專利名稱：一種火花塞密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)結(jié)構(gòu)，具體是指一種火花塞密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)中4氣門缸蓋的水套設(shè)計(jì)往往與氣門室相通，需要特別的零件進(jìn)行分隔。 分隔效果的好壞直接影響了整機(jī)的生產(chǎn)成本和可靠性。點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞處于氣門室 內(nèi)部，需要與水套進(jìn)行隔離密封，以防止水套中的冷卻液滲入火花塞安裝孔內(nèi)。同時(shí)，氣門 室內(nèi)的油氣也不允許泄露到大氣中。目前現(xiàn)有技術(shù)采用中空式隔套將高壓線、火花塞與氣缸及水套隔離開。隔套的下 表面通過(guò)密封膠或者銅墊圈來(lái)密封水套內(nèi)的冷卻液。但是隔套、銅墊圈和缸蓋均為硬質(zhì)材 料密封，密封效果并不好。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能密封隔離發(fā)動(dòng)機(jī)的水套與火花塞，還能防止油氣 泄漏到大氣中的火花塞密封結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型技術(shù)方案如下一種火花塞密封結(jié)構(gòu)，包括有將高壓 線與氣門室以及火花塞與水套隔開的隔套，水套上下部位的隔套外表面與缸蓋內(nèi)表面之間 分別設(shè)有至少一個(gè)密封件。所述隔套伸出氣門室罩蓋外；所述氣門室罩蓋的外側(cè)設(shè)有與隔套相接的蓋板；所 述蓋板通過(guò)螺栓與氣門室罩蓋固定連接；所述隔套、氣門室罩蓋與蓋板三者相接處設(shè)有密 封圈。所述高壓線外圈設(shè)有直徑大于蓋板的防塵蓋。所述密封件為密封圈或密封墊。所述水套下方設(shè)有與隔套相接并且與缸蓋連為一體的環(huán)狀凸臺(tái)，所述環(huán)狀凸臺(tái)的 高度至少能容納一個(gè)密封圈；所述水套下部的密封圈位于隔套外表面與環(huán)狀凸臺(tái)的內(nèi)表面 之間。本實(shí)用新型在水套與隔套相接處上下各設(shè)置有0型密封圈，從而可以阻止水套內(nèi) 的冷卻液進(jìn)入火花塞。并且氣門室罩蓋外側(cè)與隔套相接的蓋板及密封圈可以阻止氣門室內(nèi) 的油氣進(jìn)入空氣。同時(shí)，高壓線外圈還設(shè)有防塵蓋，使高壓線性能更加穩(wěn)定。本實(shí)用新型僅 需通過(guò)簡(jiǎn)單的改裝即可達(dá)到良好的密封效果，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

圖1為一種本實(shí)用新型的氣缸結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1.螺栓、2.蓋板0形密封圈、3.蓋板、4.氣門室罩蓋、5.隔套、6.高壓線、 7.上0形密封圈、8.下0形密封圈、9.火花塞、10.缸蓋、11.氣門室、12.水套、13.防塵蓋、
14.凸臺(tái)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型如圖1所示，氣缸由氣門室罩蓋4、氣門室11和缸蓋10組成。缸蓋10中設(shè)有火花 塞9，火花塞9的外側(cè)設(shè)有高壓線6?；鸹ㄈ?和高壓線6通過(guò)隔套5與缸蓋和氣門室11 隔開。隔套5還將火花塞9與水套12隔開。水套12的下方設(shè)有與隔套5相接并且與缸蓋 10連為一體的環(huán)狀凸臺(tái)14。在水套12的上方和下方的隔套5外表面與10缸蓋相接觸面 上各設(shè)有兩個(gè)上0形密封圈7和兩個(gè)下0形密封圈8，水套12下部的密封圈8位于隔套5 外表面與環(huán)狀凸臺(tái)14的內(nèi)表面之間。這兩組密封圈密封防止水套12中的冷卻液進(jìn)入火花 塞9中，使氣缸結(jié)構(gòu)更加安全可靠。隔套5伸出氣門室罩蓋4夕卜，并且在氣門室罩蓋4的外側(cè)設(shè)有與隔套5相接的蓋 板3。所述隔套5、氣門室罩蓋4與蓋板3三者相接處設(shè)有蓋板0形密封圈2，這樣可以實(shí) 現(xiàn)氣門室的密封，防止氣門室中的油氣進(jìn)入大氣中。所述蓋板3通過(guò)螺栓1與氣門室罩蓋 4固定連接，從而固定隔套5。所述高壓線6的外圈還設(shè)有直徑大于蓋板3的防塵蓋13，這 樣可以使高壓線6的性能更加穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型僅需通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)，卻可以達(dá)到理想的密封效果，因此具 有很強(qiáng)的實(shí)用性。
權(quán)利要求一種火花塞密封結(jié)構(gòu)，包括有將高壓線與氣門室以及火花塞與水套隔開的隔套，其特征在于水套上下部位的隔套外表面與缸蓋內(nèi)表面之間分別設(shè)有至少一個(gè)密封件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火花塞密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述隔套伸出氣門室罩蓋外； 所述氣門室罩蓋的外側(cè)設(shè)有與隔套相接的蓋板；所述蓋板通過(guò)螺栓與氣門室罩蓋固定連 接；所述隔套、氣門室罩蓋與蓋板三者相接處設(shè)有密封圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的火花塞密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述高壓線外圈設(shè)有直 徑大于蓋板的防塵蓋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火花塞密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封件為密封圈或密封墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火花塞密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述水套下方設(shè)有與隔套相 接并且與缸蓋連為一體的環(huán)狀凸臺(tái)，所述環(huán)狀凸臺(tái)的高度至少能容納一個(gè)密封圈；所述水 套下部的密封圈位于隔套外表面與環(huán)狀凸臺(tái)的內(nèi)表面之間。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種火花塞密封結(jié)構(gòu)，包括有將高壓線與氣門室以及火花塞與水套隔開的隔套，水套上下部位的隔套外表面與缸蓋內(nèi)表面之間分別設(shè)有至少一個(gè)密封件。本實(shí)用新型在水套與隔套相接處上下各設(shè)置有O型密封圈，從而可以阻止水套內(nèi)的冷卻液進(jìn)入火花塞。并且氣門室罩蓋外側(cè)與隔套相接的蓋板及密封圈可以阻止氣門室內(nèi)的油氣進(jìn)入空氣。同時(shí)，高壓線外圈還設(shè)有防塵蓋，使高壓線性能更加穩(wěn)定。本實(shí)用新型僅需通過(guò)簡(jiǎn)單的改裝即可達(dá)到良好的密封效果，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
文檔編號(hào)F02F11/00GK201739023SQ20102025857
公開日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月15日
發(fā)明者安濤, 張士斌, 李建華, 楊曉帆, 程偉 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車有限公司