專利名稱：水冷壓氣機(jī)蝸殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于渦輪增壓器的部件，具體涉及一種水冷壓氣機(jī)蝸殼。
背景技術(shù)：
發(fā)動機(jī)增壓的作用在于提高發(fā)動機(jī)的充氣密度，但隨著增壓比增加，壓氣機(jī)出口 的空氣溫度也隨之升高，因而在一定程度上限制了充氣密度的提高，因此增壓比較高時(shí)往 往需要進(jìn)氣中冷。經(jīng)驗(yàn)表明，在給定的增壓壓力下，增壓空氣溫度每下降10°c，它的密度約 增大3%，當(dāng)空氣燃油消耗率都保持不變時(shí)，柴油機(jī)的功率也能提高3%。隨著發(fā)動機(jī)功率 密度的提高，這種效果會更明顯。為了增加冷卻的效果需要增加中冷器的體積，但是體積過 大的中冷器對車用發(fā)動機(jī)來說是不能允許的，甚至有些車用發(fā)動機(jī)由于空間的限制，無法 安裝中冷器。常規(guī)增壓器壓氣機(jī)蝸殼的主要作用是收集被壓縮的新鮮空氣，然后輸送至中 冷器或者發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管。對于中冷發(fā)動機(jī)來說，中冷壓力完全由中冷器來承擔(dān)；對于非中 冷發(fā)動機(jī)來說，壓縮新鮮空氣直接進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸，造成功率輸出不理想以及熱負(fù)荷和排 氣溫度的升高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可降低中冷器承擔(dān)的 中冷壓力，提升了發(fā)動機(jī)功率，能有效改善了熱負(fù)荷和排氣溫度的水冷壓氣機(jī)蝸殼。本發(fā)明的技術(shù)方案一種水冷壓氣機(jī)蝸殼，它包括蝸殼，蝸殼上設(shè)置有氣流通道、 氣流進(jìn)口、氣流出口、冷卻水道進(jìn)出水口，氣流通道的外圍設(shè)置有冷卻水道、散熱板，冷卻水 道位于蝸殼的出氣口擴(kuò)壓段a處，冷卻水道沿氣流通道80° 360°的范圍內(nèi)設(shè)置有水腔， 散熱板位于蝸殼的出氣口擴(kuò)壓段a處，沿氣流通道90° 360°的范圍內(nèi)設(shè)置，氣流進(jìn)口設(shè) 置氣流出口的上方，冷卻水道進(jìn)出水口與冷卻水道連通，蝸殼上設(shè)置有兩個(gè)以上與冷卻水 道相通的鑄件排砂工藝孔，鑄件排砂工藝孔的孔徑為15 80mm。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果本發(fā)明采用在常規(guī)壓氣機(jī)蝸殼的外部 增加了冷卻水道和散熱板，通過發(fā)動機(jī)循環(huán)水來吸收壓縮新鮮空氣傳遞的熱量，降低壓縮 空氣的溫度。其結(jié)構(gòu)簡單，對于中冷發(fā)動機(jī)來說降低中冷器承擔(dān)的中冷壓力，對于非中冷發(fā) 動機(jī)來說有益于發(fā)動機(jī)功率提升以及熱負(fù)荷和排氣溫度的改善。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的剖面示意圖。
具體實(shí)施例方式一種水冷壓氣機(jī)蝸殼，它包括蝸殼1，如圖1、2所示，蝸殼1上設(shè)置有氣流通道2、 氣流進(jìn)口 5、氣流出口 6、冷卻水道進(jìn)出水口 7，氣流通道2的外圍設(shè)置有冷卻水道3、散熱板4，冷卻水道3位于蝸殼1的出氣口擴(kuò)壓段a處，冷卻水道3沿氣流通道1的80° 360°的 范圍內(nèi)設(shè)置有水腔，散熱板4位于蝸殼1的出氣口擴(kuò)壓段處，沿氣流通道1的90 ° 360 ° 的范圍內(nèi)設(shè)置，氣流進(jìn)口 5設(shè)置氣流出口 6的上方，冷卻水道進(jìn)出水口 7與冷卻水道3連 通，蝸殼1上設(shè)置有4個(gè)與冷卻水道3相通的鑄件排砂工藝孔8，鑄件排砂工藝孔8的孔徑 為 25mm。 新鮮空氣通過氣流進(jìn)口 5進(jìn)入壓氣機(jī)蝸殼1，氣流在蝸殼1內(nèi)經(jīng)過葉輪做功壓縮后 溫度升高，熱量通過氣流通道2的外壁和散熱板4向外傳遞。發(fā)動機(jī)循環(huán)冷卻水由進(jìn)出水 口 7進(jìn)入和流出冷卻水道3，吸收氣流通道2的外壁和散熱板4向外傳遞的熱量，降低壓縮 空氣的溫度。溫度降低的壓縮空氣通過氣流出口 6輸至發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管或中冷器。
權(quán)利要求
一種水冷壓氣機(jī)蝸殼，它包括蝸殼(1)，其特征是蝸殼(1)上設(shè)置有氣流通道(2)、氣流進(jìn)口(5)、氣流出口(6)、冷卻水道進(jìn)出水口(7)，氣流通道(2)的外圍設(shè)置有冷卻水道(3)、散熱板(4)，冷卻水道(3)位于蝸殼(1)的出氣口擴(kuò)壓段a處，冷卻水道(3)沿氣流通道(1)80°～360°的范圍內(nèi)設(shè)置有水腔，散熱板(4)位于蝸殼(1)的出氣口擴(kuò)壓段a處，沿氣流通道(1)90°～360°的范圍內(nèi)設(shè)置，氣流進(jìn)口(5)設(shè)置氣流出口(6)的上方，冷卻水道進(jìn)出水口(7)與冷卻水道(3)連通，蝸殼(1)上設(shè)置有兩個(gè)以上與冷卻水道(3)相通的鑄件排砂工藝孔(8)，鑄件排砂工藝孔(8)的孔徑為15～80mm。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種水冷壓氣機(jī)蝸殼，它包括蝸殼(1)，蝸殼(1)上設(shè)置有氣流通道(2)、氣流進(jìn)口(5)、氣流出口(6)、冷卻水道進(jìn)出水口(7)，氣流通道(2)的外圍設(shè)置有冷卻水道(3)、散熱板(4)，冷卻水道(3)位于蝸殼(1)的出氣口擴(kuò)壓段a處，冷卻水道(3)沿氣流通道(1)80°～360°的范圍內(nèi)設(shè)置有水腔，散熱板(4)位于蝸殼(1)的出氣口擴(kuò)壓段a處，沿氣流通道(1)90°～360°的范圍內(nèi)設(shè)置，冷卻水道進(jìn)出水口(7)與冷卻水道(3)連通，蝸殼(1)上設(shè)置有兩個(gè)以上與冷卻水道(3)相通的鑄件排砂工藝孔(8)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，可降低中冷器承擔(dān)的中冷壓力，提升了發(fā)動機(jī)功率，能有效改善了熱負(fù)荷和排氣溫度。
文檔編號F02C6/12GK101943034SQ20101028994
公開日2011年1月12日 申請日期2010年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月18日
發(fā)明者張俊躍, 程江華, 胡力峰 申請人:中國兵器工業(yè)集團(tuán)第七○研究所