè)置，關(guān)閉驅(qū)動上述一對測頭； 以及滑動構(gòu)件，被保持在上述移動構(gòu)件上，打開驅(qū)動上述一對測頭。技術(shù)方案10涉及的發(fā)明為技術(shù)方案9所記載的閥間隙的測定調(diào)整裝置，上述滑動 構(gòu)件包括驅(qū)動器，與上述移動構(gòu)件一體地設(shè)置，沿上下方向直動驅(qū)動；以及直進凸輪，與 該驅(qū)動器連接，在前端具有錐形面，在上述一對測頭的對置的內(nèi)側(cè)面設(shè)置沿上述直進凸輪 的上述錐形面轉(zhuǎn)動自如的輥。技術(shù)方案11涉及的發(fā)明為技術(shù)方案8所記載的閥間隙的測定調(diào)整裝置，在上述托 架上形成沿鉛垂方向貫通的貫通孔，在該貫通孔中經(jīng)由向鉛垂方向上方施力的壓縮彈簧插 通有銷，沿鉛垂方向升降自如的上述移動構(gòu)件與該銷的插通突出部連接，上述托架設(shè)置成 通過上述銷而浮動。技術(shù)方案12涉及的發(fā)明為技術(shù)方案7所記載的閥間隙的測定調(diào)整裝置，上述各前 端部由剖面大致圓形的柱體構(gòu)成，該圓形的柱體的周面直接抵接于上述間隙。技術(shù)方案13涉及的發(fā)明為技術(shù)方案7所記載的閥間隙的測定調(diào)整裝置，上述閥間 隙調(diào)整單元具有螺母扳手部，至少具有一個使調(diào)節(jié)螺桿向任意方向旋轉(zhuǎn)的螺母扳手；和 第1升降部，連接在該螺母扳手部上，使螺母扳手部相對上述調(diào)節(jié)螺桿升降。技術(shù)方案14涉及的發(fā)明為技術(shù)方案7所記載的閥間隙的測定調(diào)整裝置，還具有使 上述測頭、上述移動構(gòu)件、上述驅(qū)動構(gòu)件、上述測定構(gòu)件以及上述閥間隙調(diào)整單元相對上述 凸輪軸的軸長度方向滑動的滑動裝置。技術(shù)方案15涉及的發(fā)明為技術(shù)方案7所記載的閥間隙的測定調(diào)整裝置，還具有使 上述測頭、上述移動構(gòu)件、上述驅(qū)動構(gòu)件、上述測定構(gòu)件以及上述閥間隙調(diào)整單元在與上述 凸輪軸的軸長度方向正交的平面內(nèi)以預(yù)定的點為中心擺動的傾斜裝置。技術(shù)方案16涉及的發(fā)明為技術(shù)方案7所記載的閥間隙的測定調(diào)整裝置，上述運算 構(gòu)件具有對基于上述閥間隙調(diào)整單元的上述調(diào)節(jié)螺桿的旋轉(zhuǎn)進行控制的控制裝置。發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明，對于具有搖臂式閥的發(fā)動機，通過直接、實時地測定閥間隙的實測的 閥間隙值，并通過調(diào)整、停止調(diào)節(jié)螺桿的旋轉(zhuǎn)以使該實測的閥間隙值成為希望的閥間隙值， 從而發(fā)揮能夠可靠地得到希望的閥間隙值的優(yōu)良效果。


圖1是用于說明本發(fā)明的第1實施方式所涉及的閥間隙的測定調(diào)整方法的圖。圖2是圖1的測定調(diào)整方法的第1變形例。圖3是圖1的測定調(diào)整方法的第2變形例。圖4是用于說明本發(fā)明的第2實施方式所涉及的閥間隙的測定調(diào)整裝置的圖。圖5是圖4的局部剖視放大圖。圖6是圖5的測頭前端的放大立體圖。圖7是用于說明圖5的托架的浮動機構(gòu)的圖，圖7(a)表示浮動前的狀態(tài)，圖7 (b)表示浮動后的狀態(tài)。圖8是表示將圖4的閥間隙測定調(diào)整裝置應(yīng)用于具有搖臂式的閥的汽缸蓋的例子 的局部剖視主視圖。圖9是用于說明本發(fā)明的優(yōu)選一實施方式所涉及的閥間隙的測定調(diào)整方法的汽 缸蓋上部以及螺母扳手部的模式圖。圖10是表示伴隨調(diào)節(jié)螺桿的移動的閥間隙值變化的圖。圖11是測定單元100的第1滑動單元以及閥間隙調(diào)整單元的第2滑動單元的立 體圖。圖12是圖11的第1變形例。圖13是圖11的第2變形例。圖14是閥間隙調(diào)整測定的控制方框圖。圖15是表示閥間隙調(diào)整測定的動作流程的圖。圖16是表示將圖4的閥間隙的測定調(diào)整裝置應(yīng)用于V型發(fā)動機的例子的主視圖。圖17是圖16的變形例。
具體實施例方式以下，基于

本發(fā)明的一優(yōu)選實施方式。(第1實施方式)圖1表示用于說明本發(fā)明的一優(yōu)選實施方式所涉及的閥間隙的測定調(diào)整方法的 圖。如圖1所示，本實施方式涉及的閥間隙的測定調(diào)整方法是測定對置的正圓面之間 的微小間隙的方法，具體而言，是在直接測定凸輪軸11的正圓面與搖臂的凸輪軸抵接部12 之間的微小閥間隙13的同時，實時調(diào)整閥間隙值的方法。這里所說的凸輪軸抵接部12是 指搖臂的滑動面，例如，可以例舉輥式搖臂的輥。本測定調(diào)整方法，具備使具備比該閥間隙13稍大的球狀的前端部14、14的一對 測頭(參照后述的圖5所示的測頭60)直接抵接于閥間隙13，測定2個前端部14、14之間 的中心距離2XY(以下稱為2Y)的步驟(測定步驟Si)；以該前端部14、14之間的中心距 離2Y為基礎(chǔ)，算出、測定實測的閥間隙值dl的步驟(算出步驟S2)；和在實時地測定實測 的閥間隙值dl的同時，使調(diào)節(jié)螺桿(參照后述的圖8所示的調(diào)節(jié)螺桿106)向任意方向旋 轉(zhuǎn)，將實測的閥間隙值dl調(diào)整為希望的閥間隙值的步驟(調(diào)整步驟S3)。測定步驟Sl是這樣的工序使具備前端部14、14的一對測頭，描繪凸輪軸11的正 圓面輪廓并且接近、抵接閥間隙13，通過該抵接求出前端部14、14之間的中心距離Ti。一對測頭相對于閥間隙13的接近(access、抵接)，不限定于描繪并且接近凸輪軸 11的正圓面輪廓。只要使一對測頭從容易抵接閥間隙13的方向接近即可，從上下或左右的 任何方向的接近均可。另一方面，算出步驟S2是這樣的工序預(yù)先求出前端部14、14之間的中心距離2Y 與算出、測定的實測的閥間隙值dl之間的關(guān)系，在測定前端部14、14之間的中心距離2Y 后，將其前端部間距離測定值2Y轉(zhuǎn)換為閥間隙值dl。具體而言，算出步驟S2事先規(guī)定凸輪軸11和凸輪軸抵接部12的各正圓面的半徑rl、r2、前端部14的半徑e。并且，設(shè)凸輪軸抵接部12與前端部14之間的中心距離為a，凸 輪軸11與前端部14之間的中心距離為b，對于長度(線段)b而言凸輪軸11與凸輪軸抵接 部12的中心間線段c的延長方向的線段為s，對于長度(線段)a而言中心間線段c的延長 方向的線段為t，前端部14之間的中心距離為Ti。此時，根據(jù)前端部14、14之間的中心距離2Y，通過以下的式1求出閥間隙值dl。這 里所謂的“事先規(guī)定”是使用的凸輪軸11以及凸輪軸抵接部12、測頭的前端部14的大小、 直徑事先確定，因此適用其大小、直徑。式 1若事先規(guī)定第1部件以及第2部件的各正圓面的半徑rl、r2、前端部的半徑e，設(shè)第2部件與前端部的中心距離為a，第1部件與前端部的中心距離為b，對于長度b而言第1部件以及第2部件的中心間線段c的延長方向的線段為S，對于長度a而言中心間線段c的延長方向的線段為t，前端部之間的中心距離為2Y時，則a = r2+eb = rl+e根據(jù)勾股定理，S2 = b2-Y2t2 = a2-Y2這里，由于c = s+t，所以e - ν · ·"—V ι +/ ■—、;')由于間隙值dl = c_(rl+r2)，所以可以由Π V 仏—V ！·十 ν·丁U=V7J — Cr1 + 1"2)求出。例如，如果 rl = 15 (mm)、r2 = 9 (mm)、e = 1· 5 (mm)，則成為 a = 10. 5 (mm)，b = 16. 5 (mm)。因此，若求出前端部間距離測定值2Y (例如，11. 970 (mm))，則可以計算出閥間隙 值dl (例如，0. 003(mm))。測定值2Y與閥間隙值dl的關(guān)系為1次函數(shù)，若求出測定值2Y， 則唯一地確定閥間隙值dl。并且，調(diào)整步驟S3是在實時地測定通過算出步驟S2算出的實測的閥間隙值dl的 同時，將調(diào)節(jié)螺桿向任意的方向旋轉(zhuǎn)的步驟。并且，在使調(diào)節(jié)螺桿向任意方向旋轉(zhuǎn)的同時， 調(diào)整實測的閥間隙值dl，實測的閥間隙值dl在成為希望的閥間隙值的時刻(或即將成為之 前)停止調(diào)節(jié)螺桿的旋轉(zhuǎn)，由此結(jié)束閥間隙調(diào)整。這里，作為測定步驟Si，雖然例舉了直接測定中心距離2Y求出的例子進行了說 明，但也可以首先測定前端部14、14之間的離開距離，在該離開距離上加上前端部14、14的 半徑e的2倍的值( )，求出中心距離2Y(=離開距離+2e)。接著，說明閥間隙的測定調(diào)整方法的變形例。(第1變形例)圖2表示圖1的第1變形例。本變形例與上述的測定調(diào)整方法比較，具有算出步 驟S2的算出工序不同的特征。以下，僅對于與上述的測定調(diào)整方法的不同點進行說明，關(guān)
10于相同的部分省略說明。
在本變形例中，如圖2所示，事先規(guī)定凸輪軸11以及凸輪軸抵接部12的各正圓面的半徑rl1r21前端部14的半徑e1閥間隙值d2。然后，設(shè)凸輪軸抵接部12與前端部14之間的中心距離為a，凸輪軸11與前端部14之間的中心距離為b，對于長度(線段)b而言中心間線段C的延長方向的線段為X，前端部14之間的中心距離為2Y，長度b與中心間線段C夾持的角度為o。
此時，根據(jù)前端部14114之間的中心距離2Y，通過以下的式2，求出閥間隙值d2。
式2
當(dāng)事先規(guī)定第l部件和第2部件的各正圓面的半徑rl1r21前端部的半徑e1間隙值d2，
設(shè)第2部件與前端部之間的中心距離為a，
第l部件與前端部之間的中心距離為b，
對于長度b而言中心間線段C的延長方向的線段為X，
前端部之間的中心距離為2Y，
長度b與中心間線段C夾持的角度為。時，則表達為
a—r2+e…(1)
b—rl+e…(2)
C—rl+r2+d2 …(3)
X—bC。S o…(4)
Y—bSin o…(5)
根據(jù)余弦定理
a’一b’+C’一2bC．C。S o． ，伯2+c鹽一段z)
權(quán)利要求
1.一種閥間隙的測定調(diào)整方法，是測定調(diào)整汽缸蓋的閥間隙的方法，該汽缸蓋具有 閥，組裝于汽缸蓋主體；搖臂，一端連接在上述閥前端；旋轉(zhuǎn)自如的凸輪軸，抵接在上述搖 臂的圓弧面狀的凸輪軸抵接部，使上述閥開閉；以及調(diào)節(jié)螺桿，設(shè)置在上述搖臂上，調(diào)整上 述凸輪軸抵接部與上述凸輪軸之間的閥間隙，其特征在于，具備如下的步驟使具備比上述閥間隙稍大的球狀的前端部的一對測頭直接抵接于上述閥間隙，測定2 個上述前端部間中心距離的步驟；以該前端部間中心距離為基礎(chǔ)，算出、測定實測的閥間隙值的算出步驟；以及 在實時地測定所算出的上述實測的閥間隙值的同時，使上述調(diào)節(jié)螺桿向任意的方向旋 轉(zhuǎn)，并將上述實測的閥間隙值調(diào)整為希望的閥間隙值的調(diào)整步驟。
2.如權(quán)利要求1所述的閥間隙的測定調(diào)整方法，其特征在于，上述算出步驟預(yù)先求出上述前端部間中心距離與上述實測的閥間隙值之間的關(guān)系，在 測定前端部間中心距離后，將該前端部間距離測定值轉(zhuǎn)換為閥間隙值。
3.如權(quán)利要求1所述的閥間隙的測定調(diào)整方法，其特征在于， 上述調(diào)整步驟，在設(shè)定成比上述希望的閥間隙值大的閥間隙值的狀態(tài)下，在實時地測定上述實測的閥 間隙值的同時，使上述調(diào)節(jié)螺桿向擰入方向旋轉(zhuǎn)，控制調(diào)節(jié)螺桿的旋轉(zhuǎn)，以使實測的閥間隙值與上述希望的閥間隙值為相同值。
4.如權(quán)利要求3所述的閥間隙值的測定調(diào)整方法，其特征在于，事先規(guī)定上述凸輪軸抵接部以及上述凸輪軸的各正圓面的半徑rl、r2、上述前端部的 半徑e，在設(shè)上述前端部間中心距離為2Y、上述間隙值為dl時， 根據(jù)前端部間中心距離2Y，通過以下的式4求出間隙值dl， 式4若事先規(guī)定第1部件和第2部件的各正圓面的半徑rl、r2、前端部的半徑e， 設(shè)第2部件與前端部之間的中心距離為a， 第1部件與前端部之間的中心距離為b，對于長度b而言第1部件與第2部件的中心間線段c的延長方向的線段為s， 對于長度a而言中心間線段c的延長方向的線段為t， 前端部間中心距離為2Y時，則 a = r2+e b = rl+e 根據(jù)勾股定理， S2 = b2-Y2 t2 = B2-Y2這里，由于C = s+t，所以由于
5.如權(quán)利要求3所述的閥間隙的測定調(diào)整方法，其特征在于， 事先規(guī)定上述凸輪軸抵接部以及上述凸輪軸的各正圓面的半徑rl、r2、上述前端部的 半徑e，在設(shè)上述前端部間中心距離為2Y、上述間隙值為d2時， 根據(jù)前端部間中心距離2Y，通過以下的式5求出間隙值d2， 式5若事先規(guī)定第1部件和第2部件的各正圓面的半徑rl、r2、前端部的半徑e、間隙值d2， 設(shè)第2部件與前端部之間的中心距離為a， 第1部件與前端部之間的中心距離為b， 對于長度b而言中心間線段c的延長方向的線段為X， 前端部間中心距離為2Y，由長度b與中心間線段c所夾持的角度為α?xí)r，則表達為a = r2+e b = rl+e c = rl+r2+d2 X = bcosα 根據(jù)余弦定理a2 = b2+c2-2bc · cos α，得出
6.如權(quán)利要求3所述的閥間隙的測定調(diào)整方法，其特征在于，事先規(guī)定上述凸輪軸抵接部和上述凸輪軸的各正圓面的半徑rl、r2、上述前端部的半徑e，在設(shè)上述前端部間中心距離為2Y、上述間隙值為d3時， 根據(jù)前端部間中心距離2Y，通過以下的式6求出間隙值d3， 式6若事先規(guī)定第1部件和第2部件的各正圓面的半徑rl、r2、前端部的半徑e、間隙值d3， 設(shè)第2部件與前端部之間的中心距離為a， 第1部件與前端部之間的中心距離為b，前端部間中心距離為2Y，由長度b與中心間線段c所夾持的角度為α，由長度a與中心間線段c所夾持的角度為β時，則表達為 根據(jù)正弦定理
7. 一種閥間隙的測定調(diào)整裝置，是測定調(diào)整汽缸蓋的閥間隙的裝置，該汽缸蓋具有 閥，組裝于汽缸蓋主體；搖臂，一端連接在上述閥的前端；旋轉(zhuǎn)自如的凸輪軸，抵接在上述 搖臂的圓弧面狀的凸輪軸抵接部，使上述閥開閉；以及調(diào)節(jié)螺桿，設(shè)在上述搖臂上，調(diào)整上 述凸輪軸抵接部與上述凸輪軸之間的閥間隙，其特征在于， 包括一對測頭，直接抵接于上述閥間隙，具備比該閥間隙值稍大的球狀的前端部； 移動構(gòu)件，使上述一對測頭向上述閥間隙位置移動； 驅(qū)動構(gòu)件，與上述一對測頭連接地設(shè)置，開閉驅(qū)動這些測頭； 測定構(gòu)件，測定上述一對測頭的上述前端部間中心距離；運算構(gòu)件，以測定出的前端部間中心距離為基礎(chǔ)，運算、算出實測的閥間隙值；以及閥間隙調(diào)整單元，相對上述調(diào)節(jié)螺桿接近、離開自如地設(shè)置，基于上述運算構(gòu)件的上 述實測的閥間隙值使調(diào)節(jié)螺桿向任意的方向旋轉(zhuǎn)，將實測的閥間隙值調(diào)整為希望的閥間隙值。
8.如權(quán)利要求7所述的閥間隙的測定調(diào)整裝置，其特征在于， 用拱形的托架保持上述一對測頭；在上述托架上連接沿上下方向升降自如的上述移動構(gòu)件。
9.如權(quán)利要求8所述的閥間隙的測定調(diào)整裝置，其特征在于， 上述驅(qū)動構(gòu)件，具有直動引導(dǎo)件，被保持在上述托架上，將上述一對測頭支持為開閉驅(qū)動自如； 拉伸彈簧，被保持在上述托架上，且與上述直動引導(dǎo)件平行地設(shè)置，關(guān)閉驅(qū)動上述一對 測頭；以及滑動構(gòu)件，被保持在上述移動構(gòu)件上，打開驅(qū)動上述一對測頭。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的閥間隙的測定調(diào)整裝置，其特征在于，上述滑動構(gòu)件包括驅(qū)動器，與上述移動構(gòu)件一體地設(shè)置，沿上下方向直動驅(qū)動；以及 直進凸輪，與該驅(qū)動器連接，在前端具有錐形面，在上述一對測頭的對置的內(nèi)側(cè)面設(shè)置沿上述直進凸輪的上述錐形面轉(zhuǎn)動自如的輥。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的閥間隙的測定調(diào)整裝置，其特征在于，在上述托架上形成沿鉛垂方向貫通的貫通孔，在該貫通孔中經(jīng)由向鉛垂方向上方施力 的壓縮彈簧插通有銷，沿鉛垂方向升降自如的上述移動構(gòu)件與該銷的插通突出部連接， 上述托架設(shè)置成通過上述銷而浮動。
12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的閥間隙的測定調(diào)整裝置，其特征在于，上述各前端部由剖面大致圓形的柱體構(gòu)成，該圓形的柱體的周面直接抵接于上述間隙。
13.根據(jù)權(quán)利要求7所述的閥間隙的測定調(diào)整裝置，其特征在于，上述閥間隙調(diào)整單元具有螺母扳手部，至少具有一個使調(diào)節(jié)螺桿向任意方向旋轉(zhuǎn)的 螺母扳手；和第1升降部，連接在該螺母扳手部上，使螺母扳手部相對上述調(diào)節(jié)螺桿升降。
14.根據(jù)權(quán)利要求7所述的閥間隙的測定調(diào)整裝置，其特征在于，還具有使上述測頭、上述移動構(gòu)件、上述驅(qū)動構(gòu)件、上述測定構(gòu)件以及上述閥間隙調(diào)整 單元相對上述凸輪軸的軸長度方向滑動的滑動裝置。
15.根據(jù)權(quán)利要求7所述的閥間隙的測定調(diào)整裝置，其特征在于，還具有使上述測頭、上述移動構(gòu)件、上述驅(qū)動構(gòu)件、上述測定構(gòu)件以及上述閥間隙調(diào)整 單元在與上述凸輪軸的軸長度方向正交的平面內(nèi)以預(yù)定的點為中心擺動的傾斜裝置。
16.根據(jù)權(quán)利要求7所述的閥間隙的測定調(diào)整裝置，其特征在于，上述運算構(gòu)件具有對基于上述閥間隙調(diào)整單元的上述調(diào)節(jié)螺桿的旋轉(zhuǎn)進行控制的控 制裝置。
全文摘要
提供一種在具有搖臂式閥的發(fā)動機中，能夠?qū)㈤y間隙值高精度地調(diào)整成預(yù)定值的閥間隙的測定調(diào)整方法以及測定調(diào)整裝置。本發(fā)明的閥間隙的測定調(diào)整方法將具備球狀的前端部(611)的一對測頭(60)直接抵接于具有搖臂式的閥(105)的發(fā)動機的閥間隙(VC)中來測定兩個前端部(611)之間的中心距離，以該前端部(611)之間的中心距離為基礎(chǔ)，算出、測定實測的閥間隙值，一邊實時地測定該實測的閥間隙值，一邊將實測的閥間隙值調(diào)整成希望的閥間隙值。
文檔編號F01L1/20GK102149902SQ200980135000
公開日2011年8月10日 申請日期2009年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月8日
發(fā)明者乙村立三, 守瀨泰夫, 宮內(nèi)康好, 末岡久幸, 滿島浩也 申請人:平田機工株式會社