專利名稱：一種發(fā)動機機油加注量控制油尺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車電器領域，特別是一種發(fā)動機機油加注量控制油尺。
背景技術：
油尺是用來檢查油底殼內油量和油面高低的，機油油面必須處于油尺的上下刻線 之間。發(fā)動機添加機油過多，超過機油標尺上刻線，增大了發(fā)動機負荷，這會人為增加汽車 耗油量。添加機油太少(低于標尺下刻線)，則可能導致發(fā)動機潤滑不足，會加大發(fā)動機磨 損，如果長時間缺機油，最終會燒毀發(fā)動機。同時，汽車發(fā)動機機油量應該保持在標尺上下 刻線之間，才能正常使用。目前，判斷一臺發(fā)動機添加機油量時是通過看標尺或說明書；檢查機油量的方法 是打開發(fā)動機艙，在發(fā)動機邊上有一個帶小環(huán)的立竿，就是機油標尺(標尺下部有兩條刻 線)，向上拉出，查看機油痕跡是否在上下刻線之間。因此其操作繁瑣，而且添加機油量不夠 準確，難以控制機油量加注在合適范圍內。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種結構簡單、成本低，易于使機油加 注量控制在合適范圍內，輔助駕駛員檢測機油量的機油加注量控制油尺。具體是通過以下 技術方案實現的本實用新型所述發(fā)動機機油加注量控制油尺包括蓄電池、開關、機油油尺、液面過 高傳感器、液面過低傳感器、液面過高報警燈、液面過低報警燈，是在原有油尺的基礎上再 添加一油尺；所述機油油尺安裝在發(fā)動機油底殼上，所述液面過高傳感器安裝在油尺上刻 線以下一定距離處，所述液面過低傳感器安裝在油尺下刻線處；所述液面過高報警燈、液面 過低報警燈、開關安裝在加注機油口附近處；所述液面過高報警燈與液面過高傳感器串聯； 所述液面過低報警燈與液面過低傳感器串聯并與液面過高傳感器和液面過高報警燈并聯。本實用新型比較現有技術的優(yōu)點1、通過液面來控制液面?zhèn)鞲衅髟儆幸好鎮(zhèn)鞲衅骺刂茍缶療羰辜幼C油時易于方 便準確的控制在合適的范圍內，同時可輔助檢測機油量，省去擦拭機油尺的麻煩。2、在原有油尺的基礎上再添加一油尺，并不影響原有油尺得使用。

圖1是本實用新型所述一種發(fā)動機機油加注量控制油尺的布置示意圖。
具體實施方式
1-蓄電池；2-開關；3-機油尺；4-液面過高傳感器；5-液面過低傳感器；6-液面 過高報警燈；7-液面過低報警燈。下面結合實施例附圖對本實用新型做進一步說明。[0012]如圖1所示，本實用新型所述的發(fā)動機機油加注量控制油尺，所述機油油尺3安裝 在發(fā)動機油底殼上；所述液面過高報警燈6、液面過低報警燈7、開關2安裝在加注機油口附 近處；所述液面過高報警燈6與液面過高傳感器4串聯；所述液面過低報警燈7與液面過低 傳感器5串聯并與液面過高傳感器4和液面過高報警燈6并聯。所述液面過低傳感器5和 液面過高傳感器4分別安裝在機油油尺3下刻線處和上刻線以下一定距離處，隨時感知液 面的位置，并把液面位置信號及時的轉換為電路的通斷以分別控制液面過低報警燈7和液 面過高報警燈6。向發(fā)動機油底殼里添加機油時，閉合所述開關2接通電路，當發(fā)動機油底殼里加 注的機油液面達到所述發(fā)動機機油加注量控制油尺的下刻線處時，液面過低傳感器5感知 液面位置，控制液面過低傳感器5和液面過低報警燈7所在支路電路接通，此時液面過低報 警燈7亮，以提示此時加注機油量的速度應該減慢；當發(fā)動機油底殼里加注的機油液面達 到所述發(fā)動機機油加注量控制油尺的上刻線一下一定距離處時，液面過高傳感器4感知液 面位置，控制液面過高傳感器4和液面過高報警燈6所在支路電路接通，此時液面過高報警 燈6亮，以提示此時該停止加注機油。從而達到機油加注量準確的控制在合適的范圍內的 目的。當檢查機油量時，關閉發(fā)動機，等候幾分鐘后，閉合所述開關2接通電路，當所述 液面過低報警燈7亮時，提示此時機油量位于所述發(fā)動機機油加注量控制油尺下刻線以 上，以達到輔助檢測機油量的目的。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范 圍。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換以及改進，均應包含在 本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種發(fā)動機機油加注量控制油尺，包括蓄電池、開關、機油油尺、液面過高傳感器、液 面過低傳感器、液面過高報警燈、液面過低報警燈，其特征在于所述機油油尺安裝在發(fā)動 機油底殼上，所述液面過高傳感器安裝在油尺上刻線以下一定距離處，所述液面過低傳感 器安裝在油尺下刻線處。
2.根據權利要求1所述一種發(fā)動機機油加注量控制油尺，其特征在于所述液面過高 報警燈、液面過低報警燈、開關安裝在加注機油口附近處。
3.根據權利要求1所述一種發(fā)動機機油加注量控制油尺，其特征在于所述液面過高 報警燈與液面過高傳感器串聯。
4.根據權利要求1所述一種發(fā)動機機油加注量控制油尺，其特征在于所述液面過低 報警燈與液面過低傳感器串聯，并與液面過高傳感器和液面過高報警燈并聯。
專利摘要一種發(fā)動機機油加注量控制油尺，屬于汽車電器領域，其主要特征在于機油油尺安裝在發(fā)動機油底殼上，液面過高傳感器安裝在油尺上刻線以下一定距離處，液面過低傳感器安裝在油尺下刻線處；液面過高報警燈、液面過低報警燈、開關安裝在加注機油口附近處；液面過高報警燈與液面過高傳感器串聯；液面過低報警燈與液面過低傳感器串聯并與液面過高傳感器和液面過高報警燈并聯。本實用新型使機油加注量更準確，整體的結構布置簡單，使用方便，還可以輔助駕駛員判斷機油量是否合適；可用于汽車制造及科研等領域。
文檔編號F01M11/12GK201865722SQ20102064621
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權日2010年12月3日
發(fā)明者張為春, 陳新穎 申請人:山東理工大學