專利名稱：一種海浪顛簸發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電裝置，尤其涉及一種通過海浪顛簸來產(chǎn)生電的發(fā)電裝置。
背景技術(shù)：
經(jīng)常乘船的人發(fā)現(xiàn)，船上很多東西都需要用電來維持，無論是船的航行，還是船上 的公共設(shè)施。船上的電能一般都是通過自帶的發(fā)電機(jī)來產(chǎn)生的，雖然這樣的設(shè)備被廣泛的 使用，但是要維持整艘船的運(yùn)轉(zhuǎn)還是要花費(fèi)很大一部分的電力，而這在一定程度上也浪費(fèi) 了現(xiàn)有的電力資源。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型一種海浪顛簸發(fā)電裝置的目的在于提供了一種通過海浪對船體的顛 簸來產(chǎn)生電能的裝置，通過自然發(fā)電，有效地節(jié)約了電能。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種海浪顛簸發(fā)電裝置，其中，雙體船的中間設(shè)置有一棘輪發(fā)電機(jī)，所述棘輪發(fā)電 機(jī)的兩側(cè)分別設(shè)置壓舌；所述棘輪發(fā)電機(jī)還設(shè)置有連接桿，所述連接桿與所述雙體船的船 體連接。進(jìn)一步的，所述雙體船的兩所述船體采用鉸鏈連接。進(jìn)一步的，所述連接桿的一端連接與所述棘輪發(fā)電機(jī)的中央。進(jìn)一步的，所述連接桿的另一端與兩所述船體采用鉸鏈連接。更進(jìn)一步的，所述棘輪發(fā)電機(jī)的兩側(cè)還可以分別安裝旋轉(zhuǎn)軸，以替換壓舌。本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)，使之具有的積極效果是(1)通過棘輪發(fā)電機(jī)的設(shè)置，將海浪拍打船體產(chǎn)生顛簸的能量轉(zhuǎn)化為了電能。( 2 )通過自然發(fā)電，有效地節(jié)約了電能。

圖1是本實(shí)用新型中雙體船合攏時的示意圖；圖2是本實(shí)用新型中雙體船分開時的示意圖；圖3是本實(shí)用新型的安裝有一種海浪顛簸發(fā)電裝置的雙體船的示意圖；圖4是本實(shí)用新型的安裝有一種海浪顛簸發(fā)電裝置的雙體船的第二種方法示意 圖；圖5是本實(shí)用新型的安裝有一種海浪顛簸發(fā)電裝置的雙體船的第二種方法的運(yùn) 動示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型一種海浪顛簸發(fā)電裝置的具體實(shí)施方式
。[0019]圖1為本實(shí)用新型中雙體船合攏時的示意圖，圖2為本實(shí)用新型中雙體船分開時 的示意圖，圖3為本實(shí)用新型的安裝有一種海浪發(fā)電裝置的雙體船的示意圖，圖4為本實(shí)用 新型的安裝有一種海浪發(fā)電裝置的雙體船的第二種方法示意圖，圖5為本實(shí)用新型的安裝 有一種海浪發(fā)電裝置的雙體船的第二種方法的運(yùn)動示意圖。請參見圖1、圖2和圖3所述， 本實(shí)用新型一種海浪顛簸發(fā)電裝置，包括有雙體船1和棘輪發(fā)電機(jī)2，雙體船1的內(nèi)側(cè)端面 設(shè)置有兩根船體11，兩船體11的上頂端面分別設(shè)置有兩個通孔，兩通孔孔徑相同，兩船體 11通過兩通孔之間采用鉸鏈相連接，雙體船1通過兩船體11繞著鉸鏈搖擺來實(shí)現(xiàn)船體11 的合攏與分開。雙體船1的中間設(shè)置有一棘輪發(fā)電機(jī)2，棘輪發(fā)電機(jī)2的左右端面靠近于兩 船體11的下端，棘輪發(fā)電機(jī)2包括有壓舌21和連接桿22，棘輪發(fā)電機(jī)2的左右兩端面還設(shè) 置為凹槽，壓舌21設(shè)置有兩塊，兩壓舌21分別設(shè)置在棘輪發(fā)電機(jī)2的左右兩端面，且覆蓋 于兩凹槽之外，壓舌21的一頂端與棘輪發(fā)電機(jī)2的端面采用鉸鏈相固定，壓舌21通過繞著 鉸鏈連接端在凹槽中進(jìn)出旋轉(zhuǎn)，且凹槽中還設(shè)置有彈簧，彈簧一端安裝在凹槽底面，另一端 與壓舌21連接，以向外推動收縮至凹槽中的壓舌21，棘輪發(fā)電機(jī)2通過電線與壓舌21的鉸 鏈連接端相連接，且電線設(shè)置在凹槽中，通過壓舌21來回不斷的進(jìn)出擠壓，使棘輪發(fā)電機(jī)2 運(yùn)轉(zhuǎn)并產(chǎn)生電能。棘輪發(fā)電機(jī)1的上端面中央處還設(shè)置有一連接桿22，連接桿22與兩船體 11的鉸鏈連接端相連。其中，連接桿22的一端固定于棘輪發(fā)電機(jī)1的上端面中央處，連接桿22另一端的 頂端面設(shè)置有連接桿通孔，連接桿通孔與兩船體11的上頂端面通孔孔徑相同，連接桿22通 過鉸鏈將連接桿通孔與兩船體11的上頂端面通孔相連接，使固定于連接桿22底端的棘輪 發(fā)電機(jī)2繞著連接桿22的鉸鏈端整體運(yùn)動。本實(shí)用新型一種海浪顛簸發(fā)電裝置，通過海浪拍打雙體船1，使兩船體11左右晃 動，來使兩船體11的內(nèi)側(cè)端對壓舌21進(jìn)行在凹槽中的來回擠壓，通過壓舌21的旋轉(zhuǎn)將動 能傳遞給棘輪發(fā)電機(jī)2，棘輪發(fā)電機(jī)2運(yùn)轉(zhuǎn)并以此產(chǎn)生電能。圖4和圖5所示的是一種海浪顛簸發(fā)電裝置的第二種方法，棘輪發(fā)電機(jī)2左右兩 端面設(shè)置有兩根旋轉(zhuǎn)軸23，以替換壓舌21，雙體船1的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有兩通孔，兩旋轉(zhuǎn)軸23 設(shè)置在兩通孔中。海浪對雙體船1進(jìn)行拍打，使雙體船1產(chǎn)生扭力，通過旋轉(zhuǎn)軸23將動能 傳遞給棘輪發(fā)電機(jī)2，使棘輪發(fā)電機(jī)2產(chǎn)生電能。綜上所述，使用本實(shí)用新型一種海浪顛簸發(fā)電裝置，通過棘輪發(fā)電機(jī)將海浪的動 能傳遞為電能，有效地利用了自然資源，節(jié)約了電能。
權(quán)利要求1.一種海浪顛簸發(fā)電裝置，其特征在于，雙體船的中間設(shè)置有一棘輪發(fā)電機(jī)，所述棘輪 發(fā)電機(jī)的兩側(cè)分別設(shè)置壓舌；所述棘輪發(fā)電機(jī)還設(shè)置有連接桿，所述連接桿與所述雙體船 的船體連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述海浪顛簸發(fā)電裝置，其特征在于所述雙體船的兩所述船體采 用鉸鏈連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述海浪顛簸發(fā)電裝置，其特征在于所述連接桿的一端連接與所 述棘輪發(fā)電機(jī)的中央。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述海浪顛簸發(fā)電裝置，其特征在于所述連接桿的另一端與兩所 述船體采用鉸鏈連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述海浪顛簸發(fā)電裝置，其特征在于所述棘輪發(fā)電機(jī)的兩側(cè)還可 以分別安裝旋轉(zhuǎn)軸。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種海浪顛簸發(fā)電裝置，雙體船的兩船體采用鉸鏈連接，所述雙體船的中間設(shè)置有棘輪發(fā)電機(jī)，所述棘輪發(fā)電機(jī)的兩側(cè)分別設(shè)置壓舌，所述棘輪發(fā)電機(jī)的上端設(shè)置有連接桿，所述連接桿與所述雙體船的船體連接。本實(shí)用新型一種海浪顛簸發(fā)電裝置，通過棘輪發(fā)電機(jī)將海浪的動能傳遞為電能，有效地利用了自然資源，節(jié)約了電能。
文檔編號F03G7/08GK201786588SQ20102028967
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月12日
發(fā)明者劉志強(qiáng), 吳天韻, 沈俊杰, 黃曾新 申請人:上海市育才初級中學(xué)