專利名稱：一種汽車消聲器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車消聲器，具體地說涉及一種結構簡單、消聲效果佳的汽車消聲器；屬于汽車工程技術領域。
背景技術：
在汽車工程技術領域中，汽車消聲器是一個很重要的部件，隨著技術的提高，國家對汽車噪音排放標準越來越高，現(xiàn)行標準已經(jīng)到歐IV標準；而現(xiàn)在通常用汽車消聲器還不能達到歐IV標準；如中國專利200720045759公開的一種汽車排氣消聲器，包括進氣消聲管，消聲器外蓋板，中間管和排氣消聲管，在所述的進氣消聲管，中間管和排氣消聲管上設置不規(guī)則孔徑的消聲孔，在所述的進氣消聲管和排氣消聲管沿管徑方向包裹吸聲材料；所述汽車消聲器在工作過程中，會產(chǎn)生很多積水積聚在汽車消聲器中，如果這些積水不排出， 會影響消聲效果；在寒冷地區(qū)，冬天這些積水會結冰，可能堵住消聲器的進氣消聲管或排氣消聲管，使汽車消聲器不能正常工作。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的技術問題，本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單、消聲效果佳的汽車消聲器。實現(xiàn)本發(fā)明的技術方案是一種汽車消聲器，包含排氣管I、消聲器外殼、排氣管 II、內(nèi)隔I、內(nèi)隔II、導流管I、導流管II ；所述導流管I、導流管II同時安裝在內(nèi)隔I、內(nèi)隔 II上，并安裝在消聲器外殼中，所述排氣管I與導流管II連通；所述排氣管II與導流管I 連通，氣流從所述排氣管I進入導流管II，然后再進入導流管I，最后從排氣管II排出；所述導流管I上設置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管。優(yōu)選的，所述排氣管I進氣端設置有一個法蘭。優(yōu)選的，所述導流管I、導流管II同高度設置在消聲器外殼的內(nèi)部。本發(fā)明的一種汽車消聲器，由于在導流管I上設置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管；由于汽車消聲器在工作過程中導流管I與消聲器外殼內(nèi)部的壓力差，可以把汽車消聲器外殼內(nèi)部的積水帶出，排到汽車外部，從而解決了由于汽車消聲器內(nèi)部積水帶來的一系列問題。
下面結合附圖對本發(fā)明進一步說明圖1 本發(fā)明實施例中的一種汽車消聲器的立體圖的半剖圖；圖2 圖1的內(nèi)部部件結構圖；其中1、法蘭；2、排氣管I ；3、消聲器外殼；4、排氣管II ；5、內(nèi)隔I ；6、出水管；7、 內(nèi)隔II ；8、導流管I ;9、導流管II。
具體實施例方式如圖1、2所示的本發(fā)明所述的一種汽車消聲器，包含排氣管I 2、消聲器外殼3、排氣管II 4、內(nèi)隔I 5、內(nèi)隔II 7、導流管I 8、導流管II 9 ；所述導流管I 8、導流管II 9同時安裝在內(nèi)隔I 5、內(nèi)隔II 7上，并安裝在消聲器外殼3中，所述排氣管I 2與導流管II 9 連通；所述排氣管II 4與導流管I 8連通，氣流從所述排氣管I 2進入導流管II 9，然后再進入導流管I 8，最后從排氣管II 4排出；所述導流管I 8上設置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管6 ；所述排氣管I進氣端設置有一個法蘭1 ；所述導流管I 8、導流管II 9同高度設置在消聲器外殼的內(nèi)部；圖中箭頭方向為出水方向。本發(fā)明的一種汽車消聲器，由于在導流管I上設置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管；由于汽車消聲器在工作過程中導流管I與消聲器外殼內(nèi)部的壓力差，可以把汽車消聲器外殼內(nèi)部的積水帶出，排到汽車外部，從而解決了由于汽車消聲器內(nèi)部積水帶來的一系列問題。以上僅是本發(fā)明的具體應用范例，對本發(fā)明的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，或任何對本發(fā)明中所述平板的移動方式，均落在本發(fā)明權利保護范圍之內(nèi)。
權利要求
1.一種汽車消聲器，包含排氣管I、消聲器外殼、排氣管II、內(nèi)隔I、內(nèi)隔II、導流管I、 導流管II ；所述導流管I、導流管II同時安裝在內(nèi)隔I、內(nèi)隔II上，并安裝在消聲器外殼中，所述排氣管I與導流管II連通；所述排氣管II與導流管I連通，氣流從所述排氣管I 進入導流管II，然后再進入導流管I，最后從排氣管II排出；其特征在于所述導流管I上設置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車消聲器，其特征在于所述排氣管I進氣端設置有一個法蘭。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車消聲器，其特征在于所述導流管I、導流管II同高度設置在消聲器外殼的內(nèi)部。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車消聲器，包含排氣管I、消聲器外殼、排氣管II、內(nèi)隔I、內(nèi)隔II、導流管I、導流管II；所述導流管I、導流管II 同時安裝在內(nèi)隔I、內(nèi)隔II上，并安裝在消聲器外殼中，所述排氣管I與導流管II連通；所述排氣管II與導流管I連通，氣流從所述排氣管I進入導流管II，然后再進入導流管I，最后從排氣管II排出；所述導流管I上設置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管；本發(fā)明的一種汽車消聲器，由于在導流管I上設置有一根深入所述消聲器外殼底部的出水管；由于汽車消聲器在工作過程中導流管I與消聲器外殼內(nèi)部的壓力差，可以把汽車消聲器外殼內(nèi)部的積水帶出，排到汽車外部，從而解決了由于汽車消聲器內(nèi)部積水帶來的一系列問題。
文檔編號F01N13/00GK102191983SQ201010122490
公開日2011年9月21日 申請日期2010年3月12日 優(yōu)先權日2010年3月12日
發(fā)明者沈鶴琦, 王根良 申請人:王根良