專利名稱：雙向螺旋式風車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種風車，尤其是一種雙向螺旋式風車。
背景技術：
現(xiàn)有動力源除了太陽能外，其他動力能源主要是電能、天然氣和石油等，使用這些動力能源不僅耗資巨大，而且還會產(chǎn)生大量的有害氣體，污染環(huán)境，給世界各國的發(fā)展帶來了嚴峻的考驗，影響了人們的生活質(zhì)量；而太陽能成本高，在短時間內(nèi)還難以普及使用。近期研發(fā)出的通過風車發(fā)電作為動力能源，很多采用了傳統(tǒng)結構，不僅結構復雜，體積大，而且漏風現(xiàn)象嚴重，存在發(fā)電效率低的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結構簡單，體積小，而且不存在漏風現(xiàn)象，發(fā)電效率高的雙向螺旋式風車。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種雙向螺旋式風車，其中，包括風葉、風車架和風車軸，所述風葉為兩片，相對設在所述風車軸上，所述風車架的軸心處通過附有油封的鋼珠軸承套接所述風車軸。上述雙向螺旋式風車，其中，所述風車軸長lm，直徑為17mm。上述雙向螺旋式風車，其中，所述兩片風葉均為螺旋弧形結構。上述雙向螺旋式風車，其中，所述風車軸兩端設有長螺牙。上述雙向螺旋式風車，其中，所述風葉、所述風車軸均由鋁制作。上述雙向螺旋式風車，其中，所述風車軸兩端中心設有中心盤。上述雙向螺旋式風車，其中，所述中心盤為不銹鋼材質(zhì)。本實用新型利用風能作為動力能源，無污染，成本低，使用方便，結構簡單，而且風葉結構設計合理，發(fā)電效率高，有利于產(chǎn)品的推廣。

圖1是本實用新型雙向螺旋式風車的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。請參看圖1所示，本實用新型雙向螺旋式風車包括風葉1、風車架2和風車軸3，風車軸3上相對設有兩片風葉1，兩片風葉1均為螺旋弧形結構。風車架2的軸心處通過附有油封的鋼珠軸承套接風車軸3，風車軸3長lm，直徑為17mm，兩端均可設有長螺牙，以便調(diào)換適應發(fā)電機之方向性，雙邊均可使用(即正極和負極可借換邊來調(diào)換)。風葉1和風車軸3全部由鋁制品制作。風車軸3兩端中心還設有中心盤4，中心盤4采用不銹鋼板材，從兩端支撐整個風車架2。應用時，可以將本實用新型裝置用于汽車動力放電，在汽車的前后各放置一個本風車裝置，使用時，分別通過皮帶與風車配套電機連接，當汽車前進時，在風的反向作用力下，在汽車頂部前后位置的本風車裝置同時開始轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)風車配套電機發(fā)電。 由于本裝置為雙向式，因此電流正負方向可調(diào)換，以便適應發(fā)電機之方向性。
以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的申請專利范圍，所以凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等效結構變化，均包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權利要求1.一種雙向螺旋式風車，其特征在于，包括風葉、風車架和風車軸，所述風葉為兩片，相對設在所述風車軸上，所述風車架的軸心處通過附有油封的鋼珠軸承套接所述風車軸。
2.根據(jù)權利要求1所述的雙向螺旋式風車，其特征在于，所述風車軸長lm，直徑為 17mm。
3.根據(jù)權利要求1所述的雙向螺旋式風車，其特征在于，所述兩片風葉均為螺旋弧形結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的雙向螺旋式風車，其特征在于，所述風車軸兩端設有長螺牙。
5.根據(jù)權利要求1所述的雙向螺旋式風車，其特征在于，所述風葉、所述風車軸均由鋁制作。
6.根據(jù)權利要求1所述的雙向螺旋式風車，其特征在于，所述風車軸兩端中心設有中心盤。
7.根據(jù)權利要求6所述的雙向螺旋式風車，其特征在于，所述中心盤為不銹鋼材質(zhì)。
專利摘要本實用新型公開了一種雙向螺旋式風車，其中，包括風葉、風車架和風車軸，所述風葉為兩片，相對設在所述風車軸上，所述風車架的軸心處通過附有油封的鋼珠軸承套接所述風車軸。所述風車軸長1m，直徑為17mm。所述兩片風葉均為螺旋弧形結構。所述風車軸兩端設有長螺牙。所述風車軸兩端中心設有中心盤。本實用新型利用風能作為動力能源，無污染，成本低，使用方便，結構簡單，而且風葉結構設計合理，發(fā)電效率高，有利于產(chǎn)品的推廣。
文檔編號F03D3/06GK201953558SQ20102064602
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月8日 優(yōu)先權日2010年12月8日
發(fā)明者吳吉盈 申請人:上海市黃浦區(qū)新凌小學