專利名稱：一種調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的防腐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防腐蝕裝置，具體涉及一種調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的汽缸防腐裝直O(jiān)
背景技術(shù)：
南汽CC60MW調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的給水回?zé)嵯到y(tǒng)設(shè)置有一段抽汽管道、二段 抽汽管道、三段抽汽管道、四段抽汽管道、五段抽汽管道和六段抽汽管道。調(diào)整抽汽式單缸汽輪機停機后，由于前后軸封及抽汽管道各疏水處可以漏入空 氣，在汽輪機的汽缸的溫度降低至室溫的過程中，汽輪機動靜葉片、隔板、凝汽器及抽汽管 道會生銹。動靜葉片、隔板生銹會導(dǎo)致用于調(diào)整工業(yè)供汽壓力的旋轉(zhuǎn)隔板卡澀，若出現(xiàn)卡澀 無法活動時，需要揭開汽缸除銹，該除銹過程工作量大，時間長；凝汽器及抽汽管道生銹會 導(dǎo)致在開機過程中大量鐵銹進入凝汽器熱進中，從而堵塞凝結(jié)水泵入口濾網(wǎng)，導(dǎo)致凝結(jié)水 泵出力下降，增加維護工作量，影響凝結(jié)水水質(zhì)，也會影響設(shè)備的壽命。在實際工作過程中，單缸可調(diào)整抽汽式汽輪機停機后，電廠通常都是將汽缸及抽 汽管道疏水放盡，而不再采取其他防腐措施，此舉可以保持設(shè)備在停機十天內(nèi)不生銹。但 是，停機半個月以上時，汽缸內(nèi)的各金屬部件表面及抽汽管道內(nèi)表面都會產(chǎn)生銹蝕。因此， 廠家要求三個月以下的停機，應(yīng)堵塞端部汽封。三個月以上的停機，須拆下汽缸大蓋，在通 流部分表面涂保護油層。然而，當(dāng)停機時間超過三個月時，作業(yè)者必須拆下汽缸大蓋，在通流部分表面涂保 護油層來進行防腐，該防腐措施較復(fù)雜，勞動強度大，耗費時間長，提高了機組修護成本。在現(xiàn)有技術(shù)中，還沒有調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的汽缸防腐裝置。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可以有效防止汽缸腐蝕 的調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的汽缸防腐裝置，本實用新型大大簡化了汽缸防腐措施，減少了 機組維護成本。本實用新型的目的是通過以下方案來實現(xiàn)的一種調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的防腐 裝置，其特征在于所述調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的汽缸防腐裝置包括換熱室，該換熱室設(shè)置 有進氣口和排氣口，所述進氣口設(shè)置有鼓風(fēng)機，所述排氣口設(shè)置有與調(diào)整抽汽式單缸汽輪 機的給水回?zé)嵯到y(tǒng)的三段抽汽管道相連通的輸氣管道，在所述換熱室內(nèi)設(shè)置有用于提供熱 量的換熱器。所述換熱器為表面式換熱器。所述表面式換熱器與蒸汽供給管道相連，蒸汽供給管道設(shè)置有用于控制進氣量的 第一進氣閥門。[0011 ] 所述輸氣管道設(shè)置有用于控制三段抽汽管道的進氣量的第二進氣閥門。 本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型可以使得汽缸內(nèi)各處金屬表面及連接管道內(nèi)壁干燥，從而避免汽缸內(nèi)各處金屬表面及連接管道內(nèi)壁產(chǎn)生銹蝕。通過本實用新型的調(diào)整 抽汽式單缸汽輪機的汽缸防腐裝置大大簡化了汽缸防腐措施，減少了機組維護成本。
圖1為本實用新型的調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的汽缸防腐裝置與調(diào)整抽汽式單缸 汽輪機配合的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明換熱室1 ；鼓風(fēng)機2 ；輸氣管道3 ；表面式換熱器4 ；第一進氣閥門5 ；第二進氣閥門 6 ；一段抽汽管道7 ；二段抽汽管道8 ；三段抽汽管道9 ；四段抽汽管道10 ；五段抽汽管道11 ； 六段抽汽管道12 ；調(diào)整抽汽式單缸汽輪機13。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1所示，調(diào)整抽汽式單缸汽輪機13的給水回?zé)嵯到y(tǒng)設(shè)置有一段抽汽管道7、二 段抽汽管道8、三段抽汽管道9、四段抽汽管道10、五段抽汽管道11和六段抽汽管道12。本實用新型的調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的汽缸防腐裝置包括換熱室1，該換熱室1 設(shè)置有進氣口和排氣口，進氣口設(shè)置有鼓風(fēng)機2，排氣口設(shè)置有與調(diào)整抽汽式單缸汽輪機 13的給水回?zé)嵯到y(tǒng)的三段抽汽管道9相連通的輸氣管道3，在換熱室1內(nèi)設(shè)置有用于提供 熱量的表面式換熱器4。表面式換熱器4與蒸汽供給管道相連，蒸汽供給管道設(shè)置有用于控 制進氣量的第一進氣閥門5。輸氣管道3設(shè)置有用于控制進氣量的第二進氣閥門6。在工作時，由鼓風(fēng)機2將空氣吹入換熱室1，在換熱室1內(nèi)空氣與表面式換熱器4 進行熱量交換，使得空氣升溫至80-10(TC，然后，空氣進入調(diào)整抽汽式單缸汽輪機13的給 水回?zé)嵯到y(tǒng)的三段抽汽管道9，向調(diào)整抽汽式單缸汽輪機13的汽缸各級隔板及葉片擴散， 打開汽缸頂部的安全閥，使熱空氣向汽缸兩頭擴散，并進入下一汽缸的抽汽管道，熱空氣 使得汽缸內(nèi)各處金屬表面及連接管道內(nèi)壁干燥，從而避免汽缸內(nèi)各處金屬表面及連接管 道內(nèi)壁產(chǎn)生銹蝕。在本實用新型中，蒸汽供給管道設(shè)置的第一進氣閥門5是為了更好的控制進入表 面式換熱器4的蒸汽量，從而更好的控制換熱室1內(nèi)空氣的溫度。此外，在本實用新型中可 以使用其他換熱器，只要能夠與空氣進行熱量交換即可。最后應(yīng)當(dāng)說明的是，以上內(nèi)容僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對本實用 新型保護范圍的限制，盡管該具體實施方式
部分對本實用新型作了詳細(xì)地說明，本領(lǐng)域的 普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離 本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。權(quán)利要求1.一種調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的防腐裝置，其特征在于所述調(diào)整抽汽式單缸汽輪機 的汽缸防腐裝置包括換熱室，該換熱室設(shè)置有進氣口和排氣口，所述進氣口設(shè)置有鼓風(fēng)機， 所述排氣口設(shè)置有與調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的給水回?zé)嵯到y(tǒng)的三段抽汽管道相連通的輸 氣管道，在所述換熱室內(nèi)設(shè)置有用于提供熱量的換熱器。
2.按照權(quán)利要求1所述的調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的防腐裝置，其特征在于所述換熱 器為表面式換熱器。
3.按照權(quán)利要求2所述的調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的防腐裝置，其特征在于所述表面 式換熱器與蒸汽供給管道相連，蒸汽供給管道設(shè)置有用于控制進氣量的第一進氣閥門。
4.按照權(quán)利要求1、2或3所述的調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的防腐裝置，其特征在于所 述輸氣管道設(shè)置有用于控制三段抽汽管道的進氣量的第二進氣閥門。
專利摘要本實用新型涉及一種防腐蝕裝置，具體涉及一種調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的防腐裝置，所述調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的汽缸防腐裝置包括換熱室，該換熱室設(shè)置有進氣口和排氣口，所述進氣口設(shè)置有鼓風(fēng)機，所述排氣口設(shè)置有與調(diào)整抽汽式單缸汽輪機的給水回?zé)嵯到y(tǒng)的三段抽汽管道相連通的輸氣管道，在所述換熱室內(nèi)設(shè)置有用于提供熱量的換熱器。本實用新型可以使得汽缸內(nèi)各處金屬表面及連接管道內(nèi)壁干燥,從而避免產(chǎn)生銹蝕。通過本實用新型大大簡化了汽缸防腐措施，減少了機組維護成本。
文檔編號F01D25/00GK201826905SQ20102058261
公開日2011年5月11日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者陳江生 申請人:廣東理文造紙有限公司