專利名稱：一種渦輪增壓器的渦端隔熱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種渦輪增壓器的渦端隔熱結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種渦輪增壓器的渦端隔熱結(jié)構(gòu)，特別是一種防漏氣的采用不銹 鋼隔熱罩的隔熱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]目前的渦輪增壓器，特別是小型渦輪增壓器，渦輪端一般采用隔熱罩隔離來(lái)自發(fā) 動(dòng)機(jī)高溫廢氣，隔熱罩材料一般采用球鐵或是耐熱不銹鋼。球鐵隔熱罩耐溫高，熱變形小， 是理想的材料，但其壁厚需大于2. 5mm，整體采用機(jī)械加工成型，材料和機(jī)械加工成本高。耐 熱不銹鋼隔熱罩耐高溫，采用整體沖壓成型，受熱有一定的變型，其壁厚可以小于1mm，其相 對(duì)球鐵材料價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)緊湊，所以小型渦輪增壓器多采用耐熱不銹鋼隔熱罩。[0003]現(xiàn)有的小型渦輪增壓器隔熱結(jié)構(gòu)如圖1所示，耐熱不銹鋼隔熱罩5設(shè)在軸承體4 和渦輪箱6中間，由耐熱螺釘2通過熱端壓板3固定在渦輪箱6上來(lái)隔離來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)高溫 廢氣b，減少了轉(zhuǎn)子系統(tǒng)1和設(shè)在轉(zhuǎn)子系統(tǒng)1上的密封環(huán)7的熱負(fù)荷。由于耐熱不銹鋼隔熱 罩5采用沖壓成型，在高溫下，易產(chǎn)生變形，結(jié)果易造成軸承體4和渦輪箱6與耐熱不銹鋼 隔熱罩5裙邊的接觸面a密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，特別是汽油機(jī)用增壓器，相對(duì)柴油機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī) 的排溫更高，a處漏氣的可能性更大。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種防漏氣的隔熱結(jié)構(gòu)。[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種渦輪增壓器的渦端隔熱結(jié)構(gòu)，在渦輪箱上設(shè)有一 個(gè)安放耐熱不銹鋼隔熱罩的臺(tái)階孔，臺(tái)階孔的高度為H。耐熱不銹鋼隔熱罩裙邊厚度為hl， hi略小于H，耐熱不銹鋼隔熱罩的裙邊與耐熱不銹鋼隔熱罩外圓的連接處采用圓弧過渡。 耐熱不銹鋼隔熱罩固定在軸承體與渦輪箱之間，渦輪箱上臺(tái)階孔的內(nèi)圈壓在耐熱不銹鋼隔 熱罩裙邊與外圓連接處的圓弧上，連接處的高度為h2，h2略大于H。軸承體與渦輪箱通過 耐熱螺釘和熱端壓板連接在一起，并通過螺紋的擰緊力將耐熱不銹鋼隔熱罩的裙邊與外圓 連接處的圓弧段壓平，使軸承體和渦輪箱在接觸面C直接接觸形成密封。[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是為了減緩不銹鋼隔熱罩高溫?zé)嶙冃魏蛷椥宰冃?過大，在其裙邊上設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的開口槽。[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)[0008]1、耐熱不銹鋼隔熱罩通過彈性和受熱變形固定在軸承體和渦輪箱的接觸面上，只 起隔熱作用，不起密封作用，軸承體和渦輪箱之間密封采用直接接觸，避免因采用不銹鋼隔 熱罩起密封作用時(shí)，不銹鋼隔熱罩受熱變型而引起的渦輪增壓器渦輪漏氣。[0009]2、為了減緩不銹鋼隔熱罩高溫?zé)嶙冃瘟窟^大，在其裙邊上設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的開口 槽，在其裙邊上設(shè)有對(duì)稱的開口槽還有利于不銹鋼隔熱罩在渦輪箱上的裝配。[0010]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。


[0011]附圖1為現(xiàn)有的小型渦輪增壓器隔熱結(jié)構(gòu)的示意圖；[0012]附圖2為本實(shí)用新型的隔熱結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]附圖3為附圖1中的A部放大圖；[0014]附圖4為附圖2中的B部放大圖；[0015]附圖5為耐熱不銹鋼隔熱罩的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]附圖6為附圖5的左視圖。
具體實(shí)施方式
[0017]如附圖所示，一種渦輪增壓器的渦端隔熱結(jié)構(gòu)，在渦輪箱6上設(shè)有一個(gè)安放耐熱 不銹鋼隔熱罩8的臺(tái)階孔，臺(tái)階孔的高度為H。耐熱不銹鋼隔熱罩8裙邊厚度為hl，hi略 小于H，耐熱不銹鋼隔熱罩8的裙邊8-2與耐熱不銹鋼隔熱罩8外圓8-3的連接處采用圓弧 過渡。為了減緩不銹鋼隔熱罩8高溫?zé)嶙冃魏蛷椥宰冃赃^大，在其裙邊8-2上設(shè)有兩個(gè)對(duì) 稱的開口槽8-1。耐熱不銹鋼隔熱罩8固定在軸承體4與渦輪箱6之間，渦輪箱6上臺(tái)階孔 的內(nèi)圈壓在耐熱不銹鋼隔熱罩8的裙邊8-2與外圓8-3連接處的圓弧上，連接處的高度為 h2，h2略大于H。軸承體4與渦輪箱6通過耐熱螺釘2和熱端壓板3連接在一起，并通過螺 紋的擰緊力將耐熱不銹鋼隔熱罩8的裙邊8-2與外圓8-3連接處的圓弧段壓平，使軸承體 4和渦輪箱6在接觸面C直接接觸形成密封。
權(quán)利要求1.一種渦輪增壓器的渦端隔熱結(jié)構(gòu)，其特征是在渦輪箱上設(shè)有一個(gè)安放耐熱不銹鋼 隔熱罩的臺(tái)階孔，臺(tái)階孔的高度為H;耐熱不銹鋼隔熱罩裙邊厚度為hl，hl略小于H，耐熱不 銹鋼隔熱罩的裙邊與耐熱不銹鋼隔熱罩外圓的連接處采用圓弧過渡；耐熱不銹鋼隔熱罩固 定在軸承體與渦輪箱之間，渦輪箱上臺(tái)階孔的內(nèi)圈壓在耐熱不銹鋼隔熱罩裙邊與外圓連接 處的圓弧上，連接處的高度為h2，h2略大于H ；軸承體與渦輪箱通過耐熱螺釘和熱端壓板連 接在一起，并通過螺紋的擰緊力將耐熱不銹鋼隔熱罩的裙邊與外圓連接處的圓弧段壓平， 使軸承體和渦輪箱在接觸面C直接接觸形成密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器的渦端隔熱結(jié)構(gòu)，其特征是為了減緩不銹 鋼隔熱罩高溫?zé)嶙冃魏蛷椥宰冃赃^大，在其裙邊上設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的開口槽。
專利摘要一種渦輪增壓器的渦端隔熱結(jié)構(gòu)，在渦輪箱上設(shè)有一個(gè)安放耐熱不銹鋼隔熱罩的臺(tái)階孔，臺(tái)階孔的高度為H。耐熱不銹鋼隔熱罩裙邊厚度為h1，h1略小于H，耐熱不銹鋼隔熱罩的裙邊采用圓弧過渡。耐熱不銹鋼隔熱罩固定在軸承體與渦輪箱之間，渦輪箱上臺(tái)階孔的內(nèi)圈壓在耐熱不銹鋼隔熱罩的裙邊的圓弧上，連接處的高度為h2，h2略大于H。軸承體與渦輪箱通過耐熱螺釘和熱端壓板連接在一起，并通過螺紋的擰緊力將耐熱不銹鋼隔熱罩的裙邊壓平，使軸承體和渦輪箱在接觸面C直接接觸形成密封。
文檔編號(hào)F02C6/12GK201818332SQ20102056269
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月12日
發(fā)明者廖云, 張愛明, 徐曉波, 曾輝 申請(qǐng)人:湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司