專利名稱：一種缸徑為78毫米的單缸水冷柴油機箱體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種單缸水冷柴油機，尤其是一種缸徑為78毫米，行程為65毫米，功 率為3. 82千瓦，轉(zhuǎn)速為2600轉(zhuǎn)/分的水冷柴油機箱體。
背景技術(shù)：
目前，渦流室式單缸水冷柴油機176型主要配套微型耕整機、水泵、小型發(fā)電機組 等，其缸徑為76毫米，行程為65毫米，功率為3. 82千瓦，轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分，由于體積小， 重量輕，非常受歡迎，其年需求量約50萬臺左右，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中占有重要的位置。隨著這種 機型的推廣應(yīng)用，尤其在耕作過程中，農(nóng)民都希望這種柴油機在同等功率條件下，輸出的扭 矩能再大些，即在整機外形尺寸和重量基本不變的條件下要能滿足農(nóng)民的上述要求。申請 人對現(xiàn)有渦流室式單缸水冷柴油機176型進(jìn)行了改進(jìn)，成功研制出缸徑為78毫米，行程為 65毫米，功率為3. 82千瓦，轉(zhuǎn)速為2600轉(zhuǎn)/分的水冷柴油機很好地滿足了農(nóng)民的上述要 求。其中，柴油機箱體是改進(jìn)的重點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種缸徑為78毫米的單缸水冷柴油機箱體。一種缸徑為78毫米的單缸水冷柴油機箱體，它包括機身、曲軸安裝孔、凸輪軸安 裝孔、氣缸套安裝孔，機身的長度尺寸為239. 5毫米，寬度尺寸為174毫米，高度尺寸為216 毫米；曲軸安裝孔的中心到氣缸蓋安裝面的距離為167. 6毫米，曲軸安裝孔的中心到底面 的高度為135毫米，其中，軸承座孔的直徑為112毫米，支承寬度19毫米，內(nèi)擋軸承安裝孔 的直徑為80毫米，支承寬度為22毫米，內(nèi)擋軸承安裝孔的軸向限位臺階到飛輪安裝面的距 離為117. 5毫米，內(nèi)擋軸承安裝孔內(nèi)側(cè)面到飛輪安裝面的距離為94毫米；凸輪軸安裝孔與 曲軸安裝孔之間的中心距為75毫米，凸輪軸安裝孔與曲軸安裝孔在水平方向之間距離為 44毫米，凸輪軸安裝孔的滾動軸承孔直徑為47毫米，支承寬度為13毫米，凸輪軸軸向限位 臺階寬度為4毫米，滑動孔的直徑為20毫米，支承寬度為24毫米，滾動軸承孔的內(nèi)端面到 飛輪安裝面的距離為100毫米；氣缸套安裝孔到飛輪安裝面之間的距離為58毫米，氣缸套 安裝孔到底面之間的距離為135毫米，缸套止口孔的直徑為92毫米，寬7毫米，外支承孔的 直徑為88. 5毫米，支承寬9毫米，內(nèi)支承孔的直徑為87毫米，支承寬24毫米，內(nèi)支承孔的 外端面到氣缸蓋安裝面的距離為79. 5毫米，內(nèi)支承孔的外圓面直徑為99毫米；在飛輪安 裝面沿曲軸軸承座安裝孔端面的上邊設(shè)上端筋，在凸輪軸安裝孔中心處沿水平線設(shè)有中段 筋，上端筋和中段筋的高度為6毫米；在齒輪室蓋安裝側(cè)面對應(yīng)曲軸內(nèi)擋軸承安裝孔的中 心上端設(shè)有三角加強筋和上條筋，它們的高度都為4毫米。經(jīng)實際裝機測試和使用，這種在現(xiàn)有176型單缸水冷柴油機箱體的基礎(chǔ)上進(jìn)行上 述改進(jìn)，使得柴油機箱體在整機外形尺寸和重量基本不變的條件下得以擴缸和強化，它能 使柴油機在功率不變的條件下，轉(zhuǎn)速由為3000轉(zhuǎn)/分降低為2600轉(zhuǎn)/分，使得柴油機的輸 出扭矩增大了 15.4%，滿足了耕作機械的配套要求。


圖1是本發(fā)明的主視圖，即齒輪室蓋面；圖2是本發(fā)明的左視圖，即氣缸蓋安裝面；圖3是本發(fā)明的后視圖，即飛輪安裝面；圖4是圖1中的A-A剖視圖；圖5是圖1中的B-B剖視圖；圖6是圖2中的C-C剖視圖；圖中1_機身；2-曲軸安裝孔；3-凸輪軸安裝孔；4-氣缸套安裝孔；11-氣缸蓋 安裝面；12-底面；13-飛輪安裝面；14-齒輪室蓋安裝側(cè)面；15-三角加強筋；16-上條筋； 17-上端筋；18-中段筋；21-軸承座孔；22-內(nèi)擋軸承安裝孔；23-軸向限位臺階；24-內(nèi) 側(cè)面；31-滾動軸承孔；32-滑動孔；33-滾動軸承孔的內(nèi)端面；34-凸輪軸軸向限位臺階； 41-缸套止口孔；42-外支承孔；43-內(nèi)支承孔；44-內(nèi)支承孔的外圓面。
具體實施例方式下面結(jié)合

本發(fā)明的
具體實施例方式一種缸徑為78毫米的單缸水冷柴油機箱體，如圖1至圖6所示，它包括機身1、曲 軸安裝孔2、凸輪軸安裝孔3、氣缸套安裝孔4，機身1的長度尺寸為239. 5毫米，寬度尺寸 為174毫米，高度尺寸為216毫米，如圖1、圖2所示；曲軸安裝孔2的中心到氣缸蓋安裝面 11的距離為167. 6毫米，曲軸安裝孔2的中心到底面12的高度為135毫米，其中，軸承座孔 21的直徑為112毫米，支承寬度19毫米，內(nèi)擋軸承安裝孔22的直徑為80毫米，支承寬度為 22毫米，內(nèi)擋軸承安裝孔22的軸向限位臺階23到飛輪安裝面13的距離為117. 5毫米，內(nèi) 擋軸承安裝孔22的內(nèi)側(cè)面24到飛輪安裝面13的距離為94毫米；凸輪軸安裝孔3與曲軸 安裝孔2之間的中心距為75毫米，凸輪軸安裝孔3與曲軸安裝孔2在水平方向的距離為44 毫米，凸輪軸安裝孔3的滾動軸承孔31直徑為47毫米，支承寬度為13毫米，凸輪軸軸向限 位臺階34寬度為4毫米，滑動孔32的直徑為20毫米，支承寬度為24毫米，滾動軸承孔的 內(nèi)端面33到飛輪安裝面13的距離為100毫米；氣缸套安裝孔4到飛輪安裝面13之間的距 離為58毫米，氣缸套安裝孔4到底面12之間的距離為135毫米，缸套止口孔41的直徑為 92毫米，寬7毫米，外支承孔42的直徑為88. 5毫米，支承寬9毫米，內(nèi)支承孔43的直徑為 87毫米，支承寬24毫米，內(nèi)支承孔43的外端面到氣缸蓋安裝面11的距離為79. 5毫米，內(nèi) 支承孔的外圓面44直徑為99毫米；在飛輪安裝面13沿曲軸軸承座安裝孔端面的上邊設(shè)有 上端筋17，在凸輪軸安裝孔中心處沿水平線設(shè)有中段筋18，上端筋17和中段筋18的高度 為6毫米；在齒輪室蓋安裝側(cè)面14對應(yīng)曲軸內(nèi)擋軸承安裝孔22的中心上端設(shè)有三角加強 筋15和上條筋16，它們的高度都為4毫米。
權(quán)利要求
一種缸徑為78毫米的單缸水冷柴油機箱體，其特征是它包括機身(1)、曲軸安裝孔(2)、凸輪軸安裝孔(3)、氣缸套安裝孔(4)，機身(1)的長度尺寸為239.5毫米，寬度尺寸為174毫米，高度尺寸為216毫米；曲軸安裝孔(2)的中心到氣缸蓋安裝面(11)的距離為167.6毫米，曲軸安裝孔(2)的中心到底面(12)的高度為135毫米，其中，軸承座孔(21)的直徑為112毫米，支承寬度19毫米，內(nèi)擋軸承安裝孔(22)的直徑為80毫米，支承寬度為22毫米，內(nèi)擋軸承安裝孔(22)的軸向限位臺階(23)到飛輪安裝面(13)的距離為117.5毫米，內(nèi)擋軸承安裝孔(22)的內(nèi)側(cè)面(24)到飛輪安裝面(13)的距離為94毫米；凸輪軸安裝孔(3)與曲軸安裝孔(2)之間的中心距為75毫米，凸輪軸安裝孔(3)與曲軸安裝孔(2)在水平方向的距離為44毫米，凸輪軸安裝孔(3)的滾動軸承孔(31)直徑為47毫米，支承寬度為13毫米，凸輪軸軸向限位臺階(34)寬度為4毫米，滑動孔(32)的直徑為20毫米，支承寬度為24毫米，滾動軸承孔的內(nèi)端面(33)到飛輪安裝面(13)的距離為100毫米；氣缸套安裝孔(4)到飛輪安裝面(13)之間的距離為58毫米，氣缸套安裝孔(4)到底面(12)之間的距離為135毫米，缸套止口孔(41)的直徑為92毫米，寬7毫米，外支承孔(42)的直徑為88.5毫米，支承寬9毫米，內(nèi)支承孔(43)的直徑為87毫米，支承寬24毫米，內(nèi)支承孔(43)的外端面到氣缸蓋安裝面(11)的距離為79.5毫米，內(nèi)支承孔的外圓面(44)直徑為99毫米；在飛輪安裝面(13)沿曲軸軸承座安裝孔端面的上邊設(shè)上端筋(17)，在凸輪軸安裝孔中心處沿水平線設(shè)有中段筋(18)，上端筋(17)和中段筋(18)的高度為6毫米；在齒輪室蓋安裝側(cè)面(14)對應(yīng)曲軸內(nèi)擋軸承安裝孔(22)的中心上端設(shè)有三角加強筋(15)和上條筋(16)，它們的高度都為4毫米。
全文摘要
一種缸徑為78毫米的單缸水冷柴油機箱體，它在現(xiàn)有176型柴油機箱體的基礎(chǔ)上對曲軸安裝孔系、凸輪軸安裝孔系和氣缸套安裝孔系的支撐結(jié)構(gòu)作了改進(jìn)，在飛輪安裝面沿曲軸軸承座安裝孔端面的上邊設(shè)上端筋，在凸輪軸安裝孔中心處沿水平線設(shè)有中段筋；在齒輪室蓋安裝側(cè)面對應(yīng)曲軸內(nèi)擋軸承安裝孔的中心上端設(shè)有三角加強筋和上條筋。經(jīng)實際裝機測試，它對現(xiàn)有176型柴油機箱體進(jìn)行擴缸和強化，使柴油機在功率不變的條件下，轉(zhuǎn)速由為3000轉(zhuǎn)/分降低為2600轉(zhuǎn)/分，能使柴油機的輸出扭矩增大15.4％，滿足了耕作機械的配套要求。
文檔編號F02F7/00GK101907037SQ20101019522
公開日2010年12月8日 申請日期2010年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月9日
發(fā)明者楊國斌, 瞿軍, 趙新友, 錢耀, 閆松 申請人:金壇柴油機有限公司