專(zhuān)利名稱(chēng)：內(nèi)燃機(jī)尾氣去火花裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)尾氣處理裝置，尤其是一種內(nèi)燃機(jī)尾氣去火花裝置， 屬于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機(jī)排放的高溫尾氣中的碳顆粒會(huì)燃燒成明火，而在礦井下作業(yè)的所有設(shè)備、 電器都必須具有防爆功能，例如，井下作業(yè)的裝載機(jī)排氣管口不能有明火，現(xiàn)有的工程機(jī)械 的內(nèi)燃機(jī)由于沒(méi)有安裝尾氣處理裝置，從內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)排放出來(lái)的尾氣中帶有大量的火花， 導(dǎo)致工程機(jī)械不能在易燃環(huán)境下作業(yè)，不能滿(mǎn)足井下作業(yè)的要求，其作業(yè)范圍受到極大限 制。專(zhuān)利號(hào)為90206812的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣滅火器，它包括 上殼體、下殼體、濾火篩網(wǎng)或鋼板網(wǎng)，左、右旋分氣片、濾火篩網(wǎng)，左、右旋分氣片由一塊圓形 薄鋼板均勻的分成幾塊中心相連，該實(shí)用新型的基本原理是靠機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的噴發(fā)力使廢氣 和火星通過(guò)左、右旋分氣片，左、右旋分氣片將廢氣和火星分割成數(shù)股氣流，氣流在殼體內(nèi) 左右旋轉(zhuǎn)，與殼體發(fā)生碰撞，碰撞滅火和篩網(wǎng)過(guò)濾滅火同步進(jìn)行。專(zhuān)利號(hào)為91224550的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣阻火器，該阻火 器包括縮口連接管、殼體、前端蓋、后端蓋、錐形出氣管、吊卡，縮口連接管后部設(shè)有錐形金 屬網(wǎng)，殼體中間設(shè)有中心筒，其兩端為三角式錐形分流帽，中心筒的外圍設(shè)有帶多孔眼的渦 旋葉片。機(jī)動(dòng)車(chē)排出的氣流經(jīng)分流帽分解到火星金屬網(wǎng)，流過(guò)渦旋葉片，煙氣中火花及炭粒 在分解離心作用下被粉碎并隨旋轉(zhuǎn)的氣流排出。專(zhuān)利號(hào)為200710009017的中國(guó)發(fā)明申請(qǐng)公開(kāi)說(shuō)明書(shū)利公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處
理裝置，它主要由尾氣連接管、連接鋼管、進(jìn)氣水箱、過(guò)濾器、出氣水箱、放水閥、排氣尾管組 成；連接鋼管自進(jìn)氣水箱的上部穿入，其下端連接安裝在進(jìn)氣水箱內(nèi)的過(guò)濾器；進(jìn)氣水箱 與出氣水箱具有一相互連通的連接通道，該連接通道位于進(jìn)氣水箱與出氣水箱的下部；放 水閥安裝在出氣水箱的側(cè)壁上；排氣尾管自出氣水箱的上部穿入，與出氣水箱內(nèi)腔相連通。 由于該實(shí)用新型設(shè)有過(guò)濾器，尾氣由尾氣連接管、避振鋼管、連接鋼管導(dǎo)入后，先進(jìn)入該過(guò) 濾器，將尾氣中的碳顆粒濾掉，再經(jīng)進(jìn)氣水箱與出氣水箱內(nèi)水的過(guò)濾，去除了尾氣中的明 火，最后從排氣尾管排出，從而可大大改善工作環(huán)境。專(zhuān)利號(hào)為200620083271的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種四驅(qū)輪式井下裝載機(jī)， 該裝載機(jī)上設(shè)有尾氣凈化裝置，尾氣凈化裝置包括內(nèi)腔中貯有水的水箱，水箱上設(shè)有可連 通發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的進(jìn)氣管，水箱的箱體上位于水面的上方設(shè)有出氣孔，進(jìn)氣管開(kāi)口于水箱 內(nèi)腔底部的水內(nèi)，水箱內(nèi)位于進(jìn)氣管上方的水內(nèi)設(shè)有孔板狀的尾氣擴(kuò)散板，水箱內(nèi)位于水 面的上方設(shè)有濾板，濾板和出氣孔之間設(shè)有可防止水溢出的防溢板，防溢板和出氣孔之間 設(shè)有至少兩塊導(dǎo)流板，導(dǎo)流板構(gòu)成迷宮式排列，該實(shí)用新型能防止排氣管口噴出火星。上述專(zhuān)利雖然解決了去除尾氣中的火星問(wèn)題，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修和拆裝很不方便， 而且制造成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修拆裝方便，能有效去除內(nèi)燃機(jī)尾氣 中火花的裝置。本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)一種內(nèi)燃機(jī)尾氣去火花裝置，包括連接筒體、數(shù)層火花吸附器、廢氣排放管；所述 連接筒體底部與消音器的排氣口固定連接；所述數(shù)層火花吸附器沿軸向排列層疊地設(shè)置在 廢氣排放管與連接筒體之間，通過(guò)緊固件分別與廢氣排放管和連接筒體固定連接；所述火 花吸附器包括火花吸附網(wǎng)、安裝環(huán)；所述火花吸附網(wǎng)固定在所述安裝環(huán)上，所述火花吸附器 的外周緣上還設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔。本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的內(nèi)燃機(jī)尾氣去火花裝置，其中所述火花吸附網(wǎng)由多根交錯(cuò)的金屬絲焊接而 成，所述金屬絲表面設(shè)有多個(gè)凹凸不平的麻坑。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修拆裝方便，連接筒體中設(shè)有數(shù)層火花吸附器，當(dāng)內(nèi)燃發(fā) 動(dòng)機(jī)排出的尾氣通過(guò)消音器連接筒體時(shí)，尾氣中未燃燒充分的炭顆粒被吸附在火花吸附網(wǎng) 金屬絲的無(wú)數(shù)個(gè)麻坑中，經(jīng)過(guò)多層吸附，可全部去除尾氣中的燃燒火花，再通過(guò)廢氣排放管 排放出去，實(shí)現(xiàn)尾氣去火花功能，從而滿(mǎn)足易燃環(huán)境下的作業(yè)要求。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，將通過(guò)下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說(shuō)明進(jìn)行圖示和解 釋?zhuān)@些實(shí)施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

圖1是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型火花吸附器的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的I部放大圖；圖4是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1 圖4所示，本實(shí)用新型包括消音器連接筒體1、數(shù)層火花吸附器2、廢氣排 放管3，連接筒體1的底部與消音器排氣口的安裝支架4通過(guò)緊固件固定連接，雙層火花吸 附器2沿軸向排列層疊地設(shè)置在連接筒體1和廢氣排放管3之間，通過(guò)緊固件分別與廢氣 排放管3和連接筒體1固定連接。火花吸附器2包括火花吸附網(wǎng)21、安裝環(huán)22，火花吸附 網(wǎng)21固定在安裝環(huán)上，火花吸附器2的外周緣上還設(shè)有4個(gè)安裝孔?；鸹ㄎ骄W(wǎng)21由多 根金屬絲交錯(cuò)焊接而成，每根金屬絲的表面設(shè)有多個(gè)凹凸不平的麻坑，用以充分吸附尾氣 中的碳顆粒?；鸹ㄎ骄W(wǎng)21貼合在安裝環(huán)22的端面，其大小與安裝環(huán)22的端面大小吻合， 火花吸附網(wǎng)21、安裝環(huán)22的外周緣還設(shè)有4個(gè)安裝孔23，便于火花吸附器2的安裝，火花 吸附器2的火花吸附網(wǎng)21的端面相對(duì)設(shè)置。本實(shí)用新型采用雙層火花吸附器2，每個(gè)火花吸附器2的火花吸附網(wǎng)21密集分布 多個(gè)凹凸不平的麻坑，可以充分吸附尾氣中的碳顆粒，從而去除尾氣中的火花，也可采用兩層以上的火花吸附器2，進(jìn)一步提高火花吸附效果。當(dāng)工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣通過(guò)消音器連接筒體1，尾氣 中未燃燒充分的炭顆粒被吸附在火花吸附網(wǎng)21金屬絲的麻坑中，經(jīng)過(guò)雙層吸附，可完全去 除尾氣中的火花，再通過(guò)廢氣排放管排放出去，實(shí)現(xiàn)尾氣去火花功能，從而滿(mǎn)足易燃環(huán)境下 的作業(yè)要求。本實(shí)用新型可以方便地安裝在多種工程機(jī)械的內(nèi)燃機(jī)上，滿(mǎn)足尾氣去火花的要 求，適應(yīng)易燃易爆環(huán)境的作業(yè)要求。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變 換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種內(nèi)燃機(jī)尾氣去火花裝置，其特征在于包括連接筒體、數(shù)層火花吸附器、廢氣排放管；所述連接筒體底部與消音器的排氣口固定連接；所述數(shù)層火花吸附器沿軸向排列層疊地設(shè)置在廢氣排放管與連接筒體之間，通過(guò)緊固件分別與廢氣排放管和連接筒體固定連接；所述火花吸附器包括火花吸附網(wǎng)、安裝環(huán)；所述火花吸附網(wǎng)固定在所述安裝環(huán)上，所述火花吸附器的外周緣上還設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)尾氣去火花裝置，其特征在于所述火花吸附網(wǎng)由多根 交錯(cuò)的金屬絲焊接而成，所述金屬絲表面設(shè)有多個(gè)凹凸不平的麻坑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種內(nèi)燃機(jī)尾氣去火花裝置，包括連接筒體、數(shù)層火花吸附器、廢氣排放管；連接筒體底部與消音器的排氣口固定連接；數(shù)層火花吸附器沿軸向排列層疊地設(shè)置在廢氣排放管與連接筒體之間，通過(guò)緊固件分別與廢氣排放管和連接筒體固定連接；火花吸附器包括火花吸附網(wǎng)、安裝環(huán)；火花吸附網(wǎng)固定在所述安裝環(huán)上，所述火花吸附器的外周緣上還設(shè)有數(shù)個(gè)安裝孔?；鸹ㄎ骄W(wǎng)由多根交錯(cuò)的金屬絲焊接而成，金屬絲表面設(shè)有多個(gè)凹凸不平的麻坑。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修拆裝方便，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)排出的尾氣通過(guò)本實(shí)用新型時(shí)，尾氣中的炭顆粒被充分吸附，可完全去除尾氣中的火花，實(shí)現(xiàn)尾氣去火花功能，從而滿(mǎn)足易燃環(huán)境下的作業(yè)要求。
文檔編號(hào)F01N3/06GK201593455SQ20102010280
公開(kāi)日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2010年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月27日
發(fā)明者賓旭洲, 汪琰, 王云華 申請(qǐng)人:江蘇柳工機(jī)械有限公司;廣西柳工機(jī)械股份有限公司