專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，具體涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼主要用于收集和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，同時(shí)防止油底殼內(nèi)機(jī)油泄 漏。由于油底殼是薄壁件，存在噪聲輻射偏大的問題。對于普通的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，通過對其 局部增加加強(qiáng)筋的方式來減小噪聲輻射，但是由于局部加強(qiáng)筋形狀和結(jié)構(gòu)不合理，導(dǎo)致發(fā) 動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，油底殼產(chǎn)生共振，致使減小輻射噪聲的效果不理想。
發(fā)明內(nèi)容為了使得用于儲(chǔ)存機(jī)油的油底殼達(dá)到密封的功能，同時(shí)不引起噪聲方面的問題， 本實(shí)用新型提供一種剛度高、噪聲低、結(jié)構(gòu)簡單的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼采取如下技術(shù)方案一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其為一盆形薄壁沖壓件，其盆沿是與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體進(jìn)行裝配的 裝配面。所述油底殼的殼底為階梯形，形成一高一低兩個(gè)底平面，所述低底平面的中心設(shè)置 有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋由兩直徑相等的相交圓組成。所述相交圓的圓心連線與兩相交點(diǎn)連線相交形成的夾角為60° -90°。所述加強(qiáng) 筋向殼低凸起，高度4mm-5mm，加強(qiáng)筋的截面通過兩個(gè)圓弧段和一個(gè)直線段組成，圓弧段直 徑5mm-10mm，直線段與所述低平面的夾角30° -60°。采取上述具有相交圓加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)的底平面的油底殼，可提高后端蓋局部剛度，使 得油底殼底面局部模態(tài)的固有模態(tài)頻率向高頻移動(dòng)，避開人耳敏感頻率，進(jìn)而提高后端蓋 固有頻率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下的整體噪聲級，并滿足油底殼其它功能要求的作用。進(jìn) 一步若滿足上述結(jié)構(gòu)的取值范圍的要求，其降噪效果將會(huì)更好。

圖1為本實(shí)用新型油底殼的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為所述油底殼的相交圓加強(qiáng)筋部分的示意圖。圖3是圖2的B-B部分的剖面圖。圖中，1、高底平面，2、低底平面，3、裝配面，4、油底殼，5、加強(qiáng)筋。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明參見圖1、圖2和圖3，本發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼4是一薄壁沖壓件，其形狀為盆形，盆的盆 沿部分是與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體裝配的裝配面3。與現(xiàn)有油底殼不一樣的是，其底面不是平面，而是 階梯型，形成一高一低兩個(gè)底平面1和2。并且，在低底平面2的中心向下沖壓有加強(qiáng)筋5， 該加強(qiáng)筋的形狀比較特殊，其是由兩直徑相等的相交圓組成，并具有以下詳細(xì)的要求
3[0014](1)相交圓圓心連線與兩相交點(diǎn)連線之間的夾角為60°到90°之間；(2)加強(qiáng)筋的高度在4mm至5mm之間；(3)加強(qiáng)筋的截面由兩個(gè)圓弧段A和一個(gè)直線段B組成，圓弧段A的直徑在5mm至 IOmm之間，直線段B與低底平面的夾角在30°到60°間。
權(quán)利要求一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其為一盆形薄壁沖壓件，其盆沿是與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體進(jìn)行裝配的裝配面；其特征在于所述油底殼的殼底為階梯形，形成一高一低兩個(gè)底平面，所述低底平面的中心設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋由兩直徑相等的相交圓組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其特征在于所述相交圓的圓心連線與兩相 交點(diǎn)連線相交形成的夾角為60° -90°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其特征在于所述加強(qiáng)筋向殼低凸起，高 度4mm-5mm，加強(qiáng)筋的截面通過兩個(gè)圓弧段和一個(gè)直線段組成，圓弧段直徑5mm-10mm，直線 段與所述低平面的夾角30° -60°。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，其為一盆形薄壁沖壓件，其盆沿是與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體進(jìn)行裝配的裝配面；所述油底殼的殼底為階梯形，形成一高一低兩個(gè)平面，所述低平面的中心設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋由兩直徑相等的相交圓組成。采取上述結(jié)構(gòu)，即下加強(qiáng)筋整體按相交圓排列，可提高油底殼底面局部剛度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下的整體噪聲級，并滿足油底殼其它功能要求。
文檔編號F01M11/00GK201738969SQ20102021062
公開日2011年2月9日 申請日期2010年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月31日
發(fā)明者任海軍, 張磊, 李占輝, 艾曉玉 申請人:重慶長安汽車股份有限公司