專利名稱：一種汽輪機(jī)動葉片葉根平臺的楔形結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)動葉片葉根平臺的楔形結(jié)構(gòu)，適用于任何葉根型式和 裝配方式的汽輪機(jī)葉片安裝使用。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)動葉片是汽輪機(jī)中最重要的零件之一，是汽輪機(jī)能量轉(zhuǎn)換的主要做功部 件。典型的汽輪機(jī)動葉片一般包括葉根部分、型線部分和加強(qiáng)部分(圍帶和拉筋)組成。葉 片通過葉根安裝在葉輪上并形成葉珊流道。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)行后，葉片和葉輪的離心力作用 造成輪緣的直徑增大，造成葉根接觸面松動，導(dǎo)致葉片固有頻率在較大的范圍內(nèi)波動，不僅 給葉片的調(diào)頻帶來極大困難，而且容易引起振動下穿導(dǎo)致葉根疲勞的破壞。動葉片除具有較高的能量轉(zhuǎn)換效率，還應(yīng)有良好的阻尼特性和調(diào)頻能力保證葉片 的安全可靠。當(dāng)今的動葉片設(shè)計(jì)中已經(jīng)有很多不同形式的阻尼結(jié)構(gòu)，但是仍無法解決上述 提到的具體技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種汽輪機(jī)動葉片葉根平臺的楔形結(jié)構(gòu)，它 解決了由于葉根松動引起的葉根頻率分散，又具有良好的減振性。增強(qiáng)了葉片的安全可靠 性。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)解決方案一種汽輪機(jī)動葉片葉根平臺的楔形結(jié)構(gòu)，它包括圍帶、葉型和葉根，所述葉根平面 上設(shè)有多個楔形缺口，在楔形缺口處設(shè)有阻尼結(jié)構(gòu)。所述阻尼結(jié)構(gòu)為與楔形缺口相配合的銷片，銷片粘在相應(yīng)的楔形缺口處。本實(shí)用新型在葉根的周向的同一個側(cè)面開有2個楔形缺口，并使其對稱結(jié)構(gòu)，楔 形缺口內(nèi)放有銷片，銷片的外端面與徑向面齊平；葉片旋轉(zhuǎn)時，在離心力的作用下銷片的一 個面緊壓在缺口的上表面，另一個面與相鄰動葉片的一個側(cè)面緊貼一起。銷片的壓力和摩 擦力使整圈動葉片形成阻尼結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于增加了葉根的剛性，而且可以自動調(diào)整銷片的徑向位置， 保證葉根間的松緊程度，克服了葉片頻率分散大；同時在葉片發(fā)生振動時降低了葉片振動 帶來的葉根疲勞破壞的可能性；該實(shí)用新型不改變?nèi)~片的總體大小，不影響葉片效率，葉片 的對稱性沒有改變。此外加工量小，加工，拆卸方便。而且可以通過對銷片尺寸和材料的選 擇來滿足不同葉片的安全等級要求，具有一定的通用性。

圖Ia是葉片的結(jié)構(gòu)主圖；圖Ib是圖Ia的側(cè)視圖；圖加是葉片在葉根處加工的楔形缺口的主視圖；[0013]圖2b是圖加的側(cè)視圖；圖3是動葉片的葉根平臺的楔型結(jié)構(gòu)的部分示意圖。圖中1.圍帶 2.葉型 3.葉根 4.楔形缺口 5.銷片 6.葉輪
或者轉(zhuǎn)子。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。圖la、圖lb、圖2a、圖2b、圖3中，以T形葉根為例，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)包括圍帶1、 葉型2、葉根3、以及裝在葉根3平面上的楔形缺口 4的銷片5組成的動葉片，通過葉根3固 定在葉輪或轉(zhuǎn)子6上。加工時，在每個葉片葉根3平面上的周向的一個側(cè)面分別對稱加工一個截面形狀 為楔形缺口 4，并加工好銷片5。在將葉片的葉輪或轉(zhuǎn)子6前，將銷片進(jìn)行研磨，以保證銷片 5與楔形缺口 4配合，并將銷片5粘在葉根3上。再將葉片依次裝配在葉輪或轉(zhuǎn)子6上。裝配好之后，在葉輪或者轉(zhuǎn)子6旋轉(zhuǎn)時，銷片5因離心力作用緊貼在葉根3平面的 楔形缺口 4的上表面，銷片5的外端面和相鄰葉片緊貼在一起，銷片5的壓力和摩擦力使整 圈動葉片形成阻尼結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)增加了葉根的剛性，而且可以自動調(diào)整銷片5的徑向位置，保證葉根間的 松緊程度，克服了葉片頻率分散大；同時在葉片發(fā)生振動時降低了葉片振動帶來的葉根疲 勞破壞的可能性。該實(shí)用新型不改變?nèi)~片的總體大小，不影響葉片效率，葉片的對稱性沒有改變。此 外加工量小，加工，拆卸方便。而且可以通過對銷片尺寸和材料的選擇來滿足不同葉片的安 全等級要求，具有一定的通用性。
權(quán)利要求1.一種汽輪機(jī)動葉片葉根平臺的楔形結(jié)構(gòu)，它包括圍帶、葉型和葉根，其特征是，所述 葉根平面上均勻的設(shè)有多個楔形缺口，在楔形缺口處設(shè)有阻尼結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)動葉片葉根平臺的楔形結(jié)構(gòu)，其特征是，所述阻尼結(jié)構(gòu) 為與楔形缺口相配合的銷片，銷片粘在相應(yīng)的楔形缺口處。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)動葉片葉根平臺的楔形結(jié)構(gòu)。它解決了由于葉根松動引起的葉根頻率分散，又具有良好的減振性，增強(qiáng)了葉片的安全可靠性。它包括圍帶、葉型和葉根，所述葉根平面上均勻的設(shè)有2個楔形缺口，在楔形缺口處設(shè)有阻尼結(jié)構(gòu)。
文檔編號F01D5/30GK201851164SQ201020608030
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月16日
發(fā)明者丁從強(qiáng), 劉小青, 徐劍華, 李志 申請人:山東齊魯電機(jī)制造有限公司