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一種汽輪機(jī)清洗裝置的制作方法

文檔序號(hào):5184872閱讀:148來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽輪機(jī)清洗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽輪機(jī)清洗裝置。
背景技術(shù)
地?zé)崞啓C(jī)是以地?zé)嵴羝麨楣ぷ髡羝責(zé)嵴羝莵?lái)自地下地?zé)峋恼羝?,?lái)自 地?zé)峋恼羝M(jìn)入汽輪機(jī)后,經(jīng)過(guò)靜葉片和動(dòng)葉片等一系列設(shè)備,將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽 輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。地?zé)嵴羝?jīng)過(guò)過(guò)濾器、汽水分離器等裝置進(jìn)行過(guò)濾雜質(zhì)、分離水液 體,過(guò)濾分離后進(jìn)入汽輪機(jī),但地?zé)嵴羝腥院锈}、鎂離子等雜質(zhì),汽輪機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間 后,其通流部分會(huì)產(chǎn)生結(jié)垢,使汽輪機(jī)的功率降低,若長(zhǎng)時(shí)間不清理將會(huì)影響汽輪機(jī)的正常 運(yùn)行,所以必須去除掉汽輪機(jī)通流部分的結(jié)垢?,F(xiàn)有的除垢方法是手工方式,因此必須停機(jī)開(kāi)缸,人們手工除垢,必然會(huì)花費(fèi)很多 時(shí)間,造成汽輪機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),減少了汽輪機(jī)的發(fā)電時(shí)間,以及人力資源的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種汽輪機(jī)清洗裝置,以實(shí)現(xiàn)汽 輪機(jī)在線清洗的目的,技術(shù)方案如下一種汽輪機(jī)清洗裝置,包括熱交換器、水泵和霧化裝置;所述熱交換器設(shè)置在汽水分離器與汽輪機(jī)之間的主蒸汽管道的旁路上;所述霧化裝置設(shè)置在汽輪機(jī)的進(jìn)氣管道上;所述主蒸汽管道和所述進(jìn)氣管道相連 通;所述水泵設(shè)置在所述熱交換器和所述霧化裝置之間。優(yōu)選地,所述水泵和霧化裝置之間還設(shè)置有氣閥。優(yōu)選地,所述熱交換器的蒸汽輸入管道上設(shè)置有氣閥。 優(yōu)選地,所述熱交換器為管殼式熱交換器。優(yōu)選地,所述熱交換器的冷卻水輸入管道上設(shè)置有氣閥。優(yōu)選地,所述熱交換器的冷卻水輸出管道上設(shè)置有氣閥。優(yōu)選地,所述熱交換器的排泄管道上設(shè)置有氣閥。優(yōu)選地,所述霧化裝置為噴嘴,水經(jīng)所述噴嘴后形成霧化的水霧。通過(guò)應(yīng)用以上技術(shù)方案,熱交換器將進(jìn)入汽輪機(jī)前的部分地?zé)嵴羝Y(jié)成水,水 經(jīng)過(guò)水泵進(jìn)行加壓后,通過(guò)霧化裝置形成霧化的水霧,水霧隨地?zé)嵴羝M(jìn)入運(yùn)行的汽輪機(jī) 的流通部分,利用水霧將附在汽輪機(jī)流通部分的結(jié)垢打掉,最后排出汽輪機(jī)。實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī) 的在線清洗,實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)清洗通流部分的結(jié)垢,不用停機(jī)開(kāi)缸,節(jié)省了時(shí)間,增 加了汽輪機(jī)的發(fā)電時(shí)間,并且不用人們手工除垢,節(jié)省了人力資源。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅 是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前 提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽輪機(jī)清洗裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí) 施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所 獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。參見(jiàn)圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽輪機(jī)清洗裝置,包括熱交換器1、水泵2和 霧化裝置3,汽輪機(jī)4使用的工作蒸汽為來(lái)自地?zé)峋?的地?zé)嵴羝?,地?zé)嵴羝?jīng)過(guò)過(guò)濾器進(jìn) 行過(guò)濾雜質(zhì),經(jīng)過(guò)汽水分離器6進(jìn)行分離水液體后,通過(guò)過(guò)汽水分離器6和汽輪機(jī)4之間的 主蒸汽管道7和進(jìn)氣管道8進(jìn)入汽輪機(jī)4。在汽水分離器6與汽輪機(jī)4之間的主蒸汽管道 7的旁路上設(shè)置熱交換器1,霧化裝置3設(shè)置在汽輪機(jī)4的進(jìn)氣管道8上,主蒸汽管道7和 進(jìn)氣管8道相連通,熱交換器1和霧化裝置3之間設(shè)置有水泵2。地?zé)嵴羝?jīng)過(guò)熱交換器1 后凝結(jié)成水,水泵2將凝結(jié)水升壓,通過(guò)霧化裝置3形成霧化的水霧,形成的水霧隨地?zé)嵴?汽經(jīng)進(jìn)氣管道8進(jìn)入運(yùn)行的汽輪機(jī)4的流通部分,利用水霧將附在汽輪機(jī)4的流通部分的 結(jié)垢打掉,結(jié)垢隨汽輪機(jī)4的疏水或者高速蒸汽排出汽輪機(jī)。需要說(shuō)明的是,圖1中箭頭所示方向?yàn)楣艿乐辛黧w的運(yùn)動(dòng)方向。優(yōu)選地,水泵2和霧化裝置3之間可以設(shè)置氣閥9,熱交換器1的蒸汽輸入管道上 設(shè)置有氣閥9,通過(guò)氣閥9的開(kāi)啟或者關(guān)閉,控制地?zé)嵴羝欠襁M(jìn)入和輸出,當(dāng)汽輪機(jī)4內(nèi)的 結(jié)垢清洗干凈,關(guān)閉氣閥9,禁止地?zé)嵴羝倪M(jìn)入,需要開(kāi)啟裝置進(jìn)行清洗時(shí),開(kāi)啟氣閥9。優(yōu)選地,熱交換器1采用管殼式熱交換器,熱交換器的冷卻水輸入管道和冷卻水 輸出管道上設(shè)置有氣閥10,氣閥10控制冷卻水的輸入和輸出,地?zé)嵴羝?jīng)過(guò)熱交換器內(nèi)冷 卻水管道的冷卻水帶走熱量,進(jìn)行冷卻,凝結(jié)成凝結(jié)水輸出。熱交換器的排泄管道上設(shè)置有 氣閥11,當(dāng)熱交換器停止工作,內(nèi)部會(huì)存留部分水分或者雜質(zhì),開(kāi)啟氣閥11,將水分或者雜 質(zhì)排泄出去。優(yōu)選地,上述實(shí)施例中霧化裝置3為特別設(shè)計(jì)的噴嘴,水經(jīng)所述噴嘴后形成霧化 的水霧,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是,霧化裝置可以采用其他能夠?qū)崿F(xiàn)將水進(jìn)行霧化的 其它設(shè)備。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽輪機(jī)清洗裝置,實(shí)現(xiàn)過(guò)程為熱交換器將進(jìn)入汽輪機(jī) 前的部分地?zé)嵴羝Y(jié)成水,水經(jīng)過(guò)水泵進(jìn)行加壓后,通過(guò)霧化裝置形成霧化的水霧,水霧 隨地?zé)嵴羝M(jìn)入運(yùn)行的汽輪機(jī)的流通部分,利用水霧將附在汽輪機(jī)流通部分的結(jié)垢打掉, 最后排出汽輪機(jī)。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽輪機(jī)清洗裝置實(shí)現(xiàn)了在線清洗,實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī) 正常運(yùn)行時(shí)清洗通流部分的結(jié)垢,不用停機(jī)開(kāi)缸,節(jié)省了時(shí)間,增加了汽輪機(jī)的發(fā)電時(shí)間, 不用人們手工除垢,節(jié)省了人力資源,同時(shí)不會(huì)對(duì)葉片產(chǎn)生損傷,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行安全可罪。以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本
4技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以對(duì)本實(shí)用新型 進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。 對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新 型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的,本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因 此,本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開(kāi)的原理 和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求一種汽輪機(jī)清洗裝置,其特征在于,包括熱交換器、水泵和霧化裝置;所述熱交換器設(shè)置在汽水分離器與汽輪機(jī)之間的主蒸汽管道的旁路上;所述霧化裝置設(shè)置在汽輪機(jī)的進(jìn)氣管道上;所述主蒸汽管道和所述進(jìn)氣管道相連通;所述水泵設(shè)置在所述熱交換器和所述霧化裝置之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述水泵和霧化裝置之間還設(shè)置有氣閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,所述熱交換器的蒸汽輸入管道上設(shè)置有氣閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置,其特征在于,所述熱交換器為管殼式熱交換器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置,其特征在于,所述熱交換器的冷卻水輸入管道上設(shè)置有氣閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,所述熱交換器的冷卻水輸出管道上設(shè)置有氣閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述熱交換器的排泄管道上設(shè)置有氣閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述霧化裝置為噴嘴,水經(jīng)所 述噴嘴后形成霧化的水霧。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽輪機(jī)清洗裝置,包括熱交換器、水泵和霧化裝置,熱交換器將進(jìn)入汽輪機(jī)前的部分地?zé)嵴羝Y(jié)成水,水經(jīng)過(guò)水泵進(jìn)行加壓后,通過(guò)霧化裝置形成霧化的水霧,水霧隨地?zé)嵴羝M(jìn)入運(yùn)行的汽輪機(jī)的流通部分,利用水霧將附在汽輪機(jī)流通部分的結(jié)垢打掉,最后排出汽輪機(jī)。實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī)的在線清洗,實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)清洗通流部分的結(jié)垢,不用停機(jī)開(kāi)缸,節(jié)省了時(shí)間,增加了汽輪機(jī)的發(fā)電時(shí)間,不用人們手工除垢,節(jié)省了人力資源,同時(shí)不會(huì)對(duì)葉片產(chǎn)生損傷。
文檔編號(hào)F01D25/00GK201650385SQ20102017330
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月27日
發(fā)明者劉秀英, 武成國(guó), 陳進(jìn) 申請(qǐng)人:青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司
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