專利名稱：一種塑料燃油分配器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及發(fā)動機附件，更具體地說是一種發(fā)動機塑料燃油分配器。
背景技術：
發(fā)動機塑料燃油分配器的結構形式如圖1所示，是以兩端的塑料堵頭2與塑料燃 油分配器本體1形成一個封閉的中空管腔，已有技術中，兩端塑料堵頭2是采用焊接方式與 塑料燃油分配器本體1進行聯(lián)接。實際應用中存在的問題是，在對塑料構件進行焊接時，難 免有微小的熔融焊渣顆粒噴出，焊渣附著在塑料燃油分配器管腔內(nèi)壁上，造成塑料燃油分 配器清潔度問題，進而影響發(fā)動機工作，降低發(fā)動機性能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術所存在的不足之處，提供一種塑料燃油分配器，以 保證其管腔內(nèi)壁的清潔度，提高發(fā)動機性能。本發(fā)明解決技術問題所采用的技術方案是本發(fā)明塑料燃油分配器，是以兩端的塑料堵頭與塑料燃油分配器本體形成封閉的 中空管腔，本發(fā)明的結構特點是分體設置兩端塑料堵頭和燃油分配器本體，在所述塑料堵 頭與塑料燃油分配器本體之間是采用卡接或螺絲聯(lián)接的結構形式。本發(fā)明塑料燃油分配器的結構特點也在于在塑料燃油分配器本體的端面與塑料 堵頭之間放置有用于密封塑料燃油分配器本體和塑料堵頭之間接縫的密封圈。與已有技術相比，本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在1、本發(fā)明消除了傳統(tǒng)塑料燃油分配器在兩端頭焊接時可能出現(xiàn)的熔融焊渣顆粒 噴出問題，保證了塑料燃油分配器的清潔度，因此提高了發(fā)動機性能。2、本發(fā)明由于不產(chǎn)生焊渣，也因此不再需要清理焊渣，提高效率、降低成本。


圖1為已有技術中的塑料燃油分配器結構示意圖。圖2a、圖2b為本發(fā)明的結構示意圖。圖3a、圖3b為本發(fā)明另一實施方式結構示意圖。圖中標號1塑料燃油分配器本體、2塑料堵頭、3卡頭、4卡座、5密封圈、6螺絲。
具體實施例方式參見圖2a和圖3a，本實施例中，分體設置兩端塑料堵頭2和燃油分配器本體1，以 兩端的塑料堵頭2與塑料燃油分配器本體1形成封閉的中空管腔。參見圖2a和圖2b，在塑料燃油分配器本體1的兩端頭，位于塑料燃油分配器本體 1的側(cè)部，均勻設置各卡座4，在塑料堵頭2的對應位置上設置各卡頭3，卡座4和卡頭3之 間形成卡接。為了保證密封，在塑料燃油分配器本體1的端面與塑料堵頭2之間放置有用
3于密封塑料燃油分配器本體1和塑料堵頭2之間接縫的密封圈5。參見圖3a和圖3b，另一種實施方式是在塑料堵頭2與塑料燃油分配器本體1之間 是采用螺絲聯(lián)接。在塑料燃油分配器本體1的兩端頭，位于塑料燃油分配器本體1的側(cè)部， 以螺絲6在塑料堵頭2與塑料燃油分配器本體1之間進行固定聯(lián)接。為了保證密封，在塑 料燃油分配器本體1的端面與塑料堵頭2之間放置有用于密封塑料燃油分配器本體1和塑 料堵頭2之間接縫的密封圈5。具體實施中，塑料燃油分配器本體1與兩端的塑料堵頭2分別注塑成型的，在放置 密封圈5之后，直接卡接或螺絲6鎖緊連接，吹氣清潔之后進行包裝，整個過程要求在潔凈 環(huán)凈中中完成。
權利要求
一種塑料燃油分配器，是以兩端的塑料堵頭(2)與塑料燃油分配器本體(1)形成封閉的中空管腔，其特征是分體設置兩端塑料堵頭(2)和燃油分配器本體(1)，在所述塑料堵頭(2)與塑料燃油分配器本體(1)之間是采用卡接或螺絲聯(lián)接的結構形式。
2.根據(jù)權利要求1所述的塑料燃油分配器，其特征是在塑料燃油分配器本體(1)的端 面與塑料堵頭(2)之間放置有用于密封塑料燃油分配器本體(1)和塑料堵頭(2)之間接縫 的密封圈(5)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種塑料燃油分配器，是以兩端的塑料堵頭與塑料燃油分配器本體形成封閉的中空管腔，其特征是分體設置兩端塑料堵頭和燃油分配器本體，在塑料堵頭與塑料燃油分配器本體之間是采用卡接或螺絲聯(lián)接的結構形式。本發(fā)明的結構形式徹底避免了在中空管腔內(nèi)形成焊接熔渣，保證了塑料燃油分配器的管腔中的清潔度，由此提高發(fā)動機性能。
文檔編號F02M55/02GK101949345SQ201010292320
公開日2011年1月19日 申請日期2010年9月20日 優(yōu)先權日2010年9月20日
發(fā)明者宗華甫, 朱濤, 錢大勇, 陳仰帆 申請人:合肥恒信汽車發(fā)動機部件制造有限公司