專利名稱：一種新型汽車中冷器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于對汽車中冷器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
隨著國家對機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，汽車渦輪增壓技術(shù)在車上應(yīng)用越來 越廣泛；中冷技術(shù)的應(yīng)用，容易產(chǎn)生增壓機(jī)漏油，漏出的潤滑油一部分會隨空氣吸入燃燒室 內(nèi)燃燒掉，一部分會粘附在汽車中冷器內(nèi)，留存在汽車中冷器的最低點(diǎn)，無法放掉；如果想 將其排放干凈，只能從車上將汽車中冷器拆下來；但由于汽車中冷器都是裝在水箱前面，拆 卸中冷器時需要拆下很多附件，進(jìn)而從里面將潤滑油或殘液倒出，這樣就加大工作強(qiáng)度，費(fèi) 時、費(fèi)力、增加維修成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是提供一種環(huán)保、易清洗，且省時、省力的新型汽車中冷器。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型包括箱體，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是在箱體底部 的最低點(diǎn)設(shè)置至少一個排污閥門。本實(shí)用新型有益效果1、環(huán)保由于在本實(shí)用新型箱體底部的最低點(diǎn)設(shè)置至少一個排污閥門，就可有效、及時的 將箱體內(nèi)的殘液排放干凈，避免殘液所造成的環(huán)境污染，利于環(huán)保；2、省時、省力因本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使汽車中冷器在清洗時，只需打開箱體底部最低點(diǎn) 設(shè)置的排污閥門，將殘液排放出來即可，免去了以往的“大拆大卸”；不但節(jié)省的人力，而且 降低了維修成本，縮短維修時間；3、利于推廣普及由于本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，屬于“小改造解決大問題”，故本實(shí)用新型技 術(shù)利于大范圍普及、推廣。

附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括箱體1，在箱體1底部的最低點(diǎn)2設(shè)置至少一個排污閥門3。本實(shí)用新型所述的排污閥門3設(shè)置為兩個。
權(quán)利要求一種新型汽車中冷器，包括箱體(1)，其特征在于在箱體(1)底部的最低點(diǎn)(2)設(shè)置至少一個排污閥門(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車中冷器，其特征在于所述的排污閥門(3)設(shè)置 為兩個。
專利摘要一種新型汽車中冷器屬于對汽車中冷器結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型就是提供一種環(huán)保、易清洗，且省時、省力的新型汽車中冷器。本實(shí)用新型包括箱體，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是在箱體底部的最低點(diǎn)設(shè)置至少一個排污閥門。
文檔編號F02B29/04GK201679556SQ201020010120
公開日2010年12月22日 申請日期2010年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月8日
發(fā)明者張洪濤 申請人:張洪濤