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內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置的制作方法

文檔序號(hào):5184756閱讀:138來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置,特別是以柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī),特別是柴油內(nèi)燃機(jī)的不足是,其油料在汽缸中的霧化燃燒沒(méi)有達(dá)到 完全充分的程度,節(jié)油潛力很大,而現(xiàn)有以磁化方式節(jié)油的技術(shù)難以挖潛達(dá)到理想的程度, 這不僅造成資源浪費(fèi),而且由于燃燒不充分,排氣呈黑色,污染大;燃燒不充分還使發(fā)動(dòng)機(jī) 功率受到限制,能效比低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述不足之處,提供一種節(jié)油顯著,且安全環(huán)保的內(nèi) 燃機(jī)節(jié)油裝置。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,該內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置,包括連通內(nèi)燃機(jī) 和油箱的油管,該油管具有發(fā)熱元件。所述發(fā)熱元件處于油管的腔內(nèi)。所述發(fā)熱元件為電發(fā)熱元件。所述電發(fā)熱元件為電阻絲。本實(shí)用新型在連接內(nèi)燃機(jī)和油箱之間的油管安裝了發(fā)熱元件,該發(fā)熱元件可安裝 于油管的腔內(nèi),該發(fā)熱元件可以是電發(fā)熱元件,當(dāng)油料通過(guò)油管進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)之前或磁化后, 即可獲得一定量的熱量,使油溫有限度的增高,這樣,油料分子的運(yùn)動(dòng)性顯著增強(qiáng),油的分 散性大幅提高,這種強(qiáng)“活性”的油料進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)后,分散性好,霧化充分,與氧氣混合均勻、 充分,燃燒充分,內(nèi)燃機(jī)能效比提高,排氣無(wú)黑煙。經(jīng)湖南省技術(shù)監(jiān)督局委托湖南大學(xué)機(jī)械 與汽車(chē)工程學(xué)院湖南省汽車(chē)摩托車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)檢驗(yàn),道路試驗(yàn)使用油耗節(jié) 油率6. 9%,等速油耗節(jié)油率4. 7%,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架負(fù)荷特性試驗(yàn)節(jié)油率4. 2%,本實(shí)用新型主 要適用于柴油內(nèi)燃機(jī),節(jié)油顯著,安全環(huán)保,效益好。

該附圖是本實(shí)用新型油管部分剖視示意圖。圖中、1、內(nèi)燃機(jī),2、油管,3、發(fā)熱元件,4、油箱。
具體實(shí)施方式
如圖所示,本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置,包括連通內(nèi)燃機(jī)1和油箱4的油管2,所述 內(nèi)燃機(jī)1為柴油內(nèi)燃機(jī),在該油管2內(nèi)安裝了發(fā)熱元件3,該發(fā)熱元件3為電阻絲。
權(quán)利要求一種內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置,包括連通內(nèi)燃機(jī)(1)和油箱(4)的油管(2),其特征是,該油管具有發(fā)熱元件(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置,其特征是,所述發(fā)熱元件處于油管(2)的腔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置,其特征是,所述發(fā)熱元件(3)為電發(fā) 熱元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置,其特征是,所述電發(fā)熱元件為電阻絲。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種特別適合柴油內(nèi)燃機(jī)的內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置。為了克服現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)節(jié)油裝置以磁化方式節(jié)油,效果差,穩(wěn)定性差等不足,本實(shí)用新型在連接內(nèi)燃機(jī)和油箱之間的油管安裝了發(fā)熱元件,該發(fā)熱元件可安裝于油管的腔內(nèi),該發(fā)熱元件可以是電發(fā)熱元件。本實(shí)用新型用于以液體油料特別是柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī),節(jié)油4%以上,安全環(huán)保,效益好。
文檔編號(hào)F02M31/125GK201714516SQ201020166828
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月18日
發(fā)明者撒偉安 申請(qǐng)人:撒偉安
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