專利名稱：汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種盤車裝置，具體涉及一種汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組用盤車裝置。
技術(shù)背景[0002]目前我國現(xiàn)有汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組用盤車裝置中含有支持軸承和含油推力軸承的承 載能力低、自潤滑能力弱，極易磨損，導(dǎo)致齒輪間、蝸輪蝸桿間中心距縮短相互磨損， 對轉(zhuǎn)子造成威脅，齒面相互磨損產(chǎn)生大量的金屬屑，污染了潤滑油，對機(jī)組的軸承造成 威脅。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型為解決目前我國現(xiàn)有汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置中齒面相互磨損產(chǎn)生 大量的金屬屑，污染了潤滑油，對機(jī)組的軸承造成威脅的問題，進(jìn)而提出一種汽輪機(jī)發(fā) 電機(jī)組用盤車裝置。[0004]本實(shí)用新型為解決上述問題采取的技術(shù)方案是本實(shí)用新型所述一種汽輪發(fā)電 機(jī)組用盤車裝置，其特征在于所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置包括渦輪軸組件、輸 出齒輪軸組件、第一中間齒輪軸組件、第二中間齒輪軸組件、蝸桿、電動(dòng)機(jī)、擺動(dòng)板組 件和主殼體，所述渦輪軸組件包括渦輪軸、渦輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承、渦輪、渦輪軸第 二圓錐滾動(dòng)軸承、渦輪端齒輪、渦輪軸第一擋片、調(diào)整環(huán)、渦輪定位擋圈、軸承擋片、 渦輪軸第二擋片、渦輪定位鍵和渦輪端齒輪定位鍵，所述渦輪軸第一擋片與調(diào)整環(huán)將渦 輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承固定在渦輪軸的一端，所述渦輪定位鍵與渦輪定位擋圈將渦輪固 定在渦輪軸上，所述渦輪軸第二擋片與渦輪端齒輪定位鍵將渦輪端齒輪固定在渦輪軸的 另一端，所述軸承擋片將渦輪軸第二圓錐滾動(dòng)軸承固定在渦輪和渦輪端齒輪之間，所述 輸出齒輪軸組件包括輸出齒輪軸、輸出齒輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承、輸出齒輪、輸出齒輪 軸第二圓錐滾動(dòng)軸承、輸出齒輪軸第一擋片和輸出齒輪軸第二擋片，所述輸出齒輪軸第 一擋片將輸出齒輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承固定在輸出齒輪軸的一端，所述輸出齒輪軸第二 擋片將輸出齒輪軸第二圓錐滾動(dòng)軸承固定在輸出齒輪軸的另一端，所述輸出齒輪通過鍵 連接固定在輸出齒輪軸的中間，所述第一中間齒輪軸組件包括中間齒輪軸、第一中間 齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承、第一中間齒輪、第一中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承和第 一中間齒輪軸擋片，所述第一中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承套裝在第一中間齒輪軸的 一端，所述第一中間齒輪軸擋片將第一中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承固定在第一中間 齒輪軸的另一端，所述第一中間齒輪通過鍵連接固定在第一中間齒輪軸的中間，所述第 二中間齒輪軸組件包括第二中間齒輪軸、第二中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承、第二中 間齒輪軸的第一單列滾針軸承、第二中間齒輪軸的第一齒輪、第二中間齒輪軸的第二單 列滾針軸承、第二中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承、第二中間齒輪軸的第二齒輪、第二 中間齒輪軸的第二擋片、第一套筒、第二套筒、第二中間齒輪軸軸的承擋片和第二中間 齒輪軸的第二擋片，所述第二中間齒輪軸的第二擋片與第一套筒將第二中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承和第二中間齒輪軸的第一單列滾針軸承固定在第二中間齒輪軸的一端， 所述第二中間齒輪軸的第二擋片將第二中間齒輪軸的第二齒輪固定在第二中間齒輪軸的 另一端，所述第二中間齒輪軸的第一齒輪通過鍵連接固定在第二中間齒輪軸上，所述第 二套筒與第二中間齒輪軸的軸承擋片將第二中間齒輪軸的第二單列滾針軸承和第二中 間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承固定在第二中間齒輪軸上，所述電動(dòng)機(jī)與蝸桿連接，所述 蝸桿與渦輪軸組件連接，所述渦輪軸組件與第一中間齒輪軸組件連接，所述第一中間齒 輪軸組件還與第二中間齒輪軸組件連接，所述第二中間齒輪軸組件還與輸出齒輪軸組件 連接，所述輸出齒輪軸組件還與擺動(dòng)板組件連接，所述渦輪軸組件、主動(dòng)齒輪軸組件、 中間齒輪軸組件、齒輪軸組件和擺動(dòng)板組件都安裝在主殼體內(nèi)部，所述蝸桿與渦輪)嚙 合，所述渦輪端齒輪與第一中間軸齒輪嚙合，所述第一中間軸齒輪還與第二中間齒輪軸 的第二齒輪嚙合，所述第二中間齒輪軸的第一齒輪與輸出齒輪嚙合。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型保證了傳動(dòng)元件的中心距，因此不會(huì)出 現(xiàn)齒輪切根、齒面損壞、渦輪掉屑等弊病，本實(shí)用新型還具有安裝方便簡單，降低了電 量的消耗，節(jié)約了能源。


[0006]圖1是本實(shí)用新型齒輪傳動(dòng)展開圖， 圖2是渦輪軸組件，圖3是主動(dòng)齒輪軸組件， 圖4是中間齒輪軸組件， 圖5是齒輪軸組件。
具體實(shí)施方式
[0007]具體實(shí)施方式
一如圖1-5所示，一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置，其特征在 于所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置包括渦輪軸組件1、輸出齒輪軸組件2、第一中間 齒輪軸組件3、第二中間齒輪軸組件4、蝸桿5、電動(dòng)機(jī)6、擺動(dòng)板組件7和主殼體8，所 述渦輪軸組件1包括渦輪軸1-1、渦輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承1-2、渦輪1-3、渦輪軸第二 圓錐滾動(dòng)軸承1-4、渦輪端齒輪1-5、渦輪軸第一擋片1-6、調(diào)整環(huán)1-7、渦輪定位擋圈1-8、軸承擋片1-9、渦輪軸第二擋片1-10、渦輪定位鍵1-11和渦輪端齒輪定位鍵1-12， 所述渦輪軸第一擋片1-6與調(diào)整環(huán)1-7將渦輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承1-2固定在渦輪軸1-1 的一端，所述渦輪定位鍵1-11與渦輪定位擋圈1-8將渦輪1-3固定在渦輪軸1-1上，所 述渦輪軸第二擋片1-10與渦輪端齒輪定位鍵1-12將渦輪端齒輪1-5固定在渦輪軸1-1的 另一端，所述軸承擋片1-9將渦輪軸第二圓錐滾動(dòng)軸承1-4固定在渦輪1-3和渦輪端齒 輪1-5之間，所述輸出齒輪軸組件2包括輸出齒輪軸2-1、輸出齒輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承2-2、輸出齒輪2-3、輸出齒輪軸第二圓錐滾動(dòng)軸承2-4、輸出齒輪軸第一擋片2-5和輸出 齒輪軸第二擋片2-6，所述輸出齒輪軸第一擋片2-5將輸出齒輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承2-2 固定在輸出齒輪軸2-1的一端，所述輸出齒輪軸第二擋片2-6將輸出齒輪軸第二圓錐滾動(dòng) 軸承2-4固定在輸出齒輪軸2-1的另一端，所述輸出齒輪2-3通過鍵連接固定在輸出齒輪 軸2-1的中間，所述第一中間齒輪軸組件3包括中間齒輪軸3-1、第一中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承3-2、第一中間齒輪3-3、第一中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承3-4和第一 中間齒輪軸擋片3-5，所述第一中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承3-2套裝在第一中間齒輪 軸3-1的一端，所述第一中間齒輪軸擋片3-5將第一中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承3-4 固定在第一中間齒輪軸3-1的另一端，所述第一中間齒輪3-3通過鍵連接固定在第一中間 齒輪軸3-1的中間，所述第二中間齒輪軸組件4包括第二中間齒輪軸4-1、第二中間齒輪 軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承4-2、第二中間齒輪軸的第一單列滾針軸承4-3、第二中間齒輪軸 的第一齒輪4-4、第二中間齒輪軸的第二單列滾針軸承4-5、第二中間齒輪軸的第二圓錐 滾動(dòng)軸承4-6、第二中間齒輪軸的第二齒輪4-7、第二中間齒輪軸的第二擋片4-8、第一 套筒4-9、第二套筒4-10、第二中間齒輪軸軸的承擋片4-11和第二中間齒輪軸的第二擋 片4-12，所述第二中間齒輪軸的第二擋片4-8與第一套筒4-9將第二中間齒輪軸的第一圓 錐滾動(dòng)軸承4-2和第二中間齒輪軸的第一單列滾針軸承4-3固定在第二中間齒輪軸4-1的 一端，所述第二中間齒輪軸的第二擋片4-12將第二中間齒輪軸的第二齒輪4-7固定在第 二中間齒輪軸4-1的另一端，所述第二中間齒輪軸的第一齒輪4-4通過鍵連接固定在第二 中間齒輪軸4-1上，所述第二套筒4-10與第二中間齒輪軸的軸承擋片4-11將第二中間齒 輪軸的第二單列滾針軸承4-5和第二中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承4-6固定在第二中間 齒輪軸4-1上，所述電動(dòng)機(jī)6與蝸桿5連接，所述蝸桿5與渦輪軸組件1連接，所述渦輪 軸組件1與第一中間齒輪軸組件3連接，所述第一中間齒輪軸組件3還與第二中間齒輪軸 組件4連接，所述第二中間齒輪軸組件4還與輸出齒輪軸組件2連接，所述輸出齒輪軸組 件2還與擺動(dòng)板組件7連接，所述渦輪軸組件1、輸出齒輪軸組件2、第一中間齒輪軸組 件3、第二中間齒輪軸組件4和擺動(dòng)板組件7都安裝在主殼體8內(nèi)部，所述蝸桿5與渦輪1-3嚙合，所述渦輪端齒輪1-5與第一中間軸齒輪3-3嚙合，所述第一中間軸齒輪3-3還 與第二中間齒輪軸的第二齒輪4-7嚙合，所述第二中間齒輪軸的第一齒輪4-4與輸出齒輪2-3嚙合。[0008]具體實(shí)施方式
二如圖2所示，本實(shí)施方式所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置 的渦輪軸組件還包括渦輪軸調(diào)整墊片1-13，所述渦輪軸調(diào)整墊片1-13套裝在渦輪軸1-1 的一端，且在渦輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承1-2和渦輪軸第一擋片1-6之間。其它組成及連 接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。[0009]具體實(shí)施方式
三如圖3所示，本實(shí)施方式所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置 的輸出齒輪軸組件2還包括輸出齒輪軸調(diào)整墊片2-7，所述輸出齒輪軸調(diào)整墊片2-7套裝 在輸出齒輪軸2-1的一端，且在輸出齒輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承2-2和輸出齒輪軸第一擋片 2-5之間。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。[0010]具體實(shí)施方式
四如圖4所示，本實(shí)施方式所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置 的第一中間齒輪軸組件3還包括第一中間齒輪軸調(diào)整墊片3-6，所述第一中間齒輪軸調(diào)整 墊片3-6套裝在第一中間齒輪軸3-1上，且在第一中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承3-4和 第一中間齒輪軸擋片3-5之間。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。[0011]具體實(shí)施方式
五如圖5所示，本實(shí)施方式所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置 的述第二中間齒輪軸組件還包括第二中間齒輪軸調(diào)整墊片4-13，所述第二中間齒輪軸調(diào) 整墊片4-13套裝在第二中間齒輪軸4-1上，且在第二中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承4-2 和第二中間齒輪軸的第二擋片4-8之間。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。[0012]具體實(shí)施方式
六如圖1-5所示，本實(shí)施方式所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝 置的渦輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承1-2為33218型圓錐滾動(dòng)軸承，所述渦輪軸第二圓錐滾動(dòng)軸 承1-4為330 型圓錐滾動(dòng)軸承，所述輸出齒輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承2-2和輸出齒輪軸 第二圓錐滾動(dòng)軸承2-4均為320M型圓錐滾動(dòng)軸承，所述第一中間齒輪軸的第一圓錐滾 動(dòng)軸承3-2和第一中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承3-4均為31318型圓錐滾動(dòng)軸承，所 述第二中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承4-2和第二中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承4-6均 為302 型圓錐滾動(dòng)軸承。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一、二、三、四或五相 同。[0013]工作原理[0014]本實(shí)施方式包括渦輪軸組件(1)、輸出齒輪軸組件O)、第一中間齒輪軸組件 ⑶、第二中間齒輪軸組件G)、蝸桿(5)、電動(dòng)機(jī)(6)、擺動(dòng)板組件(7)和主殼體(8)， 電動(dòng)機(jī)(6)帶動(dòng)蝸桿( 轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿( 帶動(dòng)渦輪軸組件(1)，渦輪軸組件(1)帶動(dòng)第一 中間齒輪軸組件(3)，第一中間齒輪軸組件C3)帶動(dòng)第二中間齒輪軸G)，第二中間齒輪 軸組件(4)帶動(dòng)輸出齒輪軸組件0)，輸出齒輪軸組件( 帶動(dòng)擺動(dòng)板組件(7)。
權(quán)利要求1. 一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置，其特征在于所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置 包括渦輪軸組件(1)、輸出齒輪軸組件(2)、第一中間齒輪軸組件(3)、第二中間齒輪軸 組件(4)、蝸桿(5)、電動(dòng)機(jī)(6)、擺動(dòng)板組件(7)和主殼體(8)，所述渦輪軸組件(1) 包括渦輪軸(1-1)、渦輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承(1-2)、渦輪(1-3)、渦輪軸第二圓錐滾動(dòng) 軸承(1-4)、渦輪端齒輪(1-5)、渦輪軸第一擋片(1-6)、調(diào)整環(huán)(1-7)、渦輪定位擋圈 (1-8)、軸承擋片(1-9)、渦輪軸第二擋片(1-10)、渦輪定位鍵(1-11)和渦輪端齒輪定位 鍵(1-12)，所述渦輪軸第一擋片(1-6)與調(diào)整環(huán)(1-7)將渦輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承(1-2) 固定在渦輪軸(1-1)的一端，所述渦輪定位鍵(1-11)與渦輪定位擋圈(1-8)將渦輪(1-3) 固定在渦輪軸(1-1)上，所述渦輪軸第二擋片(1-10)與渦輪端齒輪定位鍵(1-12)將渦輪 端齒輪(1-5)固定在渦輪軸(1-1)的另一端，所述軸承擋片(1-9)將渦輪軸第二圓錐滾 動(dòng)軸承(1-4)固定在渦輪(1-3)和渦輪端齒輪(1-5)之間，所述輸出齒輪軸組件(2)包 括輸出齒輪軸(2-1)、輸出齒輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承(2-2)、輸出齒輪(2-3)、輸出齒輪 軸第二圓錐滾動(dòng)軸承(2-4)、輸出齒輪軸第一擋片(2-5)和輸出齒輪軸第二擋片(2-6)， 所述輸出齒輪軸第一擋片(2-5)將輸出齒輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承(2-2)固定在輸出齒輪 軸(2-1)的一端，所述輸出齒輪軸第二擋片(2-6)將輸出齒輪軸第二圓錐滾動(dòng)軸承(2-4) 固定在輸出齒輪軸(2-1)的另一端，所述輸出齒輪(2-3)通過鍵連接固定在輸出齒輪軸 (2-1)的中間，所述第一中間齒輪軸組件(3)包括中間齒輪軸(3-1)、第一中間齒輪軸的 第一圓錐滾動(dòng)軸承(3-2)、第一中間齒輪(3-3)、第一中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承 (3-4)和第一中間齒輪軸擋片(3-5)，所述第一中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承(3-2)套 裝在第一中間齒輪軸(3-1)的一端，所述第一中間齒輪軸擋片(3-5)將第一中間齒輪軸 的第二圓錐滾動(dòng)軸承(3-4)固定在第一中間齒輪軸(3-1)的另一端，所述第一中間齒輪 (3-3)通過鍵連接固定在第一中間齒輪軸(3-1)的中間，所述第二中間齒輪軸組件(4)包 括第二中間齒輪軸(4-1)、第二中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承(4-2)、第二中間齒輪軸 的第一單列滾針軸承(4-3)、第二中間齒輪軸的第一齒輪(4-4)、第二中間齒輪軸的第二 單列滾針軸承(4-5)、第二中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承(4-6)、第二中間齒輪軸的第 二齒輪(4-7)、第二中間齒輪軸的第二擋片(4-8)、第一套筒(4-9)、第二套筒(4-10)、 第二中間齒輪軸軸的承擋片(4-11)和第二中間齒輪軸的第二擋片(4-12)，所述第二中間 齒輪軸的第二擋片(4-8)與第一套筒(4-9)將第二中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承(4-2) 和第二中間齒輪軸的第一單列滾針軸承(4-3)固定在第二中間齒輪軸(4-1)的一端，所述 第二中間齒輪軸的第二擋片(4-12)將第二中間齒輪軸的第二齒輪(4-7)固定在第二中間 齒輪軸(4-1)的另一端，所述第二中間齒輪軸的第一齒輪(4-4)通過鍵連接固定在第二中 間齒輪軸(4-1)上，所述第二套筒(4-10)與第二中間齒輪軸的軸承擋片(4-11)將第二中 間齒輪軸的第二單列滾針軸承(4-5)和第二中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承(4-6)固定在 第二中間齒輪軸(4-1)上，所述電動(dòng)機(jī)(6)與蝸桿(5)連接，所述蝸桿(5)與渦輪軸組件 (1)連接，所述渦輪軸組件(1)與第一中間齒輪軸組件(3)連接，所述第一中間齒輪軸組 件(3)還與第二中間齒輪軸組件(4)連接，所述第二中間齒輪軸組件(4)還與輸出齒輪 軸組件(2)連接，所述輸出齒輪軸組件(2)還與擺動(dòng)板組件(7)連接，所述渦輪軸組件 (1)、輸出齒輪軸組件(2)、第一中間齒輪軸組件(3)、第二中間齒輪軸組件(4)和擺動(dòng)板 組件(7)都安裝在主殼體(8)內(nèi)部，所述蝸桿(5)與渦輪(1-3)嚙合，所述渦輪端齒輪(1-5)與第一中間軸齒輪(3-3)嚙合，所述第一中間軸齒輪(3-3)還與第二中間齒輪軸的 第二齒輪(4-7)嚙合，所述第二中間齒輪軸的第一齒輪(4-4)與輸出齒輪(2-3)嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置，其特征在于所述渦輪軸組 件還包括渦輪軸調(diào)整墊片(1-13)，所述渦輪軸調(diào)整墊片(1-13)套裝在渦輪軸(1-1)的一 端，且在渦輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承(1-2)和渦輪軸第一擋片(1-6)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置，其特征在于所述輸出齒輪 軸組件(2)還包括輸出齒輪軸調(diào)整墊片(2-7)，所述輸出齒輪軸調(diào)整墊片(2-7)套裝在輸 出齒輪軸(2-1)的一端，且在輸出齒輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承(2-2)和輸出齒輪軸第一擋片 (2-5)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置，其特征在于所述第一中間 齒輪軸組件(3)還包括第一中間齒輪軸調(diào)整墊片(3-6)，所述第一中間齒輪軸調(diào)整墊片 (3-6)套裝在第一中間齒輪軸(3-1)上，且在第一中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承(3-4) 和第一中間齒輪軸擋片(3-5)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置，其特征在于所述第二中 間齒輪軸組件還包括第二中間齒輪軸調(diào)整墊片(4-13)，所述第二中間齒輪軸調(diào)整墊片 (4-13)套裝在第二中間齒輪軸(4-1)上，且在第二中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承(4-2) 和第二中間齒輪軸的第二擋片(4-8)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4或5所述一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置，其特征在于 所述渦輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承(1-2)為33218型圓錐滾動(dòng)軸承，所述渦輪軸第二圓錐滾動(dòng) 軸承(1-4)為33024型圓錐滾動(dòng)軸承，所述輸出齒輪軸第一圓錐滾動(dòng)軸承(2-2)和輸出齒 輪軸第二圓錐滾動(dòng)軸承(2-4)均為32024型圓錐滾動(dòng)軸承，所述第一中間齒輪軸的第一圓 錐滾動(dòng)軸承(3-2)和第一中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng)軸承(3-4)均為31318型圓錐滾動(dòng)軸 承，所述第二中間齒輪軸的第一圓錐滾動(dòng)軸承(4-2)和第二中間齒輪軸的第二圓錐滾動(dòng) 軸承(4-6)均為30226型圓錐滾動(dòng)軸承。
專利摘要一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置。一種盤車裝置，具體涉及一種汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車發(fā)電裝置。本實(shí)用新型解決了我國現(xiàn)有汽輪發(fā)電機(jī)組用盤車裝置中含有支持軸承和含油推力軸承的承載能力低、自潤滑能力弱，極易磨損，導(dǎo)致齒輪間、蝸輪蝸桿間中心距縮短相互磨損的問題。所述盤車裝置裝有8個(gè)型號(hào)不同的滾動(dòng)軸承和2個(gè)單列滾針軸承，電機(jī)(6)通過蝸桿(5)、渦輪軸組件(1)、輸出齒輪軸組件(2)、第一中間齒輪軸組件(3)和第二中間齒輪軸組件(4)將動(dòng)力傳送到擺動(dòng)板組件(7)。本實(shí)用新型用于隨時(shí)啟動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組和檢查汽輪發(fā)電機(jī)組是否具備正常工作的條件。
文檔編號(hào)F01D15/10GK201802447SQ201020514398
公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
發(fā)明者劉麗, 劉嬌, 劉永利, 李宇峰, 李殿成, 李毅剛, 杜連慶, 梁彥鳴, 潘文娟, 王天巍, 石玉文, 翟玉琛, 谷昆鵬, 郭桂霞, 高鳳泉 申請人:哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司