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整體式發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器總成的制作方法

文檔序號(hào):5255172閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:整體式發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng),特別是涉及一種整體式發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器總 成。
背景技術(shù)
現(xiàn)有輕卡汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器總成包括連接排氣制動(dòng)法蘭1、消聲器進(jìn)氣管2、口 座3、消聲器4、排氣尾管5、卡箍6和卡箍固定件7,如圖1所示。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,通常是 先分開(kāi)采購(gòu)各零部件,然后將各零部件運(yùn)送到裝配線上并分別裝配,最后將各零部件組裝 成為發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器總成。存在以下缺陷1、分開(kāi)采購(gòu)各零部件和分別裝配各零部件,不僅零 部件的采購(gòu)不方便,而且安裝工序較多,導(dǎo)致人力耗費(fèi)較多、資源利用率較低;2、各零部件 通過(guò)組裝連接,即各零部件之間的結(jié)合處較多,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)可能的漏氣部位較多, 即發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)容易漏氣。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述背景技術(shù)的不足,提供一種能夠方便零部件采 購(gòu)、減少安裝工序、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品成本和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)漏氣幾率的整體式發(fā)動(dòng) 機(jī)消聲器總成。本實(shí)用新型包括套接有連接排氣制動(dòng)法蘭的消聲器進(jìn)氣管、固定在消聲器進(jìn)氣管 進(jìn)氣口的口座、消聲器和排氣尾管,所述消聲器進(jìn)氣管的出氣口和所述排氣尾管的進(jìn)氣端 分別與所述消聲器的進(jìn)氣口和排氣口固定連接為整體式結(jié)構(gòu)。上述技術(shù)方案中,所述消聲器進(jìn)氣管的出氣口和所述排氣尾管的進(jìn)氣端分別與所 述消聲器的進(jìn)氣口和排氣口焊接連接。本實(shí)用新型的各零部件通過(guò)一體化設(shè)計(jì)成為整體式結(jié)構(gòu),不僅減少了零部件(不 需要卡箍和卡箍固定件)和安裝工序,而且方便了零部件的采購(gòu)和裝配,從而提高生產(chǎn)效 率,降低產(chǎn)品成本。尤其是可減少發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的漏氣點(diǎn),從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的漏 氣幾率,提高排氣系統(tǒng)的性能。

圖1為現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器總成的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-連接排氣制動(dòng)法蘭,2-消聲器進(jìn)氣管,3- 口座,4-消聲器,5-排氣尾管, 6-卡箍,7-卡箍固定件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述參見(jiàn)圖2所示,本實(shí)用新型包括連接排氣制動(dòng)法蘭1、消聲器進(jìn)氣管2、口座3、消聲器總成4和排氣尾管5,其中,消聲器進(jìn)氣管2的進(jìn)氣口與口座3焊接連接,消聲器進(jìn)氣管2 套接有連接排氣制動(dòng)法蘭1,消聲器進(jìn)氣管2的出氣口與消聲器4的進(jìn)氣口焊接連接,消聲 器4的排氣口與排氣尾管5的進(jìn)氣端焊接連接即成為本實(shí)用新型。
權(quán)利要求1.一種整體式發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器總成,包括套接有連接排氣制動(dòng)法蘭(1)的消聲器進(jìn)氣管 O)、固定在消聲器進(jìn)氣管( 進(jìn)氣口的口座(3)、消聲器(4)和排氣尾管(5),其特征在于 所述消聲器進(jìn)氣管O)的出氣口和所述排氣尾管(5)的進(jìn)氣端分別與所述消聲器(4)的進(jìn) 氣口和排氣口固定連接為整體式結(jié)構(gòu)。
2.按權(quán)利要求1所述的整體式發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器總成,其特征在于所述消聲器進(jìn)氣管(2) 的出氣口和所述排氣尾管(5)的進(jìn)氣端分別與所述消聲器的進(jìn)氣口和排氣口焊接連 接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種整體式發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器總成,包括套接有連接排氣制動(dòng)法蘭的消聲器進(jìn)氣管、固定在消聲器進(jìn)氣管進(jìn)氣口的口座、消聲器和排氣尾管,所述消聲器進(jìn)氣管的出氣口和所述排氣尾管的進(jìn)氣端分別與所述消聲器的進(jìn)氣口和排氣口固定連接為整體式結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠方便零部件采購(gòu)、減少安裝工序、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品成本和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)漏氣幾率。
文檔編號(hào)F01N13/18GK201865740SQ20102060368
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者柯勁松, 羅春明, 邱曉軍 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
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